传祺GS3外拉杆改装
- 奔驰GLS改装AIRBFT狗骨降低拉杆奔驰GLS改装AIRBFT狗骨降低拉杆,奔驰GLS,作为奔驰品牌的一款旗舰级SUV,自问世以来就以其豪华的内饰、强大的动力性能以及卓越的越野能力赢得了广大消费者的喜爱。然而,对于追求极致驾驶体验的车主来说,原厂的设定往往难以满足他们的需求。于是,改装成为了他们追求更好驾驶体验的重要途径。 查看详情>>
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- 奔驰GL 450G改装AIRBF降低拉杆降低车身方案今天给大家带来的是奔驰GL450降低车身的方案。正常来说如果玩姿态,玩低趴一套气动是少不了的,但是成本的话可能稍微大一些,并且很多新手小白也不知道如何去选择。那么今天小编给大家带来的方案有两个,第一就是气动,必须气动避震,姿态方面能够直接拉满,随时升降的功能非常方便。第二就是狗骨,也叫降低拉杆,但是只有原厂空气悬挂的车型才能改装,所有极大的限制了非常多的车友。降低拉杆成本比较低,但是降得没有气动那么低,但是足够一些玩家玩一玩姿态了。 查看详情>>
- 蔚来es8改装空气悬挂可调拉杆不用换避震也能玩姿态随着汽车改装文化的兴起,越来越多的车主开始关注车辆的性能和外观的提升。蔚来ES8作为一款高端电动SUV,受到了许多车主的喜爱。今天给大家带来的方案是原厂空气悬挂高度尺拉杆更换AIRBFTlowering可调拉杆,很多人也叫狗骨。因为原厂的拉杆他是固定死的,如果想什么都不换的情况下去降低车身那么只有去刷程序调试,并且这个费用还不低。现在AIRBFTlowering很便宜就能更换一套可调拉杆,通过改变长度替换原厂拉杆从而达到降低车身的目的,大大的减少的改装的费用。 查看详情>>
- 蝴蝶门的P7改装,第二张这是拉杆吗?蝴蝶门的P7改装,第二张这是拉杆吗? 查看详情>>
- 雅马哈推出YZF-R7专用车身减震拉杆:强化仿赛体质雅马哈所开发的车身减震拉杆「Performance Damper」问世至今已有20年的历史,除了被世界各国的四轮车款采用外,这样的设计在近年被大量使用在雅马哈自家的二轮车款上。 以台湾车友较为熟悉的车款而言,TMAX、YZF-R3、MT-03、XSR700、MT-07、Tenere 700、MT-09、XSR900、Tracer 900等车,都有推出并贩售这样的原厂精品,供车主们改装。 查看详情>>
- 传祺GS3升级前轮刹车改装年轻人喜欢的科技也大大增加,个性设计让整部车顿显年轻化,实用的同时不失潮流。最重要动力表现可能是同级最强,开起来像个小猛兽的感觉令人印象太深刻,爱信6AT也会增加好感度,这些鲜明特性,消费者会很容易记住,所以,GS3可算一款中改很成功的一款SUV。 给大家分享一辆广汽传祺GS3升级刹车改装案例,GS3前轮推荐装TEI Racing P40NS街道版性能四活塞刹车卡钳套件,改装17寸轮毂搭配330*28mm划线纹分体盘。 升级刹车系统不仅能提升整体制动性能,保障驾驶安全,同时亮眼的刹车卡钳和大号刹车盘也可以让车身整体运动性得到大大的提升。#传祺GS3# 查看详情>>
- 奔驰G500 W463改装满天星星空顶、外饰贴条先来一段小视频看看满天星星空顶! 查看详情>>
- 实力改装2020款丰田凯美瑞,这样的外观想不服都不行在日常生活中,除了特殊设计的跑车、豪车,我们看到的汽车和车型或许都比较平平无奇,尽管每辆车都有属于它自己的外观表现,但却很难做到第一眼就吸引路人的目光。因此,也有许多的车主其实内心都拥有一个改装车的想法,却苦无一直没有去实践和完成,其实对于改装车如果心里有想法但不知道怎么去实现,还不如看看别人是怎么样改装汽车的,从中还能汲取一些可以参考的地方。 查看详情>>
- 捷达VS5改装:外饰,悬浮顶。第200311期//封面图,捷达VS5,自高,悬浮顶改装。 查看详情>>
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- 日产因拉杆弯曲在美国召回逾13.87万辆新款Sentra盖世汽车讯 据外媒报道,日产北美公司将在美国召回138,736辆2020至2021款Sentra轿车,召回原因是车辆左边、右边或两边的转向横拉杆可能出现弯曲现象。 查看详情>>
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