奕泽动力车主使用感受
- 一汽丰田奕泽使用感受奕享版裸车价14万,税➕保险落地15万多,到现在开了九千多公里,平时主要跑省道,平均油耗5.1,最低油耗2.8😂,奕泽的外观大家褒贬不一,可能只有小年轻才能欣赏吧😅,年龄大一点的普遍不喜欢,网上大家吐槽的后排空间两个人坐其实挺宽敞的,窗户是真的小,这点没法辩驳😪,貌似在网上没见过大家说奕泽的动力,这点奕泽真的很不错,超车的时候动力随叫随到,辅助驾驶加速时还会有轻微的推背感,操控感真的很不错,夸它👍👍👍[_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>
- 一级防护效果,车主使用亲身感受一级防护效果,车主亲身使用感受,现在伴随着技术的发展越来越快,隐形车衣的制作技术和防护能力也得到了显著的提高,相较于前几年隐形车衣有了质的飞跃,不管是在外观防护能力,都是有着很大的变化。 查看详情>>
- 动力与操控兼具,曾经的君威GS,车主使用感受前言 查看详情>>
- 车主分享:奔腾T77 Pro 5000公里使用感受眨眼间,提车已经小半年了,到目前车辆行驶已经超过5000公里,即将迎来首保,这也算是人与车通过初步磨合的一个小节点。趁此机会,我来分享下我和奔腾T77 Pro的故事,以及使用感受。 查看详情>>
- 2万公里奕泽,使用感受分享!①油耗方面我不是很在意,开车还是开着舒服、开着顺为主,没必要天天计较那点油。 所以浮动也比较大,可能5~9L/100km都有 ②动力方面,奕泽是真挺不错的,至少开起来感受很不错。油门下去之后,转速嗖一下就上来,发动机声音也跟着就起来刺激你的神经。弄的我有时候开爽了,老后怕是不是有违章 ③主动安全使用感受,说实话目前使用做多的是自动远光灯,晚上基本上不用管灯的事情。 自动巡航这个我还不太适应,高速时候即使打开,我也习惯把脚放在油门上。 主动刹车更是还没试出来过,也希望别有机会试出来,安全第一。 ④保养这方面给我的感觉来说也还是很省心,开始的首次保养检查是免费的,然后就是第二次的保养换机油也是免费的,现在我基本上半年做一次保养,这次是第二次的付费保养给我感觉还是蛮不错的。费用还是比较合适,工作人员的态度啊各方面也还是可以。 查看详情>>
- 11万的速腾表现如何?一起来看看车主的使用感受11万的速腾表现如何?一起来看看车主的使用感受 查看详情>>
- 21款奕泽,奕享版,使用感受入手奕泽两个月了,因为车是买给媳妇儿开的所以一真没试。今天试驾了一下,就认真来说一说个人对这款车的感受。 首先是颜色,选的流光银,这个颜色个人觉得比较低调,不像白色,烂大街了。再就是配置,买车不要买顶配也不要买低配。因为很多原厂东西是副厂不能比的。老规矩,双炮筒仪表搭配4.2寸彩屏行车电脑屏。简约不简单。自适应大灯,雨刷,自动空调。自适应巡航也都有。基本配置都有。很可惜,但车镜折叠没有,中控内饰有点不厚道。全塑料。再说安全,有七个安全气囊。和儿童座椅接口。底盘前后独悬,调教一般般,有点偏硬。前排空间还不错,后排也还行,但中门玻璃太小了,感觉有点挤,但我们家人个子都不太高,感觉还行。毕竟是个紧凑型车。最满意的就是后排,座椅可以全部放倒。回乡下拿东西方便。最后试驾了一下,动力还不错,但速度到60转急弯还是感觉没我轿车稳。估计是我不习惯的原因。最后再说一点。这车要是夠个倒车镜翻转的功能就好了,对女性开车更友好了 查看详情>>
- 2.0L双擎动力,丰田全新奕泽IZOA上市一汽丰田奕泽IZOA 虽然是一台小型SUV,但是在动力总成方面,却一直有碾压众多竞争对手的存在。同级别的小型SUV,通常使用的是小排量自然吸气发动机,而一汽丰田奕泽IZOA 却搭载了2.0升自然吸气动力,再加上丰田TNGA架构的加持,多连杆独立后悬架,让它具备了相当强悍的实力。 查看详情>>
- 高合汽车使用一年感受,听听这位车主的故事高合汽车,一家在新能源汽车领域备受瞩目的品牌,以其卓越的性能和豪华的配置赢得了众多消费者的喜爱。最近,有位车主分享了他使用高合汽车一周年的感受,让我们来听听他的故事。 查看详情>>
- 丰田奕泽|15w的酷酷小车使用感受🚙小酷车已经开了快两年了👍 使用感受非常的棒啊👍 不大不小刚刚好,停车也比较好停。大家都说的后窗小我觉得还好😂 而且后排的座椅角度我坐着好舒服啊☺️ 要说缺点可能就是减震吧😪 车里内饰也很运动 我的座椅是黑拼蓝色的💥 这个车中控台有点高还有显示屏挡着我就没放装饰,只是在出风口放了两个香薰😉 这个香薰又可爱又好闻 味道淡淡的 最主要它还会变颜色车一震动它就跟着一起亮😃 跟我放的音乐还能踩在点上😃 总之就是非常的棒啊😊😊😊[_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>
- 一汽丰田奕泽,感受什么叫做“驾驶乐趣”大家知道,丰田TNGA架构有一个跟以往品牌形象反差非常大的理念,就是要玩运动。显然,丰田是一个说到做到的企业,对于运动化理念的体现,不止于全新复活的SUPRA、86、GR YARiS,并且落实到了10-20万元级别的产品,以便让一众视野丰富,实战几乎为0的年轻人能够切实感受到什么叫做“驾驶乐趣”。今天就来和大家一起来聊一聊丰田奕泽这款车。 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 小狐狸使用感受提了车几个月,因为过年期间使用的比较多,给其他想购入小狐狸的车主一些自身的感受,以下内容仅代表个人想法。喷子请绕道,谢谢。 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 外形时尚的奕泽 E进擎,动力充沛惹人喜爱!对于当代人来说,选择心仪座驾的最好标准就是“跟着感觉走”,这样的感觉说着简单,真正得到实现,实际上一点也不简单,确实还有些困难。因为它要满足设计、颜值、配置、动力等多方面的高标准、严要求,所以自然较难实现,而一汽丰田奕泽 E进擎的出现瞬间让人们有了新的改观,一起来看看吧! 查看详情>>
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