宝马6系GT起步发动机很响
- 宝马6系GT 很舒适的驾驶体验👍👏宝马6系GT在起步阶段所传达出的推背感很直接,不需要时刻关注仪表盘上的发动机转速,只要舍得给油,动力就会很及时的输送上来😎 从驾驶风格来看,这款8AT变速箱赋予了宝马6系GT很舒适的驾驶体验,整个行驶过程中感受不到明显的顿挫,而且动力是以持续性的输出形式,没有“太蹿”或“太肉”的感觉。☺☺[_LinkTopic:宝马6系GT,13192,23] 查看详情>>
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- 进口中大型掀背车宝马6系GT外观很帅气😎😎说到豪华汽车,在我们国内很多朋友对宝马品牌情有独钟,像宝马3系、宝马5系、宝马X3、宝马X5等,都取得了非常好的销量成绩,而下面我们要说的主角是一款进口中大型5门5座跨界车,它的名字叫做宝马6系GT,来看看它的各方面表现如何,是不是喜欢的那台座驾吧。外观方面,宝马6系GT的车头扁平宽大,采用了家族双肾进气格栅,内部为竖向镀铬饰条填充,两侧大灯犀利有神,双L状的日间行灯点亮后很引人注意,使用了全LED光源,远光灯可以加钱选装成激光光源。😎😎 💥💥宝马6系GT的尺寸方面,整车长宽高分别为5103*1904*1550mm,轴距为3070mm,这样的身材有着比较强的气场,而且车身侧面造型简洁优雅,车顶到了后方有了下溜趋势,溜背角度流畅自然,20英寸的大轮毂样式精美,另外无框车门提升了档次。尾部凹凸有致,尾箱上形成了鸭尾造型,还配有电动升降扰流板,三维立体式尾灯晶莹剔透,点亮后效果出众,下方配有运动包围以及双边两出式排气。💥💥 👸👸内饰方面,是我们熟悉的宝马风格,虽然谈不上特别豪华与科技,但足够的耐看,用料也能让人满意,三幅式丁字多功能方向盘握感极佳,让人爱不释手,鸡腿挡杆造型经典,前排运动座椅对身体包裹性比较强,但靠背不是很舒服,长途驾驶很容易累。宝马6系GT配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、12.3英寸液晶仪表、HUD抬头数字显示、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、12.3英寸触控液晶屏、哈曼卡顿音响等,但11色的车内氛围灯真的很一般。👸👸 😍😍安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等,不过并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警等都需要加钱选装才能得到。空间方面,坐进后排,腿部空间有着2拳半左右的距离,头顶空间也比较充足,并排坐满3名成年人的话,横向空间不会拥挤,只是地板中间的凸起偏高,降低了些中间乘客的舒适性,而掀背尾门开口够大,拿取行李时不容易磕碰到,内部够深够平整。😍😍 🌟🌟动力方面,搭载的是一台四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了258马力,最大扭矩为400牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,起步有劲不打滑,并且动力储备充沛,中后段超车很轻松,深踩油门变速箱对驾驶者意图理解到位,能够带来一定的推背感,只是在低速升降挡的时候,能察觉到变速箱有点顿挫,其余大部分时间换挡平顺。🌟🌟 👳👳底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立空气悬架,为前置后驱,底盘调校很有扎实沉稳感,过弯和并线时悬架对车身支撑到位,方向盘指向精准,如果切换到运动模式下,不仅油门响应更加积极,底盘也会变得更紧绷,不过遇到坑洼不平的道路,虽然路感清晰,但胎噪明显,后排乘客也会感到比较颠簸。总的来说,宝马6系GT的外观很帅气,尤其是无框车门、掀背尾门以及电动扰流板,这些都很讨人喜欢,另外空间充足,机械性能出色,有着很好的驾驶乐趣。👳👳[_LinkTopic:宝马6系GT,13192,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 进口掀背车宝马6系GT外观很帅👕👕宝马汽车以操控著称,全球有着众多忠实的车迷,在我们国内市场也不例外,整体销量表现很是抢眼,不过路上跑着的宝马3系、宝马5系等,大部分都出自华晨宝马,其中一部分人觉得还是原汁原味的进口宝马更有魅力!而今天我们要说的主角是宝马6系GT,属于进口中大型掀背车,开出去回头率高。外观方面,采用了宝马家族设计风格,车头看起来和宝马5系相似。前脸双肾进气格栅比较扁平,犀利有神的大灯注视着前方,使用了LED光源,远光灯可以选装成激光的,双L状的日间行车灯很醒目。👕👕 💍💍尺寸方面,该车的长宽高分别达到了5103*1904*1550mm,轴距为3070mm,车身低矮修长,并且姿态优雅,掀背设计流畅自然,19英寸的大轮毂样式好看,另外采用了无框车门,上下车那一刻给人感觉很帅。宝马6系GT这性感的“臀部”让很多人着迷,呵呵,并且还配有电动扰流板,三维立体式尾灯晶莹剔透,LED光带点亮后很漂亮,尤其是夜晚,离很远就能看出这是一辆宝马,底部黑色包围和双边两出式排气,提升了运动感。💍💍 💼💼内饰方面,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,真皮多功能方向盘握感很好,12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,还有大鸡腿挡杆都很讨人喜欢,但内饰设计还是有些普通,11色的氛围灯很一般,而哈曼卡顿品牌音响或者宝华韦健品牌音响都需要加装。宝马6系GT 630i 豪华设计套装,配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、自动空调等,而前排手机无线充电功能需要加钱,HUD抬头数字显示也是需要加钱才能得到。💼💼 👚👚安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、缺气保用轮胎、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等,而并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等都是选装功能。前排主副驾驶座椅支持电动多向调节,还具有加热功能,身高1.74米的体验者坐进后排,腿部空间充足,有着2拳多的距离,头顶空间受到了些掀背造型的影响,有近4指的余量,属于够用水平。👚👚 💎💎只是地板中间凸起偏高,降低了些中间乘客的舒适性,掀背尾门开启便利,内部够大够平整,要是把后排座椅放倒,装载能力挺强的。一辆车好不好,驾驶感受很重要,该车搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为245马力,最大扭矩为400牛·米,匹配的是8挡手自一体变速箱,起步轻快,动力响应积极,加速爆发力强,中后段超车很有底气,变速箱对驾驶者意图理解到位,只是低速升降挡时有点顿挫,其余大部分时间换挡平顺。💎💎 👜👜底盘方面,采用了前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立空气悬架,为前置后驱,底盘调校保持了宝马汽车一贯扎实沉稳的风格,悬架硬中带韧,对车身支撑比较好,方向盘指向精准,不过遇到非铺装路面胎噪偏大,经过减速带和烂路时,虽然路感清晰,可颠簸感也容易传进车内,车速超过了100之后,尾门位置偶尔会产生共振现象。结语:宝马6系GT虽有不足之处,但是这款中大型掀背车的外观很帅,开着有驾驶乐趣,比较适合那些喜欢小众进口车,同时又很注重操控的精英消费者群体。👜👜[_LinkTopic:宝马6系GT,13192,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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