启辰D60驾驶员座椅底座面罩换装
- 我眼中的D60启辰D60是一款具有鲜明特点和优势的车型。以下是我对启辰D60的观察和分析: 设计风格:启辰D60的设计风格独特,前脸造型犀利,具有强烈的视觉冲击力。车身线条肌肉感十足,尾部线条坚定,给人一种稳重且充满力量的感觉。 内饰设计:启辰D60的内饰设计实用主义风格,中控台偏向驾驶员一侧,实体功能键集中在中控屏幕的下方,方便驾驶员操作。方向盘质感和触感都表现出高档,驾驶时手握感觉动力充沛。中控台采用软质材质,触感和视觉效果都很不错,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计年轻。前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来有质感,车内空间表现优秀,前后排都宽敞。 动力系统:启辰D60全系采用日产1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW,最大扭矩154N·m,动力能满足日常代步使用,与这台发动机匹配的依旧是CVT无级变速箱。 价格:启辰D60的价格相对亲民,具有较高的性价比。 总的来说,启辰D60是一款设计独特、内饰实用、动力充沛、价格亲民的车型。如果你正在寻找一款具有这些特点的车型,启辰D60值得考虑。 查看详情>>
- 我的启辰 D60我一直想要一辆能够满足我各种需求的汽车,直到我遇到了启辰 D60. 它不仅拥有时尚的外观和舒适的内饰,还有出色的性能和可靠的安全保障。 启辰 D60 的外观设计非常吸引人,它采用了“风雕美学”的设计理念,车身线条流畅,前脸进气格栅与大灯组融为一体,看起来非常时尚大气。车身侧面的腰线简洁有力,勾勒出了车辆的动感和力量感。车尾的设计也很有特色,尾灯组采用了 LED 光源,点亮后效果非常出色。 进入车内,可以感受到启辰 D60 的内饰设计非常用心。它采用了环抱式座舱设计,中控台向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶员操作各种功能。座椅采用高品质的材料制作,提供了良好的支撑和舒适性。此外,车内还配备了多功能方向盘、中控显示屏、自动空调等实用功能。 在动力方面,启辰 D60 搭载了一台 1.6L 自然吸气发动机,最大功率为 93kW, 最大扭矩为 154N·m. 与之匹配的是 5 速手动或 CVT 无级变速器。这套动力系统的表现非常出色,不仅动力充沛,而且换挡平顺,驾驶起来非常舒适。 总的来说,启辰 D60 是一款非常优秀的汽车。它的外观时尚大气,内饰舒适实用,性能出色可靠,是我日常出行的得力伙伴。我相信,在未来的日子里,启辰 D60 会陪伴我走过更多的美好时光。 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 启辰D60拥有超多的实用性配置😄优点:启辰D60采用的是日产三大件,品质稳定,性价比高。选择智联精英版的话,实用的配置都有了,不用后期加装,比如:导航,多功能方向盘,一键启动,倒车影像等,采用的是1.6L自然吸气的发动机,换挡很平顺,非常适合新手司机,空间大,代步驾驶非常实用💖。 缺点:车漆太薄,流量只送了一年,现在要用酷音乐盒听新歌曲都要链接手机的流量很不方便,中控台下面的储物空间太小了,放手机都没地方❤。老款的启辰D60配置方面没有倒车雷达和胎压监测。启辰D60采用的是风雕美学造型设计理念,在夕阳的衬托下,显的非常犀利、美观,富有力量感。 锐利的鹰眼前大灯,里面是冰蓝色透视镜,科技感十足,远远看去灵动、有神!启辰D60拥有大灯节能控制,假如车辆熄火后,大灯忘记关闭,按锁车键后,大灯会自动关闭,非常人性化😘。 一体式迎风面设计搭配着星空点阵式前格栅,从正面看,整体造型很犀利,同时风阻系数低,提高了燃油经济性。俯冲式犀利腰线搭配16寸战斧式铝合金轮毂,力量与运动完美结合,侧面看过去,非常具有运动感。 启辰D60采用的是飞航式驾驶舱设计理念,中控台整体偏向驾驶员,方便驾驶员读取中控数据,安全性高😊! Multi-Layer人体工学座椅,传承天籁零重力座椅的设计理念,坐起来非常舒服。 可惜没搭配电动调节,调节座椅的时候非常不方便。 D型多功能方向盘,可以提升腿部空间,在驾驶的时候可以通过多功能方向盘切换歌曲频道和声音大小,非常方便。💓无钥匙进入系统和一键启动功能非常的人性化,开车和锁车门都不用找钥匙。