传祺GS3动力衰退减速问题
- 1.5T+7WDCT动力总成 传祺GS3·影速上市今晚,从官方渠道获悉,广汽传祺GS3·影速上市,新车一共推出4款车型,售价区间为8.58万-11.18万元。全新新一代传祺GS3·影速搭载1.5T直喷发动机+7WDCT动力总成。 查看详情>>
- 电池衰退问题怎么解决?你们说现在新能源车销量这么好,而且所有新能源汽车基本都是全球化趋势了,但是有一个问题,无论是插电混动车型还是纯电车型,他们都要配备一个较大容量的电池组,那么这个电池会随着使用的年限出现了衰退的现象,你们觉得这样的电池最多能用多少年了?很多很多电车都拿省下的加油成本和保养成本做营销噱头,但是更换电池包也是一大养车费用啊。而且现在冬季打折明显还值得买吗? 查看详情>>
- 全系搭1.5T动力,8.48万元起售,新款传祺GS3上市4月7日,新款传祺GS3 POWER迎来正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为8.48-10.28万元。作为广汽传祺SUV产品线的入门级产品,传祺GS3 POWER凭借着亲民的售价以及强劲的动力表现,一直以来都是不少年轻用户的“第一台车”的选择。 查看详情>>
- 8.58万元起售,传祺GS3影速上市,动力颜值是最大卖点全新一代传祺GS3影速上市了,这款车最大的卖点是领先同级的动力性能表现,和更加时尚运动的造型设计。不到10万元的起售价格,能成为你的心仪座驾吗? 查看详情>>
- 轴距/动力升级 这样有棱有角的传祺GS3你喜欢吗这两年来车企造成风格不少是能有多带感就有多带感,广汽传祺A79手绘图来看也没逃脱这种逻辑。而手绘图和此前曝光的全新传祺GS3一致。 查看详情>>
- 沉浸式体验传祺GS3·影速——动力篇都市的生活,公司、家两点一线,沿途的风景似乎不再那么吸引人,疲惫和忙碌充斥着生活,但是只要跳脱出来,就可以带你体验另一种生活。而全新一代传祺GS3·影速就像灰白空间里的彩色笔,将生活挥洒得五颜六色。 查看详情>>
- 聊聊特斯拉电池衰退问题众所周知,电池退化情况取决于各种因素,包括电池寿命、使用情况(循环次数 / 里程数)、温度、化学成分、使用方式(快速充电)、高充电状态下的存储时间等等。社区上也看到有关于model3电池退化测试的文章 ,2019 款特斯拉 Model 3 长续航电池退化测试总结:3 年行使大约 164541 公里 ,新电池时的假定电池容量:可用 73 kWh,总计 80 kWh。估计可用电池容量:67 kWh ,预计电池容量下降:8.2% ,每年 2.7% ,0.5%/10000 公里(0.8%/10,000 英里),1.7%/100 次虚拟完全充电循环 ,虚拟完整充电周期:471。 查看详情>>
- 全新传祺GS3·影速升级,搭载1.5T+7DCT动力组合2022年广州车展,众多车型云集于此,其中不乏自主品牌。广汽传祺也携旗下车型亮相展台,新一代传祺GS3也展出。升级版车型命名为传祺GS3·影速。从其命名方式,不难看出广汽传祺在产品线层面的新计划。它正在逐步将代码划分为系列,逐步构建影字辈车型,其外观发生了很大的变化,可影酷有些相似。 查看详情>>
- 传祺GS3动力充沛,操控出色传祺GS3的空间中规中距,毕竟只是一台小型SUV,不大,但是坐着也不会觉得挤,主驾驶以及副驾驶的空间都很充足,后排的话就比前排局促一点,只要身高不是太高的话都没问题,后备箱空间比较大。 这台车的动力挺充沛的,小小的车能有169匹的马力,非常强劲,超车的时候和能轻松,基本一脚油就过去了,中后段的提速也比较快💨。 因为车身小,所以还是比较好操控的,过弯稳定,倾斜感不是很明显,指向精准,能做到指哪打哪。 [_LinkTopic:传祺GS3,12793,23] 查看详情>>
