别克GL6液力偶合器换装
- 出色的不只是8AT第五代途胜L 8AT兼具颜值空间多优势近年来,合资紧凑级SUV细分市场竞争变的愈发激烈,但对于核心部件却迟迟没有升级,因此本月初刚刚上市的北京现代第五代途胜L8AT换装8AT变速箱为这个细分市场带来新一轮“革命”,官方指导价为16.18-20.78万元。据悉,8AT变速箱使用独立室多片液力变矩器、双滚珠轴承,强化了滚筒(Roller)材质,进一步增强了发动机的瞬时响应能力,使得响应更敏捷,始终备受业界关注。 查看详情>>
- 出色不只是8AT,第五代途胜L 8AT兼具颜值空间多优势近年来,合资紧凑级SUV细分市场竞争变的愈发激烈,但对于核心部件却迟迟没有升级,因此本月初刚刚上市的北京现代第五代途胜L8AT换装8AT变速箱为这个细分市场带来新一轮“革命”,官方指导价为16.18-20.78万元。据悉,8AT变速箱使用独立室多片液力变矩器、双滚珠轴承,强化了滚筒(Roller)材质,进一步增强了发动机的瞬时响应能力,使得响应更敏捷,始终备受业界关注。 查看详情>>
- 途安L和别克GL6对比,哪个更值得入手?🍟🍟别克GL6刚刚迎来了改款车型,全系换装1.3T+48V轻混系统,仅提供6座布局。而大众途安L可以提供6/7座不同布局,满足更多人同时乘坐的需求,不过科技化装备方面不如GL6突出。🍟🍟🍟 🍦🍦大众途安L其4527/1829/1659mm三围尺寸要比GL6的4692/1794/1626mm更短、更宽和更高,2791mm轴距与GL6的2796mm相当接近,但实际乘坐来看,还是途安L要更加宽敞和通透一些,而且2-3-2的7座布局更加灵活,后排还带有小桌板,实用性很高。 🍎🍎大众途安L搭载1.4T L4发动机,具备最大150马力和250牛米输出,匹配7DCT变速箱,而别克GL6的轻混系统源自三缸发动机,其有着163马力和230牛米输出,初段爆发力不如途安L强劲,不过中后段略微好一点,而轻混系统并没有带来特别出色的燃油消耗,虽然可靠性有了显著提升,但从总体表现来说,还是途安L更好一些。 🍻🍻🍻别克GL6的优势体现在科技化配置方面,诸如10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控屏,后者标配GPS导航、路况信息显示、车联网、OTA升级等功能,而途安L只有普通仪表盘和8英寸触控屏,也没有提供GPS导航等功能。不过途安L配备了后排独立空调、温度分区控制、主副驾驶照明灯、感应式雨刷、更加丰富的座椅调节角度、更丰富的外后视镜电动调节功能等,从综合性价比角度对比来看,两者其实难分伯仲。 🌹🌹🌹因为途安L有6座和7座两种布局,动力体验更加出色,空间体验更加宽敞,在便利性功能方面也有不俗的表现,所以更推荐途安L作为家用MPV,当然别克GL6有着更加年轻、动感的形象和悬浮式双大屏等时尚元素,比较适合年轻人选择。💐💐 查看详情>>
- 8英寸液晶显示屏一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!这次的活动主题是无需摇号,绿牌畅行。一汽大众推出了GTE车型,并且在限时超值抢购活动中提供了优惠价格,让消费者既省心又省钱.内饰方面,探岳GTE与燃油版车型采用了相同的内饰设计,但换装上了新造型的方向盘,除此之外,新车还在座椅周围加入了蓝色缝线、车内蓝色氛围灯、GTE专用仪表设计、中控屏幕MMI设计和GTE E-mode按键来彰显其新能源车的身份。配置方面,探岳GTE不仅全系标配了LED大灯、全景天窗、18英寸低风阻轮圈、8英寸液晶显示屏、数字液晶仪表等实用性配置,就连12向电动调节座椅、前排座椅加热车道保持辅助、三区自动空调这样的配置也出现在了入门版的车型上。