瑞虎5x侧滑动门玻璃框总成小改
- 新奥迪Q2年底发布小改款的奥迪Q2即将在年底亮相。它的外观和内饰都进行了不小的升级:增加了更运动的黑色多边形进气格栅以及与中网同色的熏黑LOGO,时尚感十足的Matrix LED矩阵大灯以及更运动的保险杠。运动型跨界SUV风格强化的更加明显,加上悬浮车顶,车辆的辨识度非常高。内饰继续了“奥迪虚拟座舱”的设计,材质上应用了更多“Dinamica”超细纤维材料,副驾驶侧中控台和排挡杆区域的纹理设计有红、蓝、白三种方案。全新的挡杆增加了银色亮面处理,也更符合人机工程学设计。海外市场的动力系统将会搭载一款1.5TFSI直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率150马力。国内预计会延续现行的1.4TFSI+7DCT动力总成,最大输出功率也是150马力。 查看详情>>
- 三代飞度潮跑plus这个属于飞度三代小改款,动力总成还是原来那一套,只是在外观进行了升级,中网更加犀利,搭配更加激进的前铲和侧裙,还有黑色的轮毂,整车友外观对比三代老款更加好看后续还改装了祖国版排骨灯,车辆尾部感觉更加协调了。#爱车story# 查看详情>>
- 【还是那么炸裂,保时捷Macan GTS】😎小改款的保时捷Macan GTS拥有鲜明的运动风格,它搭载2.9升V6双涡增发动机,最大马力380匹,峰值扭矩520牛·米。👎匹配PDK双离合变速箱和运动排气,选装Sport Chrono套件,空重1910千克,零百加速只需4.7秒,0-200 19.3秒,极速261公里/小时。👾 因为它是保时捷,驾驶才是它的精华。💕 代号为2.9T V6双涡轮增压发动机是大众系车迷的图腾,如今它的最低门槛居然就是Macan GTS而非RS4。😦381马力、520牛·米的参数推动这台中型钢炮可以说不费吹灰之力,在7速双离合变速器的梳理下,低扭丰盈,深踩爆发力极强且动力输出极为跟脚,尤其是打开运动排气后,会让人忍不住在隧道里打开侧窗(你们懂的)。😍可以负责地说,除了跟车时需要补油抵消双离合变速器常见的轻微无力感,这套动力总成可以用完美来形容。💣#保时捷##超跑# 查看详情>>
- 整体变化不大 对标吉利缤越🙂新车|整体变化不大,对标吉利缤越️!新款长安CS35PLUS正式上市✨ 我们从长安汽车官方处获悉,旗下新款长安CS35PLUS正式上市,共推出7款车型,官方指导价格6.99-10.99万元💔。作为一次小改款车型,新车在设计方面和老款保持一致,搭载1.6升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机,对标传祺GS3、吉利缤越以及奇瑞瑞虎5x等车型🙃。处于年度改款阶段的2022款CS35 PLUS在外观方面与目前在售车型保持高度一致,依然具备倒梯形前格栅和橙红色外观细节装饰,大尺寸中网融入了矩阵排列的镀铬元素块,增加了精致感🤩。配置方面,1.6排量车型配备卤素前大灯,1.4排量车型则搭载LED前大灯车身侧面采用常规SUV车型的轮廓布局,方正的车身线条为车内提供了不错的空间基础,外形上也增加了一些硬派SUV的气场☺。同时,侧裙位置的红色装饰条十分抢眼,丰富了层次感😸。车身尺寸方面,长宽高分别为4335/1825/1660毫米,轴距为2600毫米🦁。车辆尾部的设计也和现款车型一样,同样使用了当下流行的贯穿式的尾灯设计,其造型风格也与前大灯相互呼应,内部还融入了“Y”字元素,预计点亮后有不错的效果🚓。下方则采用了双边共双出的排气布局🌳。内饰部分依旧采用液晶仪表盘与中控显示屏“连体”式设计,进一步提升内饰的科技氛围,下方亮银色的物理按键看起来也颇具质感😿。此外,中控显示屏内匹配智慧云控车载互联系统,支持语音控制、高德地图、WiFi热点、酷我音乐、手机互联等诸多功能🙀。[_LinkTopic:长安CS35,7534,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 每天认识一辆车:路虎卫士110🤑最低售价:84.8W起💰 1️⃣结合经典的路虎造型、豪华的内饰和令人羡慕的越野性能,路虎卫士成为很多车友心目中排名较高的中大型豪华 SUV 之一。 2️⃣外观方面,作为硬核经典SUV车型的小改款,全新路虎卫士依旧造型方正,并未放弃源自老卫士的直线条应用,配合较高的离地间隙和硬朗尾部设计,在外观上更具极简主义设计风格。