奕泽2.0动力提升
- a3动力提升媲美2.0可能很多人都会觉得干式双离合提升动力后对变速箱有所影响,其实不然。提升动力后,顿挫感明显减少很多,换挡细腻,中段提速迅速,响应速度明显。 原厂顿挫感明显,低速行驶不顺畅,只有速度到达60后才会很平顺,这辆1.4T150p马力的小车车刷程序后会达到190匹马力,足矣媲美2.0的车。虽然用不了这么大的马力,但是需要的时候没有那不是很糟心,我可能不会用到,但是他不可以没有。图三是刷之后的0-1成绩,国六的车被头段整的没有太大的空间提升了,后续会换掉原厂头段,让他爆发出更多的动力。 感谢只跑120迈 主理人推荐 查看详情>>
- 2.0L双擎动力,丰田全新奕泽IZOA上市一汽丰田奕泽IZOA 虽然是一台小型SUV,但是在动力总成方面,却一直有碾压众多竞争对手的存在。同级别的小型SUV,通常使用的是小排量自然吸气发动机,而一汽丰田奕泽IZOA 却搭载了2.0升自然吸气动力,再加上丰田TNGA架构的加持,多连杆独立后悬架,让它具备了相当强悍的实力。 查看详情>>
- 睿翼2.0的想提升动力怎么办?睿翼2.0的想提升Ps怎么办? 查看详情>>
- 外形时尚的奕泽 E进擎,动力充沛惹人喜爱!对于当代人来说,选择心仪座驾的最好标准就是“跟着感觉走”,这样的感觉说着简单,真正得到实现,实际上一点也不简单,确实还有些困难。因为它要满足设计、颜值、配置、动力等多方面的高标准、严要求,所以自然较难实现,而一汽丰田奕泽 E进擎的出现瞬间让人们有了新的改观,一起来看看吧! 查看详情>>
- 新增2.0双擎版本 一汽丰田新款奕泽IZOA正式上市6月6日,一汽丰田官方宣布新款奕泽IZOA正式上市,共推出7款车型,售价为14.58-18.98万元。作为中期改款车型,新款奕泽对外观和内饰配置进行了调整,并新增了搭载2.0L混合动力系统的双擎车型。 查看详情>>
- 全新奕泽IZOA上市,14.58万起售6月6日,全新奕泽IZOA双擎版正式上市,新车首次搭载了基于TNGA架构打造的丰田2.0L混合动力发动机,动力性能和燃油经济性方面相较奕泽IZOA均获得了提升。此外,配置全面升级的全新奕泽IZOA燃油版也同步推出。至此,奕泽家族形成包含燃油、混合动力、纯电动三大动力形式的家族品牌,为消费者提供了丰富的购车选择。 查看详情>>
- 设计调整,配置提升,丰田奕泽IZOA哪款性价比更高?很多年轻人的购车预算并不太高,对于空间表现也没有太高的要求,但是颜值肯定是他们的第一诉求。在15万左右价位中不乏很多高颜值的SUV选手,其中奕泽IZOA便是相当耀眼的那颗星。 查看详情>>
- 一汽丰田新款奕泽家族上市 配置小幅提升/售14.58万起北京时间6月6日,一汽丰田新款奕泽IZOA家族正式上市。新车提供燃油版和混动版两种动力,共计7款车型,售价区间为14.58-18.98万元。 查看详情>>
- 汽车动力不行?想要改装提升动力,学会这招,提升动力不伤车说起汽车的动力提升是每个有车的人都要去做的一件事,现有的车辆动力输出根本无法满足所有人的需求,对于爱车一族就会想方设法的想更改工作的动力,从而让他达到自己的想要的一个速度,但对于汽车的动力提升有很多的方法和方式,想要在提升动力的时候不伤车,可以怎么做呢? 查看详情>>
- 2023款奕泽配置有所提升😀😀 2023款丰田奕泽IZOA,新车配置进行了有效提升,售价区间为14.98-18.98万元。 😞😞 根据了解,新车共提供9款配置车型供消费者选择,包含5款2.0L动力车型,分别为:2.0L奕行版、2.0L奕享版、2..0L奕享CARE版、2.0L20周年铂金纪念版(新增)、2.0L运动SPORT版、4款2.0L油电混动车型,分别为:双擎2.0L奕行版、双擎2.0L奕享版、双擎2.0L奕驰版、双擎2.0L奕炫版。具体售价请看下图: 😝😝 外观方面,新车前脸配备了较大尺寸的梯形造型的前格栅,并为其配备了细长的大灯组,并利用黑色饰板进行连接,中间镶嵌着品牌logo,具有较强的设计感。此外,前包围左右两侧还拥有熏黑装饰件,搭配上下唇边熏黑饰条,使新车前脸看起来更具运动感。车侧,新车还全系标配了17英寸轮毂,轮胎规格为:215/60R17。尾部,两侧配备了回旋镖造型的尾灯组,搭配熏黑式设计的扰流板,更显动感身姿。此外,后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件+扩散器装置,运动氛围则更加浓烈。 😝😝 新车内部,拥有7英寸液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏,加强了整车的科技感。此外,新车继续使用了机械式换挡机构,并且在中控台下方还布置了实体空调按键,保留了一定的操作乐趣。配置方面,新车标配了T-Pilot辅助驾驶操作系统。同时对比老款车型,新车还针对车机系统升级了华为Hicar手机互联映射、OTA升级、智能语音识别控制等功能,人机沟通则更加智能。 😀😀 动力方面,新车继续提供2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.0L油电混动+E-CVT变速箱,其中2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱:最大功率为126KW,最大扭矩为205N.m,零百加速10.3秒;2.0L油电混动+E-CVT变速箱:2.0L发动机最大功率107KW,最大扭矩188N.m;前置电机最大功率80KW,最大扭矩202N.m;系统综合最大功率135KW,零百加速10.1秒。 😰😰[_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>
- 汽车动力提升器概念详解:电子油门加速器&氢氧动力提升器装备中小排量(≤3.0升)NA自然吸气发动机的汽车,这些车总会因羸弱的性能而考虑如何提升动力,然而在选车阶段出现的错误后期基本无法弥补。因为技术改装领域所有的“动力提升器”都会对车辆产生损伤,同时也会大幅提升油耗;其中最常见的改装方式有三种,优缺点大致如下。 查看详情>>
- 继承高颜值,全新奕泽IZOA双擎版正式上市2021年6月6日,全新奕泽IZOA双擎版正式上市,新车继承了奕泽IZOA的高颜值和高安全性,并首次搭载了基于TNGA架构打造的丰田2.0L混合动力发动机,动力性能和燃油经济性方面相较奕泽IZOA均获得了提升。 查看详情>>
- 高颜值、高安全、更省油!全新奕泽IZOA双擎版正式上市2021年6月6日,全新奕泽IZOA双擎版正式上市。其中,首次搭载基于TNGA架构打造的丰田2.0L混合动力系统成为最大亮点。这让本就具备高颜值、高安全性的丰田奕泽,在提升动力表现的同时,又大幅度降低了油耗。加持凌厉的操控表现及领先同级的综合实力,全新奕泽IZOA双擎版,将成为轻用户的潮流之选。 查看详情>>
- 动力提升,新款广汽AION LX动力信息曝光近日,我们从工信部获得了新款广汽AION LX的动力信息,新车在动力上有所提升,单电机和双电机版本最大功率分别提升到了180千瓦和360千瓦,续航对应650公里和600公里。 查看详情>>
- 动力提升?新款红旗H9北京车展上市!动力提升?新款红旗H9北京车展上市! 查看详情>>
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