传祺M8顶配用车作业
- 传祺M8宗师顶配用车感受以下是总结M8宗师的用车感受1.驾驶感受:方向盘挺轻,油门踏板还算积极。不喜欢方向盘太轻的可以在模式调整,舒适模式也可以单独调节方向盘力度和油门力度。因为本人一直德系车为主,没开过传祺,所以驾驶感受就是没有德系车的紧凑感!但是很好开,有点日系车的感觉。对了,提取还行,超车挺快! 2.外观挺霸气,很好看,我定的黑外白内,放在室外如果没有参照物,感觉实车看尾部也不显大。中规中矩,视觉感受没有老款M8显大。 3.油耗:跑了124公里,今天看看了显示百公里13.6升。因为不是主力车,所以没怎么开,这个油耗不能说明真实油耗,因为我大部分时间在驻车开空调的时候研究车里的各项功能。油耗会继续关注。 查看详情>>
- 传祺M8大师旗舰版迟到的用车作业😳最近才终于有时间码好字,上论坛准备发,看到满屏的宗师提车贴,感觉我这迟到的大师要被宗师淹没了💞……倔强一把,就让我这台罕见的大师旗舰“黑化(伪)限量版”给大家展示另一道靓丽的风景线吧🤤! 好像一眨眼2022年就过去了,我这台M8还是2021年11月22日订的车,至今已经1年多了,但其实车是22年6月底才提的,实际才开了半年,如果再减去海珠区被疫情封控1个月,以及之前阳了半个月,实际能用车的时间还真不多🌸。 时光回到买车的初衷,就是回归奶爸的身份认同吧,之所以用“回归”这词,因为两个孩子都上小学了,但一直都觉得自己还没玩够,但这些年变化太多,无法逃避上有老下有小的这个现实🐲。是的,因为家里需要一台纯正的7座车😘。 曾经家里有过几台车,这里就不秀了,有兴趣的可以找我过去的精华帖💞。加上开朋友的车,也算是老司机了,加上曾经的改装经验得出的的心得:车没有完美的车🐹。这已经成了思想钢印,所以只要家里有点条件,就不想用一台大7座SUV去兼顾所有需求,还是保持一台务虚的好玩的小车和一台务实的纯正的MPV就是最佳组合了🐮。 如果抛开价格不看,我首选还会是GL8艾维亚,多少年的业界标杆不是随便一两句说得完的️。然而,一旦加上价格标签,也只好无奈放弃😼。 奥德赛与GL8相似,各项指标都很优秀,尤其喜欢它的混动以及第三排完全收折于车底😳。但因为整车尺寸偏小,为了让出更多空间后轮用了扭力梁悬挂,在走烂路的时候后排晃动会比较多,加上合资车的身份,与传祺M8同等配置价格更高一丢丢😽。 荣威iMax8与传祺M8是最接近的,曾经一度我已谈好了价格,只是最终“败”在了外观“内审”上💖。就是这个见仁见智的外观,因为车子主要为家人服务,还是需要考虑家人的审美🚎。论配置和性价比,iMax8都做得非常好,当时M8大师系列还只有至尊版做顶配的时候,iMax8的顶配已经有了BOSE音响和Nappa真皮座椅,还有双层隔音玻璃(这几个都是很吸引我的配置),加上终端优惠,顶配价格比M8大师至尊版还低一些,确实非常诱人🚚! 在选车和试驾之后,M8终端没有任何优惠,至少在广州、广东就很抢手,甚至要排队等车😍。所以终于等到2021年的广州车展,才找到终端为了抢销量的优惠,实际应该就是各种手续费保险车贷费用的让利,因为这家4S店不大,为了抢销量已经把能让的都让了,我也是潜在刚需,遇到个聊得来的销售,就把车给订了🌵。顺带一说,订车后参加4S店的车展促销砸金蛋活动,我居然真砸到一等奖一台55寸小米电视🌿!毕竟我是从来没有中奖运的,不管是真是假,也算是一个额外惊喜吧😊。 当时在车展订车,销售说厂家承诺车展订的车,可以在2022年农历春节前提到车,我也就欣然接受了,但其实我在论坛里看到的情况并没那么乐观,珠三角地区车源一直很紧俏🤜…… 时间到了12月26日,一切都起了变化🙊…… 原本在车展上就发布但未公布售价的传祺M8大师系列旗舰版,正式上市了😾!