阅朗安全性问题
- 阿特兹的安全性问题阿特兹的安全性问题 查看详情>>
- gm6安全性问题gm6没有碰撞测试,一家老小很纠结安全性问题,大家给点意见 查看详情>>
- 安全性问题备受关注侧面立柱碰撞的冲击点更靠近电池组,电池承受更大的冲击力和挤压力,相当于直接“切割”刚性立柱的电池组。与移动壁障碰撞相比,这是更严格的侧面碰撞试验程序之一。一汽-大众ID.4 CROZZ在此次测试中表现出色。必须指出的是,作为一款全球车型,一汽-大众ID.4 CROZZ基于大众MEB纯电动平台,并考虑了中国和全球安全标准。与“油电转换”模式相比,MEB平台确保ID.4 CROZZ具有更合理的安全结构,使车辆安全性达到2021年C-NCAP五星标准和中国保险研究院C-iasi良好标准。 一汽-大众还结合中国法规进行了多次车辆碰撞测试和安全气囊参数开发测试,以确保其完全符合更严格的五星碰撞标准。随着新能源汽车的快速发展,新能源动力的安全性问题备受关注 查看详情>>
- 安全性问题最近想入手这台,不知道它有几个气囊,安全性怎么样 查看详情>>
- 别克阅朗,出行好帮手合资车型是消费者在购车时优先考虑的一类,相对进口车型它的价格更亲民,在机械性能上也要比国产车型更有优势。如果你正想买一台合资车,那阅朗你应该了解一下。合不合适只有自己看过才知道,下面我们就一起看看吧。 查看详情>>
- 关于选车的安全性问题!我本人是觉得车是载家人,安全比省油更靠谱,别人百公里7个,我百公里10个,百公里多3个,十万公里也就多3000个油,也就贵22500块钱,大不了每周只休息一天多加班一天把这钱挣回来,我也要拿这钱去让家人得到更多的保障,而不是说什么买车不是用来撞的空话,毕竟你不碰人人碰你,你可以赌车祸一百次,而它赢你一次就够了,而且像美系车,沃尔沃,还有入门级以上的BBA等等,一般都是高强钢车身(也有不是的,自己多查资料),安全这一块不能说一定保命,但如果在发生碰撞的时候,至少受伤的几率会小于很多所谓的保值车型,哪怕这个几率只有5%,甚至更小,我愿意拿这个钱去赌家人的安全 查看详情>>
- 重塑纯电MPV安全标准解析LEVC L380正面碰撞测试一直以来,关于 MPV 的安全性问题备受争议。 查看详情>>
- 马自达3 Axela昂克赛拉对比阅朗在10万级紧凑型车中,不少人选车都会在马自达3 Axela昂克赛拉和阅朗之间纠结,到底这两款车该怎么选?为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 想买一辆性价比高的车?看车主如何评价阅朗买车时,大家可能对性价比、动力、颜值以及空间等都各有侧重,那么阅朗值得买吗?结合各项参数配置,如何判断阅朗是否适合自己?我们收集了多位阅朗车主的用车评价,一起来看看吧。 查看详情>>
- 细分领域的阅朗车型,整体表现怎么样?导语:细分领域的阅朗车型,整体表现怎么样? 查看详情>>
- 尾巴最短的旅行车? 别克阅朗如果不是我把高性价比旅行车这个选题搬出来,相信别克阅朗这款车平时也很难再出现在大家的视线中了。没错目前这台车还保持在2019款的状态在售,而它最明显的优点就是终端优惠力度大,加上本来就不高的售价,使阅朗也是一款不错的旅行车之选。 查看详情>>
- 新能源动力的安全性问题备受关注新能源汽车的电池组为矩形,通常平放在车身下方。因此,与正面碰撞和侧面碰撞相比,侧面立柱碰撞的冲击点更靠近电池组,电池承受更大的冲击力和挤压力,相当于直接“切割”刚性立柱的电池组。与移动壁障碰撞相比,这是更严格的侧面碰撞试验程序之一。一汽-大众ID.4 CROZZ在此次测试中表现出色。必须指出的是,作为一款全球车型,一汽-大众ID.4 CROZZ基于大众MEB纯电动平台,并考虑了中国和全球安全标准。与“油电转换”模式相比,MEB平台确保ID.4 CROZZ具有更合理的安全结构,使车辆安全性达到2021年C-NCAP五星标准和中国保险研究院C-iasi良好标准。 一汽-大众还结合中国法规进行了多次车辆碰撞测试和安全气囊参数开发测试,以确保其完全符合更严格的五星碰撞标准。随着新能源汽车的快速发展,新能源动力的安全性问题备受关注 查看详情>>
- 适合家用的旅行车 小哥带你看别克阅朗阅朗是别克旗下的一款旅行车,由于在国内市场,旅行车是比较小众、冷门的选择,所以别克阅朗自上市以来热度并不高,但是旅行车毕竟拥有SUV的空间和三厢轿车的操控,所以说旅行车也并不是一无是处。下面小哥就为大家带来阅朗的实拍体验,看它有哪些不一样的表现。 查看详情>>
- 关于该车的安全性问题,各位有什么看法?关于该车的安全性问题,各位有什么看法? 查看详情>>
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