此外,新车继续标配阿尔卑斯山之光侧顶窗、照地灯、私密玻璃等外观组件。插电混动版车型在左后翼子板处增加了交流充电接口。 3️⃣内饰方面,新车沿用了现款车型设计风格,整体来看简约大气,同时配置方面也有所升级,官方称新车全系标配11.4英寸中控屏幕以及车内空气净化系统Plus。此外,可开启全景天窗、远程启动、前排座椅加热、英国之宝音响等也是部分车型标配,舒适性体验比上一代车型有所提升。 4️⃣动力方面,新款路虎卫士提供四种版本动力配置可供选择,顶配V8车型搭载5.0升机械增压发动机,最大功率525马力,最大扭矩625牛•米,配合8挡自动变速箱,百公里加速时间5.4秒,最高时速240公里/小时。 5️⃣此外,2.0升涡轮增压发动机最大功率300马力,最大扭矩400牛•米,配合8挡自动变速箱,百公里加速时间7.1秒。插电混动车型搭载了2.0升涡轮增压发动机加电机的动力总成,其中发动机最大功率为300马力,电机最大功率为104马力,总输出功率为404马力,百公里加速时间为5.6秒。新车还可选3.0升双涡轮增压发动机,匹配48伏轻混技术,最大功率400马力,最大扭矩550牛•米 😃😃😃#卫士# 查看详情>>
- 大黄!等待出战16年购入的二手车,当时已经是10年的“老任了”。在经济不宽裕+个人喜的因素下,购入这辆完全没有听过、没有了解的车型(以前的图片已经找不到了,大家自行脑补。就是蓝色的素车)第一次出车祸...当时买来高速只能跑100...感觉买到一个“歪货”后面才知道是打开方式不对老普桑EA113+1.6L自然吸气+5MT(歹老普桑是1.8的...)起步有劲,但是都是错觉跑不快相当省油!相当省油!相当省油!最高纪录(云南)270块一箱油,跑了820公里2017-2019年之间一直在攒着改装的想法终于,2019年开始了“大手术”小改的样子第一次改装短簧轮毂车漆改完确实精神很多精神小伙这个侧面确实看,屁股有点短还是很高,像SUV出去跑山这个才是正经SUV,洗车大哥都说太高了改装深似海,依然不满足,接着改又换了大灯总成+绞牙避震整体姿态更一些有睡醒的意思小哥说没见过这个车姿态很完美全店围观,说没见过最后的最后,我变成了很多人眼中的疯子对发动机下手了搞起来!面目全非心脏手术完事刚做完“手术”完全变了性格超车不费劲,声音听。又更换了卡钳+中尾段排气以前一直感觉自己属于盆栽组,直到全新的“大黄”呈现在眼前,才知道自己其实喜欢偏竞技的感觉完美侧脸和小伙伴一起玩有点高级,哈哈哈洗jio这个X装的可以参与婚礼现在“大黄”已经到了一年两检的年纪,我依然觉得宝刀未老陪我走过8万公里,也参与了我的婚礼。以后的日子我们相伴左六,一起走 查看详情>>
- 广汽丰田赛那更新全新年款日前,广汽丰田2023年款赛那正式上市销售。6款配置车型,售价区间为30.98万-41.18万元之间。作为年度小改款车型,2023年款的赛那在外观和内饰上,没有做出太大的改动,只是在售价和配置上,进行了小幅度的调整。而在动力总成上,2023款赛那仍会继续搭载2.5L油电混动系统,功率上略微比老款有所下降。 外观设计上,新年款的赛那整体设计上延续上一年款的设计,横向布局的前进气格栅,与大灯开眼角的设计相互呼应,整车依旧保持着较为强烈的商务质感。同时全新标配了后排隐私玻璃,以及双侧电动车侧滑门,这对与家庭出行或者商务接待用户来说,实行当友好的标准配置。而整体尺寸也维持着中大型MPV的数据,依旧保持着行走的10m²的尺寸特质。 而在配置上,舒适版、豪华版以及福祉版三款车的售价不变,其中低配入门车型(舒适版)增加了包括外后视镜加热和电动折叠等新功能,其余售价不变的车型,都将维持原来的配置。另外,尊贵版、至尊版和铂金版,在售价上,都有了6000~8000元左右的涨幅,也都在原有的配置基础上,增加了20英寸轮毂、360全景影像(手机蓝牙钥匙)等全新功能。 内饰方面,2023款赛那也延续了上一年款车型的设计语言,且更具配置的高低,中控交互屏幕的尺寸有所出入。且座椅都采用空间更加合理的2+2+3的布局,也都使用了真皮+仿皮的包裹。同时,除了舒适版以外,2023款赛那的座椅的功能都配置了副驾驶座椅电动调节、第二排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热/通风等功能。 