在至尊版基础上加4万元,配置全面升级,原本还羡慕iMax8的品牌音响,M8旗舰版配上了“哈曼Infinity”,据说是哈曼卡顿的子品牌️。音响的品牌倒不是我看重的,因为只要有肯定带了独立功放和更多的高低音喇叭,和没有品牌音响的区别还是明显的😽。再就是配上了Nappa真皮座椅和双层隔音玻璃🚓!居然还有我更喜欢的全浅内饰以及带开放纹理的木饰板🤩!感觉旗舰版的配置已经完美的补了我内心(与iMax8对比)的缺口,近乎完美了❤。另外增配的很多辅助驾驶功能,老司机表示不需要,如果能不要这些辅助驾驶功能再减少2万就最好了,哈哈哈哈🌻…… 为了我的“近乎完美”,也不在乎提车时间了,延后提车还能让我多些时间筹集价差的预算,所以立刻打电话给销售更换了订单车型😳! 之后就是大半年的等车,各种煎熬,甚至怀疑过4S也怀疑过车厂,到底有没给我下单,到底有没生产🎊?! 在等车过程中才仔细研究了旗舰版和至尊版的差别,原来除了配置和内饰,外观也会有很多细节,前后杠的磨砂银色饰条全部换成亮黑镀铬,头灯内腔银色装饰变成黑色(蓝黑),加上我选的黑色车漆,整就像个黑武士💕。这样的亮黑镀铬饰条和黑底头灯,除了车展和后来首保在4S店见过一台白色以外,路面上至今还没遇见过,感觉就像是限量版一样🌾。 后来想尽办法托各种关系想了解厂家的生产情况,可能缺芯和这个旗舰版需求低吧,确实一直没有排产,我这台应该是厂家第一次排产,后续还不知道会生产多少,估计市场需求也不大,这倒真的让我的M8大师旗舰版变成了限量版了😍。(厂家应该搞个特殊徽标贴上的,徽标上不用显示限量“XX/500”,就显示多少台就好了“XX”) 很多人或者车主,可能觉得7座车只是个工具,没有必要追求那么高的配置😛。但在我的观念里,只有商务和家用的区别💘。#传祺M8##车主日记# 查看详情>>
- 国产MPV站起来了 广汽传祺M8宗师系列 用车成本分析国产MPV这两年算是站起来了,新车层出不穷,腾势D9、红旗HQ9、极氪009,这么一看命名还挺有规律。作为老牌MPV的传祺M8,自然不能被比下去了,最近推出的传祺M8宗师系列,就非常有竞争力,拥有着非常夸张的前脸,即符合我们传统消费者的审美,又足够大气。如果对这款新车有兴趣的消费者,对于后期的用车成本必然也是关心的,我们今天就来计算一下,传祺M8宗师系列的用车成本。 查看详情>>
- 传祺M8:解析宗师系列顶配怎么样广汽传祺M8,目前单月销量可以达到9298台,车辆指导售价在17.98~34.28万之间,可以说能够满足不同人士的需求。从外形上来看,车辆有多种风格,比如说领袖领航系列以及大师宗师系列,而今天要和大家具体评测的是2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版。😀😀 从外形上来看,人们对于MPV的印象往往是成熟稳重,但宗师系列走的却是张扬以及霸气的路线。脸部设计灵感来自东方雄狮,看起来有一种不怒自威的感觉,前进气格栅由上到下覆盖,内部竖条镀铬装饰采用斜角设计,记忆点十足。车辆搭配觉醒之眼大灯,特点是内部拥有388颗 LED灯珠。侧面高、宽度接近1:1,车身线条相对丰富,18英寸亮面轮毂很高级。而尾部的焦点同样是在尾灯身上,官方称之为时空之门,内部拥有320颗LED灯珠。 作为一台中大型MPV车型,5门7座方案需要尺寸去进行支撑,车辆长宽高在5212×1893×1823毫米,车身轴距在3070毫米。侧滑门没有缺席,并且搭配了银色镀铬的对开门把手,手感上面比较舒服,开车的时候很有仪式感。😀😀 进入广汽传祺M8车内,实拍车型采用黑红配色,中控区域很是高级,看起来就像天鹅仰起脖子在展翅飞翔。而人机交互模块是由两个屏幕组成,一个就是14.6英寸的中控屏幕,支持4G车联网,自带家族系统很有意思,支持手势控制功能,使用起来比较高级,并且后期支持OTA升级,而全液晶仪表屏是在12.3英寸。