启辰D60电镀外后视镜调校
- 摄像头+显示屏=干翻传统外后视镜?电子外后视镜悄然上位车辆智能化,已经成为当下汽车市场发展的主流趋势之一,有着近100年使用历史的外后视镜,也将在7月份正式迎来新的继任者,即车外摄像头+车内屏幕组成的电子外后视镜(流媒体后视镜)。网友们对此议论纷纷,今天我们就来聊聊电子外后视镜的优缺点,又有哪些车型将要配备这项智能化配置呢? 查看详情>>
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- 领克汽车【外后视镜各功能详解】领克汽车外后视镜各个功能的详解,分别讲述了外后视镜的车侧警示功能、手动操控外后视镜、自动折叠/打开外后视镜、倒车下翻、外后视镜加热、注意事项 查看详情>>
- 流媒体外后视镜,车界新“时尚”后视镜是当前汽车形态中最显眼一个部件。无论是工程师如何凹出富有美感的曲面造型,左右两边富含对称美的后视镜,总能成为目光的聚焦之处。也有不少的车迷朋友们,亲切的将外后视镜比喻为车辆的耳朵。 查看详情>>
- 2025 年,流媒体外后视镜会席卷汽车行业吗?1 月 4 日,路特斯对外宣布,旗下纯电 SUV Eletre 将成为中国首批支持装备流媒体外后视镜的车型。 查看详情>>
- 启辰D60整体调校偏舒适,动力不俗🤓🔹动力方面,通过打开前机舱盖,看到NISSAN的标记就知道这是来自日产的发动机,这款代号为HR16的发动机在日产品牌中也算是一款较为成熟的产品了。1.6L自然吸气发动机对于一款紧凑型车来说完全足够使用,日常使用的话动力绰绰有余。所匹配的变速箱分别是5档手动变速箱和CVT变速箱😄。 🔹操控方面,启辰D60的悬架调校很符合它的车型定位,整体调校偏舒适,不过相对于轩逸来说,它的悬架调教,又偏硬了一点。在平坦的公路行驶很有质感,并且,在低速行驶时,车内的静谧性也是比较好的,处于同级别的上游水平😊。 🔹智联系统,这款车还有一个很大的亮点就是车互联,8英寸多媒体显示屏显示效果比较清晰,而且触控反应比较灵敏,支持手机蓝牙并且提供无线互联网与热点,厂家承诺,终身免基础流量,这个配置可以说是给消费者的一种福利。😅 总的来说,不管是做工方面,或者是科技配置方面,做的都是比较不错的,再加上它的日产三大件核心竞争力,也基本值得消费者放心! 外观设计上,启辰d60有着不少亮点,几乎都是采用直线和折线,试图营造出冲击感和力量感。 整车的尺寸虽说属于紧凑级,但是车长4756mm,轴距达到了2700mm,确实是不小的尺寸了💍。到了车尾,尾部的设计反而掉分不少,尾灯的设计感觉过于突兀,前后根本没法相呼应😊。#启辰D60# 查看详情>>
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- 国内首批 路特斯ELETRE推流媒体外后视镜可选装日前,网通社从官方获悉,路特斯ELETRE推出中国首批流媒体外后视镜可供选择,选装该配置的车辆最早于2023年7月1日开始交付。S+版本搭载高亮黑流媒体外后视镜,需要通过选择外观碳纤维包升级为碳纤维流媒体外后视镜;R+版本搭载碳纤雄流媒体外后视已包括在R+专属碳纤维包内。 查看详情>>
- 7月1日实施,电子外后视镜标准获批,传统后视镜时代消失?电子外后视镜,相信大家并不陌生,近两年许多车企在推出新车时都有意为它们装备电子外后视镜,但受制于法律法规的限制,我们依然不可以看到这些装配电子后视镜的车型上路。 查看详情>>
- 车规级摄像头:可替代传统左右外后视镜11 月 6 日消息,闻泰科技(安世半导体)在进博会上推出并展示了一款车载左右外后视镜摄像头(CMS 摄像头),该摄像头可以替代传统左右外后视镜。 查看详情>>
- 路特斯Eletre在国内开启“流媒体外后视镜”选装买车网Buycar获悉,1月10日,路特斯官方宣布,旗下纯电超跑SUV——路特斯Eletre将率先提供流媒体外后视镜的选装配置,成为国内首批装备该类型外后视镜的车型。 查看详情>>
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- 【韩系动向799】现代,捷尼赛思摄像头外后视镜问题曝光!最近几年很多汽车品牌用摄像头取代外后视镜,比如说雷克萨斯ES在海外市场就是这样的,还有现代Ioniq5和捷尼赛思 GV60,也推出了用摄像头来取代外后视镜。 查看详情>>
- 流媒体外后视镜是鸡肋还是真有用?路特斯率先交付上半年的时候,我们曾试驾过路特斯最新的纯电SUV产品Eletre,当时就了解到,路特斯其实还为用户提供了流媒体外后视镜这个装备,只不过当时由于相关法律法规的原因,中国市场销售的车辆是无法装备流媒体外后视镜的。 查看详情>>
- 路特斯成为首批搭载流媒体外后视镜的车企1月4日,路特斯开放流媒体外后视镜配置选装,价格为1.6万元,已锁单的用户可联系官方修改增加配置。搭载流媒体外后视镜的路特斯ELETRE将于7月1日《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》实施后开启交付,并将成为国内首批装备该配置的车型。 查看详情>>
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