传祺M8内嵌音响换装
- 全新一代传祺M8有望6月16日发布 换装全新动力系统日前,从网络渠道获悉,全新一代传祺M8有望在今年6月16日正式首发亮相。据悉,新车最大的亮点,在于更换了全新混动系统。 查看详情>>
- 传祺M8换装一颗1.8T引擎💖💖👒👒传祺M8很好抓住机会完成高端化转型,在广汽目前车型里也是最有高端感的了,对标GL8以及赛那的宗师车型凭借混动系统具备很厚道的声望。不过为了走量,还是一个厚道的丐版车型更有力量,广汽就悟到了这一点,用力打造一个全新的丐版M8宗师车型,作为对比目前M8宗师起步,新车将换装一颗1.8T引擎。 👒👒有车主表示该车也有可能响应双18标准,不管怎么说,门槛下降是显然的,作为一款长度5193毫米轴距3070毫米的超大型SUV,这一套全新的1.8T动力足够使用,可以爆发166千瓦,相比目前的2.0T版本功率其实只下降了一点点,2.0T版本的爆发力是185千瓦。带来更好的经济性以及环保效果。😃😃[_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
- 传祺M8音响改装案例🍥🍥要想汽车音响效果得到合理的发挥,门板隔音是必不可少的。然而原车门板内部结构简单,不利于音响效果得到充分的发挥。所以改装师给车门做个隔音处理,不仅为了减少行驶过程中因为门板喇叭发声造成的共振。还为了降低风噪的同时也为音响效果的提升。同时也将车门创造成一个类似箱体的空间更利于喇叭发挥效果。 🍄🍄🍄 前后声场安装纯手工制作德国RS节奏两分频喇叭,这套喇叭沿袭了德国精良严谨的风格,无论是材料还是音质效果,每个细节都体现得出纯手工制作德国RS系列音响独特的魅力,同时,这款喇叭具有非常高的性价比,满足既对价格有要求,又对声音有要求的挑剔耳朵!声音细腻有层次,高音通透,人声饱满而圆润,细节部分还原到位。 🍄🍄🍄 为了使整个音乐的环绕性更好,改装技师还将仪表台上加装诗芬尼同点声源中置喇叭,原车预留有位置直接原装位安装。 🍄🍄🍄 歌航GDT28对标行业顶级DSP的技术水平,采用行业内最先进的技术,歌航GDT28定位是一款专业音改属性十足的产品。输出增益满足-15dB-+15dB,产品支持31段EQ独立调节,同时每声道支持0°/180°相位可调,每声道支持0-20ms/0-680cm延时可调以及音量调整。给专业的音改调音师提供足够丰富的调试工具,来满足发烧友的听音喜好。 🍄🍄🍄 在尾箱以补形箱形式安装一台超低音,低音更加强劲,能够让音乐的听感真实,感染力更强!推动超低音的功放隐藏安装座椅下。 🍄🍄🍄 传祺M8升级后的汽车音响,在器材的安装上实现原位无损安装,复原后看不出丝毫的改动痕迹,在声音的表现上音质清晰、细节表现丰富,音乐的节奏把控到位,无论是精细的人声,还是大动态的节奏感都表现的十分到位。[_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
- 换装大嘴前脸,配BOSE音响,全新别克GL8上市一直以来,中高端MPV市场的大部分份额都掌控在别克GL8手中,但随着传祺M8、丰田赛那的入局,这看似稳固的市场格局也逐渐紧张起来。 查看详情>>
- 途锐音响升级,无损换装,非常完美!途锐音响升级,无损换装,非常完美! 查看详情>>
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- 国产十佳七座MPV荣威iMAX8这样选最值手握20万的购车预算,想买一台家用7座MPV,这个价位之前除了传祺M8,还真没有什么选择,我知道肯定会有人抬杠说可以买奥德赛,实际上全系换装混动之后的奥德赛,稍微好一点的配置落地都要接近30万了,价格完全不在一个量级上。所以时间放在以前,传祺M8在20万左右区间MPV里独一档的存在。 查看详情>>
- 全新广汽传祺M8曝光:换装2.0T混动或10月上市这几年很多自主车企都看重了MPV这一块市场,像最近即将上市的红旗全新MPV、腾势D9等等都是国产车型,燃油车型和纯电车型都成为不少老百姓预料车型。但是国内MPV坐阵第一名,还得是广汽传祺M8.虽然广汽这几年的总体水平稍逊一筹,但是旗下的明星车型表现十分稳当。这台传祺M8将会在今年迎来换代车型,全新一代的传祺M8将迎来大换代。 查看详情>>
- 传祺最豪华MPV本月21日上市,配置厚道,还看腾势D9?智电出行获悉,广汽传祺E9将在5月21日上市,目前新车预售价区间为33万元-39万元。新车基于传祺M8打造,换装2.0TM发动机+混动专用变速箱组成的插电混动系统,WLTC工况纯电续航106km。 查看详情>>
- 新款东风-换装尺寸更大的10.1英寸中控屏,内嵌第三代Honda CONNECT新款东风-换装尺寸更大的10.1英寸中控屏,内嵌第三代Honda CONNECT 智导互联系统 -本田招牌的Honda SENSING安全超感系统也没有缺席,在原有的功能基础上,新增AHB远近光智能切换系统功能 查看详情>>