- 聊聊特斯拉电池衰退的问题网上很多的车友都说经常使用快充充电会缩短电动车电池的寿命,其实这种说法是有点片面的,我自己的特斯拉开了一年时间了,而且经常都用快充充电,现在的电池健康程度还是99%,丝毫看不出电池衰退的情况,其实只要别经常把电量耗尽的时候才充电,电池的续航一般都不会出啥大问题,只有那些没有正确充电习惯的车友,才会遇到续航出问题的时候。 查看详情>>
- 传祺GS3宽敞舒适,动力充足传祺GS3车内空间宽敞,后排乘坐空间比较宽敞,并且腿部也有着宽敞的活动空间,而且后排座椅还可以放倒。同时,车内储物空间也很丰富,非常实用。 动力方面采用了1.5L的涡轮增压发动机,动力充沛,加速迅猛。此外,它还配备了主动悬架系统和轻量化设计,让驾驶更加稳定和舒适😌。 舒适性很不错👍,座椅软硬适中,座椅的包裹性和支撑性都很不错,空间也很宽敞,前后排没有拥挤的感觉,隔音效果不错,整体细节方面很到位。 它配备了自适应巡航、倒车影像、导航系统等高端配置,非常实用,使得驾驶更加便利和安全。 [_LinkTopic:传祺GS3,12793,23] 查看详情>>
- 传祺GS3动力强劲的小型suv传祺GS3的动力还可以😌,起步的时候稍肉,要深踩一点油门,不过速度上来之后,感觉还是不错的,毕竟也是163匹马力的,对于代步来说,这个动力是绝对够用的了。 操控方面,方向盘能做到指哪打哪,没什么虚位,刹车和油门脚感都很不错,开起来得心应手,因为是小型SUV,所以车身比较小,停车的时候也挺方便的。 这台车舒适性不算好,隔音跟避震感觉都差了点,不过这个座椅坐着倒还蛮舒服的,软硬适中,包裹性也挺强的,后排也有出风口,有照顾到后排乘客。 [_LinkTopic:传祺GS3,12793,23] 查看详情>>
- 8万级SUV选哪款?这款新车配置增加,售价不变,太良心了4月7日,2022款传祺GS3POWER正式上市,新车共推出4款车型,售价区间8.48-10.28万元。2017年,传祺GS3正式面世,凭借高性价比、高实用性,广受消费者欢迎,几度名列自主品牌小型SUV销量榜前茅。2020年10月,广汽传祺将传祺GS3焕新升级为传祺GS3 POWER,在外观、内饰、动力、智联、安全等方面实现全面升级。据悉,传祺GS3自上市以来,累计销量突破27万辆。 查看详情>>
- 传祺GS3动力充足,操控不错传祺GS3这款车整体空间还是特别宽敞,前排视野开阔,视野盲区较少,后排坐3⃣️个人不会感觉到拥挤,腿部也能很好的舒开。后备箱的空间也是很大,能够满足大多数人的用车需求。 动力方面,搭配1.5T的涡轮增压发动机,踩下油门后,发动机反应比较迅速,提速比较快。整体操控还是比较容易上手的,方向盘指向精准,刹车也比较灵敏。 这台车的舒适性还可以😌,座椅柔软度以及包裹性都很好,坐起来比较舒适,但就是隔音效果和减震性能差点,影响舒适度。 [_LinkTopic:传祺GS3,12793,23] 查看详情>>
- 趣味问题:手动挡汽车行驶中「减速再加速」要控制离合器吗?手动挡汽车正常驾驶需不需要频繁控制离合器?对于新手司机而言这会是个头疼的问题,因为频繁控制离合器踏板会很累,不控制踏板又担心减速过程中熄火。然而这些都不是主要问题,离合器高频率的分离结合最大的影响是「加快磨损」。离合器摩擦片的使用寿命最低标准为「≥27.5万」次,压盘则为55万次;看似基数很大但每天驾车控制离合器的频率也很高,所以减少离合器分离结合次数是很重要的。 查看详情>>
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