奕泽对照档次电量
- 夏朗和别克GL8谁的档次高?对照之后,还是有差距更新换代是汽车产品的主要特性,好车也愈来愈多,在24.39万价位购车如何抉择?以代表车型夏朗和别克GL8为例,许多人也不会对照它们的好坏,今天和各位分享的是《夏朗和别克GL8谁的档次高?对照之后,还是有差距》。 查看详情>>
- 名爵6和骐达TIIDA谁档次更高?对照之后,差距不言而喻伴随好车的增多,好车种类就越繁多,9.22万价位的车怎么选?虽然名爵6和骐达TIIDA是热门车型,许多人也不知道两款车哪一台更好,今天给各位带来的是《名爵6和骐达TIIDA谁档次更高?对照之后,差距不言而喻》。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX30对照森林人哪个档次高?研究之后,确实有差距在很多厂商的鼎力争夺下,用户购车有了更多选择,22.81万的车哪个比较好?拿比较热门的英菲尼迪QX30和森林人来说,许多人也比较迷茫,不知其优劣,今天给各位带来的是《英菲尼迪QX30对照森林人哪个档次高?研究之后,确实有差距》。 查看详情>>
- 迈特威对照英菲尼迪QX60谁档次更高?研究后,差距不止一点点更新换代是汽车产品的主要特征,选车确实让人头疼,42.14万价位的车有哪些选择?以迈特威和英菲尼迪QX60为例,两台车哪个更好?许多人也不知道两款车哪一台更好,今天给大家带来的是《迈特威对照英菲尼迪QX60谁档次更高?研究后,差距不止一点点》。 查看详情>>
- Mattu和长安UNI-T谁更有档次?对照之后,这差距很明显现在市场上的好车越来越多,用车购车要求日益增多,11.86万价位都有哪些好车?以代表车型Mattu和长安UNI-T为例,许多人也不会对比它们的好坏,今天将和各位分享《Mattu和长安UNI-T谁更有档次?对照之后,这差距很明显》。 查看详情>>
- 对照接近档次电车电量比想给家人买辆小电车代步,已经试驾过宏光,最很中意奔奔。周末没时间去试车,就在网上逛论坛,看到有人分享东风的车子,查了一下参数,这才发现各家标定的续航里程一样,但是电能存储相差很大,于是做了一份对比给大家分享一下。我觉得,存储电量更多的车子,怎么也得比存储电量少的跑的更远吧。电车这一方面,大家最关心的应该就是续航里程了吧。东风的论坛,简直了,存储电能少,还有网友说能跑400公里,这是什么情况下测出来的?低价位的电车,貌似还是奔奔最合适,可惜啊,没车。 查看详情>>
- 2021上海车展 奔驰EQA发布在本次上海车展上,梅赛德斯官方宣布奔驰EQA首发亮相。据悉,新车为北京奔驰所生产的国产版本。外观方面,新车与GLA整体设计风格相同,前脸采用了封闭式设计,两侧加入的通风口造型颇有立体感。尾灯组为左右贯穿式设计。很好的提升了视觉宽度。内饰方面延续了GLA的风格,液晶仪表与中控屏形成的双联屏设计突出新车的豪华感与档次感。动力方面,新车将率先推出功率为140千瓦单电机的250车型,将拥有486公里的续航里程。在直流快充模式下,从10%充至80%电量仅需30分钟。 查看详情>>
- 大改奕泽IZOA内饰,褪去“沉闷”风格丰田奕泽IZOA(后面简称“奕泽”)这款小型SUV从上市开始就是话题超高的一款车,尤其是深受改装爱好者的青睐 奕泽的内饰在改装前是以黑色为主,搭配了蓝色或者棕色的装饰条,显得有些沉闷。 然后将内饰的整体配色改成了卡其色与白色的撞色设计,让内饰整体变得明亮起来,白色让车内质感更加细腻,视觉上也更加震撼,搭配卡其色的皮质包裹让整车内饰做工更显档次。 爱车最满意的地方,星空车顶,打开的一瞬间确实惊艳到了我们,在夜晚伴随着星空车顶的深邃,那种浪漫的感觉无法用语言表达。#奕泽# 查看详情>>
