别克GL6不一样级别车型
- 别克GL6:一款不一样的紧凑型MPV如果你想买一款合资的紧凑型MPV,你可能会想到途安、沃兰多、库斯途等车型,但你可能会忽略一款不太火爆的车型——别克GL6💕。别克GL6是别克旗下的一款6座MPV,定位于大家庭多用途出行的需求,它有什么特点和优势呢?今天就来对它进行一次综合评测,看看它是否值得购买😚。 ## 外观:家族式设计,低调而稳重 别克GL6的外观采用了别克家族化的设计语言,前脸是标志性的直瀑式进气格栅,搭配矩阵式LED大灯,显得精致而大气😜。车身侧面线条流畅,轮廓饱满,轮胎尺寸为17英寸或18英寸,与车身比例协调😙。车尾部分也比较简洁,LED尾灯与前大灯相呼应,后保险杠下方还有镀铬饰条和双边共两出排气口,增加了一些运动感😜。 别克GL6的车身尺寸为4692/1794/1626mm,轴距为2796mm,在紧凑型MPV中属于较大的一款,相比主要竞品途安L在长度和轴距上都有优势。不过这也导致了别克GL6的车身重量达到了1630kg-1650kg,比途安L重了100kg左右,这对于动力和油耗都有一定影响。 总体来说,别克GL6的外观设计没有太多惊艳之处,但也没有太多缺点,给人一种低调而稳重的感觉,符合它的家用定位。 ## 内饰:双联屏亮点突出,硬塑料略显廉价 别克GL6的内饰也延续了别克的风格,中控台以水平线条为主,搭配镀铬装饰和皮质包裹,显得简洁而高档。最大的亮点是中控台上方的双联屏设计,分别是10.25英寸的中控屏和8英寸的仪表盘屏幕,给人一种科技感十足的视觉冲击。中控屏内还搭载了eConnect3.0智能互联科技,支持OnStar安吉星4G车联应用、轻应用平台和科大讯飞语音系统等功能,在实用性和智能度方面都有不错的表现。 不过别克GL6在内饰方面也有一些遗憾之处,就是硬塑料的使用过多,让人感觉有些廉价🙊。尤其是与同门大哥GL8相比,差距就更明显了。此外,方向盘只能上下调节不能前后调节,车内照明没法主动关闭等细节问题也影响了舒适性和便利性😙。 ## 空间:2+2+2布局实用舒适,后备箱空间不足 别克GL6的空间表现是它的一大卖点,它采用了2+2+2的六座布局,第一排和第二排都是独立座椅,第三排是一体式座椅😚。第一排的座椅支持6向电动调节,包括前后、上下和靠背角度,坐垫也比较宽大,包裹性和舒适性都不错💙。第二排的座椅支持前后滑动和靠背角度调节,空间表现也很优秀,头部空间和腿部空间都很充裕,而且由于是独立座椅,所以进出也比较方便💛。第三排的座椅相对就比较局促了,头部空间和腿部空间都比较紧张,而且地台比较高,坐姿比较低矮,适合小孩或者短途乘坐。 别克GL6的后备箱空间也是它的一个弱点,由于车身长度的限制,当第三排座椅放起来时,后备箱空间只有150L左右,只能放一些零碎的物品😋。如果想要放大件的行李,就必须将第三排座椅放倒,这样后备箱空间就能扩展到930L,可以满足一般的出行需求。不过这样就牺牲了两个乘客的位置,所以如果想要同时装人和装货,别克GL6就显得有些力不从心了。 ## 动力:1.3T+6AT组合表现平稳,新增48V轻混系统省油 别克GL6在动力方面没有太多选择,全系只有一种动力组合,就是1.3T涡轮增压发动机和6AT手自一体变速箱😸。这台1.3T发动机最大功率为120kW/5500rpm,峰值扭矩为230N·m/1800-4400rpm,在同级别中属于中等水平💜。不过这台发动机有一个特点,就是它是三缸机而不是四缸机。很多人对于三缸机有一些偏见,认为它会震动大、噪音大、动力差等等💎。其实这些问题在别克GL6上并没有太明显的体现,别克GL6在发动机内加入了一个平衡轴来抵消三缸机的天然震动,并且在隔音降噪方面也做了不少工作😁。试驾过程中感觉别克GL6的发动机震动幅度非常轻微,并不影响舒适性,噪音也在可接受的范围内。 别克GL6的变速箱也比较平顺,换挡逻辑清晰,响应速度也不慢。在日常驾驶中可以提供流畅的加速感受,在急加速时也不会出现迟滞或者顿挫现象👀。不过由于车身重量较大,在起步或者超车时还是需要踩下油门才能感受到明显的推背感💫。#别克GL6# 查看详情>>
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