而2023款的赛那在动力总成上,延续了丰田2.5LTHS混动系统,但总体汽油机的功率又有所下调,但电机的功率不变,所以在市区的实际体验上,不会有太大的出入。 但是,在如今竞争非常激烈的30万~41万价格区间中,其实国内自主品牌的产品,也极具这也的竞争力。特别是有广汽传祺M8宗师版,无论是配置还是实际的设计造型,都成为原有中大型MPV市场的最大变量。如今小幅度调整配置后,反而加价的丰田赛那,如果希望在销售上有进一步的突破,还是很有可能,位置去年年末“起价保量”的策略。 后续可能下单的价格区间,也将会逐步在终端市场中显现。[_LinkTopic:赛那,51407,23][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 江淮QX PHEV,采用比亚迪动力总成💎江淮汽车旗下全新插电混动车型江淮QX PHEV,新车除了在外观方面进行小改之外,采用了比亚迪提供的动力总成,实际的表现相当值得关注。 在外观方面,相比于此前已经公开但并未正式上市的思皓QX Phev,👤前脸部分保持了贯穿式灯带连接的日行灯组,前保险杠部分依旧有着尺寸巨大的多点式远近光灯组,但中央镶嵌了独特的无边式大嘴格栅,横条状的点阵式镀铬填充显得更加的醒目,有着更强的视觉冲击力。左右两侧雾灯区则有着弯折的镀铬条包裹的纵向进气道细节,配合前唇部分下格栅等元素,有着更强的运动感。 在车身侧面,新车则基本保持了思皓QX的设计,略带下坠的车顶,上挑的下窗线,动感的多段式腰线,👤侧裙处的特殊镀铬装饰,配合大尺寸黑色轮毂等元素,兼顾了时尚和大气感。在车身尺寸方面,新车三围达到4605/1890/1700mm,轴距为2726mm,是较为标准的新能源紧凑级SUV尺寸。而在车尾部分,贯穿式的尾灯左右两侧有着弯折的灯带,总体并不算十分高调。尾箱线条凹凸有致,后保险杠部分加入了与前杠对应的黑色装饰进行补充,双边双出排气则显示出强劲的性能。 在内饰部分新车也与思皓QX基本一致,双联悬浮式大尺寸液晶屏这样时下流行的设计理念当然不会缺席👤,错落式的空调出风口,层次感丰富的中控台面等元素也没有应有尽有,扶手箱前端区域采用了精致的旋钮式换挡,而方向盘则有着独特的四幅造型,显示了江淮车系自己的传承。撞色内饰等元素,一体式运动座椅等元素有效的增强了时尚感。在最重要的动力方面,新车搭载了一台来自比亚迪的1.5L自然吸气高效率发动机为基础的插电混动总成,最大功率111马力,最大扭矩135牛米,基本上与比亚迪宋Pro等车型上自用的版本完全一致,显示了纯正的血统。👤👤 匹配的都是204马力的电动机,及最高21.6kwh的锂电池组,纯电续航里程可达CLTC工况120km,在同级别中属于领先水平。同时还具备快充功能,26kw的充电功率有着较为出色的补能效率。还提供了三种不同的驾驶模式可供选择,进一步增强了车辆的操控性和响应性。最终综合续航里程可超过1300km,百公里加速7.3秒,百公里亏电油耗为5.37L,都有着强悍的参数,未来能有怎样的表现,非常值得期待。 👤👤[_LinkTopic:江淮QX PHEV,77217,23] 查看详情>>
- 外观耐看的自主小型SUV空间够用动力稳定👍👍小型SUV主要面对的是年轻消费者群体,有着很大的市场需求量,像本田缤智、XR-V、大众途铠等这些合资选手,都取得了很好的销量成绩,而我们自主品牌阵营中,也有拿得出手的产品,比如吉利缤越、奇瑞瑞虎5x,还有我们今天要说的主角--长安CS35PLUS。第一眼看到它,给人感觉造型并不是特别惊艳的那种,但是它属于很耐看的类型,车头比较宽大厚重,前脸采用了带有纹路的黑色饰板与左右大灯相连,灯腔内配有透镜,日间行灯为LED光源,可惜远近光为卤素光源,而前包围应用了红色装饰条,使其更显年轻一些。👍👍 💖💖尺寸方面,长宽高分别为4335*1825* 1660mm,轴距为2600mm,别看个头不大,可车身简洁饱满,看着并不小气,悬浮式车顶的设计增加了时尚气息,黑色的方形轮拱提升了运动感。车顶末端配有小型扰流板,贯穿式尾灯点亮后很引人注意,黑色后包围使车尾更显厚重一些,只是排气筒被隐藏在了车底。内饰方面,中控台布局简约,用料和做工挑不出什么问题,但新车气味有点大,开窗通风一段时间会好很多,有些储物槽设计的偏小,使用过程中不是很实用,另外听歌的话音质较为一般,多功能方向盘尺寸略大,好在有着真皮包裹,握感还行。