宋MAX右气帘换装
- 七座车,15万,油耗仅5L+,搭载国产自研黑科技动力!不知道还有多少人记得,比亚迪宋MAX曾被大家封为最美国产MPV。当然了,除了当时宋MAX的龙颜设计确实比较新颖之外,也可能是因为当时家用国产MPV选择不多。那么这台昔日非常热门的MPV,如今也换装上了比亚迪目前口碑超强的DM-i超级混动系统,一起来看看宋MAX DM-i的表现如何吧! 查看详情>>
- 换装点阵式半全封闭格栅,比亚迪宋MAX还换尾标了?回想几年之前,国内MPV还是以商务主题为主,随着国内车市的不断发展,家用MPV市场已经出现了百花齐放的景象。而出现这样的情况,必须有比亚迪宋MAX浓墨重彩的一笔。不过,它早已不是当年那个一车难求的比亚迪宋MAX了。 查看详情>>
- 尺寸膨胀/排量缩水,吉利嘉际L将9月3日上市日前,吉利汽车对外透露,源自CMA架构的全新家用MPV——嘉际L将在9月3日正式上市,新车不光内外设计相比现款嘉际有全面革新,同时尺寸空间也进一步增大,并换装吉利全新1.5T+7DCT动力系统,作为参考,现款嘉际指导价11.98-14.28万元,主要竞争对手是比亚迪宋MAX、五菱凯捷等。 查看详情>>
- 全新日产劲客曝光,搭载e-Power混合动力系统,将于泰国首次亮相日前,海外媒体再次曝光了新款Kicks(国内即劲客)更多实车图。作为中期改款车型,新车对前脸造型进行了较大的调整,并将换装全新e-Power混合动力系统。据悉,搭载混合动力的新款Kicks将于泰国首次亮相。2016年首度发表的日产小型SUVKicks,问世已有4年的时间,先前就已经有传出将要小改款的消息,而日产泰国更是积极开发右驾版Kicks,盼Kicks能尽快加入当地销售阵容,补强日产于泰国目前仅有X-Trail奇骏和Terra两种选择的贫乏SUV阵容。 查看详情>>
- 上汽大通G50和宋MAX二选一,你选谁?看车的第一眼,肯定会先看到车身尺寸。比亚迪宋MAX的车身尺寸为4680*1810*1680mm,轴距2785mm。乍看之下似乎还不错,但实际坐过宋MAX的人都知道,对于一款MPV来说,这样的车身尺寸还是太小了些,虽然是七座车,但空间体验实在不佳,根本没有MPV的 舒适感。 上汽大通G50的车身尺寸为4825*1825*1778mm,轴距2800mm,车内空间就充足了许多。根据实测数据,上汽大通第二排座间距(中央通道)870mm,第三排座宽1200mm(三座);最小头部空间(第三排)975mm,这样的车内空间可以说是完胜比亚迪宋MAX了。 而宋MAX的实际空间感也确实印证了数据上的结果。如果是坐在第三排的话,900mm的头部空间和790mm的最大腿部空间都比上汽大通G50小了不少,无论是乘坐时的舒适性还是上下车时的便利性都差了不少。 对比完外空间尺寸,自然也不能忽视重要的动力性能。在动力方面,上汽大通G50首发手动精英版与自动豪华版分别提供了两种不同版本的动力系统, 手动精英版搭载1.3 T发动机,最大功率为120kw,最大扭矩为230牛.米,搭配的是6速手动变速箱;自动豪华版搭载1.5T发动机最大功率124kw,最大扭矩为250牛.米,搭配的是7速双离合自动变速箱,两款动力系统的最高时速都在180km/h以上。 而比亚迪宋MAX则是全系标配1.5T发动机,最大功率113kw,最大扭矩240牛.米,搭载6速手动变速箱或6速双离合变速箱,单从动力上来说,比亚迪宋MAX还是与上汽大通G50存在着一定的差距,其驾控也没有上汽大通G50顺畅自然。 在内饰细节方面,上汽大通G50也做的相当不错。自动豪华版中控部分拥有12.3寸高清智能触摸中控大屏和7寸液晶仪表盘,此外还有多重安全气囊与安全气帘、真皮多功能方向盘、质感皮质座椅、穹顶式全景天窗、360°全景可视行车辅助、胎压监测系统等,最强大的还是上汽阿里斑马智能互联系统,拥有超高的语音识别能力,可以让车主通过语音智能控制车内设备,解放双手,轻松享受智能生活。 而宋MAX搭载的则是8寸的中控屏幕,座椅材质为织物或仿皮,中低配置的方向盘为塑料材质,此外有ISOFIX儿童座椅接口、倒车影像等配置,虽然配置上还算符合市场主流,但与上汽大通G50堪称豪华的配置相比就有些相形见绌了。[_LinkTopic:车辆对比,40683,37] 查看详情>>
- 比亚迪王朝系列唯一-款MPV车型:宋max dmi①宋MAX DM-i依|旧延续了比亚迪最新的家族化设计,层次感得到了提升。 ②新车首次加入了升舱顶版本车型,拓展了顶部用车空间,满足了户外用车的需求。 ③升舱顶版本将采用6座布局,其余版本为7座布局。 四内饰方面比亚迪宋MAX DM-i同样有了质的提升,提供了8英寸的液晶仪表盘。新款宋MAXDM-i的中控面板采用了大量的皮质覆盖,整体的档次感和豪华感比之前有所提高。 可比亚迪宋MAX DM-将全系换装DM-i超级混动系统,平均油耗在4.4L。 #宋MAX# 查看详情>>
- #新能源汽车# #汽车资讯# 编辑从外媒渠道获悉,比亚迪元PLUS(外媒称作”A#新能源汽车# #汽车资讯# 编辑从外媒渠道获悉,比亚迪元PLUS(外媒称作”ATTO 3“)或将登陆印度市场。与此同时,比亚迪初步计划在印度销售1万辆汽车,未来计划在印度本土建立一家组装工厂。 在2021年,比亚迪在印度市场已经开售全新的比亚迪e6,只不过面向的企业而广大非消费者。从图片中可以得知,该车型就是比亚迪宋MAX的纯电版本。 值得一提的是,近些年比亚迪在海外市场布局的势头十分猛烈,已经成功“打入”欧洲和东南亚多个市场。据悉,比亚迪泰国工厂将生产右舵汽车,预计2024年开始运营,年产能约15万辆。 查看详情>>
