传祺GS3感觉空间用车费用
- 用车费用感觉还行买车使用己一个月有余,行驰有3000公里了。说下动力:车型330优享,急加速沒我想像中的快,s档好用,超车超爽。低速下顿挫,但可以接受,燥音:100以下还好,上100一120风燥有点大,有点大,有点大,但免强可以接受(应该是车玻璃问题),120以上没开过,不知是否好点?:方向感还行,基本可以做到指那打那,路感太清晰了(减震不行),过减速带有非常大异响(前减速器)。空间大,有点大,非常好用,前后厢都满意。油耗,比我想像中的要低点,7一8个油(本人以为10个油)综合。内饰真太朴素了,黑色,(厂家太实诚了),要饮茶了,以后再说。 查看详情>>
- 传祺GS3空间宽敞的中型车传祺GS3这车也算是中型SUV了,空间的表现还是相当亮眼的,2560mm的轴距摆在这,可以说是给出了极大的腿部空间,哪怕是在驾驶位上也不用担心腿部空间还有头部空间,坐在里边非常舒服😌。储物空间也给的非常多,设计的非常巧妙,后备箱也是相当大,后备箱能放两个22寸的行李箱🧳,还有富余的空间。 动力方面,这辆车1.5T的涡轮增压发动机,最大 马力169,加上爱信的6AT的变速箱,超级强悍,即便是使用的标准模式轻点油门动力就很充足,而且还很稳定,很平顺,经济模式的话也能做到线性细腻。 [_LinkTopic:传祺GS3,12793,23] 查看详情>>
- 心动的感觉,大空间奕炫,用车费用分享外观相对而言我并不是那么喜欢了,第一也是因为它不是那么耐脏,第二可能也不是很符合我的性格。但是家人喜欢,包括爸妈爷爷奶奶也喜欢,每次坐我的车都要夸看,心悝也挺满足。驾驶的乘坐空间对于我这个175cm、120斤的瘦子来说还是挺够的,且坐在驾驶位上还是能灵活的转来转去,丝毫没有妨碍。操控我觉得可以给个优秀,我也是几年没碰车了,但当初买了我还是能一个人开回来了。而且第二天就上手了,直接开去公司。舒适性一般,感觉颠簸感很大。而且座椅给我的感觉就有点像办公室的转椅,舒服和难受都不大沾边。 查看详情>>
- 不用犹豫不决 传祺GS3影速帮你买车用车“省大劲”前不久传祺GS3影速正式上市,新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造,作为“影”系列第三款车型,传祺GS3影速采用了全新的家族式设计风格,视觉效果极具动感和未来感,同时还有宽敞的空间、强劲的动力,更重要的是价格只要10万元左右。如果这正是你的购车预算,那不用看来看去挑花眼了,传祺GS3影速真正帮你“省大劲”。 查看详情>>
- 谈谈我的用车费用感觉三代名爵6是我去年8月份用二代名爵6置换的,当初最吸引我置换的一点就是全液晶仪表盘,感觉比二代要看许多,还有湿式双离合,完美的解决了,变速箱卡顿的问题,转眼三代已经陪伴我这么久了,表现得非常的平稳,真的非常的优秀,在加上超高的颜值,真是一款良心座驾。就这个前脸当初一眼就吸引了我侧面也是非常的优秀原厂的尾翼,合法改装,还有尾排也是原厂的。换个角度看看尾翼鲨鱼鳍鹰眼一般的大灯,炯炯有神。这个中网看着后犀利高配的独有标记。后排的座椅非常的舒服。独立的出风口,加usb充电口后门上的喇叭BOSE音响,效果没得说。迎宾踏板大面积的皮质包裹经典出风口设计。中控大屏。家族式方向盘今天先写到这里,以后给大家带来更多的用车感受 查看详情>>