💖💖 💪💪长安CS35 PLUS配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、4英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、自动空调等,都是一些很实用的东西。后排空间谈不上特别宽敞,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,坐进后排,腿部有着1拳半左右的距离,头顶空间比较充足,座椅厚实,坐垫够长,但是没有后排空调出风口和后排中央扶手,另外和大部分小型SUV一样,并排坐满3名成年人的话,横向空间就会不足,而且后备厢偏小,不过拉些日常行李还是够用的。💪💪 ❤❤动力方面,搭载的是四缸1.6L自然吸气发动机,最大功率为128马力,最大扭矩为161牛·米,动力储备中规中矩,后段提速会比较缓慢,优点是输出平顺线性,与之匹配的5挡手动变速箱挡位还算清晰,走街串巷灵活方便,新手司机开着也不会太紧张,实测百公里平均油耗在7.4L-7.8L左右。底盘方面,采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,平常在城市路况下行驶,车里比较安静,底盘的滤震性也能让人满意,不过经过坑洼不平的道路,后悬弹跳余震较多,快速过弯和并线的时候,侧倾偏大。长安CS35 PLUS这款小型SUV的空间够用,动力总成稳定可靠,作为家用代步还是不错的。❤❤[_LinkTopic:长安CS35PLUS,14683,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 来,聊聊2024款哈弗大狗。 这款车型上周刚刚完成上市,12.39W起,我也是提来,聊聊2024款哈弗大狗。 这款车型上周刚刚完成上市,12.39W起,我也是提前对它进行了试驾,简单分享一下。 一听被命名为2024款哈弗大狗,给我的感觉是年度小改款,无非是增加一些配置,拿到资料才发现,这次更新堪比中期改款,今天简单聊聊我的感受并分享优缺点↓↓↓ 哈弗大狗拥有硬朗的外观,虽然是承载式车身结构,但由于接近角离去角都很不错,加上高配车型拥有四驱系统和后桥牙嵌式差速锁,足以应付轻越野路况,获得了不错的市场反馈。 那么2024款都有哪些升级,优缺点又有哪些呢?先说优点后说缺点。 优点①. 外观升级后更显硬朗。前脸的进气格栅变为贯穿式,哈弗的Logo镶嵌其中,更显精致,尾部变为时下流行的贯穿式尾灯,夜间辨识度提高,总得来说这个外观比老款是更好看了一些。 优点②. 动力系统升级。2.0T车型由原来的7速DCT升级为9DCT,齿比更密会更加平顺,同时提供更好的燃油经济性。在试驾时验证了这一点,我的一位好朋友,他的爱车就是老款的哈弗大狗,所以我驾驶过几次,还有一定发言权的。老款的7速DCT在堵车和起步阶段还是有一定顿挫的,升级为9速DCT后,改善非常明显,起步很平顺,丝毫感受不到之前那种换挡冲击,这一点提升必须给个好评。 2.0T的发动机,最大功率提升至175kW(老款为155kW)最大扭矩385N·m,无论是起步还是中高速行驶,都比之前有了更好的加速体验,最直观的感受就是超车比之前痛快了。具体油耗表现,由于试驾时间短而且是编队行驶,因此不具备参考性,后期看看能不能拿到试驾车再跟大家分享。 优点③. 取消了侧踏板。这个高度的SUV,其实不太需要侧踏板,至少我这个身高是完全不需要的,之前的踏板更多是装饰的作用。这一次取消侧踏,可以提升越野时的通过性。2024款哈弗大狗接近角为24度,离去角22度,纵向通过角22度,最小离地间隙200mm。 说完了优点咱们聊聊缺点。 缺点①. 仪表上沿反光。这是我试驾途中发现的,尤其是迎着太阳驾驶时,仪表上沿会有反光投射到挡风玻璃处,而且光束很集中,看着会很不舒服,虽然是个小问题,但总会感觉不得劲,驾驶员自己又不能消除,长途行驶会很不舒服,看看厂家工程师能不能在下次改款时解决一下这个问题。 缺点②. 后门板材质与前门不统一。这一次改款,内饰材质进行了升级,挡把附近的的黑色高光饰板替换为仿金属材质的饰板,不易沾染指纹而且不怕刮痕了。另外,门板上方变为了软性的搪塑材质,触感更好,但后门版上方依旧是硬塑料,这一点就很费解,因为下方是皮质包裹,触感很不错,门板最上方却很硬,个人感觉这点成本不应该省。 总之,2024款哈弗大狗的升级可谓诚意满满,动力总成的更换我是万万没想到的。更硬朗且更时尚的外观,更平顺的动力表现,加上可以轻越野的硬件实力,如果有一个竞争力十足的定价,相信2024款会有不错的市场反馈。 你们觉得2024款大狗的实力如何?15万左右你会不会考虑它?欢迎留言讨论。 查看详情>>