安全配置方面,,探岳GTE配备了具备Stop&Go功能的ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统、Lane assist车道保持系统、RTA后方交通预警系统、Park Assist 3.0自动泊车系统等。除此之外,由于探岳GTE采用了P2架构的插电式混合动力系统,其P2电机置于变速箱的输入端,在发动机与变速箱之间。P2系统的优势在于它采用了模块化设计,集成方便,能提供更好的再生制动,并且不需要液力变矩器,仅使用单电机和其他较轻零件,可以进一步降低车辆的负荷。也正是得益于P2架构,探岳GTE在纯电模式下的续驶里程可以达到54km。 查看详情>>
- 20万以内最值得买的4款MPV车型,空间大动力强,SUV都比不过!家庭成员的增多对于如今很多人来说,已经是非常平常的事情。有了第二个小宝贝之后,很多父亲都会化身为超级奶爸,负责孩子的接送以及日常生活。由此一来,一辆更大,能够装下全部家庭成员的新车便成为了硬性需求。近期就有朋友询问:二十万以下有没有MPV车型推荐?那么今天就要为大家介绍,二十万以来最值六款的MPV车型,空间大动力强,SUV都比不过!😀😀 第一款就是大众途安L 这一款车可谓是大众旗下的明星车型,自上市以来它的关注度就没有断过,很多奶爸第一考虑就是大众途安L。那么它为何如此吸引消费者呢,首先肯定就是因为大众品牌的良好口碑,让消费者原因信任大众;其次,大众今年新发布的途安L为大家提供了六座版本,这样不仅丰富了我们的选择,也增强了途安自身的实力。👍👍 第二款为本田杰德 这款车可谓是国内六座车的鼻祖,如果杰德在当年没有如此的大胆创新的话,或许也不会有它今天的成功。本田的质量肯定是过硬的,并且杰德在配置上也十分的厚道。再加之不到十三万元的价格就可以买到一辆合资MPV,对于很多家庭来说还是相当具有吸引力的。😊😊 第三款别克GL6 由于自家老大哥,别克GL8的名声实在是太大,所以GL6上市的时候也是收获了不少的关注。大家都希望这款家用MPV可以延续GL8的实力,为大家带来性价比十足的产品。虽然GL6不论是在外观还是空间方面的表现都不错,但别克为它换装的三缸发动机还是让不少消费者望而却步。😌😌 接下来是比亚迪宋MAX。从销量上看,这款新产品已经完全得到了市场的认可,所以它也可以算是国产家用MPV中最为成功的车型。宋MAX的外观非常的靓丽,并且配置相较于自己的售价来说,也是十分的厚道。并且,宋MAX采用的同样是六座布局,它的第三排可以轻松坐下两个成年人,在空间上的表现可以令大部分消费者满意。这也是为何宋MAX受到如此多的关注的原因吧。 其实我们在选车之时不一定只有SUV与轿车两种选择,MPV车型一样可以出色地为我们完成任务。如果上述车型中有你喜欢的款式的话,不妨去试驾一下吧。🚗🚗#途安L##别克GL6# 查看详情>>
- MPV可作为🌟床车改装车😄本篇推荐一台适合家用并改装的自动挡轻客供参考。 轻客推荐选项-大通V90长轴高顶七座版 6AMT机械自动变速箱版本指导价18.08万6AT标准自动变速箱版本指导价19.08万AMT变速箱是在手动变速器的结构基础上,通过电机电控与传感器的加装实现RNDM自动换挡模式;驾驶模式与普通自动挡汽车没有任何区别,只是换挡原理与MT相同所以换挡时会有些顿挫感,这也是AMT版本价格会低一些的原因。AT自动版则是最理想的自动挡汽车选项,因为液力变矩器的传动系统与行星齿轮组的换挡结构,不仅带来了稳定的换挡平顺感受同时也有可靠的质量。😊😊 V90的长轴高顶版并不是最长的版本,因为还有5.94米的加长轴版本,如果以改装房车为主则建议选择加长轴,需要兼顾通勤并且以床车旅行为主则长轴可满足。该版本尺寸为5546*2062*2535、轴距3366mm,车内空间足够改装常规B型房车的所有刚需配置,立体空间也可以轻松站人。 