启辰D60装饰网栅换装
- 新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光。有消息称,新车预计将在明年年初正式发布。外观方面,从曝光的假想图来看,新一代斯巴鲁BRZ延续了经典的Coupe双门轿跑的设计,前进气栅尺寸有所增大,新车的大灯组也采用了全新的造型设计。结合之前前曝光的谍照来看,新一代斯巴鲁BRZ的尾灯组造型有所调整,棱角更加分明,后备箱上方的小尾翼上扬程度好像也变得更大了。动力方面,新一代斯巴鲁BRZ或将换装FA24水平对置四缸机2.4T涡轮增压发动机,最大输出功率达194kW,相比现款车型的动力规格有了大幅提升。这款发动机潜力巨大,要知道,斯巴鲁全新一代WRX STI车型装配的这套同款发动机,能够压榨出298KW和489 N•m的动力数据。期待看到全新一代小钢炮BRZ的精彩表现。 查看详情>>
- 长安的逸动plus 赞爆啦对于车, 我一直钟情于白色,看上去简洁、大气。而朋友却爱其他的颜色,今天她拗不过我,被我拖来看一款白色的轿车——长安的逸动plus。 这款长安逸动plus,通过多项核心进化,再次提升自身品质,在动力、智能化、舒适性等将整车品质再次提升到全新层级。 2021款逸动PLUS,前脸样式化繁为简,大胆采用贯穿式设计,焕新高颜值的双造栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组,让运动的DNA融入车身的每一处,从车头传递至车尾,一切只为带给你具有生命律动般的,俊朗运动造型。 外扩的尾灯造型,有效提升车身横向宽度,使车尾视觉上更加宽厚雄浑,营造出低趴的时尚动感。搭配双边排气更显年轻时尚。同时2021款逸动PLUS换装全新样式17寸锋刃式双色轮毂,与整车搭配更彰显出棱角鲜明,动感锋利。 2021款逸动PLUS搭载全新一代蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,百公里油耗仅5.6L,油门响应更快,同时还配合STT怠速启停系统,智能控制发动机自动停止/运行,城市工况下,有效降低怠速油耗,相比无STT怠速启停系统车型节省油耗3%—3.6%。 看完后,朋友也心属于白色啦,逸动plus的颜值,真的赞。 查看详情>>
- 明智的选择,揽胜没有辜负我的期待一直对路虎有着特殊的情结,尤其喜欢揽胜,所以也是努力提回了家。 这车外观真是没得说,当初我还犹豫过揽运,尺寸差不离,但放到一起比较,这车明显更霸气。 自从我买这台揽胜,它一直表现得相当稳,基本上没啥大问题。我对它的保养也很用心,五千公里就做一次,现在6年多了,车况还很好。不过去年冬天寒潮,早上打火不太灵了,所以最近来换了新的蓄电池。我选的是瓦尔塔AGM蓄电池,是在瓦尔塔旗舰店买的,安装师傅半小时就上门了,效率真高。 我选瓦尔塔AGM主要是因为它是德国百年大牌,耐用,品质好。它用了倍伏锐板栅科技,结合高活性铅膏,所以放电量很强,据说能达到普通蓄电池的三倍多。另外,我看网上车友多说这款电池冷启动能力强,东北零下20度都不怕。换装的师傅效率高,很快就装上车了。师傅还说我这次是选对了,高端车都在用瓦尔塔AGM,蛮开心的。 内饰简单看看,设计简洁很耐看,皮座椅舒服还带按摩,通风也棒。用料也足,就是有些细节做工略显粗糙。 方向盘轻便好操控,反应速度快,操作起来很顺手。底盘较高,上高速时要小心超车,不然可能会感觉车身飘动。 前排空间挺大的,开起来特舒服,就是后排有点挤,要是跑长途的话,后排乘客可能得受点累。不过呢,它后备箱特大,家庭出游或者出差特方便。车内储物空间也挺好用的,很多小格子,东西不乱跑。 时间过得很快,感谢揽胜陪我度过的时光。无论是工作需要,还是出去自驾游,它都毫无怨言地陪着我。 查看详情>>
