瑞虎5x五挡同步齿环换装
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- 捷达换完五档齿轮省油吗?所有的车主快看看吧!捷达换五挡齿轮,实际上就是降低五挡齿轮的齿轮比,如此操作、可以让车辆匀速巡航时,降低发动机转速(最高挡位齿轮比越小、巡航时转速越低),理论上可以让车辆匀速巡航时的油耗降低,但实际上意义不大,况且因为盲目降低五挡的齿轮比,导致四、五挡位间齿比落差变大,四升五或产生顿挫! 查看详情>>
- MG4 EV任凭风暴洗礼 首次登顶英国纯电动车市场海内外并进,进入收获期。MG4 EV在海外主力纯电市场“狂飙”,首次荣获英国BEV市场销量冠军,2023年海外累计销量已突破10万辆,持续荣获欧洲紧凑型电车销量NO.1,助力上汽在欧洲打造首个“二十万辆级”海外区域市场,堪称中国汽车“出海”典范;国内市场活力也同步激发,12月MG4 EV国内销量创新高,达到4346辆,月度劲增68%,自出海冠军版发布以来,实现环比五连涨,后劲十足。 查看详情>>
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- 手动挡直接从5挡降回1挡,会有啥后果?手动变速箱的一挡和五挡之间的齿比相差非常大,当汽车挂在五档行驶时,一般时速都已经超过80km,这么高的时速突然挂在一挡,会给变速箱和发动机带来较大的冲击,汽车在发动机的阻力下,车速会骤减,同时发动机转数也会急剧升高,当然这种操作到不至于对变速箱和发动机产生什么损坏,不过肯定会对寿命有所影响。另外对车上的乘客和车都有很大的冲击,特别是乘客如果没有系安全带,会带来相当大的危险,非在紧急状况下,强烈不建议这样处理。 查看详情>>
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- 一二档挂档生涩卡顿的多吗?我车两万公里左右开始涌现一2档挂档生涩卡顿的现象,替换过离合器三件套,一2档同步齿环,变速箱油,都没有甚么大的改善,我在汽车销售服务4S店里试了其他车友的四驱车型,觉得比我的也强不了多少。你们的车子都好挂吗? 查看详情>>
- 车辆驾驶坏习惯小盘点一、部分车主比较喜欢长时间的原地热车,其实这种做法不仅伤车车辆驾驶坏习惯小盘点 一、部分车主比较喜欢长时间的原地热车,其实这种做法不仅伤车,还容易产生积碳、增加油耗。 二、还有的车主经常会说挂挡时出现打齿的声音,如果长时间打齿,是十分损伤同步器上的棘齿。 三、车主不知道加速、超车时使用手动模式还是自动模式更好。其实,当车主在超车或加速时,变速箱如果正处于高挡位,此时车主则可利用手动模式使挡位降低,让车辆在短时间内迅速提速。 查看详情>>
- 2.4。五挡变速箱兄弟们有没有早年的5速变速箱,修不同步器同步环的。本人六台这种车,今年开始无限死循环的修变速箱异响,挡齿打坏各种问题。由于变速箱天生设计问题,厂家发现无法维修后,就停产配件。让此批五挡车自生自灭。由于不提供配件,全国各地找拆车件。但这个车量太大,损坏速度快。拆车件都全国找光了。无奈之下走上了另匹配变速器的道路。功夫不负有心人,终于找到了某款变速箱猪头完美匹配。只须要改基座和软排及传动轴。历时五天,终于改装完成。再也没必要担心变速箱故障在路上掉链子。什么品牌的变速箱,就不在这儿告之了。有须要的可以私信问我 查看详情>>
- 手动变速箱回空档越来越困难,是什么缘由旗云3,手动变速箱,入挡没什么问题,就是回空挡很紧,特别是五挡。如果是挂在五档行驶,然后踩下离合直到停车,车停定后基本无法挂回空挡,即使是熄火了也一样,啤紧了。有说离合问题,但是都熄火了,踩几下离合也一样啤紧空不了挡。有说同步器问题,但挂挡没有问题,也没有打齿情况。行驶中也没什么问题异响。就是回空挡困难,主要是五挡,是什么问题?以前是行驶中五挡回空挡要稍用点力,现在是行驶中也很紧,要很大力才行。四档没这个问题。特别是挂在5挡行驶,踩离合刹车直到停定,就啤紧了,基本无法退回空挡,熄火也一样。将车推动一下,就可以挂回空挡。才8万多公司,变速箱就不行,没这么差吧。5万公里换过变速箱油,前天又换了,问题一样。如果去4S店换变速箱,估计比卖车价还高 查看详情>>
- 奇瑞小型SUV内饰科技造型精致个性💗💗说到国产小型SUV,奇瑞汽车旗下的瑞虎5x是很有代表性的选手,凭借着良好的表现,赢得了广大消费者的认可,为了进一步提升产品竞争力,瑞虎5x对它进行了改款,定名为了瑞虎5x PLUS。下面一起来看它的表现如何。首先外观方面,瑞虎5x PLUS延续了现款车型的设计,但针对细节做出了些调整,前脸采用了黑色六边形进气格栅,内部是名为“盖世星辰”的满天星中网填充,看起来又精致、又个性。大灯炯炯有神,怒视着前方,前包围两侧有双条形的LED灯带,周围应用了黑色高亮材质,下方的红色饰条也很醒目。💗💗 👸👸车身轮廓和现款车型是一样的,紧凑饱满,加上黑色轮眉和黑色侧裙,有着一定的力量感,配备了黑色的双五辐轮毂,另外新增加了“无极青色”的车漆颜色,看起来很有质感。尾部也延续了老款的造型,车顶末端配有小型扰流板,尾灯之间由镀铬饰条相连,后包围有着金属护板和双边两出镀铬装饰口。瑞虎5x PLUS的内饰焕然一新,中控台富有层次,配色更显高档,使用到了很多软性材质覆盖和皮质包裹,最吸引人眼球的还是一体式大联屏,画面清晰,可以显示丰富的车辆信息,要比现款车型更有科技感。👸👸 💓💓瑞虎5x PLUS入门品尚型配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、自动空调主副驾驶座安全气囊、胎压显示等。到了品优型,增加了前排侧气囊,拥有了360度全景影像、运动和经济模式、陡坡缓降、电动天窗、主驾驶座电动调节,LED大灯,品智型还有车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航等。💓💓 🙋🙋整车长宽高分别为4358*1830*1670mm,轴距为2630mm,属于主流小型SUV的身材,空间表现在同级别中也是偏上的水平,身高1.76米的乘客坐在后排,不会感到拥挤和压抑,并排坐满3名乘客的话,横向空间也够用,后备厢装些日常行李没问题。动力方面,瑞虎5x PLUS搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机,其中1.5L最大功率为116马力,最大扭矩为143牛·米,与之匹配5挡手动和模拟9挡的CVT变速箱。1.5T最大功率为156马力,最大扭矩为230牛·米,匹配的也是模拟9挡的CVT变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。🙋🙋[_LinkTopic:瑞虎5x,12919,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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