宝马M8第五次保养多少钱
- 领克02小蓝的第五次保养我蓝是领克02,2018款1.5T劲Pro,目前行驶45572公里,首保是9100公里做,之后基本是每9000公里左做保养。今天到店做第五次保养,进店客户服务态度还错,挺热情客气。 查看详情>>
- 第五次保养朗逸第五次保养里程38705公里,爱车陪伴三年多了,除首保用的矿物质机油外,其余保养都用的全合成机油,既延长了保养间隔又增强了发动机保护,挺合算。 查看详情>>
- 宝骏530第五次保养2018年6月买的车,行驶了15680公里,今天来4S店做第五次保养。 查看详情>>
- 爱车第五次保养全记录今天和大家分享下爱车的第五次保养,到目前为止提车已经有两年半了,今天来做了第五次保养,下面就给大家分享下五保的全过程,行驶了22000公里,由于是首批车主赠送的保养,而且赠送的机油都是半合成机油,所以决定5千公里进行一次保养,等赠送的机油用完了就换成全合成机油。 查看详情>>
- 哈弗H2的第五次保养。既然是自己的爱车就要定期给它保养,最主要的还是为了自己安全也为了家人。爱车就像自己的亲人一样,不仅仅只是需要它的时候才能想起它,平时我们也要好好照看和爱护它,今天给大家分享一下我年前的第五次保养过程以及花费,供大家参考。 查看详情>>
- 长安cs75p第五次保养✨✨大家好!今天给大家分享一下我长安cs75p刚刚进行的第五次保养经历。这次跑的不是很多27358公里,但是时间差不多,刚好有时间我就去第五次保养了。虽然是第五次保养,但每次保养我都喜欢去和保养师傅聊聊天,学习一些汽车知识。✨✨ 🌟🌟这次保养,我主要是更换了机油和机滤,并进行了常规检查。在检查的过程中,我发现了一个小问题,后侧液压泵渗油了。幸好,我的车还在保修期内,所以我立刻联系了售后服务中心。可是,他们告诉我库里没有备件,需要进一步等待。不过,他们承诺一旦备件到货,会立即通知我,确保我能及时进行更换维修。🌟🌟 💫💫除了液压泵渗油的问题外,其他方面都没有什么大的问题。我还检查了一下空调滤芯,发现它还不太脏,所以我只是用风机吹了吹,并放回原位。我非常感谢这个小小的举措,让我的车内空气更加清新。本来想更换一下,保养师傅由于比较熟了,说没啥太大必要就没更换空调滤芯,等下次保养再一起更换滤芯。💫💫 🌙🌙保养结束后,我去4s店里的免费洗车地方洗了洗车。洗完车之后,我觉得整个车都焕然一新,同时也更有信心驾驶我的车了。🌙🌙 ⭐⭐总的来说,这次保养经历虽然遇到了一些小问题,但是售后服务中心的态度和专业性让我非常满意。虽然液压泵的备件还未到货,但是我相信他们会尽快解决问题。感谢他们对我的车辆进行仔细的检查和维护,让我再次感受到了长安CS75P的优良品质。⭐⭐ ☀️☀️如果你也是长安CS75P的车主,我鼓励你定期进行保养,这样可以大大延长车辆的使用寿命,并且让你的驾驶更加安全和舒适。同时,如果你遇到任何问题,不要犹豫,一定要及时联系售后服务中心,他们会给你最专业的解决方案。☀️☀️ 查看详情>>
- 红旗HS5第五次保养记录🏎这段时间基本上都原地,疫情防控影响也没跑其他地方,就附近周遭转转🌴。上次保养应该是在年头上,兜兜转转这次来到了第五次保养位置,稍微休整下,剩余的二个月努力努力过年了🐵。 这段里程其他问题没有出现,异响、导航定位不准也没再出现过,不过智障雨刮已经习惯了🤝。 第五次保养了,看了下项目表,包含了:机油、机油滤清器、空调滤清器,其他还有个前机盖锁螺栓升级😍。这些都是免费的🤗。剩下的正好有个秋季检测,冷却液、玻璃水等的免费添加,发动机舱清洁等等,其他部分仔细的检查一番😃。 先喝大的 玻璃水加满 还有吸尘服务,技师很负责💋。 这次保养后应该要出去好好跑跑了,希望再接再厉发挥稳定,目前使用起来还是不错的,车机这块还真要加强,老款的属于入门级,听说22的版本不错#红旗HS5# 查看详情>>
