雷克萨斯UX4驱波箱放油需要加多少
- 2018年4驱GS8波箱重力放油后,需要加多少升波箱油?请问2018年4驱GS8变速箱重力放油后,需要加多少升变速箱油进去量才适合? 查看详情>>
- 16款6at波箱油需要加多少?上个月换了变速箱油胜牌的星冠atf,重力换了两次4l。(换完一次跑了1000多公里换了第二次)感觉换完顿挫比之前还严重,是加少了么? 查看详情>>
- 十代雅阁1.5t重力换波箱油需要加多少升4s店就给我加了3.5升正常吗,我看有些车友加了3.7左右 查看详情>>
- 自动档波箱油等的换问题?10年8.5万公里,自动挡花冠,目前用原厂纯牌0-20(新换上),怠速时基本没有速度(之前用美孚好像好些),要加点油才走,与波箱油有关吗?打算用重力更换波箱油(从加油口抽不算吧?),需要计算放出和加入的量相同吗?另外有需要把波箱油底壳整个拆开放油吗?还是只是扭开螺丝放就行了?如果拆开的话,过滤网要一起更换吗?请各位指教。 查看详情>>
- 花冠更换刹车油,让它跑的更稳😊我的花冠18万公里了,刹车油是6万换的,网购一汽丰田DOT3刹车油,用8毫米小扳手松放油口,两个人配合,一个人踩刹车,一个人放油💛。用小扳手松开放刹车油螺丝,踩,刹车油流出来,踩住刹车不放,拧紧小螺丝,松刹车🚓。重复若干次,4个轮都要放油️。换完试车,刹车灵敏了🏎。 花友有想自己动手换刹车油的,有不明白的,可以问我😊。 1⃣️需要准备的工具:8毫米小扳手,半米6毫米软管插放油口,一个矿泉水瓶子接油,一个大针管🐵。 2⃣️操作过程,一,用针管加一截软管把刹车油壶里的旧刹车油抽出来,大概300毫升,然后新油加满🤞。二,用随车工具拆后轮,直接看到放油嘴,三,把软管套上放油嘴,用矿泉水瓶接油,用8毫米小扳手松开,另一个人在车上踩刹车,踩住,刹车油流出来,踩住不松,放油口拧紧,松刹车,让刹车油壶里的油补充到管道里,然后再拧开,踩住放油,拧紧,松脚刹,这样循环10次🤪。 3⃣️两个后轮操作一样,需要拆轮操作,前轮不用拆,原地把前轮打偏,换右边轮往右打死,看到放刹车油小螺丝了😋。 4⃣️放一个轮,就去刹车油壶把油加满,避免进气,总的原则,加多少放多少😊。#用车感受##车辆保养# 查看详情>>
- 大黑10000公里维护心得20年9月提了途昂380—大黑,就是为了一家人出去玩,空间没得说,第三排不会挤,长途坐也会有点舒服的,跑高速超车无压力,油耗在市区13个,高速匀速最低开过8.9个,可以接受。出门气场杠杠的,停车得小心,刚接回来左六把控不是有点,熟能生巧吧。遇到同款上汽大众途昂380四驱豪华版,四驱中配,两驱感觉有点吃力,直接四驱吧,市区行驶前后95:5的四驱比例,非铺装路调节越野模式,虽然是电子控制,但是可以感觉到后轮推动,有点明显。和硬派越野比不了,不过也不会重度越野。去的时候同款也保养21年1月,跑了4745公里做了首保,基础保养,换油,吹空滤和空气滤,大众都是抽油,不需要吊起来放油。8月做了二保,100404公里,选了一个预售套餐,2598的,4次,换大众原厂LS5W—40机油,ssss让我做了发动机润滑油道清洗,200,被坑!吹了空气滤芯,更换空调滤芯。关于保养,看到的车友们交流一下,将来可以合理避坑!抽油维修踏板,最外表的预留眼撑开乒乓球大。就一次平常保养,这有啥特别,不过看到了新款途昂安装踏板,我的固定脚踏外边装的,一分价钱一分货,只用了车底最外边的预留眼,已损坏!正常是需要切割底盘护板的,脚踏架子固定到里边。去ssss点保养就为了放心,外边保养都吊起来放油,最后拧螺丝用力拧,担心后续螺丝反转,店里是抽油。寻找车友,内蒙古巴彦淖尔市! 查看详情>>
