传祺GS3车友会感觉现在
- 为什么感觉现在的Mpower越来越强了?不知道你们有没有发现一个有意思的事情,曾经奔驰AMG、奥迪RS、宝马Mpower三家打得难解难分的性能车市场,如今竟然出现了宝马Mpower一家独大的苗头。 查看详情>>
- 为什么现在感觉摩托车很受欢迎?专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注! 查看详情>>
- 传祺GS3试驾运动感觉跑车的享受!车身尺寸方面,影速的长宽高分别为4410(4446)*1850*1600mm,轴距为2650mm,定位小型SUV。 👂🔥👅👃👦👧👧👧 除了大概尺寸之外,你很难将影速与老款GS3联系到一块,新车采用“星钻菱影”设计语言,线条更加突出,而且整体也更低趴,加上传祺还为它推出了R-STYLE版,运动感更强烈。直瀑式无边中网与两侧锐利头灯融合,前杠还带有运动感强烈的撞色空气动力学套件,至于中置双出排气以及绕流、尾翼都很有性能车的元素。 💁💆✋👀😀💦👄😊 内饰方面也采用了全新设计语言,官方为其命名为“移动LOFT”,新车采用了大胆撞色设计,并且在细到空调出风口装饰件等都有色块装饰。用料方面也比较考究,采用了带镭射雕刻的银色中控地台、带纹路的手套箱、门板,电子挡把中还镶嵌了带切割工艺的水晶装饰。 传祺GS3影速全系均搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率177马力,峰值扭矩270牛·米,匹配7速双离合变速箱,WLTC工况油耗为6.18L/100km。值得一提的是,影速R-STYLE车型所采用的“钜浪音速”中置双出排气带电子阀门,可以提供跑车声浪,开起来更带感。🚕🚟🚑🏍🚡🚒🏎🚓 #传祺GS3# 查看详情>>
- 想要性价比的SUV,五菱星驰和传祺GS3你怎么选?进入2023年,现在选车是真的便宜不少,满足了不少人想“大”,还想“省”的购车心理。那么具体到哪几款车呢,今天我就为大家推荐两款,分别是五菱星驰和传祺GS3。 查看详情>>
- 红极一时的爱信变速器,怎么感觉现在没车用了文/宝拉 查看详情>>
- 买了H9第一次参加车友会感觉真棒我老哥现在开的是哈佛H9,我对车不太懂,就觉得这车看着挺霸气的,空间挺大,感觉多少东西都能放得下,前段时间跟着他参加了一次社区的H9车友会活动,感觉氛围很棒,活动组织的也很有意思。本来以为像H9这种车的用户群体都是老头或者油腻中年人,但来了之后发现也有不少年轻人,这点倒让我有点吃惊。 查看详情>>
- 春游记丨开着传祺GS3影速采茶,是一种怎样的体验?说好的阳春三月,仿佛在对于今年的重庆而言,并不是那么准确,连绵的阴雨天气,让这次广汽传祺的活动,仿佛带来了一点古色古韵的韵味,从重庆出发,开着传祺GS3影速,和用户一起,来到了永川,体验一番采茶,是一种怎样的感觉呢?在采茶之前,传祺GS3进行了一场区域上市发布会,新车共推4个配置车型,官方指导价8.58万元-11.18万元,同时,官方还提供了三大选装包、免费基础流量以及“3年8折保值换购”,可谓诚意十足。 查看详情>>
- 现在感觉不错啊35家用挺够用的,而且现在优惠还挺多的。虽然新款上市了,但感觉21款的也不错。主要优惠挺大。 查看详情>>
- 全新版传祺GS3·影速SUV,不到十万块!现在燃油车市场降价不断,但大都是清库存车,要想买新车,那还是得看各品牌新款,哪有太多降价优惠大的?讲新车,聊好车,大家好,我是【车评小怪兽】,今天给大家分享一款新车——全新传祺GS3·影速,定位是一款小型SUV,采用五门五座布局。 查看详情>>
- 坐标南宁,请问哪里可以快速找到车友会?感觉除了我们这全国各地都有车友会。坐标南宁,请问哪里可以快速找到车友会?感觉除了我们这全国各地都有车友会。 查看详情>>