🙉采用的是日产HR16DE发动机+XTRONICCVT变速箱,黄金搭配组合,品质有保障,经济实用。#启辰D60# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 启辰D60整体风格显得动感时尚😍启辰D60外观前脸采用了风雕美学设计理念,星空点阵式的中网,方格状镀铬横条,锐利的冰蓝透镜投射式鹰眼前大灯,前杠下部采用全黑处理,整体显得动感时尚,前低后高的腰线从前门把手一直贯穿到尾灯位置,干净利落给人以宏厚的力量感,这都非常符合审美观点🌟。 发动机作为汽车的心脏重要性不必多说,只要发动机转动车子就能跑起来,以一台好的发动机对车辆的行驶年限以及保值率是有相当大的关系😘。启辰D60自动挡使用的是和日产轩逸同款的动力总成——HR16DE发动机+CVT7W/R变速箱,实际市区综合百公里油耗在7升左右。 启辰D60采用环抱式设计风格,中控台偏向于驾驶者一侧,方便驾驶员对中控按键的操作。三幅式平底方向盘增添了车内的战斗氛围,不过手感偏小若双手出汗较多的会感觉方向盘很滑抓不稳,这里可以考虑装个方向盘套提升手感🙊。有吐槽的地方肯定也有赞赏,除了方向盘的多功能按键方便实用之外,方向盘打起来方向也是相当轻松,就算是女司机也是毫不费力。🙉 日产式的大沙发在启辰这里也有很好的口碑,座椅柔软舒适,包裹性好,凭借着2米7的轴距,后排腿部空间充裕,再加上后排出风口,长时间乘坐也不会感觉到劳累,旅途舒服的睡个懒觉也未尝不可。😚#启辰D60# 查看详情>>
- 配置不错,空间大,比轩逸动力好启辰D60的前脸上呈现了个性化的设计风格,搭配上多角的格栅,加上精巧的前大灯光,看上去美观又不失设计的气息,一眼看去难以忘怀。 内饰采用了简单的纹路和白色的钣金勾勒工艺,提神干练的风格给人的感觉尤为舒适。与此同时,这款车还全系配备了胎压报警、前排侧气囊、刹车辅助等多项配置,在配置上的表现还算不错,给驾驶员和乘坐人员带来了舒适的使用感受。 在座椅方面,该车的座椅采用仿皮材质包裹,座椅的舒适性也挺好。可惜前排座椅均只支持手动调节。 后排空间表现中规中矩,腿部空间还算宽裕,满足日常家用完全没有问题。同时,该车配备后座出风口。#启辰D60# 查看详情>>
- 全新探岳操作体验优质全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,全新探岳让整个车内的科技感陡然而升。新车主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,全新探岳表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,操作体验优质。 全新探岳车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 全新探岳更加注重驾驶员的用车体验内饰设计 全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,全新探岳让整个车内的科技感陡然而升。新车主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,全新探岳操作体验优质。 全新探岳车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 全新探岳可给予乘客良好的腿部承托全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,让整个车内的科技感陡然而升。全新探岳主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,操作体验优质。 全新探岳车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,全新探岳可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 双人床车|铃木北斗星无损改装座椅放平关于铃木北斗星改装双人床的教程来啦,好处你[得意R]懂的,适用于铃木北斗星带菜篮子和鞋盒的车,其它版本的车也试用,只是效果没有那么好,需要微调。赶紧点赞收藏起来吃灰去吧,兄弟姐妹小伙伴们。准备工作: 1.角磨机(可以买品牌角磨机💰98元或者借用朋友以及修理厂的),改装音响也会用到。 2.自喷漆💰9元 3.