传祺M8拖车费解析
- 谁说皮卡费油的?Rivian R1T电动皮卡解析特斯拉在发布旗下电动皮卡Cybertruck后一直被人津津乐道,而电动皮卡初创公司Rivian也不甘落后的推出了旗下的R1T电动皮卡,本来预计4月份发布的它,也因为疫情的原因官方宣布推迟,不过这并不妨碍我们了解下R1T的魅力。 查看详情>>
- 选装费2万元起,可唱K,传祺M8“棕山云海”主题了解下!购买一辆中大型MPV,却选择四座布局,这类用户虽然不多,但他们绝非等闲之辈,为了迎合这类用户的需求,不少车企甚至会推出定制版、特别版车型来“迎合”市场。广汽传祺M8大师系列就有3款四座版车型,指导价为32.98-36.98万元,相比起同级别合资品牌车型依然有着不错的价格优势。 查看详情>>
- 别克GL8下滑近半,传祺M8等上涨,9月MPV销量榜解析文|凌清 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 解析传祺M8,北京车展上更值得推荐的热门中大型豪华MPV大家都知道近几年皮卡与MPV在国内火了,尤其是中大型高端MPV “火得一塌糊涂”,以前这类MPV大多数都是作为商用,而且这一市场也被合资与进口占据了,自主品牌很难有一席之地。可谁知道呢?现在中大型高端MPV已经是百花齐放,广汽传祺作为MPV专家,推出了传祺M6、传祺M8、传祺新能源E8、传祺新能源E9等等车型。 查看详情>>
- 北京车展:20万级MPV最优选,广汽传祺M8深度解析引言 查看详情>>
- 霸气前脸+中国风内饰 搭载两套动力 全新传祺M8静态解析在中大型MPV市场,市场份额几乎都被以别克GL8、赛那、奥德赛为主流的合资MPV所占据,自主MPV仅一款传祺M8突出重围,月均销量达到5000辆左右,表现不错。如今,全新一代传祺M8已经正式亮相,新车针对外观、内饰、配置、动力等层面均有不同程度的升级,预计将于年内上市。今天,我们将通过到店实拍的方式先来了解一下这款车的产品力。 查看详情>>
- 多维度解析传祺M8宗师版,北京车展MPV车型中的当家花旦不知大家有没有发现,近几年车展上的豪车热潮逐渐降温,消费者开始以更加理性的眼光审视汽车市场。过去,人们往往将豪华品牌与高昂的价格和独特的性能联系在一起,而传祺M8的出现,似乎打破了这一传统观念。传祺M8不仅具备了外资品牌高端车型所拥有的性能和配置,而且价格更为亲民,只需不到30万的价格,就能享受到原本需要花费40万、50万甚至更高价格才能获得的驾驶体验。其实,传祺M8的成功并非偶然,它凝聚了广汽传祺在技术研发、品质控制和市场需求洞察方面的深厚积累。今年上市的传祺M8宗师先锋版更是搭载了华为车机,让传祺M8在性价比上达到了一个新的高度。接下来,我们一起全方位了解下传祺M8宗师先锋版这款车,看看它究竟强在哪里。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5油耗标准解析:美系汽车是否仍旧很费油?美系轿车的「高油耗」普遍认知是如何形成的,这种说法是否客观呢?对于真正的老司机而言确实会有这种偏见,因为早期的美系汽车多为排量NA动力(自然吸气)准性能车,而同期的其他合资车系已经步入了Turbo增压时代,或者是以日系车为主的小排入门级代步车。产品定位的不同决定了油耗的差异必然很大,然而客观评价早期美系车的高油耗也没有什么好吐槽,因为用户层级本就不重合。 查看详情>>
- 30多万买混动MPV,广汽传祺M8宗师和丰田赛那你选谁?近两年来,国内涌现出许多高端MPV车型,例如岚图梦想家、腾势D9以及零百加速4.5s的极氪009。广汽传祺当然也不甘示弱,在11月8日推出了自己的全新力作——传祺M8宗师版。新车提供燃油版与混动版两种车型可选,而混动版的定价在29.98万-34.28万之间,与丰田赛那的售价区间高度重叠。传祺M8宗师混动版搭载的是丰田最新的第四代THS混合动力系统,与丰田赛那同源,那么传祺M8宗师混动版相比丰田赛那有什么优点或缺点呢?接下来我为大家一一解析。 查看详情>>
