长安欧尚X70A顿挫特别突然动力接通
- 1升2顿挫特别强,突然间动力接通像被追尾一样?其实有点好解决!1升2顿挫特别强,突然间动力接通像被追尾一样?其实有点好解决。只需要更换自动变速箱后盖油环就行,在三水有,140块,找专修换上。顿挫消失,丝般顺滑,顺便还把变速箱油换了,美滋滋,你会爱上你的4AT的!因为不管是4AT6AT8AT,你开车的时候,不都只用一个档位吗?所以请不要嫌弃,总有适合的区间,3档40-55,4档55-95,城市道路跑起来是十分适合的。4AT缺点就是高速110-120不够省油,可是动力随叫随到,后劲足,超车给力,油耗高点,但是已经帮你换成动力了。 查看详情>>
- 我的博越会顿挫,有时候油门会突然失去动力,油门重新踩就恢复?我的博越会顿挫,有时候油门会突然失去动力,油门重新踩就恢复? 查看详情>>
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- 另外1.5自吸动力的确有点弱,开空调动力损耗特别明显,很容易感知到,而且换档顿挫另外1.5自吸动力的确有点弱,开空调动力损耗特别明显,很容易感知到,而且换档顿挫特别明显,很容易感知到,这都是动力不够转速来凑的缘由。 查看详情>>
- k19pro路上动力突然顿挫,拧油门光听到发动机嗷嗷叫,但是无动力,接着就熄火,k19pro路上动力突然顿挫,拧油门光听到发动机嗷嗷叫,但是无动力,接着就熄火,停车发现车居然开始漏油!392公里新车!就这?!我还支持国产?! 查看详情>>
- q3 1.4t 5万公里,加速时,突然发现特别顿挫,一冲一冲今天下班开车,环路上时速大概70 一个提速,忽然比较明显拉扯两三下,然后正常了,然后提速又如许,请问有无车主遇见过同样的问题,是怎么解决的,哪里的问题啊,谢谢大家 查看详情>>
- 加完油动力跟打鸡血一样,其实是这个零件在偷偷起作用我们在用车过程中一定遇到过这样的情况:每次加完油后再开,会发现像换了新车一样,动力特别好,油门也特别灵活。轻轻一踩就窜出去了,加速有力,松油门也没那么顿挫了。有人说这是心理作用,有人说这是加完油舍得踩油门了。其实这都不对。真正的原因就在于碳罐。 查看详情>>
- 为什么每次加完油都觉得动力变得特别好?我们在用车过程中一定遇到过这样的情况:每次加完油后再开,会发现像换了新车一样,动力特别好,油门也特别灵活。轻轻一踩就窜出去了,加速有力,松油门也没那么顿挫了。有人说这是心理作用,有人说这是加完油舍得踩油门了。其实这都不对。真正的原因就在于碳罐。 查看详情>>
- 动力很充沛,加速平顺无顿挫,突然提速感受不到降档,领克01 PHEV60公里以内动力很充沛,加速平顺无顿挫,突然提速感受不到降档,领克01 PHEV60公里以内的加速要比我的奔驰E260L要强。内饰用料做工很不不错,最重要一点无异味,这一点可真是比我以前买的车强太多了。 查看详情>>
- 哈弗H6和荣威RX5 PLUS怎么选,听听老司机怎么说?前几天突然惊醒,自己也将步入四十岁的行列了,也就是别人说的而立之年。还好目前还没到上有老下有小的年纪,爸妈都还没退休,我自身工作也比较稳定。我目前的驾龄是8年,之前开的是一台飞度。但是八年开下来,换车的想法日渐迫切。那动力和底盘真的无力吐槽,而且说质量好,我也真没发现,冬天的时候冷,车异常抖动,加速的时候顿挫,变速箱还异响,所以就萌生了换车的想法。 查看详情>>
- 易驾易控,新手友好,探险者用车小结车子才开了不久,但是用起来真的挺顺手的。这车起步挺快的,换挡还挺平稳,几乎感觉不到任何顿挫。动力强, 油门反应也特别敏感,轻轻一踩油就上了,日常开车变道或超车都挺给力的。说实话,我觉得它比XT6还好开,新手开这车也能很快上手。 查看详情>>