配置方面该版本提供前排两枚气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统等基础配置,并且体用自适应巡航(涵盖主动刹车系统)的选装,在轻客车型中毫无疑问是同价位配置最高的选项,同时也是主被动安全的标杆。大通V90新款在空间、配置以及变速箱方面表现良好,发动机换装全新的π2.0T柴油机也有合格的动力储备;最大功率109kw(148马力)中规中矩,最大扭矩375N·m(1500~2400转)是不错的水平。且AT版本是纵置后驱,驱动行驶对于性能是有加分的,改装房车可以首选V90。 降级选项-兼顾普通代步需求建议选择MPV B型房车的尺寸总是大了一些,尤其是高度基本告别了普通超商的地下停车场;如果需要一台兼顾日常代步的买菜车,MPV则是常规选项。轻奢级的MPV理想家用车(保姆车等级与气质)为传祺GM8,指导价为17.98~26.48万,建议选择20万左右的版本即可;因为双侧电动侧滑门与航空座椅等配置已经有配备,其他配置对于MPV车型而言可有可无。 传祺GM8的亮点主要为动力传动系统,发动机换装4BJ1型第三代传祺自主研发2.0T,最大功率185kw(252马力)、最大扭矩390N·m(1750~4000转),动力水平毫无疑问是现阶段国产2.0T最强机。变速箱匹配的是某信8AT手自一体,这一组合会让这台前驱MPV有源源不断的动力体验,加速感也非常直接;充足的动力储备不仅会带来理想的驾驶乐趣,同时也能够提升驾驶安全。😜😜 传祺GM8车身尺寸为5066*1884*1822,轴距3000mm,尺寸等级进入了C级中大型标准;驾乘空间已经很充足了,但是扩展改装房车的可能性是没有的,充其量只能通过座椅的调整并且加入填充物,亦或者使用专用车载充气床垫改装床车使用。能兼顾商务用途或日常代步的MPV,其主要功能必然会限制改装空间,这是有得必有失。所以能接受床车小空间可选择传祺GM8,认为终有一天要去玩房车的话,轻客则是一步到位的选项。🌟🌟[_LinkTopic:传祺M8,13234,23][_LinkTopic:点评,30832,37] 查看详情>>
- 宝骏560自动挡为何选择DCT?0万以内最让消费者望穿秋水的是什么车?五菱/宝骏粉丝肯定会抢着喊出:“宝骏560自动挡!”从2015年7月上市之后,宝骏560终于从手动挡、AMT升级到了DCT双离合自动变速箱。 宝骏560(参数|图片)推出自动挡是众望所归,长期以来看中这款车、却因为没有自动挡版本而持续观望的人,现在终于可以考虑出手了。而现在问题随之而来,在众多自动变速器中宝骏为何选择了DCT双离合变速器对于等自动挡等了两年的消费者,这台双离合变速箱表现如何? 今天,我们就专门聊聊560的这台双离合自动变速箱。 宝骏为何选择双离合变速箱? 稍微了解汽车的读者都知道,目前主流的自动变速箱主要分三种:AT(液力自动变速箱)、CVT(无级变速箱)和DCT(双离合变速箱)。 三者中,诞生最早,技术最成熟的是AT,但对于自主品牌来说,AT变速箱结构复杂复杂、采购成本高且传动效率低,所以采用AT变速箱的非常少。 比AT来说,CVT变速箱技术简单、成本低,同时也有省油的优点,所以一度成为自主品牌自动挡车型的主流选择。 不过,最近两三年中,自主品牌换装DCT双离合变速箱的越来越多,很多车型的CVT版本都被替换掉了。例如2017款搭载1.5T发动机的奇瑞瑞虎7(参数|图片),就以一台6速DCT替代掉了2016款的CVT变速箱。 那么自主品牌最常采用的CVT和DCT变速箱,各自有什么优缺点?宝骏旗下的第一款自动挡车型,为何没有采用CVT,而是选择了DCT呢? CVT和DCT的原理有很多差别,我们直接说它们使用时各自的优缺点: CVT变速箱由于可以实现连续的传动比变化,没有挡位的变换,所以开车时动力衔接也是连续、线性的,最明显的感受就是平顺,同时由于CVT可以一直让发动机处于最佳的转速,因此CVT变速箱相比带有挡位的AT变速箱是比较省油的。 