- 6万km保养,换变速箱油/机油/机滤/空调滤芯先上几张爱车照。车是2010款自动易炫版,2012年11月落地的。小玛驰到我手上两年了,跑了不少地方,开起来的确轻快。现在62500公里了。上次保养是52000公里,当时换了机油/机滤。现在过了6万公里了,该换变速箱油了。因为到我手上时4.2万公里,我不知道4万公里的时候有没有换过。所以准备了7升油,准备重力换油,观察换出来颜色,还可以就换一次就行,不然就换两次。跟网友学的换两次方法:换第一次开出去把所有档位跑一遍,再来换第二次,这样又干净又省钱。空调滤芯是两个星期前,我自己换了。发动机进气滤芯不算脏,师傅帮吹了一下。截止今天的里程数62538换变速箱油得拆护板,只换发动机油就不用了拆掉护板前铲、护板、底盘都被石头刮过。上山走烂路被刮的,当时就听到咔嚓声换机油时没拍照。没买放油螺丝,店里也没有,只能让师傅帮处理一下垫片接着用。这次机油换的是长城【行系列】金吉星汽机油全合成机油SN5W-30,活动划算。上次是壳牌(Shell)超凡喜力天然气全合成机油2代灰壳HelixUltra5W-30APISN级。防伪查了是正品看样子是加了3L,剩下1L。博世(BOSCH)机油滤芯0986AF0063,上次也用这款变速箱油换的是采埃孚(ZF)JK6自动变速箱油/波箱油本田/丰田/三菱/马自达/斯巴鲁/日产/标致雪铁龙/现代起亚等,是看论坛里车友的也换这个。采埃孚(ZF)JK6自动变速箱油正面采埃孚(ZF)JK6自动变速箱油后面先拔掉变速箱油尺,没拍照。师傅说这油尺实际没法看油位,只能放出多少,就加多少。扭开螺丝,先放一部分。再用工具,扭出放油螺丝里的溢流管(也不知道准确的叫法,暂且这么叫)帅小伙帮我用量杯接油,最后放了2.7L。油的颜色还是纯的,师傅说这油换过了,那估计是4万公里时换的。重力换油一次就可以,不用换两次了。油是红色的,有一点难闻的气味。往加油壶里装油了,就加2.7L。装上溢流管,师傅装上加油链接螺口,开始加油。加完后迅速拔出工具(会出油),扭上螺丝。然后降下来,着车、踩住刹车试各个档位,师傅说换挡没有冲击感和异响,正常。再抬起来检查,没漏点,上护板。结账、开走。这次在维修店换变速箱油/机油/机滤,东西都是JD活动买的,我自带过去,出工时费:换机油50+重力换变速箱油80。感谢论坛里各位分享经验的车友,祝大家一路畅通,生活愉快!爱自己,爱生活!最后送上美图! 查看详情>>
- 电气化时代的雷克萨斯NX400h+/NX面对电气化时代,其它巨头列出“禁售燃油车”最后期限,丰田所采取的是更灵活的方式,务实地说,在减碳这件事上要因地制宜,只要能够实现节能减排,采取不同的技术路线应该有更多自由,正如丰田章男所说,“我们的敌人是二氧化碳,不是内燃机”。不仅是丰田阵营的主流产品开始全系混动化、插电混动车型逐渐上架,丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯也开始了电气化的转变,就像这次试驾的两款车型NX400h+(插电式混合动力)和NX350h成为了这一代NX的主力车型。 电气化?电驱化? 😃😃 相比北美版NX250(2.5L)、NX350(2.4T)、NX350h(2.5L混动)、NX450h+(2.5L插混),雷克萨斯在国内提供了NX260(即北美版的NX250)、NX350h、NX400h+(仅前驱,NX450h+为四驱),国内严苛的排放法律法规注定了中国消费者要更快的适应电驱化时代的到来。 😀😀 动力部分,NX350h全驱版的搭载的是2.5L混合动力系统,发动机最大功率141kW,峰值扭矩243N·m,前后驱动电机参数分别为134kW/270N·m,40kW/121N·m。