- 瑞风S4第五次保养2021春节临近,还记得去年春节是回老婆家过的年,路上还经常堵车,还好S4是易驾型的,让我的行程不会那么的疲惫。SUV那高高的底盘也能足以应付乡村的烂泥巴路。回趟家也能载着家里亲戚拜年,朋友聚会、走亲访友倍有面子,成就感很多啊。 查看详情>>
- 长安cs75p第五次保养大家好!今天给大家分享一下我长安cs75p刚刚进行的第五次保养经历。这次跑的不是很多27358公里,但是时间差不多,刚好有时间我就去第五次保养了。虽然是第五次保养,但每次保养我都喜欢去和保养师傅聊聊天,学习一些汽车知识。 这次保养,我主要是更换了机油和机滤,并进行了常规检查。在检查的过程中,我发现了一个小问题,后侧液压泵渗油了。幸好,我的车还在保修期内,所以我立刻联系了售后服务中心。可是,他们告诉我库里没有备件,需要进一步等待。不过,他们承诺一旦备件到货,会立即通知我,确保我能及时进行更换维修。 除了液压泵渗油的问题外,其他方面都没有什么大的问题。我还检查了一下空调滤芯,发现它还不太脏,所以我只是用风机吹了吹,并放回原位。我非常感谢这个小小的举措,让我的车内空气更加清新。本来想更换一下,保养师傅由于比较熟了,说没啥太大必要就没更换空调滤芯,等下次保养再一起更换滤芯。 保养结束后,我去4s店里的免费洗车地方洗了洗车。洗完车之后,我觉得整个车都焕然一新,同时也更有信心驾驶我的车了。 总的来说,这次保养经历虽然遇到了一些小问题,但是售后服务中心的态度和专业性让我非常满意。虽然液压泵的备件还未到货,但是我相信他们会尽快解决问题。感谢他们对我的车辆进行仔细的检查和维护,让我再次感受到了长安CS75P的优良品质。 如果你也是长安CS75P的车主,我鼓励你定期进行保养,这样可以大大延长车辆的使用寿命,并且让你的驾驶更加安全和舒适。同时,如果你遇到任何问题,不要犹豫,一定要及时联系售后服务中心,他们会给你最专业的解决方案。 查看详情>>
- 第五次保养需要做哪些项目?大概多少钱?用车费用、养车是咱们每一个车主的必修课程,用车费用过程中不同的人会有区别,但方向是一样的,少让爱车受伤害。用车费用之后的调养是个比较重要的环节,这不快到五保了,前段排气管时间用车费用比较多,跑了不少山路,上次调养时建议清理喷油嘴和火咀,不晓得这第五次调养必要做哪些项目呢?大概要多少钱呢? 查看详情>>
- 记录菱智M3的第五次保养19年6月份提车,现在也两年多点,记录一下我的风行菱智M3的第五次保养之旅,当初是我做生意为了拉货买的第一辆车,因为后排有超大空间,为了拉货方便,也确实这俩年为我付出了太多,风里雨里,也不容易,俗话说三分靠修,七分靠养,车子保养到位了,这车也就没啥大毛病了,也正如说的这样,两年内一直在规定的里程进4S店保养,车子也确实没出啥毛病,有些人印象中总以为4S店保养贵,其实我办理了保养套餐后也没觉得贵了,关键是每次保养都是用原厂机油机滤等,感觉对车子也是有好处的,关键一年也就两次保养,总的来说我感觉很是可以的。正好厂家有个套餐715元3次保养,感觉还可以,又办了个! 查看详情>>