- 省油省心的精致之选🌾奕泽IZOA💗在外观方面,奕泽IZOA采用了丰田家族标志性的梯形进气格栅,内部还有横线点缀,进一步延长了前脸的视觉宽度,并且大家可以发现,奕泽IZOA的前脸设计虽然保留了部分丰田家族式设计,但整体来说,其前脸还是和家族其他车型形成了明显区别,这也让奕泽IZOA看上去更加独特。🎊🎊 奕泽IZOA的车身侧面采用了紧凑小巧的设计风格,整车拥有多道车身腰线,并且通过这些腰线勾勒出了不俗的立体感。而在尺寸方面,奕泽IZOA作为一台小型SUV,其长宽高分别为4390/1795/1565毫米,轴距为2640毫米。就尺寸而言,奕泽IZOA的表现谈不上特别出色,但在小型SUV领域也算是比较拔尖了。🎉🎉 ⛄⛄在车尾处,奕泽IZOA的设计依旧很激进,不仅配备车顶扰流板和回形镖式尾灯,同时运动版本还采用了全新的后包围造型,而在车尾下方,奕泽IZOA则采用了单边单出的隐藏式排气布局。整体来看奕泽IZOA的外观,确实单凭外观就足以吸引不少消费者,特别是对于女性消费者的吸引力很大。💝💝 相比起外观来说,奕泽IZOA的内饰设计同样比较精致,在车内,奕泽IZOA不仅延续了丰田家族式设计,虽然没有什么太强的科技感和氛围感,但整体布局规整,也算是,麻雀虽小五脏俱全,特别是奕泽IZOA车内有不少烤漆材质点缀✨,这就让奕泽IZOA的车内更加精致一些。 🌿🌿与此同时,奕泽IZOA配备了8/9英寸的中控大屏,其中8英寸的中控屏有CarPlay和CarLife但是没有车联网、在线导航,而奕泽IZOA的9英寸中控屏则有GPS导航、车联网以及语音识别控制系统,不管是哪一款,其实满足绝大多数的用车需求都没问题。毕竟对于很多朋友来说,CarPlay的实用性远远要比车辆自带的系统要强太多了,整体的使用体验也不是一个档次的,所以不管是选择低配还是高配都是没什么问题的。💓 奕泽IZOA目前在车型提供了两套动力系统,分别为2.0L+CVT和2.0L油电混动+E-CVT,前者的最大功率为171马力,后者的发动机最大功率为146马力,还有电机辅助,所以说整体的驾驶体验要比2.0L版本更好一些。实际开起来也会明显发现,奕泽IZOA的油电混动版本不仅平顺性和静谧性非常出色,燃油经济性也是一绝,其NEDC综合油耗仅为4.5L/100km,实际开起来也不会超过6个油,再加上喝的还是92号汽油,这就更省了。⛽⛽#奕泽##买车# 查看详情>>
- 奕泽IZOA十五万级绕不开的选择?😄😄预算15万元,想买台省油省心的精致之选,其实可选性并不多,兜兜转转基本就那几台车,要么是颜值不够,要么是牌子不够硬,小众品牌买了不放心。但这对于奕泽IZOA来说,都不是问题,奕泽IZOA作为丰田旗下的小型SUV,不仅颜值够高,牌子也够硬,关键也省油省心,那么我们今天就来看看奕泽IZOA为什么是15万级绕不开的选择。😛😛 在外观方面,奕泽IZOA采用了丰田家族标志性的梯形进气格栅,内部还有横线点缀,进一步延长了前脸的视觉宽度,并且大家可以发现,奕泽IZOA的前脸设计虽然保留了部分丰田家族式设计,但整体来说,其前脸还是和家族其他车型形成了明显区别,这也让奕泽IZOA看上去更加独特。👄👄 奕泽IZOA的车身侧面采用了紧凑小巧的设计风格,整车拥有多道车身腰线,并且通过这些腰线勾勒出了不俗的立体感。而在尺寸方面,奕泽IZOA作为一台小型SUV,其长宽高分别为4390/1795/1565毫米,轴距为2640毫米。就尺寸而言,奕泽IZOA的表现谈不上特别出色,但在小型SUV领域也算是比较拔尖了。 ✊✊ 在车尾处,奕泽IZOA的设计依旧很激进,不仅配备车顶扰流板和回形镖式尾灯,同时运动版本还采用了全新的后包围造型,而在车尾下方,奕泽IZOA则采用了单边单出的隐藏式排气布局。整体来看奕泽IZOA的外观,确实单凭外观就足以吸引不少消费者,特别是对于女性消费者的吸引力很大。 相比起外观来说,奕泽IZOA的内饰设计同样比较精致,在车内,奕泽IZOA不仅延续了丰田家族式设计,虽然没有什么太强的科技感和氛围感,但整体布局规整,也算是,麻雀虽小五脏俱全,特别是奕泽IZOA车内有不少烤漆材质点缀,这就让奕泽IZOA的车内更加精致一些。🎩🎩 与此同时,奕泽IZOA配备了8/9英寸的中控大屏,其中8英寸的中控屏有CarPlay和CarLife但是没有车联网、在线导航,而奕泽IZOA的9英寸中控屏则有GPS导航、车联网以及语音识别控制系统,不管是哪一款,其实满足绝大多数的用车需求都没问题。毕竟对于很多朋友来说,CarPlay的实用性远远要比车辆自带的系统要强太多了,整体的使用体验也不是一个档次的,所以不管是选择低配还是高配都是没什么问题的。❤️❤️ 奕泽IZOA目前在售的车型提供了两套动力系统,分别为2.0L+CVT和2.0L油电混动+E-CVT,前者的最大功率为171马力,后者的发动机最大功率为146马力,还有电机辅助,所以说整体的驾驶体验要比2.0L版本更好一些。实际开起来也会明显发现,奕泽IZOA的油电混动版本不仅平顺性和静谧性非常出色,燃油经济性也是一绝,其NEDC综合油耗仅为4.5L/100km,实际开起来也不会超过6个油,再加上喝的还是92号汽油,这就更省了。👣👣[_LinkTopic:奕泽,13339,23][_LinkTopic:颜值,40928,37] 查看详情>>