- 新增1.8T版本,传祺M8起步价有望降至25万以下?日前,在工信部的申报名单中我们也发现了广汽传祺M8新车型的身形,而从目前所透露的信息来看,新车也将会沿用现款造型设计,但将会换装排量更低的1.8T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 专业汽车音响改装,传祺M8音响改装!👚传祺M8车身大、且科技感十足,车内的座椅、内饰,以及配置也都非常高端,可以说在这些方面,都令车主十分满意。🇬🇶 不过,音响系统和隔音这两个方面,都让车主比较头疼🇩🇰 传祺M8音响隔音改装配置:🇩🇪 前声场:德国禾弦160两分频🇹🇱 后声场:意大利诗芬尼S60两分频🇹🇬 DSP功放:意大利诗芬尼BO6 pro🇩🇲 全车隔音:大能9合1深度隔音组合🇩🇴 车门隔音,车门位置做标准的双层隔音处理,先在车门里层贴装一层隔音材料,然后在车门外层再贴装一层隔音材料,可以有效降低风噪和共振噪的同时,同时提升车门钣金的强度。🇷🇺 用手敲击车门或是开关车门的时候,会感觉到车门变得更厚实了。🇫🇯 门板内部无任何隔音处理,风噪极易窜入车厢 门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振 门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入🇬🇩 拆开内饰,可以看到底盘和尾箱未做任何隔音处理,导致汽车行驶时,底盘和尾箱会产生较大的共振噪声。🇨🇷 改装技师先使用蓝金刚止震板,对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,降低了底盘和尾箱自身的共振噪声🇨🇴 然后使用吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的隔音处理,吸走一部分噪音,最后使用大能终结者,以使得隔音效果更为理想。🇨🇩 改装师拆除车厢内饰,准备全面展开隔音施工 底盘、尾箱第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生🇨🇬 底盘、尾箱第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果🇬🇲 底盘、尾箱第三层隔音,同样进行细致的粘贴,与噪音对抗到底🇨🇻 汽车内部的隔音升级完成后,来到了汽车外胎噪源头的叶子板、轮弧位置,针对这两个部位都使用蓝金刚和吸音棉做双层止震隔音处理,通过多层隔音措施的层层阻隔,从源头抑制了胎噪的传入,也提升了车内隔音措施的降噪效果。🇫🇮 轮弧、叶子板的隔音,可以有效切断胎噪的传播途径🇬🇱 音响方面,车主改装目标明确,针对原车喇叭的粗糙做工问题,前后声场分别选择安装禾弦160两分频和诗芬尼S60两分频,全部原位无损安装,还原后不影响原车观感🇬🇪 在搭配一台意大利诗芬尼BO6 pro DSP功放,改善原车主机解析差、功率小的问题,使得听音质量得到极大提升。🇨🇺 德国禾弦160中低音安装在前门板原位🇬🇬 诗芬尼BO6 pro DSP功放安装在仪表台下方🇬🇺 丰富的施工经验、针对性的隔音施工,加上高品质的大能隔音材料,让这台传祺M8的噪音得到了有效的抑制🇬🇾 而整个音响升级过程是无损而简捷的,器材的配置虽然简洁,但都是针对原车音响系统所存在的缺陷所做的搭配,还原出来的声音清澈明亮,细节的还原较为完整而细腻,让车主有很悦耳而耐听的聆听体验。[_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
- 原车音响升级改装作业:大众途昂换装TOMCLUB堂口汽车音响大众途昂原车配置的音响系统稍微有些简单,这导致汽车播放出来的音乐在很多方面的表现力不够。为了提升音响的品质,车主为爱车做了汽车音响升级工作。 查看详情>>
- 这样的改装刚刚好~成都丰田红杉换装三分频音响搭配DSP百万豪车的丰田红杉音响该如何升级改装?这款红杉原车就配置了三分频的喇叭方案,不过由于原车的喇叭素质较差和功放功率不够等缺点,导致原车的音响效果很一般,车主对原车的声音也是不满意,之前就在别的店里升级过DSP功放和超薄低音炮,但是效果还是不好,这次通过朋友介绍来到我们的店进行音响系。 查看详情>>
- 汉EV新车型上市,换装丹拿音响和5G模块,配置更加丰富在众多国产电动车中,比亚迪汉EV绝对算得上其中的佼佼者,甚至不少网友在购车前也会拿汉EV跟特斯拉这样的电动巨头对比一番,看看到底谁更适合入手。可以说自从汉EV这款王朝车型上市后,凭借着出色的外观设计和强劲的性能,以及科技感十足的设定,让不少车主迅速被其圈粉。 查看详情>>
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