除了2.5L发动机功率参数要高一些且需要95号汽油外,前后驱动电机参数和汉兰达2.5L混动四驱以及威兰达四驱高性能版完全一致(还有一个细节,NX350h和NX400h+采用的是三元锂电池,汉兰达混动则依然为镍氢电池)。 😀😀 所以在动力上,即使NX350h全驱版本0-100kph,官方数据是7.7s,实际感受下来进7s问题不大,毕竟威兰达高性能版加速不到6s,采用相同动力系统且车更轻的NX350h没有理由更慢。至于NX400h+,只有前驱版的情况下,依靠更强的驱动电机,在加速性能上依旧达到了主流水平。 😀😀 除了动力系统有着细微的差别,这NX350h和NX400h+在绝大部分情况下,驾驶感受非常相似,凭借大电量优势,NX400h+的纯电行驶时间更长,但持续加速发动机一样会介入助力。THS混动系统的魔力就是无比的丝滑,凭借油电美妙的融合,动力响应非常跟脚。但和EV时代的电子化顺滑不同的是,持续加速之后,发动机全力介入,NX展现出来的是自吸+AT机械顺滑,如果你愿意的话,NX也提供了手挡模式,驾驶乐趣扑面而来。 😀😀 NX 混动车型通过在低位安装重型电池,减轻车身上半部分的重量,并适当地使前后重量分布接近,前后垂直振动得到很好的平衡,更高级的悬挂设计,吸收多余的弹跳,给到更真实的路面反馈。 转向足够干脆,底盘响应和转向随时配合不会错位,进入弯道会自发觉得非常有趣而且令人放心。出色的前后重量分布实现了平稳的操控。制动上,相比油门需要一定力度“推”下去,刹车要更轻松很多,预期效果和执行效果完全一致。当然,如果坐姿可以更低,方向盘可以更偏垂直,那么整体的驾驭感会更好。 😀😀 总的来说,TNGA世代的产品在操控上有非常大的共性,诞生于TNGA GA-K架构的NX在底盘素质上也和其它TNGA产品非常接近,不同的是NX则是发挥了TNGA GA-K架构的实力上限。WHY?除了TNGA的魔力,全新NX经历了丰田“纽北”下山测试场的历练,通过专业车手的不断测试,工程师的反复调校,彻底“训练”了车身结构,平衡驱动力,继承和进化了雷克萨斯的驾驶味道。当然,雷克萨斯的性格里,在运动之外,如何演绎日式豪华也是十足的看点之一。 德系笼罩的豪华汽车市场下,必须要有自己的性格才能生存,美系的坚持,韩系特立独行,而雷克萨斯所代表的日式“豪华”则是——精致,淡雅,在NX上还看到了张扬和内敛的统一结合。 😀😀 新世代雷克萨斯产品在设计的时候,“植根比例”的设计让整车拥有了三个明显特征:竖直格栅、短后悬、紧凑腰线,有着猫科动物的机敏感。在细节上,全新进化的格栅设计,逐渐弱化纺锤体设计,通过纵向拉伸与发动机罩前端融为一体,强化了车头的体量感。 😀😀[_LinkTopic:雷克萨斯NX,9272,23] 查看详情>>
- 同样采用镂空设计大空间车型,对于国人的吸引力一直很高,最近我试驾了一台大众中大型SUV,它就是大众揽境 2021款 380TSI 四驱豪华佳境版 Pro。厂商指导售价在33.69万,定位上是一款5门6座SUV,从家庭角度切入,前后三排都有不错的空间表现,并且开起来没有小马拉大车现象,搭配2.0T涡轮增压引擎,官方百公里提速在9.2秒。 从外观的角度来看,脸部比较醒目,上包围区域搭配一个环绕式的银色装饰,在上格栅内部我们可以看到蜂窝式的镂空处理。而从线条上来看,以稳重为主,不会觉得锋芒毕露。而往下看,下包围区域进气口同样采用镂空设计,内部镀铬装饰和上格栅保持一致。大灯配置上标配日间行车灯以及LED大灯,并且可以选装矩阵式LED大灯。 