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- 足的信心在动能回收的设定ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。A柱没有明显变形,车门也能正常开启。 查看详情>>
- 依然能保持一个不错的姿态ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。A柱没有明显变形,车门也能正常开启。 查看详情>>
- 可控的表现给予驾驶员更足的信心ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。A柱没有明显变形,车门也能正常开启。从车内安全气囊印记看,能精准保护到乘客面部及头部,全力将伤害值降到最低。 查看详情>>
- 更足的信心在动能回收的设定ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。 查看详情>>
- 说一个估计一辈子都无法释怀的事,遇到一个油门当刹车的司机把你撞了,还要因为让右原说一个估计一辈子都无法释怀的事,遇到一个油门当刹车的司机把你撞了,还要因为让右原则判全责。经监控及事后取证,对方在我右侧直行路口,我正常速度经过十字路口时,对方估计太慌张了向右打了几个很急的方向后与我侧面相撞,事后对方冲出案发地右侧方向两百多米地方停止。致我方侧气帘全部弹出,前方安全气囊完好。事发后对方车前方受损,安全气囊弹出。由于对方冲出事发地太远,我下车时以为对方逃逸,故报警对方逃逸,对方过了十余分钟至案发地解释刹车刹不住,最后经交警判责。 查看详情>>
- 飞凡ER6气囊出厂配置错误,气囊故障😜😛 2022年6月10号提的车,不到2个月,偶尔出现气囊故障告警,在8月6号送去保养并告知问题,保养检查结果说没有问题,后一周该故障一直出现,不敢开了,联系售后维修,开到站点检查,结果是右气帘配置错误,右气帘电阻过高,最后要更换气囊控制器💌!这一看就是交付质量问题没错吧😦!交付有安全隐患的车,但是目前联系到售后质量意识都很差,没有主动道歉,只是坏了按照流程给修,这不是应该的吗😪?💟? 没有人给我们解释和道歉,没有人考虑到我们对安全的担忧,于是我们投诉到车质网,车质网还是很有用的,原本说维修超过4天才考虑代步和报销,很快售后联系我们,说领导申请了代步车,条件是撤销车质网的投诉,这就是对质量问题的一个态度吗😢?实在气不过 一开始选非凡,是因为考虑有上汽背书,安全质量应该有保障,正常通行代步已经满足需求了,销售和维修服务也不错,但是如果车子本身制造就有质量问题,后面说的服务再好也是0😀! 以此给考虑买非凡汽车的伙伴一个参考,当然我们这个问题说目前只有我们有,真真假假不清楚,买之前还是要问清楚,合同上写的是质量问题经销商只负责维修,所以一定一定要问清楚,给自己要到保障✌!质量无小事💪!#飞凡ER6##用车# 查看详情>>
- 💰女生预算13万,想买个代步SUV该选哪个好❓快要冬天了上班不方便,想选一辆SUV🚗日常代步使用。空间不用太大,国产合资都可以,预算💰13万左右落地,哪些车可以考虑呢😍😍 🌟目前推荐的车有4款 1⃣️领克 06 Remix 1.5T型 PLUS 2⃣️丰田 锋兰达 2.0L CVT精英版 3⃣️吉利 ICON 1.5TD 巧克力醇巧版 4⃣️长安 CS55PLUS 1.5T DCT 尊贵型 🌈动力方面 06:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 锋兰达:2.0L四缸发动机171马力+CVT ICON:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 CS55PLUS:1.5T四缸发动机188马力+7速湿式双离合 🌈尺寸方面 06:4340*1820*1625轴距2640 锋兰达:4485*1825*1620轴距2640 ICON:4350*1815*1620轴距2640 CS55PLUS:4515*1865*1680轴距2656 🌈配置方面 4车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、自动大灯 🚗06多标配:头部气帘、后雷达、倒车影像、全景天窗、定速巡航、全景天窗、导航、车联网 🚗锋兰达多标配:头部气帘、膝部气囊、CarPlay 🚗ICON多标配:后雷达、全景影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入及启动、导航、车联网 🚗CS55PLUS多标配:头部气帘、主动刹车、后雷达、全景影像、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入及启动、行车记录仪、前排座椅加热、导航、车联网、感应雨刷、自动空调 🌟这个价位合资车型配置比较低,不是很想要合资的话不太建议;06的整体配置也不高,换装4缸发动机后喜欢可以考虑;ICON相对于06配置高一些,整体硬件基本一致;CS55P配置最高,车型稍大,可以驾驭的话可以考虑#买车##领克06##吉利ICON##长安CS75 PHEV# 查看详情>>
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