宝马6系GT车壳换装
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- 小众车再无出路?宝马6系GT年内停产,无继任车型!果然,继国产宝马1系三厢版正式停产之后,宝马6系GT的停产消息也来了。 查看详情>>
- 宝马6系GT|XPEL隐形车衣 与品质生活不期而遇睿择十四年来,我们本着严谨负责的态度,诚信守诺的精神,为数以万计的车主提供着高品质的汽车服务!厦门XPEL旗舰店,配有DAP全球车型专车专用的数据裁膜中心,可以满足客户随时到店施工,并可以为我国XPEL用户提供官方授权售后服务!廈門XPEL旗舰店,设备先进,技术精湛。 查看详情>>
- 光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销:Buddy 11月26日启订,2021年50辆和2022年150辆配额在4天内售罄。Buddy基于丰田RAV4打造,采用1980年代美系皮卡和SUV复古设计风格,2.0升直4自吸发动机和2.5升混动系统不变。(光冈、Motor1) 查看详情>>
- 雅马哈XSR900GP车壳改装套件,复古氛围拉满雅马哈在2023年底推出XSR900GP,靠着老味浓厚的半罩式设计、YZR500经典涂装,加上源自MT-09的三缸引擎、电控配备,成功吸引到无数老派骑士的目光; 最近在日本举办的大阪车展上,Y''s Gear更带来以FZ400R、RZV500R作为灵感设计的车壳改装套件,让XSR900GP更有老味。 查看详情>>
- 自主车企“套壳、换壳”兴衰之路(下)前篇讲道,一些企业通过购买的方式得到了整套的生产技术,然后将其自行生产、销售,从而获得利润。还有一部分企业没有在整车制造上下功夫,而是另辟蹊径通过合资、购买、参股等方式,得到汽车部分零部件生产的技术,以此来进入汽车的零部件供应体系中来分一杯羹。今天,车叔从汽车零部件供应的角度来和大伙儿聊聊国内车企的“套壳、换壳”之路。 查看详情>>
- 2020款“高尔夫”实车曝光,液晶仪表,换装全新LOGO导读:2020款“高尔夫”实车曝光,液晶仪表+电子档把,换装全新LOGO! 查看详情>>
- 宝马6系GT进口大豪车高档车型还是精致的,宝马6系GT标配中央智能降阻进气格栅,棱角分明,同时,LED前灯组套也被标准装备,中间被实施蓝色激光的重音,有跃动感,如果想追求更高的档次,还可以直接安装激光前灯,照明效果也可以预期,总体来看,宝马家式的设计风格有所保留,但细节处理更精致,更突出档次感。 宝马6系GT,纵横、高度尺寸分别为5103/1904/1550mm,轴距3070mm,尺寸大,空间大,车内仍采用5座布局,尽显奢华,车身边线流畅,美轮美奂。 整车采用掀背式车身设计,尾部缓缓滑落,即使是许多汽车企业难以驾驭的马尾,宝马6系GT也能凸显精致,尾部带有主动式后跑车,可在速度为110km/h时启动开启,也可手动操作,营造跑车的既视感。[_LinkTopic:宝马6系GT,13192,23] 查看详情>>
- 换装四缸混动系统 梅赛德斯-AMG C 63最新实车照片日前,新能源汽车网从海外媒体获得了一组梅赛德斯-AMG C 63路试实车照片,新车将换装四缸混动系统,新车最快将于2021年底正式亮相。 查看详情>>
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