从侧面去看,有一种庞然大物的感觉,重心上会有一些前移,从具体尺寸来讲,长宽高分别在5152×2002×1795毫米,车身轴距在2980毫米,重量上倒是不低,达到了2.16吨。大尺寸车型,有个好处就是油箱够大,达到了74L,当然现在油价越来越高,大油箱加满一次油会让你比较心疼。侧面腰线采用分段设计,后排配备隐私玻璃,车顶搭配行李架,底部的轮毂在20英寸,从造型上来看,有点旋风似的模样。 车尾和脸部比较相似,没有过多攻击性,特别是边角区域,看上去相对圆润。尾灯组采用贯穿式设计,中间位置有一定的熏黑处理,底部排气给人一种很运动的感觉,本身是双边共双出的装饰,但左右两侧中间都是选择一分为二,有种四出排气的感觉。而从后备箱空间来看,由于是一款6座车,常规状态下空间不算大,只有357L容量,如果多人出行,车顶行李架功能就会展现出来。 进入大众揽境车内,配色上以沉稳为主,科技感受不弱,采用双联屏设计,全液晶仪表屏在10.25英寸,中控屏幕在12英寸,从功能上来看,车联网以及手机互联都没有缺席。而从中控区域的用料来看,一点都不会觉得粗糙,以软性材料覆盖为主,并且在副驾驶位置搭配了一个银色金属质感的装饰板,看上去更有质感。 从空间角度来看,我自己身高在1米75,三排区域都进行了体验,一点都没有憋屈的感觉,头部以及腿部空间都比较宽敞,就是后备厢有一点小,平时坐的人不多,第3排座椅完全可以放倒,即便放4个大的行李箱,都是绰绰有余。 从动力上讲,搭配一台2.0T涡轮增压引擎,就是需要添加95号汽油,目前来讲用车成本不低,最大功率在162kW,最大扭矩在350N·m,传动系统上匹配本次7挡湿式双离合波箱,并且匹配4驱系统,在可玩性上面值得保证。从加速表现来看,虽然车身重量较大,尺寸不小,但是在红绿灯等车,和一些小车一起起步,能够很多时候都能够获得领先。操控上面,大众方向盘调校并没有特别沉重,和很多大车并不一样,开起来不会觉得累,而从倒车的角度来看,提供360度全景影像,新手都不会觉得太难。 查看详情>>
- 40万级新能源SUV详细对决!进口/合资/自主,哪款最具性价比😺🎈 🏵 毫无疑问,新能源时代已经来临。随着充电便利性的提升,产品愈发可靠,越来越多的城市用车消费者,在选购车辆时,新能源车选项也越来越靠前。不过现在的新能源车,主要售价区间集中在10万30万元之间,到了40万左右,选择就非常少了。❣ 🥀 ️ 雷克萨斯NX,因此,今天我们就来聊聊那些售价在40万左右的车型。重点是这次所选取的车型中,不仅有自主和合资,更有进口,看看这些车型都有什么特点,是否值得我们购买。💙 🦁 车型:蔚来EC6(图片|参数)️ 💕 售价:36.80-52.60万元😾 😄 蔚来能成为较有名气的造车新势力之一,主要是实现量产之前,以EP9车型在纽北赛道刷圈。而蔚来EC6应该算该品牌第三款量产车型,该车除了运用家族化设计语言以外,还加入溜背造型,使该车更显个性。🍁 😻 🦊 EC6在配置方面极为丰富,并提供多种续航里程供消费者选择,分别是465/475/605/615km,部分车型百公里加速仅4.5s,加速性能较为出色。☃ 🐭 😜 车型:宝马iX3(图片|参数)🤪 🤪 售价:39.99-43.99万元😛 🥀 宝马作为德国著名车企之一,一直以操控、排气声浪吸引着海内外众多消费者。然而,推出纯电SUV车型却是由这款宝马iX3开始的。该车的外观、内饰与宝马X3极为接近,区分这款车型主要看宝马标志性的“双肾”,iX3采用半封闭设计,以特显其新能源定位。🐭 🐼 🚑 🙄 ️ iX3目前仅提供两个配置的车型,续航里程分别是500/490km,百公里加速时间均为6.8s。值得注意的是,宝马工程师为了让这款车型拥有较为出色的操控,依旧是采用后轮驱动布局,可玩性相当之高。