- 传祺M8:解析宗师系列顶配怎么样广汽传祺M8,目前单月销量可以达到9298台,车辆指导售价在17.98~34.28万之间,可以说能够满足不同人士的需求。从外形上来看,车辆有多种风格,比如说领袖领航系列以及大师宗师系列,而今天要和大家具体评测的是2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版。😀😀 从外形上来看,人们对于MPV的印象往往是成熟稳重,但宗师系列走的却是张扬以及霸气的路线。脸部设计灵感来自东方雄狮,看起来有一种不怒自威的感觉,前进气格栅由上到下覆盖,内部竖条镀铬装饰采用斜角设计,记忆点十足。车辆搭配觉醒之眼大灯,特点是内部拥有388颗 LED灯珠。侧面高、宽度接近1:1,车身线条相对丰富,18英寸亮面轮毂很高级。而尾部的焦点同样是在尾灯身上,官方称之为时空之门,内部拥有320颗LED灯珠。 作为一台中大型MPV车型,5门7座方案需要尺寸去进行支撑,车辆长宽高在5212×1893×1823毫米,车身轴距在3070毫米。侧滑门没有缺席,并且搭配了银色镀铬的对开门把手,手感上面比较舒服,开车的时候很有仪式感。😀😀 进入广汽传祺M8车内,实拍车型采用黑红配色,中控区域很是高级,看起来就像天鹅仰起脖子在展翅飞翔。而人机交互模块是由两个屏幕组成,一个就是14.6英寸的中控屏幕,支持4G车联网,自带家族系统很有意思,支持手势控制功能,使用起来比较高级,并且后期支持OTA升级,而全液晶仪表屏是在12.3英寸。而从细节上来看,车内搭配香氛系统,并且是专为中国人打造,是一个中药香氛,而闻起来实际并不是中药味,而是根据24节气去进行调配。 空间布局是2+2+3的方案,中间一排属于独立座椅,材质上都是真皮+仿皮材料组合方案。中间一排的座椅可调节幅度挺大,最后一排没有乘客,座椅调整到最后的状态下,有种四座MPV车型的体验,并且中间一排的座椅支持加热、通风、记忆以及按摩等功能。而在满载情况下,通过调节第二排座椅,第三排也能获取不错的腿部舒适度,以前7座车型最后一排的安全会相对简单一些,而这一次宗师系列车型是搭配了一个独创的后风窗安全气囊,可以说又是少了一些后顾之忧。😀 从动力上来看,车辆是采用丰田第四代THS混动系统加持,配备一台2.0T涡轮增压引擎,最大功率在140kW,最大扭矩在330N·m。除此之外还有一台前置单电机,电动机总功率在134kW,电动机总扭矩在270N·m。从驾驶风格上来说,可以说兼顾油耗以及性能,用车成本上面不算太高,在高速上提速感特别快,完全不像是大多数得MPV车型。并且在过弯道的时候,车辆支撑性够强,能够保证后排的平稳。 😃😃[_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
- 应急修车小窍门,学会省钱又省力驾车时,难免会出现一些故障。尤其在高速上出故障时,大部分车主只能选择道路救援了。小伙伴们不妨看看这些小窍门,让大家在应急时,省点拖车费用吧~ 查看详情>>
