启辰D60质量很差
- 沃尔沃XC60的质量真的很差啊车主于2021年7月31日购买一台2022款 XC60 T8 ,销售回复8月底将从其他地方发车进行交车!交车以后结果就是:8月3日开始装软件,一个多月都装不上,统计了一下,大概问题如下:1、自动驻车系统故障(具体表现为圆A无作用)多次报警,8月24日维修,2、驻车辅助系统故障、软件装不上(具体表现为隔着3米远雷达也在响或者雷达无声)9月12日维修完,9月26日再次维修。3、汽车倒车影像故障(具体表现为,会车时近距离无感应,黑屏,闪屏,无影像)10月8日维修 4、刹车失灵(具体表现为近距离移车,挪车刹车时踩到脚痛都刹不住,还有偶尔刹车重,踩不动)4S店说是因为涡轮增压系统造成的,不影响行驶,5、软件一直都是没装上的,哪怕随车管家也没好几天,期间还有些胎压什么的报警直接忽略不计了。难道国产后的沃尔沃质量就下降了吗?还是什么有问题。而且在网上这款车的投诉也是很多都是新款车型,厂家应该尽快改良了吧 查看详情>>
- 启辰D60PLUS上市,搭轩逸同源三大件,产品力不错说到启辰D60这款车想必很多人都不陌生,因为是出自老轩逸平台,所以它在质量、油耗、舒适性方面都有着媲美轩逸的实力,因此在市场中也拥有少数的拥簇者,对于那些手头不宽裕而又想入手一辆合资品质车型的消费者而言,显然启辰D60就成了为数不多的选择之一。不得不说,启辰D60的价格的确要比轩逸低不少,但同时这款车也存在一个明显的缺点,那就是内饰质感很差,进入车内有着强烈的塑料感,整体显得十分廉价。正是这个原因,虽然启辰D60有着轩逸平台做背书,但销量依旧不理想,归根结底就是廉价的内饰质感所致。 查看详情>>
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- 启辰D60 PLUS正式上市3月12日,启辰D60 PLUS正式上市,售价为8.88-9.98万元。启辰D60 PLUS的轴距为2701mm,长度为4761mm,定位紧凑型轿车。新车采用最新家族式设计,搭载最大功率为122马力的1.6L发动机。 查看详情>>
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- 回归日产,启辰D60 PLUS【懂车之道 新车】 3月12日,启辰D60 PLUS正式上市,新车共推出3款置,售价区间为8.88-9.98万元。同时,官方还公布了2021款启辰D60车型售价,新车推出一款配置车型,售价为6.98万元。动力方面,新车搭载日产代号为HR16的1.6L自然吸气发动机,与之匹配来自日本的Jatco CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 启辰D60质量稳定,出行神器😊D60这款车最主要的感受还是平稳,舒适性好,各个方面都很实用,空间也比较大,没有特别的短板,外观上来看,这款D60造型和之前有很大改进,流线造型显得更加的具有运动风格,比起之前更加年轻有活力😤。 动力以及油耗比较符合平常的代步需求、低油耗下搭载的动力也是非常出色的,无论开空调、满载、或者上坡的情况下都没有感到过乏力感,只要舍得踩油门,短距离加速也有足够的推背感,CVT变速器适合车技,毕竟第一台车的也是个菜鸟,新手司机,不过现在已经是老司机了,使用起来也更加得心应手。D60的舒适度很好,坐着都比较舒服的。 从车外观来说:整体造型设计风格偏时尚动感,前脸的前大灯很犀利有神,车身修长也具有辨识度😆。 这款车的造型,特别的犀利,很霸气。而也这个车的外形,很有时尚感,对这辆车的空间和舒适度也是特别的赞。启辰D60的车身稳定性也不错,跑高速很稳,不会有发飘的感觉。日常生活中驾驶平顺性好,没有顿挫感,车子不大不小,灵活性好。💖 中控简洁大方,设计风格比较特列,特别是中控台和换挡杆都比较有个性。😂空调口,副驾驶的空间位置也很宽敞,随便坐,座椅也支持前后上下调节,很方便。😚多功能方向盘质感很好,手感不错,转向轻盈,指向精准。😛 胎压显示,开车的时候很有用,特别是走高速必须看,胎压不能过高或者过低,保持在250左右就可以。 底盘调教很好,家用通过性满足了,减震滤震效果不错,开起来不会有太大的颠簸感。 启辰D60搭载的是日产轩逸同款发动机,变速箱,底盘都是,质量稳定靠谱😆。#启辰D60# 查看详情>>
- 东风日产启辰D60系列正式上市东风日产启辰D60系列正式上市。外观方面,该车前脸采用了大尺寸的前进气格栅,而内部又非常个性化的加入了星空点阵式的设计,时尚感十足。格栅上方的镀铬饰条连接了两侧的前大灯,中心带有一个V字形的设计,吸引了人们的大部分目光。两侧的大灯,内部光源凌厉、冷峻,刻画出了它理性的性格特性。下方左右两侧带有棱角分明的线条以及竖置的进气口,运动气息凸显了出来。 查看详情>>
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