传祺GS3一档齿换装
- 手动挡一档打齿各位朋友,我19朗逸启航手动挡起步一档没挂到位,松离合打齿,三四次了,变速箱影响大吗?齿轮会不会打坏啊 查看详情>>
- 一档起步打齿2010款世嘉,90000公里。1挡开动有打齿声音。求解? 查看详情>>
- 手动挡挂一档的时候老是听见打齿的声音?手动挡挂一档的时候老是听见打齿的声音,这是档位齿轮坏了吗? 查看详情>>
- 我一档起步的时候老挂不上打齿是怎么回事,我一档起步的时候老挂不上打齿是怎么回事,而且感觉车越开越没有劲了,是变速箱出问题了嘛,两万多公里才🌝🌝🌝 查看详情>>
- 10万级“小狼狗”,换装全新动力的传祺GS3,太撩了!记得小时候听到10万块的时候,会觉得是一个天文数字。随着社会经济的发展,这其实已经成了大家购第一辆车的一个入门标准,尤其是对于年轻人而言也是如此,因此想要获得这样一群消费者的青睐,车企就要针对10万左右的入门级的车型多花心思了,今天我们就带来了一款富有诚意的小型SUV。 查看详情>>
- 五菱之光一档升二档的时候,变速箱总有打齿的声音家里需要购置了一辆五菱之光,车开着还行拉人拉货空间都大。就是最近发现变速箱一档升二档的时候,变速箱总有打齿的声音。不知道大家有没有这种情况? 查看详情>>
- 换装8AT性能更高一档,第五代途胜L重磅登场对于计划购车的消费者而言,购车前有必要对汽车“三大件”做一番功课,毕竟发动机、变速箱和底盘始终决定着一辆车的性能与品质。但为了紧跟汽车市场的潮流变化,如今一些车企时不时通过改变外观、升级配置等昙花一现般的浅显手段,来吸引消费者的关注。 查看详情>>
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- 换装8AT性能更高一档 第五代途胜L重磅登场对于计划购车的消费者而言,购车前有必要对汽车“三大件”做一番功课,毕竟发动机、变速箱和底盘始终决定着一辆车的性能与品质。但为了紧跟汽车市场的潮流变化,如今一些车企时不时通过改变外观、升级配置等昙花一现般的浅显手段,来吸引消费者的关注。 查看详情>>
- 冷车一档起步加油换二挡时,一档摘档费力有时候还会出现打齿声怎么回事?冷车一档起步加油门换二挡,一档摘档费力有时候还会出现打齿声怎么回事? 查看详情>>
- 全新传祺GS3登陆工信部,换装全新外观设计,小影酷来了?纵观国内车市,可以明显看到自主品牌们在卷完紧凑型运动轿车领域内之后,又一齐将目光瞄准了轿跑SUV领域,各类新车层出不穷。不过消费者们倒也不必太奇怪,毕竟在这个购车主力年轻化的当下,主机厂们瞄准的,便是年轻消费者们所偏好的年轻、运动化车型。 查看详情>>
- Polo手动挡冬季一档换2挡打齿1档大约1800-2000转换二挡,离合踩到底,拉换挡杆,塔塔塔响,踩刹车停住不响,大家遇到过吗?除冬季气温0度左右其他季节正常,前两年就遇到过,怎么解决?另外不原地热车。 查看详情>>
- DCT齿比调整、全车细节优化,2022本田非双海外发布在2022款车型上,HONDA替AFRICA TWIN的DCT变速箱一档、二档的齿比进行优化调整,让DCT变速系统在低速骑乘时的顿挫感更进一步减少,给予DCT变速箱更细腻的换档感受;比较可惜的是,HONDA并没有在2022款小改款上加入目前欧系对手已有导入的ACC主动跟车系统。 查看详情>>
- 国产十佳七座MPV荣威iMAX8这样选最值手握20万的购车预算,想买一台家用7座MPV,这个价位之前除了传祺M8,还真没有什么选择,我知道肯定会有人抬杠说可以买奥德赛,实际上全系换装混动之后的奥德赛,稍微好一点的配置落地都要接近30万了,价格完全不在一个量级上。所以时间放在以前,传祺M8在20万左右区间MPV里独一档的存在。 查看详情>>
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