宝马6系GT1.5冷车顿挫
- 冷车顿挫低速加油一顿一顿。继续加油有好了。每次是冷车时。跑几公里后就没顿挫 查看详情>>
- 冷车点火顿挫2015款1.6T索九,15万公里,现在冷车点火的时候,1、2挡行进间有强烈的顿挫,特别是上坡的时候。请教各位车友,是什么东东出现问题了? 查看详情>>
- 汽车冷车起步顿挫我的是19款途胜1.6T 行驶了8000多公里 出现冷车起步顿挫 连续顿挫七八下就好了 热车什么问题都没有 而且是十几小时以后才出现这样的情况 如果停下几个小时的话冷车起步也不顿挫 这是什么情况啊 查看详情>>
- 一挡冷车起步顿挫冷车起步半离合给油不给油都会顿挫严重清洗了油路八百多还是有 查看详情>>
- 冷车起步顿挫Q2全新车500公里,冷车行驶3-4档拉扯一窜一窜的,3公里后正常,各位Q2车友有同感吗? 查看详情>>
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- 你们的宝马6系GT M低速顿挫感明显吗?每次开宝马6系GT M低速都有拖拽的感觉,你们能感觉到在低速的时候顿挫感明显吗? 查看详情>>
- 冷车顿挫明显,求教每一日早上冷车打火,暖车1分钟开始走,2档升3档有明显拉扯,其他时间没有。怀疑跟冷车怠速低热不起车有关。我记得去年是1500转,暖车一分钟左右将至800转就直接走了,今年冷车怠速1000左右,得暖车4分钟才能将至800,你们的冷车都多少转? 查看详情>>
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- 冷车变速箱顿挫是什么原因为甚么早上冷车时开起来会有拉扯感?你们的会不会? 查看详情>>
- 冷车低速顿挫明显是怎么回事?S60冷车低速顿挫是咋回事?变速箱有问题吗! 查看详情>>
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- 大气的风格 新款宝马6系GT实车新款宝马6系GT实车,外观的造型非常有个性,前脸镀铬的竖条双肾格栅造型更加有大气感,下方黑色的网状格栅设计又非常有运动感,狭长的头灯采用L型的设计。侧面采用运动的设计风格,简洁的车身造型非常硬朗。 查看详情>>
- 新款宝马6系GT实车 运动的风格新款宝马6系GT实车,前脸采用宽扁的连体镀铬双肾设计,双肾采用镀铬的竖条设计,下方采用宽扁的网状格栅造型,扁平的头灯设计很有精致感。侧面采用硬朗的线条营造出很运动的风格,窗线的造型非常有运动感,采用简洁的车身风格,轮毂的造型非常复杂。尾部采用硬朗的设计,圆润的尾灯设计非常有精致感。 查看详情>>
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