- 新缤越成销冠是何原因?独家解析看过来现在SUV的车型在道路上越来越常见了,人们不再满足于普轿的小空间,转而更加喜爱空间感更为大且舒适的车款。今年新上市的SUV车型中,吉利新缤越、传祺GS3、哈弗H6都是热门车款,今天来盘点一下近期比较热门的车款,看看能令你心动的车款会是哪一辆呢? 查看详情>>
- 全生命周期为你省钱,这台SUV预售8.8万起前几天,我们刚刚试驾了这台SUV:全新一代传祺GS3·影速,这台外观看起来就是影酷弟弟的SUV,在动力上非常强劲,还有很好的燃油经济性。现在,这台车终于公布了预售价格:4款配置,预售价格为8.8万元-11.2万元。 查看详情>>
- 感觉现在的优惠政策还行国庆假期试驾了一下枭龙,算是比较满意的,前两天也下了订单,有一个2000抵8000的膨胀金优惠活动,也有三电终身质保,另外店里还给了一些礼品,感觉现在的优惠政策应该可以算今年的抄底了吧。 查看详情>>
- 参加车友会活动,感觉很棒首先说说我的购车经历吧!其实我买车的心路历程并不复杂,自从二宝来到我们这个家庭以后,买车的计划就提上了行程,逛论坛,做对比后比较钟意的有三款车型,哈弗的三代h6,长安的cs75普拉盺和比奇瑞瑞虎8。去4s店试驾了三款车,感觉都不错,就是觉得cs75普拉斯座椅有点短,哈弗三代h6二档升三档有一丢丢顿挫,不易察觉的那种,整体都没什么问题。都比较满意,回到家里后老婆说比较喜欢哈弗三代h6,觉得cs75普拉斯的下裙摆有一条红色装饰不太喜欢,瑞虎8的前脸不好看,可能她比较在意的是车的颜,女孩子不都是这样吗?既然她喜欢那就行了 查看详情>>
- 使用感觉#MY北京车友会一在关注特斯拉,从3上市到后来Y上市,一直蠢蠢欲动,但是最初对电车还是抱有怀疑的态度的,像大家一样考虑的很多,包括续航,保值率,电池的衰减以及更换的费用等等,所以在21年初Y已经上市的时候,我购买了一台欧拉白猫,本着车便宜先体验一下的原则,6W就全部落地了,心想全赔了不也就六万块么,小车确实很好开,转向轻盈,提速也相对很快,市区使用特别方便停车,但是确实车太小,轮胎很窄,极速107公里,不适合高速或者快速路使用,使用一年半20000多公里仅仅花费了有1000元电费,用车成本极低,而且并没有感觉到电池有明显衰减。接下来说说用车感受,外观仁者见仁智者见智,我觉得很运动,比例挺协调的,内饰都说特斯拉很毛坯,我想很多人和我一样应该就是喜欢这种简洁的设计才选择的特斯拉吧,其实取消实体按键没什么可说的,能够合理优化车机,保证各项功能的正常使用才是关键,简单使用之后觉得特斯拉的车机上手还是相对容易的,各项功能也展示的很简洁明了,重点是加速6.9,之前一直很纠结这个,希望回到5.6,后来试驾过6.9的以后,确认够用了,我有一台老款3.0自吸530,官方宣称的加速也是6.9,但是从体感上来说,特斯拉绝对要比宝马快很多,加速干脆利落,没有汽油机那种嘶吼,6.9的特斯拉面对马路上大部分车都可以轻松并线超车,如果还有更快的电车和你在市区比加速,切记那都是不要命的,没必要争第一,正常的用车场景基本上用不到3.3秒,5.6秒那种加速,车撞烂了无所谓二三十万的东西,切记生命只有一次,没有下不为例。关于保值率,我是这样算的,正常家庭用车一年也就两万公里左右吧,只要能开十年跑20万公里就行,到时候哪怕报废了卖堆废铁就行,你就是花30万买台油车开了10年还能剩几万?而且特斯拉十年省下的油钱也得几万吧,所以不用纠结保值率,什么车开十年都没有太值钱的了,总结:喜欢就买,谁也不知道最后一颗韭菜在哪里[_LinkTopic:MY北京车友会,35993,37] 查看详情>>
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