🐒 🌹 🙈 车型:雷克萨斯NX新能源❤ 🥀 售价:42.88-50.98万元🎍 🚙 说到雷克萨斯,相信很多人第一时间想到的是“加价”。不过这款雷克萨斯NX新能源却是一个例外,该车在部分地区不仅不需要加价,还有可能获得一定程度的优惠,可谓是雷克萨斯拥趸的福音。😹 🤤 🖤 雷克萨斯NX新能源,动力部分并不是采用纯电,而是2.5L发动机+插混系统,纯电续航里程73/76km,亏电状态下5.37/5.21L,油耗表现与自家混动车型相仿。☺ 🎈 🚛 接下来,我们进入快乐的对比环节,看看这三款车型哪款更适合购买。为了让这次对比更为真实,我们选取售价较为接近的三款车型进行对比,分别是未来EC62020款 605KM 运动版(指导价42.6万元),宝马iX3 2022款 创领型(指导价43.99万元),雷克萨斯NX新能源2022款 400h+ 畅悦版(指导价42.88万元)。🚓 🚎 🍁 从车身尺寸来看,蔚来EC6无论是车身的长宽高,还是轴距都远远超过了另外两款车型。只是蔚来EC6的溜背造型,在一定程度上影响了车辆后排的头部空间,如果你后排经常需要乘坐高个子的乘客,建议到展厅亲自体验。🤗 🤛 而宝马iX3和雷克萨斯NX新能源的后排,就基本不存在头部空间的问题。不过,雷克萨斯NX新能源,无论是车身长度,还是整车轴距,似乎都有些短,也不清楚为什么能被定义为中型SUV车型。🐻 🥀 🐼 动力部分,虽然蔚来EC6官方没有给出相关的百公里加速成绩,但是从账面数据来看,显然是三款车型最强的存在。然而,值得注意的是宝马iX3,尽管动力性能不够强大,却保留宝马的极具代表性的后驱布局,让该车出色的底盘调校更是如虎添翼,喜欢操控的小伙伴千万不能错过。💕 🖤 雷克萨斯NX新能源,看似没有任何优势,却是这三款车中最亮眼的,毕竟该车既可电驱也可油驱,亏电时加油即可,让驾驶者无惧续航烦恼,相当便捷。😿 🚚 💚 配置方面,从差异化配置来看,三款车型可谓是不相伯仲,但如果你细心观察,其实应该是宝马iX3的配置丰富程度较高的,很多带有数量或尺寸的配置,都是宝马iX3较另外两款车型更为出色。因此,如果你喜欢丰富的配置,不妨留意一下宝马iX3这款车型。✨ 🚙 🤜蔚来EC6#蔚来EC6# 查看详情>>
- 女孩子适合开的SUV推荐嘿,姑娘们,你们是否正在寻找一款适合自己的SUV呢?如果是的话,那么你来对了地方。在这里,我们为你推荐了最适合女孩子开的6款SUV,无论是豪华款还是实用款,这里都能让你找到自己的心头好。 首推奥迪Q3,尤其是35TFSI时尚动感型。如果你不太考虑动力的话,那么1.4T引擎完全够用了,而且还更省油呢。相比于进取动感型,35TFSI时尚动感型多了很多实用性配置,如19英寸轮毂、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、12.3英寸全液晶仪表盘、后视镜电动折叠、锁车自动折叠、倒车下翻等。如果你追求运动风格的话,那么动感型带运动套件的外观会更令人惊艳。 其次是宝马X2,特别是25i耀夜版。这款车型的耀夜外观套件非常漂亮,再加上19英寸轮毂,整个外观酷炫十足。这款车型的配置很多都与奥迪Q3相似,不过25i耀夜版的皮/Alcantara双拼座椅座椅很实用。不过,值得一提的是,对于这款车来说,湿式双离合已经足够,如果非要选择自动变速器,那么需要再额外支付两万块以上。 奔驰GLA是另外一款值得推荐的SUV,尤其是GLA200车型。相比于GLA180,这款车的动力更优秀,开起来也更舒适。此外,GLA200还有很多实用性的配置,如LED大灯、64色氛围灯、后视镜电动折叠、锁车自动折叠、倒车下翻、交通标志识别等。