- 外观设计无可挑剔丰田奕泽的整体表现简直无可挑剔,前脸展翼式的大灯组贯穿车标,显得非常凌厉,下方夸张的运动护板也让整体的气场得到极大的提升,气场十分霸气😎。 尾部回旋镖式的尾灯组与性感的鸭尾融为一体,设计感很强,当然带来的视觉效果也及其拉风,行驶在路上也是满满的回头率。 奕泽的内饰整体更加年轻、个性,简约而不规则的中控台时尚新颖,悬浮式中控屏与物理按键的组合也显得科技感很强👍,三幅式方向盘造型个性时尚,运动感很强,前后座椅也是经过了真皮材质的包裹,兼具了档次感与舒适性。 [_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>
- 改装故事一:传祺M8领秀改装大师版包围大改大开心,小改小开心,不改不开心。大家好,今天来分享一下传祺M8领秀版大包围升级。拆卸中替换原车中网安装大师版中网后,高颜值前脸,提升外观档次。原厂风格设计衬托前脸优雅大气再来一个改装前后对照,自我感觉帅得一批再来三张后包围改装故事一写完咯,老铁们下次再见 查看详情>>
- 这微博,一会不刷就看不懂了。看到很多人在讨论,理想L7/8混装欣旺达电池。 我寻这微博,一会不刷就看不懂了。看到很多人在讨论,理想L7/8混装欣旺达电池。 我寻思,1月初发工信部公告的时候,不是就应该知道的么?如果真的实在搞不清用的啥电池,对照公告型号看下就行。 24款L7和L8公告,Max版(原Pro)以欣旺达为主供,CATL为辅供,L8 Pro(原Air)全部欣旺达,L7 Pro(原Ari)全部蜂巢。Ultra的50度大电池,全部CATL。 不管是CATL,还是欣旺达、蜂巢,40度版本都是114Ah电芯,1并98串,用起来肯定没区别。 另外,至于官网配置电量52.3kWh(Ultra)/42.8kWh(Max/Pro),对应公告和随车清单上的50kWh(Ultra)/41.4kWh(Max/Pro),这里面1-2度电的差别,应该是1C放电容量和1/3放电容量导致的,之前智己L7上市的时候,也有过争议,这不算黑到点上。 其实更应该关注的,是【可用电量】 老款L9总电量44.5kWh,可用电量39.2kWh 老款L7/8总电量42.8kWh,可用电量37.7kWh 可用比例均为88.1% 更早的理想One,总电量40.5kWh,可用电量33.2kWh,可用比例83.2% 新款可用电量均未公布 之前理想的DOD策略都挺保守的,我比较好奇两个问题: (1)这次升级24款之后,混动的DOD会更从容,还是更保守? (2)MEGA纯电上,真实可用比例是多少? 哦对了,第二个问题,已经提车的朋友可以用简单定容试验测一测。 查看详情>>
- 理想的几块大屏幕档次感十足 同时内容做的也相对比较漂亮。真的是让人爱不释手的感觉理想的几块大屏幕档次感十足 同时内容做的也相对比较漂亮。真的是让人爱不释手的感觉。中间那个状态显示真的是太漂亮了。简单介绍一下 绿色的是代表电池电量。第一张图是蓝色的増程器在停车的时候给电池充电。第二张图是増程器的电量输出至电机 电池的电量也输出至电机的工作状态。 查看详情>>
- 时尚范儿的奕泽🌈更能赢得年轻人的心🌿动感霸气充满个性🌿 🌈首先从外观上来看,一汽丰田奕泽前脸使用的是封闭式格栅与丰田logo。前脸下方采用了分体式的格栅设计,在两侧还配有l形日间行车灯,带来更加具有辨识度的视觉效果,这样的前脸造型也更加的时尚动感。车侧采用较为少见的波浪型腰线,这样的腰线使得一汽丰田奕泽的车身看上去有所拉长。🌿凸起的线条从前翼子板连接至尾灯组,以至于让整车更加的流畅,车顶从B柱开始便开始下滑,后车门拉手巧妙的融入到溜背式的车尾造型里。再来看看一汽丰田奕泽的尾部设计,尾部采用的是大量线条设计,✨尾灯组为“回旋镖式”设计,夜晚点亮时能够让人一眼就辨认出来,仿佛是黑夜里的小精灵熠熠生辉。一汽丰田奕泽配有大尺寸多辐轮毂,后保险杠使用双色配色,两侧的三角形饰板让其看上去更加的帅气,而排气布局选用隐藏式。不得不说奕泽的外形充满个性,不走寻常路的态度,深得现在年轻消费者的喜欢。