- 澳洲首领,霍顿Caprice 2nd Gen. 99-06💙霍顿Caprice是澳大利亚霍顿汽车推出的全尺寸豪华行政级轿车,低配版本以及国际版车型也被称作Statesman进行销售😢。 由于通用集团的全球战略,该车也悬挂别克,雪佛兰以及大宇品牌生产😷。 车系的历史可以追溯到1971年的Statesman,当时还是作为一个独立的品牌运作👺。 1990年,霍顿正式推出初代Caprice,基于通用集团V平台打造,采用麦弗逊式四轮独立悬挂,并且标配四轮碟刹和ABS,同平台车型还有短轴版的霍顿Commodore,和我们熟悉的欧宝Omega,车型历经VQ,VR以及VS版本💌。 1999年,霍顿推出第二代Caprice,首批款代码WH,外形设计修长,圆润,前进气格栅及头灯均采用了鹅蛋形设计元素,尾部使用一体化贯穿尾灯,气派十足😵。 搭载3.8升Ecotec V6自然吸气以及5.7升V8机械增压引擎,动力澎湃😣。车内使用了真皮座椅和木纹装饰,装备了8向电动调节记忆座椅,双区自动空调,电动天窗,卫星导航,定速巡航,12扬声器DSP高级音响系统等豪华配置😐。 同时配备了前排双气囊,侧气囊,预紧式安全带等配置🧑🤝🧑。车辆在2003年进行中期改款,代码变更为WK,车辆外观更为笔直,棱角分明,侧身线条显得更加修长😎。采用了梯形独立式尾灯,被金属装饰面板相隔,内饰也经过了全新的设计😜。动力总成没有变化,V8车型的输出功率提升至329Hp😫。改款后的配置更加丰富,新增了倒车雷达,前排LCD屏幕人机系统及后排双屏幕DVD娱乐系统😋。2004年,车辆又进行了小改款,外观装饰发生了细微变化,更换了全新LED灯组,代码变更为WL👺。 车长达到了5193毫米,轴距2939毫米,车身尺寸巨大😦。动力方面原有的3.8升引擎被全新的3.6升Alloytec V6引擎替代,它使用了全铝合金材料,可分别输出255hp和340Nm扭矩😂。搭配4速或5速自动变速器👻。新增了驻车辅助,EBD,ESP等电子辅助装置😧。这款车型对于国人而言较为熟悉,由上海通用于2005年引入生产,悬挂别克荣御生产销售,还加入了2.8升V6引擎😑。内部配置加入了蓝宝高级音响,带有12扬声器和6碟CD,Nappa真皮,多功能方向盘,胎压监测等高科技配置💣。 由于其优异的性能,宽大的尺寸,还有稳重行政的外观,多年来一直作为澳大利亚政府的首脑座驾,在我国当时也深受政商界精英人士的青睐,生产至2006年换代💜。#Commodore# #汽车日记# 查看详情>>
- 配置丰富个性又好开的小型SUV领克06😺😺轻人适合开小型SUV,像本田缤智、XR-V、大众途铠、吉利缤越、长安CS35PLUS、奇瑞瑞虎5x等,都取得了很好的成绩,主要面对的就是年轻消费者群体,而今天要说的主角是领克06,那么这款小型SUV的表现如何,都有哪些优点和不足呢?一起来看。领克06的外观采用了家族设计风格,喜欢的人觉得个性十足,但也有一部分朋友会说有些另类,这就叫萝卜青菜各有所爱,最上方有些类似蛤蟆眼造型的是“北极之光”LED日间行灯,中间部分的进气格栅与左右LED大灯相连,拉宽了视觉效果。😺😺 💥💥整车长宽高分别为4340*1820*1625mm,三围尺寸就是主流小型SUV的身材,2640mm的轴距在同级别中比较抢眼,车身侧面虽然没有特别硬朗或者凌厉的线条,但黑色的轮眉以及黑色侧裙,使其有着一定的运动感,悬浮式车顶也比较时尚,高配车型还有黑色车顶以及撞色轮毂,另外还有一款粉色特别版,粉粉嫩嫩的车漆颜色会更讨女性消费者喜欢。尾部比较厚重,牌照上方的黑色饰板和Y字形的熏黑尾灯结合,而灯组内部构造清晰可见,LED光源点亮后犹如能量晶体一般,下方外露双边两出式排气,也进一步提升了运动感。💥💥 💇💇内饰方面,中控台微微偏向驾驶者一侧,车厢内有着很多软性材质覆盖和皮质包裹,营造出来的氛围还是挺上档次的,只是前排扶手箱稍微有点靠后,有些储物槽设计也偏小一点,还有车机系统存在迟滞、卡顿的现象。