而从细节上来看,车内搭配香氛系统,并且是专为中国人打造,是一个中药香氛,而闻起来实际并不是中药味,而是根据24节气去进行调配。 空间布局是2+2+3的方案,中间一排属于独立座椅,材质上都是真皮+仿皮材料组合方案。中间一排的座椅可调节幅度挺大,最后一排没有乘客,座椅调整到最后的状态下,有种四座MPV车型的体验,并且中间一排的座椅支持加热、通风、记忆以及按摩等功能。而在满载情况下,通过调节第二排座椅,第三排也能获取不错的腿部舒适度,以前7座车型最后一排的安全会相对简单一些,而这一次宗师系列车型是搭配了一个独创的后风窗安全气囊,可以说又是少了一些后顾之忧。😀 从动力上来看,车辆是采用丰田第四代THS混动系统加持,配备一台2.0T涡轮增压引擎,最大功率在140kW,最大扭矩在330N·m。除此之外还有一台前置单电机,电动机总功率在134kW,电动机总扭矩在270N·m。从驾驶风格上来说,可以说兼顾油耗以及性能,用车成本上面不算太高,在高速上提速感特别快,完全不像是大多数得MPV车型。并且在过弯道的时候,车辆支撑性够强,能够保证后排的平稳。 😃😃[_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
- 传祺M8这车到底值不值得买?一起看看真实车主的用车感受最近,有网友买了一部传祺M8 2024款 大师系列 400T 至尊版,裸车价24.98万元。现在的国产MPV到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 爱 是久处不厌 吉利帝豪 用车作业买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些!而且在动力以及操控方面,我觉得也要略胜一筹!总的来说,还是帝豪性价比更高!后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的!不管从哪个角度来看,我觉它的造型都挺美观,尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够!不管是前排还是后排,我觉得都比较宽敞。另外,它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服,这点真错。 查看详情>>
- 交作业啦!奥迪e-tron GT用车分享掐指算了一下,奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了,这段时间因为业务上的来往,一直没有时间和大家分享,今天趁着比较空,给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受! 查看详情>>
- Q5L提车用车感受作业分享想选择一台中型的SUV,先后关注过林肯MKC,凯迪拉克XT5,DS7,沃尔沃XC60,讴歌RDX等车型,林肯MKC飞翼式中网霸气飞扬,颜值高、配置丰富,但空间较小,特别是后备箱太小,看了一段时间后PASS。DS7丰富的配置,炫丽的大灯,法系车舒适的底盘,选料好实在,都令我心动,虽说外观尺寸数据不大,但空间不小,终因它的保有量和品牌影响力而忍痛割爱。沃尔沃XC60,对我来说开始没有什么感觉,我不喜欢车尾造型。讴歌RDX,新款上市,颜值不错,日系车省心耐操,而且同级别同价位所有中型SUV里,它的配置最高,你想要的配置基本上都有,试驾感觉也很好,最大的遗憾就小众、品牌影响力小,不保值。Q5L大气豪迈的外观,一些适用设计上的人性化,它的内部空间、号称灯厂的漂亮大灯、方便舒适的全新MMI系统、炫酷虚拟座等等,都让我爱不释手,而且最近的优惠力度也比较让人满意,最终还是选择了Q5L,开了一段时间也确 查看详情>>
