宋MAX值得越野通过能力空间
- 通过能力值得期待 坦克300越野能力解析在成都车展首次亮相之后,WEY品牌旗下的硬派越野车型坦克300吸引了不少消费者的目光。在接连发布了外观内饰以及车辆规格之后,此次WEY品牌又在徐水测试场,向公众展示了坦克300的越野实力。 查看详情>>
- 揽境具备一定的越野通过能力对于揽境的用户来说,四驱系统也是很有使用价值的。四驱版揽境采用的是博格华纳提供的第六代四驱系统,中央差速器为多片离合器结构,并且有7种驾驶模式可选。另外,530TSI车型还带有DCC动态底盘控制系统,能调节底盘软硬,可以更好的适应各种路面情况。配合200毫米离地间隙,揽境具备一定的越野通过能力,在带上全家人旅行时,能够应付难度不大的非铺装路面。 揽境除了有巨大的车身以外,车灯也是它的一大亮点。揽境配有IQ.Light矩阵式全LED头灯,除了具备常见的自动大灯、大灯高度可调、延时关闭等功能,还有大灯随动转向以及动态灯光辅助功能,可以根据不同路况自动调整灯光。 查看详情>>
- 揽境具备一定的越野通过能力揽境全系车型的传动系统是代号为DQ501的7速湿式双离合变速箱,揽境也是首款使用DQ501变速箱的车型。DQ501是在DQ500基础上升级优化而来,它可最大传动的扭矩为600牛·米。DQ501增加了电子油泵优化液压系统,发动机启停功能在车速低于7公里/小时即可实现,达到更好的燃油经济性。 对于揽境的用户来说,四驱系统也是很有使用价值的。四驱版揽境采用的是博格华纳提供的第六代四驱系统,中央差速器为多片离合器结构,并且有7种驾驶模式可选。另外,530TSI车型还带有DCC动态底盘控制系统,能调节底盘软硬,可以更好的适应各种路面情况。配合200毫米离地间隙,揽境具备一定的越野通过能力,在带上全家人旅行时,能够应付难度不大的非铺装路面。 查看详情>>
- 2020款BJ40城市猎人版上市 通过能力及越野能力出众5月27日,2020款BJ40城市猎人版车型正式上市,新车共推出4款配置,售价区间15.98万-18.98万元。 查看详情>>
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- 神兽的越野通过能力怎么样?买了的车友说说这个车的越野性怎么样? 查看详情>>
- 宋MAX的空间怎么样,推荐买吗?宋MAX的空间怎么样,推荐买吗? 查看详情>>
- 宋max胜在空间宽敞宋max这辆车的空间蛮大的,毕竟定位就是一辆mpv车型,所以空间自然是比较出色的。第一第二排空间挺大,前排头部空间很不错,开着不像小车那么憋屈,第二排的腿部空间很好。但是第三排空间感觉不是很大,坐进去会比较憋屈,短途乘坐还行,长途乘坐就比较累了。 动力表现不是特别好,但是代步也足够快,开起来动力输出感觉比较一般,提速谈不上多快,夏天开了空调之后起步稍微有点乏力,但也不会觉得动力不够用。整体来说这辆车的动力就是个代步车水平吧,开起来没有什么惊喜但是也绝对够用😀。 [_LinkTopic:宋MAX,12821,23] 查看详情>>
- 全新普拉多,值得等待的“硬派越野”回顾刚刚结束不久的广州车展,“硬派越野回归热”是绕不开的话题。然而真正的越野玩家透过各种“机甲风”、“方盒子”的表皮,拨开“豪华越野”的迷雾,会发现真正值得选择的“纯爷们”寥寥无几——而卷土重来完成国内首秀,并将于春节后接受预订的全新普拉多,无疑是必列其中且最引人注目的那一个。 查看详情>>
- 宋max空间灵活多变空间方面,身高1米76,调整好座椅之后,头部距离还留很多空间,腿部空间这个就不用说了。到第二排坐下来,头部空间也还好,腿的空间也非常的充足。第三排腿部的空间较前面两排略微小一些,但是不影响日常使用。后备箱空间不算大,不过可以通过放倒第三排座椅来扩充后备箱的容量。 动力方面,谈不上充沛,但也够用。起步、上坡、等红绿灯的时候,动力还是蛮给力的。但是如果满员满载的情况下,爬坡的时候,就可以明显的感觉到动力不给劲。 宋MAX的操控,简单易上手。方向盘摸起来就比较舒服😌,并且指向精准。而且还有定速巡航,开高速的时候比较实用,省心不少。 [_LinkTopic:宋MAX,12821,23] 查看详情>>
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