🥰 🌿设计用心档次高🌿 🚙进入车内,我们可以看到一汽丰田奕泽的内部细节设计非常贴心,使用了多功能方向盘提升了整车的档次,皮质包裹的方向盘在驾驶的时候带来了更好的手感。中控还有门把手等处,采用了大面积软质材质包裹,摸起来更加柔软。☁️一汽丰田奕泽使用的是9.0英寸悬浮式的中控液晶显示屏,大屏显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,可自由调试最舒适的空间氛围。一汽丰田奕泽的内部配置上也会令你怦然心动,配备了前后驻车雷达、一键启动、换挡拨片、胎压监测、自动空调、全景天窗、一键启动、360度全景影像、主动闭合式进气格栅、液晶仪表盘、定速巡航、电子手刹等配置一应俱全。最值得一提的是,一汽丰田奕泽以驾驶者为中心的中控台设计,在行驶的过程中驾驶员操作起来会非常的便利。而全新的人体工学座椅则在保持运动风格的同时,可以让你的身体与车合二为一,带来更多驾驶乐趣,就算是长时间驾车也不会觉得劳累。现在城市的环境污染问题还是非常严重的,一汽丰田奕泽配备了可过滤PM2.5的自动空调,能够为车内带来更加清新的空气。🍀🍀 🌿大尺寸带来的空间优势🌿 🌟🌟通过数据可以看出,一汽丰田奕泽的车身长宽高为4390×1795×1565mm,轴距是2640mm,跟同级别的其他SUV车型对比,这样的尺寸还是非常有优势的。另外得益于出色的轴距,一汽丰田奕泽它的内部乘坐空间还是有着不错表现的,全家自驾游出行完全不是问题。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受,能够大大的增加视野范围。跟同级别的车型对比,一汽丰田奕泽的后备箱容积也很有优势,它的行李厢内部空间比较规整,有着非常不错的纵向进深也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。🌈 🌿马力强性能充沛🌿 🌴一汽丰田奕泽的动力方面表现也很优异,拥有2.0L发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩188Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,带来更强劲的动力输出表现。👣在深踩油门的时候,能够感受到推背感。工信部给出的数据其百公里加速只要10.1秒,在12-18万SUV车型名次非常靠前。传动系统匹配的是CVT变速箱,从动力参数上看,这款新2.0L发动机领先现款RAV4荣放所搭载的2.0L发动机,未来一汽丰田旗下基于TNGA架构打造的车型,🍒也有望使用这款引擎。一汽丰田奕泽的底盘悬挂采用的是前麦弗逊加后E型多连杆悬架组合,主要偏舒适性的调校风格也很符合它的车型定位,对颠簸的过滤还是很好的,回弹处理动作很绵柔。再加上较高侧向支撑,整个底盘操控起来比较有质感。一汽丰田奕泽在急速过弯、砂石路路面等状态下能够保证精准的操控表现和稳健的过弯姿态,尤其在紧急避让情况下的转向性能更好。 🌿配置全面保证出行安全🌿 🌈在人们最关心的安全性方面,一汽丰田奕泽的主/被动安全配置很齐全包括了上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、膝部气囊、后驻车雷达、胎压监测、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、侧安全气帘、车道保持(LKAS)等基础的配置。值得一提的是,制动力分配(EBD/CBC等)能够保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下能获得最佳牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)也能够拥有较好的刹车体验,丰富的安全配置,也将为你的出行提供更多安全保证。一汽丰田奕泽紧跟市场需求变化,产品端升级突破也在不断加快,而像一汽丰田奕泽这种充满个性和动感设计的SUV,在如今的汽车市场中很受消费者的喜爱。相信看完今天这篇文章,大家位于一汽丰田奕泽已经有了一定的了解,感兴趣的朋友可以多多关注,它定然不负所望。#奕泽##买车# 查看详情>>
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