优点明显,CVT的缺点也很明显:由于动力传动依靠链条而非齿轮,因此当发动机扭矩过大时,CVT变速箱就容易出现打滑导致动力损失,特别是在急加速时,CVT车型总是感觉不够劲;此外CVT由于没有挡位变化,发动机转速也就失去了节奏性的变化,开起来缺乏驾驶乐趣。 DCT变速箱,在手动变速箱齿轮传动的结构基础上加装双离合和自动换挡机构,通过两套离合系统交替结合实现快速的自动换挡,所以相比CVT,DCT的第一个优点就是动力衔接更直接,变速箱响应迅速、灵敏,且传动时的损失更小,最终的效果,就是既能保证强劲的动力,同时也能兼顾低油耗的优点。 当然,有优点就有缺点。DCT变速箱相比CVT最大的缺点,就是换挡逻辑标定难度大,挡位切换时容易产生顿挫感,特别是在市区堵车的路况更加凸出。与此同时,DCT由于本身结构原因更容易出现故障。 总结来看,CVT变速箱脾气温和,更适合注重平顺、可靠性的消费者;而DCT反应灵敏、传动效率高,适合对驾驶激情、操控乐趣有追求的人。那么有没有什么办法,能够兼顾平顺性、可靠性、传动效率和操控乐趣呢? 骏560推出的自动挡,解决的就是这个问题。 第一款自动挡宝骏,开起来怎样? 首先,我们先来认识一下560自动挡搭载的双离合变速箱: 代号:DCT 360 挡位:6速 离合器形式:湿式 可承受最大扭矩:360N·m 换挡时间:0.2s 懂行的人,看到上面这段基本信息,内心对560自动挡的担心就会消除一大半,因为这台DCT采用的离合器形式为湿式,优点是离合片传热性能好、可承受扭矩更大,且可靠性比干式更高。 以往的湿式双离合变速箱,大多搭载在2.0T以上的车型上,一方面是因为湿式DCT相比干式成本更高,另一方面是1.5T、1.3T的发动机扭矩不够大,干式DCT便能应付。 查看详情>>
- 20万左右买中高端MPV,别克GL8和传祺GM8要怎么选?不少身边的朋友已步入而立之年,原本的小两口也变成了幸福的四人家庭,一辆后排还算宽敞的合资中级车,顿时变得抓襟见肘,因为后排同时放置两个儿童安全座椅后,就很难再坐得下的一个成年人,妈妈便无法在后排照顾两个小宝贝,对于一辆MPV的需求就显得相对迫切。☺☺ 正是面对如此处境的一位朋友向笔者咨询购买MPV的问题,处理掉原有的合资中级车加上10来万的资金,刚好能凑到大概22到23万左右的购车预算,到底应该买一辆怎样的MPV车型呢?20万出头的购车预算买合资MPV如途安、别克GL6,或者国产MPV如嘉际或者传祺GM6,基本上还能剩下几万元。 但是,这些MPV车型尺寸都相对较为紧凑,而且这位朋友开合资车已经有较长的时间,希望能买到空间更宽裕、配置丰富、整车质感也不错的车型。而20万以上级别的MPV车型可选范围会变得更小,别克GL8和传祺GM8比较符合他的用车需求,购车预算刚好能买到传祺GM8的高配车型和别克GL8的最低配车型,这算得上是一个“鸡头”和“凤尾”之间的选择。 既然是选购MPV车型,车内空间自然是最大的硬指标;传祺GM8的车身尺寸比起两款合资MPV老将奥德赛和艾力绅都要更大,车长超过5米,轴距为3米,车内乘员的乘坐空间基本上都得到很好的保障。传祺GM8的一个优势在于车内的储物空间更大更丰富,略为遗憾的是后备厢的拓展性不算太强,第三排向前翻折后无法形成全平的后备厢空间。😉😉 别克GL8作为国内最受欢迎的合资中端MPV车型,能满足商务、家用两个需求,车内空间也是相当充裕;别克GL8车身长度比传祺GM8长了190mm,多出来的那部分基本用在后备厢上面。因此别克GL8后备厢常规状态下储物空间要明显优于前者,而且别克GL8第三排座椅翻折之后,后备厢能形成一个平面,后备厢地板下方还有储物格,储物空间上会更有优势。 