- 风神AX7的第五次保养实录前几天开着AX7外出办事的时候,发现公里数到25000KM了,按照风神半年或者7500km保养的条件,需要给AX7进行第五次保养了,赶紧和店里预约了时间到店保养。仪表上已经显示行驶了25000KM了,保养时间到了,很多人都觉得保养太贵喜欢拖着时间或者里程去保养,其实大可不必,厂家给出的保养方案肯定是有他的道理的,一年两次保养还是要做的,而且最好去官方的店里做,保养质量安心,使用的机油机滤质量都是原厂的也让人放心。这两年明显感觉风神车主多了好多,到店时间很早但是挂了28号的排队序号牌,幸亏提前和店里预约了,不然按照排队时间要排到下班时间去了,这也说明风神的车辆越卖越好了。从休息室窗户上看到我的AX7进了机位,立马去车间看看保养情况,顺便记录一下AX7保养的瞬间。这次给AX7用了全合成机油,对于涡轮增压发动机,涡轮转速非常高,温度也非常高,一定要选用全合成机油,而且一定要看保养手册,机油的型号也要严格对上,如果因为贪图便宜使用不好的机油造成增压器损坏就得不偿失了。抽出来的机油非常黑,一定要及时保养。 查看详情>>
- ID第五次保养记录一转ID4X已经陪伴我531天,每天平均差不多一百公里的通勤时间,到现在已4.5万公里,每天安全的相伴,让我出行更放心,同样也是时侯为它做第五次的常规保养。 等待片刻后,工作人员开完早会后就给我安排保养接待,接着接待人员开始检查车子的基本情况,比如行驶里程,车辆的外观检查,电量等核实,然后问我车辆是否还有什么问题,最后按要求开保养单,对于接待人员来讲,每一个步骤和操作都很熟练,跟着就把车开到维修车间进行我ID的第五次保养。 接待我车辆的技术人员,一接到车就把车开到维修工位,然后开始保养的操作,从这里也可以看出,提前预约的客户服务还是比较快的,所以建议提前与4S店进行预约保养的时间,这样可以节约等待的时间,也方便自己平时安排时间去保养,接着技术人员就打开引擎盖,对空调系统,冷却液,玻璃水等等进行了检查。 对前面引擎的相关设备进行了检查之后,技术人员输出的检测的结果是比较正向的,没有什么问题,设备一切正常,看来ID的品控还是不错的,接着技术人员对引擎盖进行了清洁,除了吸尘之外,还有对其进行了清洗,每一步的操作都非常的熟悉,清洁后的前擎盖焕然一新,看上去比较舒服,好像是一台新车一样。 清洁完前引擎盖后,接着对空调滤芯进行了更换,为了空气清新,身体的健康,要记得定期保养更换空调滤芯,一般10000公里就要换一次滤芯,这次保养刚好一万公里,所以更换了空调滤芯,ID的空调滤芯分两层,上层是普通空调滤芯,下层pm2.5活性炭三层滤芯,拆出来的旧滤芯还是比较脏的,建议大家按厂家的建议及时更换。 更换完滤芯后,工作人员下一步就是对车的小电瓶进行电压的检测,小电瓶是车一个重要部分,电压不正常的话会导致车辆启动不了,这次检测的结果还不错,虽然开了4.5万公里,电压还是保持正常,这可能也得益于电车大电池对它的充电管理,所以说电车在这方面还是比较有优势的。 电瓶检测完后,眼前相关的电气方面的已检测完毕,工作人员接着使用防锈润滑油对车门的螺丝进行防锈滑油处理,这也是为什么我们平时开门时感觉手感不错的原因,这一家4S店对这一方面还是比较重视,每一次的保养都针对车门,后备箱,还有天窗之有滑动的地方进行了润滑处理,可以看出他们还是比较专业的。 底盘,胎压,还有轮胎是每一次保养必需检测的项目,我平时通勤的路线,1/3是一般公路,但也有很长一段不平的路,但从底盘和轮胎检测情况来看,眼前轮胎和底盘情况还比较优秀,这也是ID基于MEB平台设计的优势,底盘有大钢板保护的同时,也做得比较平整和高,有利于不平路段的通行,所以选车还是要选基于电车平台设计的,这样的设计地更优化,出行也更放心 最后工作人员用电脑连上车机系统,进行全方位的软件方面性能的检测,从连通到完成所有的参数方面检测,时间约为十分钟左右,在检测的过程也发现一些错误信息,但很多都是一些提醒信息,工作人员进行一些修复和修正,这样所有保养过程已经完成。 