风光S560非常一种体验值得
- 价格非常友好!2021款风光S560正式上市近日,东风正式推出2021款风光S560,售价区间为6.79~7.89万元。新车将提供2.0L手动版和CVT精英型、1.5T手动都市型和CVT精英型共四款车型。 外观方面,新车采用了大尺寸横幅式中网,两侧连接着犀利的LED大灯,动感十足。前保险杠采用了贯穿式的设计风格,非常有层次感。 查看详情>>
- 驾驶风光S560非常的满意💗转眼间已经到了2023年,不得不说时间过的是真的非常快啊,不过在今年的春节中,我有的风光S560的陪伴并不孤单,出行也是非常的方便了😝😊。 记得年前的时候我特别想要买一辆车,看来看去呢看上了风光S560🤓🚐。这车的价位非常的低啊,非常的亲民,价位不超7万块钱,作为我的日常上班代步来说非常的合适,因为我平时也就上班下班的时候开,其他的时间很少开车,能符合我的买车预算的还是非常少的,也就东风能够让我满意了💝🙉。 看车的时候呢,对于它的外观也是挺满意的,车身犀利稳重,虽说呢不是非常的高级的,但是呢在这不超10万的价位中,它的设计也是非常不错的了,进气格栅的中网非常的犀利别致啊,两个侧面的大灯很是吸引我,车顶也有两个行李架,略微溜背的车尾非常的时尚,方方正正的车身看着也是非常的敦实,大气简约的😄😻。触感也很不错,摸上去很丝滑,车漆很好🤟🐸。侧面的话车身线条非常的流畅🚕🤜。 内饰也是非常的简单的,黑红的拼接搭配非常的高级时尚,整体的搭配和设计还是用心的,按钮的大小也是非常方便的,而且悬浮式的多功能显示屏也是非常不错的,还有倒车影像,定速巡航,前后的驻车雷达等,开车的时候也是非常方便的😌😀。加上它的多功能方向盘,握感不错,操控也不是很让人担心的🚌🌲。这车还是非常好驾驭的,而且呢,它的底盘高,平时开车不用格外的操心,大胆的开就行了,而且这车我买的是手动的,可能是我对手动有种执念吧,我觉得手动的开着更加刺激,而且有种自动车给不了的感觉️💞。 并且呢,这段时间驾驶下来呢,它的油耗我觉得不算很高的,不到8L的油耗表现,我觉得已经很棒了,平时在市区驾驶的多,而且市区的路况也都是非常不错的😴🎋。根据我的驾驶习惯能有这个油耗还是非常不错的,属于经济节省的类型吧🎊😽。 最后呢,就是他的舒适性了,首先它的空间不用担心,车内还是非常宽敞的,平时就算我们一家四口乘坐也是可以的,我爸的身材比较胖一些都没有说坐在车里不舒服,座椅的柔软度也很棒,空调也是非常的给力,其次呢,它的椅背其实也有透气孔的,即便是夏天也不用担心😉🚚。#风光S560##用车感受# 查看详情>>
- 风光S560,非常不错的一款车🌵风光S560这款车我最满意的是它皮实,底盘高🐻。我是包工地的,车子经常在一些路况不太好的路段行驶,坑洼路、砂石路、泥泞路都是经常遇到的🐽。我之前那个车撒撒都好,就是底盘被剐蹭得不像样🤣。所以换车我坚决要买底盘高的车,风光S560最小离地间隙200mm,什么路都能跑也不担心底盘被剐的砰砰响了😍。车身长4560mm,宽1815mm,然后车子也比较厚重,质感挺好的,很适合我在工地上用,拉人载物都很便利🐯。我买的是个手动挡的配置不高,买入价格也不贵😜。 空间我是很喜欢的地方,4560*1815*1735,看车身尺寸就知道风光S560的空间是很大的😇。我身高173cm,体重150斤,坐驾驶室头顶有1拳3指的空间💋。我的工友小胖身高接近180cm,体重接近200斤,在第三排不坐人的情况下,他坐第二排腿刚好抵到前排座椅,头顶也还有一定的空间,乘坐空间来说还是能满足大多数家庭需求的🚙。后备箱空间相对紧凑一些,不过还好第三排座椅灵活多变,可以放平作为后备箱的补充💘。