如果你经常在下雪城市行驶,那么选择四驱版的更合适。 凯迪拉克XT4也是一款很不错的SUV,特别是两驱豪华版。这个配置性价比还是比较高的,氛围灯、副驾驶电动座椅、前排座椅加热、BOSE音响、转向辅助灯这些都非常实用。此外,两驱豪华版还带有很多辅助驾驶配置,如并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、倒车车侧预警,让你更安心的驾驶。 如果你追求环保和省油的话,那么雷克萨斯UX 260h探·趣版一定是个不错的选择。这款混动SUV的动力和油耗都非常优秀。此外,车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警、前后雷达、全速自适应巡航、天窗、无钥匙进入、自适应远近光等重要配置也应有尽有。 最后,我们推荐了沃尔沃XC40 T4四驱智行时尚版。对于想要更安全保障的女孩子来说,沃尔沃XC40绝对是个非常优秀的选择。此款车配备齐全,4驱版的性价比非常不错。如果你对真皮座椅有需求,那么再上一个配置就行。 希望这些SUV能够为你的挑选提供一些参考。等你选定你喜欢的SUV后,就可以别具风格地在城市街头驰骋啦! 查看详情>>
- 提车三个月,分享下各种经验漫漫选车路 说到选车,得从辆车开始说起,2010年的4月,刚刚拿到驾照便想买车了,家里父母出的钱,海这方大家也懂的,牌照贵,我们老板姓拿个20万出来,只能开指导价13万右的车,比较苦。番选择后放弃当时大热的大众朗逸,原因是大众销售普遍友好,也没什么优惠,快选择了新贵荣威550(当年的荣威只有汽油版的,也是专车)。荣威550开了9年了,直想换车,因为这车停在马路边经常会被陌生人拉车门,大家都把我的车当专车,是尴尬(当年买朗逸的另个原因是听说朗逸会变成出租车)。 2018年的某个夜晚,下定决心要换车了,于是开始关注各种汽车论坛、资讯,基本的诉求还是清晰的,轿车、SUV均可,价格20万-30万之间吧(总得升个级吧),日系、德系、美系都行,国产的要,空间要太,我的荣威550其实空间还行的,后排坐的也拘谨,我已经成家,2016年又了个可爱的儿子,空间能大的最好,然后最重要的点就是——》车子必须要好看,为了好看可以牺牲,车子买来以后,主要是我下班开,大部分时间也只是我个人,周末才会坐老婆娃娃。确定了诉求后展开了线比较?线下打样的看车套路。基本热门的牌子、车型都看过了,挑几个分享分享吧 第站:奔驰 奔驰的4S离我家,先去了奔驰,了解下来也是有强奸包的,烦人,价格需要自己拿出诚意销售慢慢磨,中意C200L运动版,当时还是2.0t的版本,落37万右,老婆说好看,普通,没有吸引力,好吧再看看,然后看到了C级轿跑,骚气,老婆大爱,落40万出头,这辆车到现在我还是口水的,还是进口车,后排进入虽然麻烦,但是可以克服,因为好看。唯担心的就是奔驰那个后期保养费用,想心慌慌。那就考虑考虑吧。(当时还没有奔驰女的事件) 第二站:本田 本田其实只是顺便去看看的,因为这次买车算是车辆升级车吧,还是希望买个更好点的牌子,老婆听说CRV是错的家用SUV,实惠,所以执意要来看看,当时看的是CRV混动,只有2驱的车型,SUV当然是买4驱的咯,进去看内饰。。。太老了,我兴趣更加大了,边还有URV,车子太大了,区停车也大好停,感觉够活力,是老毕样子开的大适合我,番游说后,把老婆拉走了,主要还是想买个牌子更厉害点的,所以本田放弃 第三站:林肯 本田隔壁有个林肯4s,走过去的时候就老婆开始介绍起来了,老婆边看了几辆车,说好看,然后也没进去就走了,买个车子也蛮烦的,要考虑家庭的整体意见。