即使领克06入门版,都配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、18英寸轮毂、无钥匙启动、换挡拨片、10.25英寸液晶仪表、主驾驶座电动调节、10.25英寸触控液晶屏等。💇💇 😸😸中配车型拥有了并线辅助、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、电动感应后备厢、无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪等,高配车型还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车、19英寸轮毂、前排手机无线充电、前排主副驾驶座电动调节、前排座椅加热等等。前排为一体式运动座椅,填充物很足,侧翼够长,对身体的包裹感比较好,坐在后排,腿部空间有着1拳3指左右的距离,头顶空间没问题,只是和大部分小型SUV一样,并排坐满3名成年人的话,横向空间稍显不足,另外后备厢偏小。😸😸 💢💢再来说说动力方面,搭载的是一台三缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为177马力,最大扭矩为255牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这套动力总成也被使用在吉利缤越上面,实际开起来油门响应积极,加速有着比较强的爆发力,变速箱在低速降挡收油时候稍显顿挫,其余大部分时间换挡平顺。大家最关心的还是三缸发动机到底抖不抖这个问题?实话实说在怠速和冷车启动的时候,能察觉到些发动机的抖动,速度起来之后和四缸发动机没有太大区别,但后期会不会越开越抖,谁也不敢妄下断言,还需要时间的验证。💢💢 👰👰底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,调校有着扎实沉稳感,过弯和并线时悬架对车身的支撑到位,尾部随动性也比较好,走街串巷灵活方便,不过遇到烂路时,悬架有点偏硬,后排乘客容易感到颠簸,车速超过了80之后,胎噪偏大一些。总的来说,领克06是一款精致又个性的小型SUV,抛开品牌因素,用料、配置等面对合资小型SUV很有优势,能够满足年轻消费者的用车需求,但平心而论,优惠力度不大,而且我们国内消费者对三缸发动机的接受度比较低,影响到了这款车的销量,如果能接受三缸机这一点,领克06还是值得一看的。👰👰[_LinkTopic:领克06,19212,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 带你看外观漂亮轻松好开的传祺GS3😺😺小型SUV有着很大需求量,主要面对的是年轻消费者群体,在自主品牌阵营中,吉利缤越、长安CS35PLUS还有奇瑞瑞虎5x等,都取得了很好的销量成绩,而下面要说的是广汽传祺GS3,那么这款车的各方面表现如何呢?具体来看下。外观方面,前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部为横幅镀铬饰条填充,并且与大灯相连,看起来时尚个性,灯腔内配有透镜,眼神中流露出几分犀利,另外前包围两侧有着仿进气槽的造型,增加了些运动气息,还使用了哑光镀铬材质。😺😺 💥💥💥传祺GS3整车长宽高分别为4350*1825*1685mm,轴距为2560mm,虽然是辆小型SUV,但从侧面来看并不小气,车身紧凑饱满,比例协调,悬浮式车顶比较时尚,符合年轻消费者的审美。车顶末端配有小型扰流板,而蝴蝶翅膀状的尾灯很有特点,尤其是鲜红色的LED光源点亮后,有着很高的辨识度,下方配备了黑色包围和金属护板,使其更显厚重。内饰方面,中控台布局很简约,各种功能操作起来比较顺手,车厢内的用料还行,装配工艺也挑不出什么问题,💥💥💥 👰👰前排储物空间丰富,只是有些储物槽有点小,另外新车气味有些大,建议多开窗通风处理。配置方面,中低配车型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、10.25英寸触控液晶屏等。