- 新一代广汽传祺M8大师系列全面解析广汽传祺旗下新车——新一代(2024款)传祺M8大师系列。新车提供2款配置车型,售价22.98-24.98万元。💖对比老款车型,新车的外观与内饰均进行了重新设计,整车造型延续了现款宗师系列车型设计风格。 动力系统方面,新车搭载了一台2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率185KW。 新一代传祺M8 大师系列提供给2款配置车型,分别为:尊贵版、至尊版,售价分别为22.98万元、24.98万元。 外观设计部分,新车前脸采用了大尺寸熏黑进气格栅,并且格栅内部加入了多条V型镀铬装饰件。同时,新车前大灯还采用了L型设计,并且在前唇位置还留有贯穿式镀铬装饰件,以此来提升前脸的稳重商务气息。 💚💚 来到车身侧面,新车侧面造型修长且方正,同时贯穿前后的上腰线更是提升了整车的力量感。同时,新车还配备了后排隐私玻璃、双侧电动化侧滑门。 此外,新车还标配了18英寸轮毂,轮胎规格为:225/55 R18。 新车的车身尺寸为:5212*1893*1823mm,轴距为3070mm,定位中大型MPV。💖 车尾部分,新车尾部使用了贯穿式尾灯组,并且高大且方正的车尾造型提升整车的气场感。此外,后包围底部还配有梯形镀铬装饰件,而排气则使用了隐藏式布局 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏。同时,中控屏下沿还集成了触摸式空调面板+功能按键,并且还采用了电子换挡机构。 此外,新车还标配了ADiGO Space车载智能操作系统(内置高通骁龙8155芯片),并且至尊版还配备了ADiGO Pilot辅助驾驶蔡操作系统。 座椅部分,车内采用7座布局(2+2+3),并且座椅均采用了真皮+仿皮双拼材质进行包裹。💖 座椅的功能性方面,新车标配了主驾驶座椅和第二排座椅电动调节、第二座椅加热/通风/按摩。此外,至尊版还支持副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆。 除此之外,第二排两张独立座椅也会配备扶手屏,可以对座椅、娱乐系统进行控制。 动力单元部分,新车搭载了一台2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率185KW(252Ps),最大扭矩400N.m,最高车速200km/h,WLTC工况综合油耗8.95L。💖💖[_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
- 驾驶技术篇:低档高速&高档低速,哪种方式费油且伤车呢?这两种驾驶习惯哪种更费油和伤车,这是讨论了太久的问题。关于这一问题的标准答案并不难分析,但是很有意思的是为什么很多人纠结这一问题,为什么不选择正确的车速与转速匹配的合理驾驶方式呢?这里的核心词组应该是:低档高转是否费油,如何才能实现节油吧。解析这一问题需要了解内燃机的运行原理,以及与变速箱的匹配关系。 查看详情>>
- 开车遇到这几种情况可以免费叫救援,不要再去花冤枉钱了每辆车都有出故障的时候,有的故障能坚持开的维修厂,有的故障是不能继续开的,只能等待救援。现在的救援费用不低,简单的搭电也要上百,市区内拖车也要二百元左右,若长途拖车,每公里单价至少八九元,救援费用是很高的。别看自己的车从来没有抛锚过,其实每天抛锚的车辆很多,在4S店及各救援公司,每天都能接到很多救援电话。所以多了解一点救援知识很有必要,到时不至于手忙脚乱或多花冤枉钱。有这么几种救援其实我们并不需要花钱,车主要多了解一下。 查看详情>>
- 岚图FREE增程版31.36万元起售,续航驾控科技感十足新能源汽车能耗少、提速快,关键还有购买政策优惠,因此市场热度一直不减。就是续航问题让人犯怵,毕竟谁也不想“被迫”停在路上,拖车费时费神还费人。既然纯电车暂时无法取代燃油车,加装一个发动机(增程器)延长续航里程或许可行。岚图FREE四驱增程版就该想法的代表车型之一,实际效果如何咱们一试便知! 查看详情>>
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