启辰D60体验一般感觉
- 体验飞一般的感觉其实我对于它的空间水平比较满意,对于日常的家用来说,空间表现无疑成为关注度最高的一项。而它的整体表现也没有让我感到失望,实际的乘坐体验以及装载体验都非常的不错。座椅比较宽大舒适,乘坐起来一点也不拘束。后备厢里面空间也十分的充裕,日常拉货很方便。 我仔细感受过它的行驶质感,还特意开着它跑过一些烂路,当开着它经过一些坑洼路面时,悬架对于车身的支撑效果我觉得稍微有些偏硬。若是对于较大的路面颠簸它能够过滤得很彻底。但对于细小的颠簸过滤效果一般。 座椅的尺寸比较宽大,乘坐起来还算舒适,靠背对于腰部也有很好的支撑效果。头部空间和腿部空间都不小,乘坐起来感觉一点也不拘束。后备厢里面的空间也是比较大的,平时拉任何行李和物品都比较轻松。 它的操控手感还可以,方向盘转动起来挺省力的,指向清晰明确,没有过多的虚位设计。动力十分的强悍,提速很快,没有任何延迟。刹车的脚感也比较不错,踩下去以后感觉软硬适中,制动的效果很明显。底盘还算扎实,悬架调校得稍微有些偏硬,每当开着它走烂路的时候如果是大颠簸它过滤得很好,但对于细小颠簸过滤得不算太彻底。 油耗方面没有任何的顾虑,开着它代步还算省油。仪表盘上面显示平均油耗大约在7.5升左右。平时开着它去自驾旅行这个成本还是比较能够让人所接受的。偶尔遇到一些堵车的情况时,油耗整体表现也还算稳定,基本上不会升高太多。 外观方面的设计看起来特别的大气有范儿,进气格栅的造型非常的有气势,看起来具有一定的高级感。车灯部分的设计也不简单,内部结构立体丰富,远远看上去更像是一头巨兽的眼睛,相当的犀利有神。车尾的设计也很耐看,车灯的造型具有一定的科技感,夜晚打开以后效果还挺帅的。 车里面的内饰特别的上档次,坐在车内感觉挺温馨的,没有丝毫的廉价感。而且车内很多地方都采用了柔软的材质进行了包裹,看起来没有过多的塑料感,档次瞬间提升许多。新车刚刚提回来后,车里面的空气我也感觉挺清新的,并没有任何明显的刺鼻气味。 价格方面它也算是挺厚道的,首先定价就比较合理,没有过多的水分。其次它的打折力度也还算不错,对比过很多家店,最终我选择了一家打折比较大的定车了。而且提车时店里面还送了我许多赠品,这些赠品多多少少也值点钱。 说到配置方面,我感觉它是比较厚道的,凡是这个级别车型里其他车型上有的配置它也大多数都覆盖齐全了。许多功能和配置的按键设计得也很舒适,使用起来手感相当的不错,没有丝毫生涩感。提车以后如果打算再去加一些配置也可以,不过我觉得其实完全没有必要,原车自带的配置应该是够用的。 查看详情>>
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- 物超所值的体验,配置丰富的启辰D60🤓启辰D60外观整体很稳重秀气,比例很协调,视觉感受很舒服🙈。它的外观非常不错❤。对于一个小排量的发动机表现还是相当不错的,整个加速比较平顺,超车加速都很得心应手,1.6L自然吸气的发动机对于家用代步足够用了,起步和提速还算的上相当给力,动力输出很明显,100码以上猛踩油门还是那么平顺😊。 配置很多,简单说几个最实用的,比如一键启动,无钥匙进入系统,不需要摸钥匙,上车即打火很方便。18款智联精英版,配置超赞,ESP、倒车影像、启辰智联,定速巡航、等等这些同价位少有的配置。中低速的隔音比较不错,发动机3000转声音也不会特别大,高速行驶胎噪上了110比较明显,铺装路面隔音很赞,石板路面过接缝处时声音清脆,质感感觉不错💞。驾驶感受方面有些方面还是很棒的,挂挡都是轻轻一拉既可,有轻微吸入感💓。 方向盘的操作轻重挺合适的,也很灵活,急转弯基本不在话下。💙最有感觉的是启辰D60的座椅真的很舒服,坐姿很自然,腿部的支撑更充分。如果是长途驾驶,那么座椅的舒适度就更能体现出来。💌#启辰D60# 查看详情>>
- 经济实用的启辰D60,值得体验的座驾😏启辰D60外观漂亮,空间大,又省油,最最重要的是三大件用的是日产的技术,日产技术就是品质的保证啊😝。 一、启辰D60配备的1.6L自然吸气发动机,搭配了CVT无极变速器,虽然没有什么推背感,但足够日常使用了,重要的是还省油。😏 二、配置上D60有6个气囊,除了标准的前排4个以外侧面还有两个气帘,而且还有ESP稳定系统,安全性大大的提升。😄 三、舒适性,不论是前排还是后排坐着都说舒服。没有继承真皮沙发,但保留了日产的舒适好处,2700mm的轴距提升了空间体验,空间大带来的舒适性是其它同级别的车不能比的。😺 启辰D60最大的优势就是性价比超高:空间大+低油耗+日产三大件。😛做了熏黑处理的后尾灯格外显眼,中间是启辰英文名称,还有D60的标志。打开车门,就能被黑红座椅吸引了,柔软舒适的座椅有着日产大沙发的美誉😻。#启辰D60# 查看详情>>