我们平时会经常拉一些零散的材料,所以这样灵活多变的后备箱对我来说挺实用的🎍。 1.5T的涡轮增压发动机,最大马力150Ps,对于我这个年纪的人来说,我觉得它刚刚好🌺。既不是慢吞吞的跑不动,也不用担心它油耗会不会太高🎃。我尝试过拉5个成人(包含小胖在内),后备箱装了几桶防水涂料,坡度不大的地方还是很轻松就上去了,太陡的地方还是有点软绵绵🌹。不过我个人是能接受的,因为拉这么重的时候毕竟很少️。 我习惯了开手动挡所以在操控上可以说是得心应手,换挡平顺,没有明显的顿挫感💞。方向盘的转向也是蛮精准的,基本上没有虚位🌻。刹车灵敏,我开车属于比较稳那种,很少用老刹车,整体驾驶感受挺理想的🤔。 风光S560的内饰的色调我听喜欢的,黑色和综色搭配很有高级感🌷。但是其他硬件就很一般了,操控按键、排挡杆是最原始简单的那种,没什么科技感💜。现在是智能化时代了,我觉得应该多配一些高级的配置,要跟上时代的步伐🐲。 整体性价比我比较满意,价格不贵,空间大,底盘高,皮实厚重还有7年/15万公里质保,是我想要的车,发自内心的喜欢🚐。风光S560,非常不错的一款车🏵。#风光S560##车主聊# 查看详情>>
- 动力变化是亮点 到店体验东风风光S560风光品牌旗下的风光560,我们对其进行了静态品鉴和实拍。总的来说,新款车前脸部分采用了全新的设计风格,内饰也焕然一新,2.0L发动机替换原有1.8L发动机,新车提供1.5T和2.0L两款动力总成。 查看详情>>
- 好看更好开 东风风光S560动态试驾体验对于很多务实的消费者来说,在买车的时候往往对性价比情有独钟。当下SUV阵营竞争愈发激烈,市面上的产品琳琅满目,如果你手握6-8万的预算,想买台看着还不错,开着也不赖,还能拉着一大家子出游的实用选手,我们今天的主角——风光S560恰好能满足你。 查看详情>>
- 开车是一种非常愉悦的体验#今天的快乐是车给的# 查看详情>>
- X1给人一种非常舒适的驾驶体验宝马X1的车头造型简洁大方,配有标志性的蓝白徽标,让人一眼就能认出是宝马车型。🥳内饰则采用了高级感十足的皮革和木纹材质,各项功能区域摆放得井井有条,给人一种非常舒适的驾驶体验。 在驾驶过程中,这台宝马x1表现出色。动力充沛,加速快速而平滑。底盘稳定性也很好⚖️转弯时车身姿态非常平稳。并且,车内噪音非常小,即使在高速行驶时也很安静。 🚗这台宝马X1无论是从外观还是性能方面,都给人带来了很大的惊喜。储物空间足够大,非常适合家庭使用。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 在无人区里面“遛狗”是怎样一种体验?在无人区里面“遛狗”是怎样一种体验?当然,这里所谓的遛狗并非大家日常生活中的“遛狗”,而是对汽车圈中的网红车型——哈弗大狗进行试驾。近日,为了更好的探寻哈弗大狗的实力,《车壹圈》也第一时间来到了敦煌进行了试驾体验,其中,一个很重要的环节就是在无人区里面进行了深度的体验。下面,就跟圈哥来进一步了解一下这款车的动态感受究竟如何吧! 查看详情>>
- 非常值得体验一汽大众作继ID.4CROZZ后再次冲击新能源领域,ID.6CROZZ,继续将标准定义。 ID.6 CROZZ的全车尺寸4891*1848*1679mm,轮距为2965mm。空间优势也得益于其固有的设计。基于MEB平台的设计理念,左右悬挂和前机舱的长度都较短,从而使轴距最大化。超长轴距,轴长比超出60%,这也促使ID.6 CROZZ具备较好的三排座椅合理布局。ID.6 CROZZ的底盘表现值得称赞,对细碎振动的过滤更加彻底,保留的路感比一般大众车型更少一些。