- 3款省油王,不是老司机也能开出低油耗💋🐨 一辆家用车除了可靠稳定这个必要条件外,省油、空间也是重要的衡量标准,在这方面入门紧凑型家轿阵营中有着许多出色的选手,开起来也是一个比一个省油,即便你不是老司机也能轻轻松松开出令人羡慕的油耗,下面这三款就是其中的佼佼者。🤫 启辰 D60🙀 指导价:6.98-11.18万元🤪 百公里综合油耗:6.77-7.32L😤 ️ 虽然近年来SUV市场的热度居高不下,但入门的紧凑型家轿才是许多车企的立足之本,而依托于日产技术的东风启辰则是发展较为均衡的自主品牌之一,旗下的紧凑型家轿D60则是品牌销量的绝地主力。⛄ 不过虽说是自主品牌家轿,但是D60的三大件都来自于日产,包括HR16 1.6L发动机、XTRONIC CVT变速箱等等,并且还与日产共线生产,你完全可以把它当做一台自主轩逸,此外超低油耗也是继承了轩逸的优点,而价格却要低上好几万,我想大部分车主也是看中了这几点。😿 💙 D60与轩逸有千丝万缕的关系不假,但外观却有着自己鲜明的特色,前脸点阵式的格栅以及风雕设计理念都已成为品牌标识,车身线条也更有轿跑风,车身长宽高为4756/1803/1487mm,轴距为2700mm,比帝豪GL稍微大那么一点,较长的后排座椅柔软且舒适,腿部空间也很充裕,只是头部空间表现就一般了。🤗 😎 ☺ 目前D60在市面上还有着几千甚至上万的优惠,性价比进一步提升,不过如果想获得较好的体验建议从次低配开始选购,并且2019款还推出了满足国六排放标准的两款车,可以按需选择。😴 大众 桑塔纳😅 指导价:8.49-13.89万元🚛 百公里综合油耗:6.30-7.86L🚎 💓 要说国民度最高的汽车品牌,那非大众莫属了,作为最早进入国内的合资品牌之一,大众靠着一款又一款神车常年霸占销量榜冠军,而作为入门紧凑型家轿的常青树,桑塔纳绝对是品牌代表作之一。💕 现款的桑塔纳发展到现在,早就和我们以前认识的桑塔纳以及桑塔纳2000没啥关系了,在国人心中它更多代表的是一种情怀,除此之外它就是一辆在普通不过的家用车了,当然油耗算是其亮点之一,全新的1.5L发动机取代了此前的1.4L/1.6L发动机,技术含量和燃油经济性也更进一步。🤝 🚜 只是桑塔纳的外观就没啥新意了,是大众套娃设计的模范样本,远不如以前的桑塔纳有辨识度,不过这样做的好处就是让低级别的车看上去也有“高级感”,大众真是琢磨透了许多国人的心思,而桑塔纳的大空间、可靠、省油也让它成为了一辆合格的家用车。🐷 😄 目前在大部分地区桑塔纳都有着一万五及以上的优惠,购买时建议选择2018款自动挡车型,各项基础配置较为齐全,而后期如果能将内饰用料以及人性化设计方面更进一步,相信会有更多人选择它。😳 本田 凌派🌾 指导价:9.98-14.98万元🐨 百公里综合油耗:6.40-7.47L🤤 ⛄ 今年的本田是一个充满话题性的车企,大家的焦点几乎都聚集在了CR-V、思域以及雅阁等车型上,而9月底上市的凌派似乎没激起多大水花,但销量不会说假话,凌派在10月和11月份的销量均突破一万,成为本田逆境中的又一个增长点。⛄ 不过在上市初期,全系换装1.0T三缸发动机确实让凌派受到了不少质疑,因为账面数据不仅比老款要更弱,更重要的是消费者对3缸发动机实在是太敏感了,此前英朗的断崖式下滑就是最好的证明,还好销量证明本田粉根本不在意,并且新发动机的技术含量更高、油耗更低,只是发动机噪音以及起步时的抖动有待改进。🐽 🍃 这一代的凌派继承了很多雅阁的设计理念,尤其是家族式的前脸设计在刚出时颇有争议,但大家慢慢也就习惯了,不过凌派的单幅镀铬饰条更激进,仿佛回到了以前本田作为镀铬狂魔的时期。而内饰设计就十分简约清晰了,做工质感相比老款有不小提升,当然最大的亮点在于其乘坐空间,后排腿部空间能有两拳以上,头部空间也有一拳左右,对于一款紧凑型家轿十分难得,不过缺憾在于后排座椅不能放到,影响了拓展性。😽 🚒 凌派作为才上市两个多月的新车,目前大部分地区都暂无优惠,不过依然不能阻挡它热销,要是后期能推出1.5T和混动版本车型相信会得到更多人的青睐,越级挑战思域也说不定。😎 你选车看重哪些因素?[_LinkTopic:启辰D60,12688,23] 查看详情>>
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