- 昂科旗的用车费用感觉车开了快一年了,当时买的高配的,因为家里人多就买了个七座的,也考虑顶配六座来着,结果家里人说不太实用所以就买了七座的,谈一下感受吧,之前第一台车是德系的,都说美系车油耗高然后开了这么久发现没有那么夸张,正常市区开差不多11个,然后高速的话七个左六,跟之前那个车差不多。两吨重的车了这个油耗个人感觉还是不高的。动力嘛也还好,因为个人对动力没有太高的要求,买这个车也是因为外观,当时也看了XT6,不过看网上说两个车基本用的东西一样的,多花几万也没必要就是买了这个,雪佛兰那款感觉内饰不是自己喜欢的风格就pass了,也看了大众的车,因为第一台车就是大众,想换个风格的开开就买了这台,这个车当时看的有点大,不过停外面也感觉还好了,空间够用,平时一家人出去玩六个人,两个小孩坐在后面刚刚好,就是有时候去商场停车的话感觉不太好停,宽度有点宽,隔音效果跟底盘还是非常好的,跑起来坐车里几乎没有什么噪音,而且开起来真的好稳,车虽然大不过操控性也有点小,方向盘跟精准,指哪打哪,车开了快两万公里了,保养的话也不贵,总共保养了三次,都是小保养,一次差不多一千块钱的样子,有感兴趣的朋友们可以考虑这台车的,价格优惠挺多的,当时买的时候优惠了五万了,当然美系车好像都这样,当时看雪佛兰别克凯迪拉克都挺多的。 查看详情>>
- 给大家分享我的传祺GS3用车成本大家好,我是一位传祺GS3的车主,今天我来为大家分享一下我在使用这辆车的过程中的用车成本。在2021年的时候,我买了人生的第一台车——传祺GS3,当时选择的是2021款POWER270T自动劲爽版,落地价大约在8.9万元左右。现在跑了差不多两年,行驶了3.5万公里,我觉得可以和大家分享一下我的用车成本。 首先是油耗方面。我使用的是92号汽油,当前的油价大约是7.3元每升。综合来看,我的传祺GS3每年的油耗成本差不多是9600元左右。相比于其他车型,我觉得这个油耗成本还是比较低的,也是我选择这款车的原因之一。 接着是保险方面。我购买了商业保险和交强险,平均每年的保险费用是4200元左右。相比于其他车型,我觉得这个保险费用也是比较合理的。 最后是保养方面。传祺GS3的保养费用非常便宜,一年的保养费用也就600多块。这是我非常喜欢这款车的一个原因,因为除了油耗和保险费用之外,其他方面的成本都非常低。 总的来说,我觉得我的传祺GS3的用车成本还是比较低的。虽然油耗和保险费用的成本有些高,但是保养费用非常便宜,这让我觉得这款车还是非常值得购买的。如果你正在考虑购买一辆SUV,我认为传祺GS3是一个非常不错的选择。 查看详情>>
- 造型前卫、空间越级 传祺GS3影速上市,售价8.58万起3月8日,全新一代GS3影速通过一场“劲省大超市”现场和舞台剧上市,新车共推出4款车型,售价8.58-11.18万元。作为传祺“影”字辈家族全新成员,不用多想,颜值和性能必定将成为其主要卖点。 查看详情>>
- 沉浸式体验传祺GS3·影速——空间篇来一场说走就走的自驾旅程,开启我的夏日出逃计划!和朋友一起出发,开着全新一代传祺GS3·影速,无论在是在山林野趣还是在海岛度假,都能带来无限的惊喜和乐趣,就像是电影场景一般,一切都开始慢下了节奏,只剩下浪漫和惬意感。 查看详情>>
- 家庭用车费用第三空间——ID6X用车费用之旅上汽大众新上市的ID6X是继途昂X七座、威然之后第三款七座车型,车内舒适度自然是没的说,最绝的还是纯电车型,莫名感觉是不是为了响应二胎啊,省油又省钱,空间还足。车内三排座椅,头两排是带按摩键,从细节看,比ID4X内饰多了质感。这座位和全景天幕是种享受,路况不会错过,窗外的绿色不会错过。这车整体的风格和揽境关联度较高,比同价位的奥迪Q5L的空间还要稍大些,是实实在在的家用车型。