- 某些纯电车具备的“超增压”模式 到底是个啥玩意?超增压,一个听起来就特别中二的名词,似乎只应该在一些动漫游戏中出现。但你还别说,现实里还真有一些纯电车拥有这种听起来很吓人的功能。这些车宣称,只要开启了“超增压”,模式,就能让车子的动力在某段时间里突然爆发,从而实现更快速的超车之类的。 查看详情>>
- 收油时好像变速箱突然切断了动力一样,并伴有顿挫症状,有佷大的收提速踏板时好像变速箱忽然切断了Ps一样,并伴有拉扯症状,有?浯蟮纳?响,请问是甚么缘故? 查看详情>>
- 长安欧尚X70A真的好吗?性价比高吗?长安欧尚X70A的外观是长安欧尚最新设计语言的完美体现,整车造型独具一格,不随波逐流,彰显设计师强大的创新力。前脸大灯气势汹汹,强力渲染驾驶者积极进取的奋斗精神,后车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看起来相当具备张力,轮毂则采用了比较符合大众审美的中庸构型,但不乏力量感。长安欧尚X70A内饰表现中规中矩,新鲜感不足。中控区域设计比较平常,缺少了立体感和档次感,缺少软材料的包围,让内饰与豪华感就此绝缘,扶手箱长宽支持性偏差,舒适度不足。综合表现而言,长安欧尚X70A的内饰配置让一些年轻人避之而不及。 动力上看,长安欧尚X70A拥有自然吸气发动机,排量是1.5,最大马力仅有106Ps,最大扭矩可以达到145牛米。从动力参数上看,长安欧尚X70A的动力表现比较平庸,凑合用也是可以的。起步有迟缓,超车提速较慢。变换档位方式采用5挡手动变速箱,虽然没有极大的缺陷,但换挡速度较慢,速度略低时容易觉得顿挫。0-100km/h的加速成绩为12秒,与宝骏530比起来不分胜负。客观地说,长安欧尚X70A在动力表现上能满足家用,但缺乏激情。 米的成年人坐进车中仍有充分的头顶空间。长安欧尚X70A的宽度为1770毫米,宽敞的最后排可以在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。2750mm的轴距数据在SUV中占有一定优点,车辆前后空间得到了合理优化,就算前一排座包稍微靠后,第二排依然有不错的腿部空间。就舒适性而言,长安欧尚X70A的表现并不抢眼。底盘对路面细节反馈力度过大,降低了乘坐舒适性,后排座椅倾斜角度太小,坐姿过直,不利于伸展,在坑洼道路时,路面回馈较大。空调制冷效果将就合格,但恒温功能有待加强,隔音功效比较一般,客人容易受噪音干扰。同时,长安欧尚X70A欠缺一些实用的舒适度配置,抛开最后排空调出风口、真皮座包,更多实用配置还需选装,因此,长安欧尚X70A的舒适度没能令我感觉满意。[_LinkTopic:长安欧尚X70A,13227,23] 查看详情>>
- 你要的“大”,是这种车吗?香车美女8.99万起选择这款车很大部分是因为它优异的动力总成,对比几款车型之后,我最终选择“风行T5L 2020款 1.5T AT旗舰型(7座 国VI)”,风行T5L的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机,高速上超车一点也不吃力,不管是高速还是街区开车都可以做到游刃有余。由于采用6挡手自一体变速箱的加持,没有一点顿挫停滞的感觉。方向盘是真皮包裹的,一摸上去感觉手感就特别不错,这款车还有车体稳定体系,大大增加了驾车安全,刹车油门提速感觉很灵敏。在高速驾驶感觉特别平稳,拐弯也没有倾斜。 查看详情>>
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