面对减速带等较大颠簸也能轻松化解,底盘整体感非常好。不过相应的,侧向支撑表现会有一定下降。方向盘中间的虚位很小,回馈力度适中,手感扎实,算是继承了标准的大众风格。 大众最新推出的这款车也非常好用,漂亮的界面设计和清晰的操作逻辑。前排有无线充电、抬头显示和座椅加热按摩功能,后排有独立的空调调节区,第二排座椅加热。方向盘采用最新款式,操作采用全触控模式。 ID.6 CROZZ的5.3英寸仪表板与换档杆是非常有趣的。大众最新的车机系统在界面美学和操作逻辑上都有很好的表现,触摸响应速度也非常快。车机互联采用12英寸屏幕,分辨率非常高,ID.6 CROZZ内部集成了丰富的功能。操作模式非常简单,难度几乎为零。屏幕底部的一些功能快捷键也采用触摸模式,这与大众其他最新车型没有区别。 这么好的新能源车型一汽大众ID.6CROZZ,是不是该去体验呢? 查看详情>>
- 原汁原味的皮卡,是一种什么样的体验?马上就入秋又入冬了,时光一去不复返,虽不至于马上敲响跨年的钟声,但是这一年的时光确实已经过去一大半。今年的皮卡市场较往年确实不一样,车企间的竞争白热度也不比以往。 查看详情>>
- 在比亚迪上班,是一种怎样的体验呢?比亚迪作为新能源的老大哥,新能源汽车行业的领军企业,今年在世界500强企业中位列第212位,是今年排名升幅最大的中国企业。目前职工人数已经高达好几十万人了,很好的解决了大家的就业问题。更为夸张的是,今年应届毕业生入职都高达3.18万人。这在当时毕业季一度成为热门话题。那为何会有如此多的人选择入职比亚迪呢?在比亚迪上班,又是一种怎样的体验呢? 查看详情>>
- 风光S560用车体验,优缺点分享🙃用车小有一段时间,迫不及待的想分享一下用车感受,主要就是家里人多才考虑的七座车,手里的预算又不是太多,在我看来风光S560就是一台很符合自己家庭需求的车,性价比高,1.5T自然吸气的动力,满座的时候跑山路也没有出现什么动力不足的情况,就是感觉发动机的噪音有点大,隔音效果好像并不是太好,空间的话五座的时候很宽敞,七座的时候第三排空间有点小,坐进去刚刚好这种状态,还能接受,满座的时候后备箱也有点小,没法放大件的行李箱,小的倒是可以,第二排座椅是可以放倒的设计,实用性比较强,可以装更多的东西,车顶的行李架更多的是装饰作用,让车顶看起来不是那么单调,没有太大的实际作用🤪。 我买的是自动挡,配置还不错,无钥匙进入、一键启动这些都有,原厂的倒车影像跟倒车雷达这个功能很实用,停车的时候要方便一些,过几天打算去改装一个行车记录仪,行车更有保障,内饰的设计很有层次感,配色也不赖,看上去就很高级,座椅的用料比较实在,不是什么织布的都是皮座椅,不管是乘坐还是摸上去的手感都非常舒适,都可以不用再装坐垫套了,质保这方面我挺喜欢的,七年十五万公里的质保诚意满满,用车可以很放心🤛。#风光S560##车主聊# 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03:一口气跑完1200km,是一种啥体验?一口气开完1200km,是一种什么样的体验? 查看详情>>
- 为用户提供豪华体验的君越值得买吗?说到别克大家肯定都不陌生,作为美系车的代表品牌,别克旗下的每一款车型与同级对比时,都能给人一种与众不同的高端体验。而在别克旗下的众多车型中,君越当属其最经典的车型之一,从第一代车型上市至今已走过18个年头,可以说是国内最富底蕴的合资B级车之一,那么君越值得买吗? 查看详情>>
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