而在整体的外观上采用了最新的品牌家族式设计,前脸完全封闭,没有了进气格栅,内饰更是几乎减掉了所有不需要的零部件,只余中控屏和方向盘,与其他车相比称之为简陋也不为过,这大概就是极简风的精髓,虽然机械风格减少,但是通过AR-HUD增强现实抬头显示、i-ID信息组合仪表、悬浮式中控大屏、手机APP互联和语音触控兼备的多种人机交互方式,营造出便利和人性化的操作的行车环境。不得不说上汽大众对科技风与高级感的理解融合的淋漓尽致,对于大众车型来说,简约的极简风格也确实适用于大多数人。ID6X除了在风格和设计上体贴入微,整车的设计理念也是“为照顾家庭生活第三空间”而来!接600KM的续航里程数足以满足家庭生活、短途旅行所用,更何况现在城市内电动车充电桩应有尽有,这让ID6X成为了极佳的实用车型。 查看详情>>
- 红旗车主的用车费用感觉综合感受红旗品牌根深蒂固,内心早就埋下了种子。这款车最踏实的是它的整体外形,端庄又大气,别有韵味,喜爱之意早埋心底,如今拥有,心中窃喜;实际上,我有点早就开始关注这个品牌了,因为它在消费者心目中的口碑不错,影响到?我,心情非常好……最满意满意无非就是这辆车的?个外勤研制?计,相信?这辆?的人分之九十都是因为这辆?拥有?个帅?的外?研制?计而去购买这辆车;其他的各方面比如说发机的技术啊,底盘调教技术,?及车的设计啊,音响系?啊,?媒体?统各方面我?为做还是?错的,符合?下主?的一?设计,这一还是蛮好的,个人?为性?比还非常?的;最满意的是终于拥有了?旗轿?。 查看详情>>
- 传祺GS3新车发布!只要93800!空间传祺GS3新车发布!只要93800!空间,喜欢就赶紧下手吧! 查看详情>>
- 畅谈传祺GS3 POWER用车感受!😏我对它很满意,车子颜值高,空间大,动力足,开起来特别的顺手,其实有车前和有车后,我自己的状态也有所变化,以前我不怎么爱出去,每次规划好去个地方之后总由于来回交通路程太长而取消,想想难得休息日一天时间半天花在路上有些不值得,为此也很烦恼,不过这些因素在提了车之后就不在了,有了车之后就一直想去外面走走,出行很方便,生活的半径也随之扩大🤔。明显提高了我的生活质量🌺。传祺GS3POWER的颜值让我在开车的时候都觉得自己变的更加的自信😽。而它的配置真的让我觉得很舒心️。这台车子让我最满意的地方,我觉得就是造型方面吧,因为这样的车身造型确实特别的耐看,年轻人更加会喜爱这样的设计,因为特别的有时尚感🤩! 内饰方面的话也是很不错,材料方面还真是很厚道的,用手摸上去的时候也能够感觉到它的材料特别的柔软🤣!中控台布局还是挺合理的,一些常用的功能按键很容易就能触到🚚。 在驾驶操控起来的时候也完全没有什么问题,平时在驾驭这台车子的时候,我觉得是特别轻松的,在高速转向的时候他也不会开发飘👀!而且底盘调校也很好,避震不错,再就是隔音我也挺满意🐵。 油耗整体表现还是非常不错的,毕竟这么大的车在城市道路行驶大概六七个油,高速行驶就比较省油了大概五六个油😊。 自从有传祺GS3POWER之后,不仅出行更加方便,生活也更加的丰富多彩🌸。希望未来能传祺GS3POWER一路同行,生活变得越来越好💚。#车型推荐##传祺GS3# 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 用车成本低于电车,全新一代传祺GS3影速“劲大省”全满足“用车成本低”,似乎如今的电车,都很喜欢用同样的噱头去吸引年轻人。当然,如果仅仅谈论充电方面的费用,电车使用成本的确很理想,但事实上使用电车,就像报了“零元旅行团”,到了地方才发现还有很多隐性消费。 查看详情>>
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