到了高配车型增加了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、LED大灯等,不过方向盘为塑料材质,这点不能让人满意,只有顶配车型才有车道偏离预警、主动刹车和皮质多功能方向盘。👰👰 😸😸😸空间表现算不上特别宽敞,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,但属于够用的水平,后排,腿部有着近2拳的距离,头顶有着1拳左右的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅厚实,坐垫够长,但并排坐满3名成年人的话,和大部分小型SUV一样,横向空间就会有些不足,并且后备厢容积偏小。动力方面,搭载了两种功率的1.5T发动机,其中与6挡手动车型匹配的是三缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为163马力,最大扭矩为235牛·米,起步轻快,手动挡也能带来一些😸😸😸驾驶乐趣。 💢💢但是在怠速和冷车启动的时候,能察觉到发动机的抖动,其余时间和四缸发动机没有太大区别。自动挡车型搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为265牛·米,动力输出平顺,油门和刹车脚感比较舒服,方向盘低速转动起来轻盈,而且由于个头小,走街串巷灵活方便,掉头和找车位也很轻松,当你需要动力深踩油门的话,有着一定爆发力,超车可以给驾驶者带来自信,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,换挡没有什么明显的顿挫。💢💢 💇💇💇底盘采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架,平常在城市路况下行驶,底盘的滤震性比较好,车内也比较安静,但是遇到非铺装道路,胎噪偏大,经过减速带和烂路时,车身有些晃动,跑高速风噪也容易从尾门位置传到车内。总的来说,广汽传祺GS3虽有不足之处,但都不是什么硬伤,各方面表现还是比较均衡的,外观漂亮,空间够用,动力表现也不错,主销的车款为四缸自动挡车型,1.5T+6AT的动力总成还是很稳定可靠的。💇💇💇[_LinkTopic:传祺GS3,12793,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 新款荣威iMAX8前脸变精致国内MPV市场是一个“大染缸”,从以前清一色的合资品牌势力,到现在合资、国产、新能源、非新能源,各式各样的MPV车型汇聚在一起,不再比谁空间大,比谁实用性高,而是比谁更花哨,更拿得出气场。荣威iMAX8作为其中一员,一直将传祺M8视作竞争对手,同样的2.0T动力组合,相差不大的尺寸体积,外加更具创意的移动魔吧,构成了它超越对手的底气所在。 为了进一步抢占市场,荣威于前段时间推出了年度改款iMAX8,新车共推出5款配置车型,指导价18.58-25.58万元,起售价比传祺M8贵0.6万元。作为小改款车型,新车主要针对前脸部分进行了调整,同时对车型配置进行了优化。 先从新款荣威iMAX8变化最大的地方说起,新车针对前格栅造型进行了改进,复制了现款iMAX8 EV的钨钢鳞片格栅设计,66片经由钻石切割工艺打造而来的饰片组成“龙鳞黑钻前脸”,“66片”饰片数量寓意顺利吉祥,在不同光影角度的照射下,光影错落有致,仿佛会呼吸一样,整体看上去比老款更大气。灯光配置方面,新车全系标配LED光源,LED日行灯点亮后辨识度较高。 新款荣威iMAX8车身侧面的设计和结构没有明显改变,平直的线条贯穿车身,保留了主流MPV车型的设计特点,例如配有隐私玻璃的后排车窗、采用一体式设计的前后门把手、D柱部分的镀铬网格装饰,佐以局部镀铬饰条点缀,设计感突出。值得注意的是,新车配备了全新轮辋,轮辋造型由双五幅式五角星和双五幅式抛光面组成,低风阻设计搭配米其林浩悦4系列轮胎,兼顾经济性和静音舒适性。 车尾部分,新款荣威iMAX8的尾灯设计没有改变,仍然使用LED光源,镀铬饰条连接两端灯组,搭配尾门中央贯穿式镀铬饰条和后包围底部黑色饰板,使整个车尾看上去具有相对丰富的层次感。不过,若是尾部灯组能换成贯穿式灯带设计效果相信会更好,但成本也会随之增高。尺寸方面,新车长宽高分别为:5016/1909/1782mm,轴距3000mm,尺寸和老款保持一致。 