雷克萨斯UX2.0变速箱怎么样
- 雷克萨斯UX2.0的油耗高吗?最近要结婚了,老丈人说给配辆二三十万的车,看了雷克萨斯US比较不错,外观比较大气,品牌认知度也比较不错,就是不知道这款车的油耗表现怎么样? 查看详情>>
- 雷克萨斯ux2.0汽油版本的车辆油耗大约是多少?想购买一款雷克萨斯ux2.0版本的,想入手汽油版的,这个发动机在动力上怎么样呢?车辆的市区和高速油耗分别是多少个?1公里需要多少钱呢 查看详情>>
- 雷克萨斯ES200的CVT变速箱怎么样?已经定了雷克萨斯ES200卓越版,变速箱质量怎么样?会不会很容易坏? 查看详情>>
- 雷克萨斯LS升档打滑,变速箱倒档冲击,自动变速箱维修雷克萨斯LS变速箱维修:升档打滑、倒挡冲击 查看详情>>
- 驱动系统升级的别克君越变速箱怎么样?今年7月底,别克对君越进行了一次升级,此次主要针对升级"第一引擎"驱动系统和"第二引擎"车联网,其中新增一款552T豪华型携全新动力总成"入列",新车搭载通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合,为消费者带来更加丰富的中高级车选择,那么驱动系统升级的别克君越变速箱怎么样呢? 查看详情>>
- 纯电动车配手动变速箱,雷克萨斯这是要返璞归真?近日据外媒报道,雷克萨斯正在开发一种用于电动汽车的手动变速器。雷克萨斯电气化总工程师渡边隆表示:“这个项目是由雷克萨斯的一些工程师提出的,他们总结了传统油车的优点,以及电动汽车的缺点,最终发现他们特别喜欢手动变速箱。” 查看详情>>
- 电动车也有驾驶乐趣 雷克萨斯开发EV手动变速箱日前,网通社从海外媒体carscoops获悉, 雷克萨斯正在为未来电动汽车开发模拟手动变速箱,公司表示该技术希望在纯电动汽车中复制燃油车型中传统手动变速箱的驾驶感觉。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC500h 百万级的雷克萨斯怎么样?雷克萨斯 LC500h 查看详情>>
- 雷克萨斯ES200怎么样?新ES的前脸略显夸张,让整车有了强大的气场,此外,新ES的车身轮廓和尾部基本相同。日间行车灯为LED自动头灯,以下是亮点,符合东方美学的纤细和前卫的外形。内部工艺材料继续延续以往的高水平,中控台精致如高档家具。 查看详情>>
- 9月份雷克萨斯销量怎么样?日前,据行业数据监测显示,雷克萨斯9月在中国市场的销量达到14765辆,同比下降31.33%,在全国汽车销量占比为0.86%,在所有汽车企业销量排名中位列第28名。具体情况如下: 查看详情>>
- 雷克萨斯is这车怎么样?雷克萨is现在4S店还有在卖的吗?我印象当中应该是没有了的。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES的质量怎么样?雷克萨斯的品质到底有多好?嗯,不到一年的时间,行驶途中的雷克萨斯已经自燃了三辆了!从中你就可以看出雷车的品质有多棒!当初,雷克萨斯的网军组长,号召旗下的各大网军上网齐喷帕萨特,就是为了掩盖雷克萨斯ns200行驶中发生自燃的尴尬,以及用来转移群众的注意力,并模糊大家对于雷车质量的质疑。 查看详情>>
- 单速变速箱太无趣?雷克萨斯和现代将为电动车开发传统变速箱电动汽车的发展为汽车行业减少了一个重要的复杂部件,那就是与传统发动机匹配的变速箱。基于电动机的特性,绝大部分的电动汽车都采用了固定齿比的单速变速箱,包括特斯拉、比亚迪,这让喜欢直接操控感的汽车爱好者们倍感失落。为了回归经典,雷克萨斯和现代汽车计划为电动汽车开发传统变速箱。 查看详情>>
- 雷克萨斯全新一代IS信息 搭8缸引擎+8AT变速箱近日海外汽车媒体曝光了一组雷克萨斯全新一代IS的最新消息。其中IS性能版——IS-F将搭载最大功率可达353kW的8缸引擎,匹配8速手自一体变速箱。IS将搭载2.0T和来自宝马代号为B48的3.0T涡轮增压发动机,最大功率为250kW,峰值扭矩达495N·m,传动系统或匹配8速手自一体变速箱。此外,新车基于TNGA(雷克萨斯的LNGA)架构打造,车身尺寸将得到大幅增长,轴距增加40mm。根据此前规划显示,新车将于2021年发布,后续竞争对手包括宝马3系、奔驰C级、奥迪A4等。 查看详情>>
- 雷克萨斯全新一代IS信息!搭8缸引擎+8AT变速箱近日海外汽车媒体曝光了一组雷克萨斯全新一代IS的最新消息。其中IS性能版——IS-F将搭载最大功率可达353kW的8缸引擎,匹配8速手自一体变速箱。IS将搭载2.0T和来自宝马代号为B48的3.0T涡轮增压发动机,最大功率为250kW,峰值扭矩达495N·m,传动系统或匹配8速手自一体变速箱。此外,新车基于TNGA(雷克萨斯的LNGA)架构打造,车身尺寸将得到大幅增长,轴距增加40mm。根据此前规划显示,新车将于2021年发布,后续竞争对手包括宝马3系、奔驰C级、奥迪A4等。 查看详情>>
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