奕泽动力方面一个
- 2.0L双擎动力,丰田全新奕泽IZOA上市一汽丰田奕泽IZOA 虽然是一台小型SUV,但是在动力总成方面,却一直有碾压众多竞争对手的存在。同级别的小型SUV,通常使用的是小排量自然吸气发动机,而一汽丰田奕泽IZOA 却搭载了2.0升自然吸气动力,再加上丰田TNGA架构的加持,多连杆独立后悬架,让它具备了相当强悍的实力。 查看详情>>
- 小型SUV横评,给你一个奕泽特别版“必买”的理由在15万元左右SUV市场,大家一般可以买到自主品牌的紧凑型SUV,或者合资品牌的小型SUV,前者在空间上有优势,后者则在品牌价值方面更胜一筹。如果你倾向于购买合资SUV,那么一汽丰田奕泽IZOA、广汽本田缤智、一汽大众T-ROC探歌,都是关注度较高的车型。 查看详情>>
- 符合年轻人口味,外观运动时尚,2.0L动力,奕泽IZOA大部分消费者在购车时都会考虑到家庭,而需求的不同的年轻人在买车时更关注的是颜值,车型要足够帅,还要有足够的安全配置,最好油耗方面也能低一些。说起省油,那么丰田车型搭载的混动系统是足够省油的,而且现在丰田旗下的车型都有着很大的优惠力度,今天我们就来聊聊丰田奕泽IZOA这款车型。 查看详情>>
- 外形时尚的奕泽 E进擎,动力充沛惹人喜爱!对于当代人来说,选择心仪座驾的最好标准就是“跟着感觉走”,这样的感觉说着简单,真正得到实现,实际上一点也不简单,确实还有些困难。因为它要满足设计、颜值、配置、动力等多方面的高标准、严要求,所以自然较难实现,而一汽丰田奕泽 E进擎的出现瞬间让人们有了新的改观,一起来看看吧! 查看详情>>
- 宝骏RS-3动力方面动力方面,宝骏RS-3搭载了一台1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机最大功率为99马力,最大扭矩为143N·m,与之相匹配的是一台6挡手动变速箱及CVT无级变速箱;1.5T发动机最大功率为147马力,最大扭矩为250N·m,与之相匹配的是一台CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 全新奕泽IZOA上市,14.58万起售6月6日,全新奕泽IZOA双擎版正式上市,新车首次搭载了基于TNGA架构打造的丰田2.0L混合动力发动机,动力性能和燃油经济性方面相较奕泽IZOA均获得了提升。此外,配置全面升级的全新奕泽IZOA燃油版也同步推出。至此,奕泽家族形成包含燃油、混合动力、纯电动三大动力形式的家族品牌,为消费者提供了丰富的购车选择。 查看详情>>
- 售14.58万起,新增双擎版,新款奕泽IZOA值不值?6月6日,一汽丰田新款奕泽IZOA上市,售价14.58-18.98万元。作为改款车型,新款奕泽主要对于外观、内饰以及配置等方面进行小幅调整,并在动力方面引入了双擎版车型。 查看详情>>
- 攒足了必杀技的全新奕泽上市,缤智等还坐得住吗?【导语:一汽丰田于6月6日发布了奕泽IZOA改款车型,新车在外观、内饰、动力、安全配置等多个方面都作出了改进。面对竞争日益激烈的小型SUV市场,此次出战的丰田奕泽IZOA到底有几分胜算呢?】 查看详情>>
- 一汽丰田奕泽搭配2.0L发动机,动力强劲品质有保障现如今的汽车市场血雨腥风,丝毫不输于战争的无情,各大厂商都拿出自己的王牌车型。我们都知道自主品牌的荣耀领克01,凭借着质量优势获得消费者追捧。“美系越野王”Jeep自由光,逐渐的成为市场领头羊地位。汽车制造业在变革,消费市场同样在发生着潜移默化的改变,车企对市场一定要更加深刻的理解方可成功,正如一汽丰田奕泽。今天我们就来一起探讨下,什么有这么多人喜欢一汽丰田奕泽吧! 查看详情>>
- 继承高颜值,全新奕泽IZOA双擎版正式上市2021年6月6日,全新奕泽IZOA双擎版正式上市,新车继承了奕泽IZOA的高颜值和高安全性,并首次搭载了基于TNGA架构打造的丰田2.0L混合动力发动机,动力性能和燃油经济性方面相较奕泽IZOA均获得了提升。 查看详情>>
- 14.58万元起,全新奕泽IZOA上市2021年6月6日,全新奕泽IZOA双擎版正式上市。其中,燃油版售价14.58万~16.58万元,双擎版售价17.48万~18.98万元。奕泽新车在继承现款高颜值和高安全性的同时,还首次搭载了基于TNGA架构打造的丰田2.0L混合动力发动机,在动力性能和燃油经济性方面均有了较大提升。自此,奕泽家族拥有了包含燃油、混合动力、纯电动三大动力形式的家族品牌。 查看详情>>
- 双擎混动来了!一汽丰田全新奕泽上市14.58万起6月6日,一汽丰田全新奕泽IZOA正式上市,指导价14.58万-18.98万元。值得一提的是,全新奕泽IZOA双擎版是一汽丰田首次搭载丰田2.0L混合动力发动机的车型。至此,奕泽家族形成了包含燃油、混合动力、纯电动三大动力形式的家族品牌。 查看详情>>
- 丰田奕泽动力强,操控不错奕泽的动力表现挺不错的,由于车身小,起步阶段比较迅速,另外只要舍得踩油门,推背感也有,不会有半路颓了的感觉,毕竟2.0的排量也不小了。 操控感方面,奕泽这台车还是挺有操控乐趣的。可能是TNGA这个新平台的技术,奕泽开起来还是挺有范儿的,过弯变道都很干脆,整个车很灵活又能给人信心,转弯时方向盘比较灵活,并且指向精准,可以做到指哪打哪,刹车比较线性,超级灵敏,刹车距离也很短,给人足够的安全感💗。 [_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>
- 潮享劲擎 全新奕泽IZOA双擎版正式上市2021年6月6日,全新奕泽IZOA双擎版正式上市,新车继承了奕泽IZOA的高颜值和高安全性,并首次搭载了基于TNGA架构打造的丰田2.0L混合动力发动机,动力性能和燃油经济性方面相较奕泽IZOA均获得了提升,打造出潮酷风尚、安心舒享、凌厉驾控三大杀手锏,以领先同级的潮享实力成为“具有年轻态度的时尚高级SUV”。 查看详情>>
- 独具奕心,全新奕泽IZOA以潮享实力震撼来袭2021年6月6日,全新奕泽IZOA双擎版正式上市,新车继承了奕泽IZOA的高颜值和高安全性,并首次搭载了基于TNGA架构打造的丰田2.0L混合动力发动机,动力性能和燃油经济性方面相较奕泽IZOA均获得了提升,打造出潮酷风尚、安心舒享、凌厉驾控三大杀手锏,以领先同级的潮享实力成为“具有年轻态度的时尚高级SUV”。 查看详情>>
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