内饰中,新车基本没有做出改变,依旧延续环抱式座舱布局,中控台和门板部分采用木纹饰板装配,浅色调的内饰配色加以大量软包工艺,视觉上给人一种温馨舒适的感觉。此外,新车在中高配车上标配了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,保证了应有的座舱科技感。 来到后排,新款荣威iMAX8座椅延续老款车型设计,次低配及以上车型主驾驶座椅配备含腰托的8向电动调节,中高配车型第二排搭载两张独立航空座椅,不仅支持电动调节,而且提供小桌板和电动腿托,配有加热/通风/按摩功能。座椅舒适性配置挺丰富,然而和传祺M8车型一样,新车第三排座椅不支持向两侧、地板收叠摆放,仅支持向前翻折或放倒靠背,占据了后备箱一定的空间利用,空间灵活性和实用性无法与丰田赛那媲美。 配置方面,考虑到老款荣威iMAX8终端有着一定的优惠力度(3.3万左右),我们以老款欢聚版(指导价20.98万,优惠后20万内落地)和新款优享版(指导价19.58万)进行对比。通过配置对比可以明显发现,老款价格更实惠的同时,配置更丰富,多了车侧盲区影像、360度全景影像、双侧电动开闭侧滑门、电动感应后尾门、手机蓝牙钥匙、真皮座椅、前后排座椅电动调节、第二排座椅腰靠、第二排座椅加热/通风/按摩,12.3英寸中控屏、8扬声器音响、全车车窗一键升降、手机App远程控制等功能。 动力层面,新车沿用老款最大功率为172kW的2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱,账面参数主流,但弱于传祺M8搭载的2.0T动力总成。实际动力测试中,零百加速用时9.5秒左右,动力输出平顺,换挡响应积极,动力表现属于同级中上游水平。燃油经济性方面,该车在40km/h走走停停的拥堵路况中,取得了9.96L/100m的平均油耗成绩,经济性尚可。 结语 结合新款荣威iMAX8的市场指导价(18.58-25.58万元)来看,单从外观设计、用料配置、动力性能等方面来说,产品力已然达到了小幅超越别克GL8的水平。但我想市场并不认可如此华而不实的做法,有公开数据显示,荣威iMAX8在2023年1月的销量仅143辆,远远低于传祺M8的同期销量(当月销量4531辆)。值得注意的是即便如别克GL8那般“老练”,1月销量排名仍屈居于传祺M8之后,更落后于腾势D9 DM-i、丰田赛那之流。从国内目前MPV市场格局来看,显然MPV市场的潜在消费主体更看重空间舒适性、实用性、经济性,而这些恰恰是荣威iMAX8不具备的。 😍😍😃[_LinkTopic:荣威iMAX8,22712,23] 查看详情>>
瑞虎5x小改热门推荐
- 瑞虎5x倒车镜外饰板小改
- 瑞虎5x挡泥板小改
- 瑞虎5x仪表台壳密封条小改
- 瑞虎5x前转向灯灯泡小改
- 瑞虎5x后减震器小改
- 瑞虎5x前座主动保护头枕小改
- 瑞虎5x高压油管小改
- 瑞虎5x后门中控锁小改
- 瑞虎5x车载音响小改
- 瑞虎5x发动机下护板小改
- 瑞虎5x卤素灯小改
- 瑞虎5x隔音棉小改
- 瑞虎5x密封胶条小改
- 瑞虎5x大灯清洗开关小改
- 瑞虎5x后杠反光装饰灯小改
- 瑞虎5x扬声器罩小改
- 瑞虎5x行李箱盖拉手小改
- 瑞虎5x前排座位小改
- 瑞虎5x电源转换器小改
- 瑞虎5x后门内拉手小改
- 瑞虎5x车身同色裙边小改
- 瑞虎5x手刹开关小改
- 瑞虎5x油箱拉手小改
- 瑞虎5x前排座椅手动调节小改
- 瑞虎5x防水胶条小改
- 瑞虎5x后尾灯小改
- 瑞虎5x电动调节方向盘小改
- 瑞虎5x车顶拉手小改
- 瑞虎5x前挡泥板小改
- 瑞虎5x车载吸尘器小改
- 瑞虎5x后风挡雨刮片小改
- 瑞虎5x尾门玻璃饰板小改
- 瑞虎5x后门扬声器罩小改
- 瑞虎5x大水箱小改
- 瑞虎5x照板灯灯泡小改
- 瑞虎5x边灯框小改
- 瑞虎5x后门门控灯开关小改
- 瑞虎5x刹车油壶小改
- 瑞虎5x后保险杠亮条小改
- 瑞虎5x脚底灯小改
- 瑞虎5x干燥器小改
- 瑞虎5x全车标小改
- 瑞虎5x铝合金轮毂小改
- 瑞虎5x口罩小改
- 瑞虎5x电池小改
- 瑞虎5x尾箱小改
- 瑞虎5x前轮毂小改
- 瑞虎5x机油滤清器小改
- 瑞虎5x底层钢板防护小改
- 瑞虎5x千斤顶小改