- 该交提车作业了,凯美瑞2.5锋尚版,分享用车感受!该交提车作业了,凯美瑞2.5锋尚版,分享用车感受! 查看详情>>
- 迟来的提车作业,花12万提比亚迪宋Pro,分享用车体验!迟来的提车作业,花12万提比亚迪宋Pro,分享用车体验! 查看详情>>
- 路虎揽胜运动版提车作业,车主用车4个月后,表示有话说大家好,本文将和大家分享《路虎揽胜运动版提车作业,车主用车4个月后,表示有话说》。 查看详情>>
- 30万顶配的蓝山和58万起售的宝马X5谁代表家庭用车高度最近在网上浏览到这样一则消息,是关于30万顶配的蓝山和58万起售的宝马X5谁更能代表家庭用车高度的讨论?个人认为除了一个豪华品牌的门面,选择极致操控和性能的宝马X5已经越来越不能代表当下年轻化的用车需求,反而注重大空间、高舒适,讲究经济动力平衡的蓝山更能代表国内新能源技术的高点,也是当代家庭用户的第一选择。 查看详情>>
- 交作业!哈弗猛龙新车到手!提车了,交作业!提了Hi4 145 探索版(顶配)+19轮毂+甄选包,外观选了云涧灰、内饰选了黑色,落地不到20w,话说顶配提车就是快,爽! 查看详情>>
- 传祺M8用车一个月的感受🍄🍄我提的这台目前也已经用车一个月时间,下面给大家谈谈整体的驾驶感受。 🍇🍇🍇 选车理由:我买车的时候主要看的都是MPV车型,因为家里有老人帮忙带孩子,我媳妇的父母也在相同的城市,经常全家人出去游玩,所以必须是七座的车型,而且预算也不能够超过三十万,看来看去就选择了这款传祺M8,外观上的设计是非常大气的,其它MPV车型都更加注重商务风格,而这款车却增添了不少的运动风格,侧面来看有着丰田埃尔法的气势,给我的感觉是特别大气的,至少要比奥德赛看上去档次高,花费这些资金去选择它,也足以证明我对这款车是足够满意的。 🍇🍇🍇 在空间方面,这也是传祺M8的强项,它是中大型的MPV,车身长度超过了5米,有着宽敞的乘坐空间,尤其是第二排座椅,对老人来说是比较舒适的,不过第三排的座椅会对后备箱的容积进行挤压,能够放进去的东西并不算多,整体的内饰设计还是可以的,中控的造型比较规则,很多地方都采用了圆角矩形的设计,我这个版本的车型有着液晶仪表盘与中控屏,而且尺寸也是比较大的,分辨率也足够高,画质也是非常清晰,还有原厂自带的导航和语音控制,操作起来是非常方便的。 🍇🍇🍇 在动力方面,这款传祺M8搭载的是2.0T+8AT的动力总成,这套动力系统加速性能很强,即使是满载的情况下,也不会让我感觉到吃力,8AT的变速箱规格很高,档位多好处就是换挡时转速变动较小,能够拥有更加出色的平顺性,还能降低发动机的噪音,油耗上还是超出了我的预估,因为我现在用车还是以低速为主,偶尔休息去郊区游玩都是低速行驶,大部分都在11升左右,可能以后还有提升的空间,操控来说还是不错的,以前我没有开过MPV车型,感觉是比较笨重的,但完全不会。[_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
- 相比传祺M8,大家庭用车为何更青睐荣威iMAX8?三胎政策的开放,国内汽车市场结构又有了很大的变化,冷门MPV车型在近两年来销量急剧增加,也有不少自主品牌纷纷开始推出各个系列的MPV。通过近段时间的MPV销量来看,荣威iMAX8与传祺M8这两款车型还是比较热门的,那么这两款热门车型究竟谁的表现更为突出?不妨通过简单的对比,来了解一番。 查看详情>>
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