- 启辰D60驾驶体验,好开又省心😊启辰D60外观很好看,大中网看着很霸气。 日常驾驶体验感很好,动力搭载的是轩逸1.6的,感觉油门反应很灵敏,加速度也挺快的,有的时候在红绿灯,只要放开油门,轻轻踩就可以了,动力还是不错的,同级别参数表现也可以👌。 操控性的话一般,过坑洼的地方不是很大胆,毕竟是轿车,不过在城市的话一点都不需要担心。 整体来说给感觉还是比较好开的,几乎不用怎么学习,开几次就什么都会了,自动档车很容易上手😄。 侧面看过去有没有什么不一样,看着很运动,特别是轮毂造型,设计的很有个性。 无钥匙进入系统,现在车钥匙就放裤袋,不需要拿出来,直接就可以按一下,打开车门,很方便。 启辰D60的中控整个看过去比较简洁大方,很多设计都是比较特别的,包括空调出风口,而且整个中控都是软质的包裹,摸起来比较舒服😎。 后排座椅空间也比较大,做三个也不会感觉拥挤,还是比较好坐的,舒适性很好💥。 后备箱开启也很方便,可以在主驾驶开启,也可以直接按钥匙都可以,很方便💖。 发动机是1.6的,动力确实可以,家用代步刚好,不暴躁,温柔的恰到好处,耐操,稳定踏实😉。#启辰D60# 查看详情>>
- 体验犹如穿越一般的感觉八大关把老式洋楼的历史风韵玩到了极致,这日有幸自驾爱车ID.4 CROZZ和朋友来这参观。林荫小道,老式洋楼,甚至还有私人游泳池,数不清的穿着各式礼服的准夫妻在各种口令下拍着婚纱照,挑战着各种高难度动作,走街串巷的洒水车,红顶洋楼,静静走过,犹如穿越,关键是走在树荫下格外凉爽,很是惬意~静静走过,犹如穿越一般,回到那个战火纷飞,却依旧可以歌舞升平的年代...红砖配着嫩绿色的爬山虎,让整个老街都充满着活力,也让老街的味道更加浓郁。ID.4 CROZZ期待与你同行。 查看详情>>
- 优缺点并存,启辰D60驾驶体验🤓第一,品质是没话说,很省心。 第二,跑高速很顺畅,丝滑,完全不会有任何换挡顿挫的感觉。😊 第三,空间很大,尤其是后排空间和后备箱空间,对于普通家用来说,绰绰有余。 第四,配置够用,虽然不够丰富,但是常用的都有了,例如LED大灯,ESP,无钥匙进入一键启动,电子手刹autohold,定速巡航,高德地图,语音,蓝牙电话和音乐,倒车影像,后排空调出风口和手机充电USB,远程启动发动机空调👆。 第五,座椅够软和,尤其是后排。👄 不足的方面: 第一,加速有点软,尤其是红绿灯起步或者超车,着急也没用,它就是这个慢慢悠悠的性子。 第二,前排的座椅软和程度可以,但是对腰和肩膀的支撑不够,尤其是开长途肩膀很容易酸疼。 第三,车长都到了四米七了,但是前后都没有雷达,刚开始可能会有点不习惯。💕 第四,行车记录仪这么实用的配置居然取消了。💞 第五,没有收音机,现在只能通过手机蓝牙播放手机里面的在线电台了。 第六,隔音一般,糊几块隔音棉应该不贵。 作为通勤代步来说,D60是合格的,毕竟人无完人车无完车,LED的鹰眼大灯,夜晚驾驶效果不错😁。没有倒车雷达,但是有倒车影像,清晰度很不错,不论是白天还是晚上都够用😆。#启辰D60# 查看详情>>
- 舒适好开,启辰D60plus驾驶体验😏不得不说启辰D60plus的舒适性和驾乘感受都是非常棒的,出门先是驾驶,CVT变速箱平顺性非常棒,没有那种换挡的顿挫,驾乘体验都很好👍。 坐在后排体现一下,后排的座椅,不说非常好,但是在同等价位的车型里,舒适性柔软度是优于别的车型的,后排腿部空间与储物空间也都还不错👀。带有空调出风口与USB接口,很大程度的照顾到了后排的乘客,这个是很贴心的🥰。 前脸使用家族化的设计,很大的中网造型,中间加入繁星点点设计,给人营造了一种很时尚的气息。后排的设计很大程度的秉承了日产的设计,座椅宽大厚实,舒适性很不错😊。#启辰D60# 查看详情>>
- 试驾第三代哈弗H6,感觉真不一般当你想买车时,如果将条件限制在“四驱”、“SUV”、“15万元”这几个关键词上,你会发现,有一款车无论如何也绕不开,它就是第三代哈弗H6。多年来一直受到众多消费者的欢迎,也积攒下来了众多好口碑,成为了具有代表性的国产SUV! 查看详情>>
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- 初次体验了一番,是心动的感觉!在网上看了挺多车的、有看过丰田车因为很多人说它比较省油,但朋友说最近比亚迪出了一款秦plus EV更省油一点,因为他有一辆宋pro所以对比亚迪还是挺了解的。我在网上也留意了一段时间了,看网友对它的评价还是蛮不错的,休息时候就拉上朋友一起来看看这车子,多个朋友把把关还是挺好的。 查看详情>>
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