然后为了推进买车进程,我开始介绍沃尔沃英菲尼迪了,英菲尼迪Q50,好的车子,的好看,发动机可变压缩比,内饰豪华科技感什么的都说了,老婆讲以前看过个电视剧,叫什么北广相信眼泪的,里面人都是开英菲尼迪的,傻的得了,要要,哦哦,放弃。跟女人讲车也是累的,沃尔沃也高兴讲了。 第四站:宝马 宝马4s去了下三次,第三次是带全家去试驾的,并且准备付定金了,目标车型是X1,2.0尊享版,落36万点,因为我要加装几个包,音响影响什么的,所以价格也去了,X1操控好,颜值可以,保养是BBA里最便宜的,牌子也是响当当的,那后排空间巨大,这辆车,我研究了1年,各种版本,各种优缺点,功能配置,销售都没我熟悉,总结优点:动力好、操控强、空间大、牌子响、保养便宜,但是实际去试驾以后发现缺点样明显:防爆胎,胎噪响,车子开真安静,内饰真的简陋,前排座椅中间的扶手箱简直没法看,后排座椅,实际我没坐后排这个评论,路况好的时候坐舒服,这个倒是父母老婆致反馈,试驾车时顶配,安装的哈曼卡顿,也是我准备加装的项目,但实际听起来般。试驾完以后全家人都表示喜欢。老婆说,宝马还是土气,妈妈说坐颠簸,爸爸说:以前是听你说过的嘛,3缸车谁买谁刚度,我说这是4缸的呀。好吧,总之这辆X1我正式说拜拜了。看了年的X1白看了 第站:凯迪拉克 XT4去看了下,蛮好,于是直接X1做比较,嗯,选XT4如选X1吧,但是X1被pass了,所以XT4也pass吧,还有同事有开ATSLXTS的,XTS油耗14,ALST我的荣威550差吵,加动动的毛病,好嘞,pass BBA里,就奥迪没去看,我们全家也大喜欢这个牌子,虽然性价比高,每辆车子都有巨大的优惠,身边好友也有好是开A4LQ5的,都买样的也没意思,pass 第站:雷克萨斯 那要就雷克萨斯吧,我是真的1月25日有个UX新市的,当时网粗粗秒了眼,看轴距就直接pass了。那天是2019年2月10日,春节假期的最后天,下雨雨,进入展厅也没几个人,有个销售门就问:找人?我册那来4s看车找什么人?算了,反正表明是来看车的以后他也就随行跟,UX展车在门口,也没走几步路老婆说这个车好看,马过去开车门进去坐坐,嗯,特别,就这个车,钱,这个时候销售就开始放大招了,这个是中配也是性价比最好的款,28.8万,我推荐你们买这个,这个车子亮点无数,是我们丰田副总裁加古兹设计的,你看这个中网也是全新的,以前几根杠子样,特别有立体感,造型特别,整车流线型设计,是瞎设计的,都是符合风阻原理的,轮毂也是全新款,内饰用钢琴按键作为灵感创作,而且还是全新丰田第四代油电混合系统,非常省油吧啦吧啦堆优点,我么就随便看看(心里还是对外形品牌满意的),我顺手打开后备箱,吓死了,这么,销售说,后备箱大你就自然而然放的,后备箱,你就放的,其实放进去的都是些没啥特别必要的东西,这么点也够用的。我又顺手打开后排门,又吓死了,后排这么啊,销售又准备说到,还没等销售开始反击,老婆就说了,够用够用,我坐正好,孩子还,坐也正好,你看你看,老婆把儿子往里面塞,试坐了下,说够用(儿子手拿手机在看《汪汪队立大功》,在享受自己的世界,会理会我们这群人)。边的老妈又说到,这个尾灯那个叫什么比亚迪的尾灯都样的嘛,都是条线,大概现在流行的,销售又说到,车尾有120颗LED灯,我来开给你们看下,哇,真挺好看的。果然雷车比亚迪能样。看了会,我就问了老婆喜欢伐啦,喜欢喜欢,个么买咯,买买,于是就拖销售进去谈价格了,隔壁的NX,ES,RX都没看,老婆说他们都中网太丑(包括ES),就是这样,我这个买个60块钱U盘都要渠道比价5时的人,在的20分钟里,付了定金。 查看详情>>
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