动力方面,2020款传祺GM8换装了新款的2.0T发动机,其配备的变速箱也升级为爱信8AT变速箱,账面数据提升颇为明显,最大功率为185Ps,最大扭矩为390Nm,分别提升了37Ps和70Nm,从参数来看,动力表现会有不错的提升。此外,新款传祺GM8依旧采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂的布局,老款车型对于减速带或者较大的坑洼对面处理得略为生硬。广汽传祺表示新款车型的底盘调校会提升操控的稳定性和乘坐的舒适性。☺☺ 别克GL8同样搭载2.0T发动机,搭配6AT变速箱,最大功率为260Ps,百公里加速大概8.6秒左右,这对于一辆MPV车型来说已经相当不错。别克GL8入门级车型的后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂,但是整体乘坐舒适性有着不错的表现,皆因得益于多年来厂家对于别克GL8底盘的打磨和调校。而且后扭力梁的布局还能为后备厢贡献出更多的储物空间。 由于传祺GM8 390T尊贵版是车系中的高配车型,而别克GL8 28T舒适型是车系中的最低配车型,因此两款车型在配置上的差异可谓是相当明显,特别是一些实用性配置、舒适性配置上,前者都是相当丰富,并且前者的价格还要比后者便宜2万元。 其实换装新款2.0T发动机之后,2020款传祺GM8在原来不算太突出的动力已得到较为明显的提升,而且较低的售价便能拥有相对丰富的配置,消费者也能得到更好的日常用车体验,行李厢空间的拓展性对于一般家用消费者来说,也不算是特别大的问题,总体来说传祺GM8的性价比还是相当不俗。 此外,别克GL8有着更高的认知度,能体现比传祺GM8更高的品牌价值,开着也更有面子,入门级车型配置不太丰富,日常用车体验可能会较为一般,不过别克GL8二手车的保值率会高出传祺GM8不少,而且动力表现更加突出。😊😊#别克GL8##传祺M8# 查看详情>>
别克GL6换装热门推荐
- 别克GL6尾门玻璃雨刮电机换装
- 别克GL6副驾驶座整体式头枕换装
- 别克GL6动门密封封条换装
- 别克GL6隔热罩换装
- 别克GL6单向离合器换装
- 别克GL6后牌照板灯灯泡换装
- 别克GL6碳刷换装
- 别克GL6尾门锁芯换装
- 别克GL6遮阳板卡扣换装
- 别克GL6锁车警示灯换装
- 别克GL6车顶内饰卡扣换装
- 别克GL6软垫换装
- 别克GL6双顶置凸轮轴换装
- 别克GL6水温传感器换装
- 别克GL6消声器隔热垫换装
- 别克GL6水套换装
- 别克GL6支架换装
- 别克GL6左侧门槛下饰条换装
- 别克GL6硬胶换装
- 别克GL6压缩机皮带涨紧轮换装
- 别克GL6天窗定位横梁换装
- 别克GL6前保险杠卡扣换装
- 别克GL6后门扬声器罩换装
- 别克GL6钥匙坯换装
- 别克GL6遮阳板化妆镜换装
- 别克GL6车门限位器换装
- 别克GL6仪表框换装
- 别克GL6汽油滤清器换装
- 别克GL6可折叠式顶蓬换装
- 别克GL6锁车换装
- 别克GL6电动后备箱换装
- 别克GL6清新剂换装
- 别克GL6喷气嘴换装
- 别克GL6水位开关换装
- 别克GL6平均油耗表换装
- 别克GL6自动开闭前大灯换装
- 别克GL6外球笼换装
- 别克GL6蓝牙手机换装
- 别克GL6收音机换装
- 别克GL6转向节螺丝换装
- 别克GL6后围护板换装
- 别克GL6空调粉尘滤清器换装
- 别克GL6前门门灯开关换装
- 别克GL6侧滑动门换装
- 别克GL6组合仪表电路板换装
- 别克GL6刹车灯换装
- 别克GL6副驾驶员座椅头枕换装
- 别克GL6驻车制动踏板换装
- 别克GL6液力变矩器换装
- 别克GL6速控液压阀换装