工作人员把车交给接待人员,接待人员安排对车进行清洗,整个保养的过程持续约为一个半小时左右,和油车相比,电车的保养相对简单,费用方面也比油车便宜很多,这就是我ID车第五次保养,虽然电车保养简单,但每一次保养技术人员都会针对你的车况,进行不同保养项目,基于安全的考虑,大家还是按时到店进行,这样出行的话就更放心。 陪伴我行走了45000公里的ID,总休来讲还是很不错的,虽然刚买的时候也会出现偶尔车机黑屏的现象,但自从车机升级后,一切都变得正常,这车的行驶质感,底盘稳定性,还有操作性方面都比较符合我的出行要求,也希望接下来路程,让我们一起安全相伴。 查看详情>>
- 1.4T途铠,第五次保养。👉车型:2021款1.4T途铠舒适版。 🕙用车时长:提车整整两年。 👉里程数:44421公里 📒优缺点:两年来行使了4.5万公里,对这款车也算是比较了解了。 优点: 颜值高,霸气的家族式前脸设计,蜂窝状进气格栅,矩阵式大灯使途铠看起来既稳重又有安全感;贯穿式的腰线加长途铠的视角感觉;尾部贯穿式熏黑尾灯使途铠在视角上加宽了宽度。 油耗低:我选这款就是因为油耗低用车成本低(别拿新能源车来抬杠,我没有固定车位,无法安装充电桩。)这4.5万公里的实际总平均油耗5.99升/百公里。 缺点: 两年来车子出现了一些问题:索赔了四次(雨刮器,减震器,诊断泵,车窗压条) ✋第五次保养 ☎️准备:提前在app上预约保养。上一次保养(今年2月初做的,当时里程数是34300公里)已经跑了一万多公里了。因为用车频率高,保养就一直用全合成机油,每一万公里保养一次。 👐保养项目:更换机油机滤;更换空气滤芯;更换空调滤芯;更换火花塞。 到店登记后开进车间的工位上,师傅熟练的操作起来,拆空气滤芯 拆换火花塞,安装空气滤芯,放机油检查底盘,加注新机油,拆换空调滤芯,洗车结算。 ✏️ 费用:实收1500元。(机油498元,机滤44元,两个空调滤芯202元,空气滤芯69元,玻璃水27.5元,放油螺丝26.5元,火花塞305.5元,工时费450元) 👉 📢保养建议: 1⃣️对于用车少比如半年7000公里的,建议用半合成机油,每半年保养一次,既经济实惠又对车子好。所以用车较多的车子,建议选用全合成机油每一万公里保养一次。 2⃣️火花塞建议3-5万公里更换一次。3⃣️防冻液和刹车油建议3年更换一次。 查看详情>>
- 我家小卡第五次保养这是我家小卡第五次保养了,我还是按时来做的,我自己记得时间呢,但是前几天还是接到了4S店的提醒电话,我觉得这点还是挺温馨的,如果我们自己不记得也不用太担心,真心感谢4S店的这项服务。我每次去保养都会提前预约,因为这样去了就不用等了,并且工时费可以打折,我觉得挺好的,我最怕一去在那里等半天了。这次我也是提前一天给4S店了电话,预约了时间,第二天按着约定的时间,我来到了4S店,工作人员已经给我准备好了预约牌,我去了,直接就开始了保养的流程,没有任何的等待,挺好的,以后我还是会继续这样做的。 说实话,我真的很喜欢我家的小卡,虽然不是太大,但是对我来说完全够用;虽然不是那么高大上,但是很实在,实实在在的省油,实实在在的省保养的费用;车我觉得没有必要攀比,真比也比不过来,哈哈,你买好的,会有更好的,我觉得适合自己的就是最好的,小卡对我来说就是这样子的,我觉得很适合,也很满意,各方面我都觉得是最好的,所以很爱小卡。 爱它就要按时给他做保养,这点不容含糊,想要小卡不倒蛋,那我必须要对它好一些,我一直对小卡还是挺不错的,所以小卡从来没出过任何问题,我都是按着保养手册的时间和里程去给小卡做保养的,从来不拖,不含糊。 查看详情>>
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