护目镜面罩💰17元,五金店都有卖,安全第一。 4.工作手套💰2元,五金店都有卖,安全第一。 5.原装座位海绵💰77送3弹簧,一定要买原装的,选择性购买,如果原海绵或弹簧不行了就采购。 实施步骤(最细) 1.副驾驶座椅,按照图2-4,进行切割副驾驶座椅相应部位(共三处,卡扣及限位器)限位器挡板撬开更容易切割,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 2.主驾驶座椅,同上如图5,进行切割主驾驶座椅相应三处部位,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 3.主驾驾驶室坐垫拆下[向右R]如图6,分离,并更换全新弹簧(有条件的可以多焊几根弹簧上去效果更好) 4.放平,副驾驶座椅怎么放看图,主驾驶座椅,取下座位海绵,滑轨向后靠到最底部,然后就可以不拆方向盘的情况下直接放下,并放平。 5.补充说:主驾驶室主要就是把底座海绵改成分离式的,在行车驾驶体验上不影响(因为全新海绵底部有凹陷,尾部是半包围在驾驶座椅铁架上的),想要更好玩儿的可以改成快装海绵底座。 赶紧转发给需要双人床的车友吧大家什么疑问或遇到的问题还请评论区留言告诉我,更多改装请移步主页查看#汽车改装##车友看车# 查看详情>>
- 实用代步车,有颜值有担当的启辰D60😎启辰D60的舒适性还是很棒的,舒适性很大一方面是因为宽敞大空间的保证,坐在里面不压抑,除此之外,空调也是必不可少的,不管是冬天还是夏天都很重要。这个秋天感觉它的的暖风效果还是很赞的,期待夏天的降温效果会更好。还是比较舒适的,长途旅途中,因为座椅的良好支撑性也不会感觉到很疲惫😆。 整体设计大方动感,侧面腰线修长显的车子挺有层次感的😎。看起来非常优雅,前脸中网看起来也挺精致,尤其是引擎盖上的线条更加突出它的美。犀利的鹰眼大灯,星空点缀的中网设计,看着很舒服。尾部也是采用了分层的设计,让整体的档次感更好一些,符合年轻人的设计。 犀利的鹰眼式大灯加上冰蓝透镜,给人的感觉就像是给启辰D60的眼睛做了个美瞳。前脸中网看起来也挺精致,尤其是引擎盖上的线条更加突出它的美。犀利的鹰眼大灯,星空点缀的中网设计,看着很舒服😘。 整体设计大方动感,侧面腰线修长显的车子挺有层次感的。尾部也是采用了分层的设计,让整体的档次感更好一些,符合年轻人的设计。整体造型设计风格时尚动感,但是屁股不是很好看,而且车子的减震偏硬一些,噪音控制这一方面也需要改进🧐。 内饰的设计风格依旧很独特,采用的是非对称的设计,非常美观😽。用料方面也没什么问题,做工很精致,座椅也是黑红色搭配的。看上去年轻运动,大部分地方采用了软包,手感很好,而且整体的操控面板都是偏向于驾驶员的,非常方便驾驶员的行车途中对车的控制🤔。后排座椅非常的赞,180的大胖子也可以在后面躺着,空间非常大。内饰采用的红黑搭配,三幅式D字形多更能方向盘,也算更能齐全😄。#启辰D60# 查看详情>>
- 启辰D60超大的驾乘空间,简约大气☺️启辰D60皮质的座椅简约舒适,前排空间也很充足,头部空间和腿部空间都表现良好,整车的空间都非常的充足,包括后排也是,就算坐满了也没有局促感😄。 充电现在也很便捷,充电也还蛮快的,续航里程在测验中没有虚标,还挺真实的。修身的线条,俊朗优雅,白色的车身,金典不淘汰❤。侧身看上去也非常的饱满😙。 犀利的灯组设计非常的抓眼球,网状的进气格栅也是非常的大气,自带王者的气息。 尾部修长饱满,运动气息非常的足,总有一种蓄势待发的感觉。🙈 内饰就是走简约大气风了。对驾驶员非常的油耗。方向盘转向精准,能做到指哪打哪,这点就非常的不错,皮质的手感也很不错。 方向盘上的按键一目了然,灵敏度高,在日常行车过程中还是提供了很大的便利的。😋 挡杆设计的很精致小巧,手感确实很不错,不用说大家都知道,自动启停还挺好用的,反应敏捷👌。#启辰D60# 查看详情>>
- 出行良驹,颜值大气无比的启辰D60😄一、外观 4756的车身长度,1803的车身宽度,1487的高度,2700的轴距。启辰D60看上去非常的大气😉。外观采用了风雕美学设计💞。还有带有LED日行灯和鹰眼大灯,星空点阵进气格栅,战斧式轮毂,尾部用启辰英文标志,侧身肌肉感十足的腰线,总体看上去显得比较大气,前卫。 二、内饰 中控台上大量采用软质搪塑材料,质感很好。D字型的方向盘比较彰显运动感,上面还有多功能按键,比较方便。😸双式彩色仪表盘还有彩色电脑显示屏在很多车上都比较常见。中控台微倾向于驾驶室,驾驶员行驶中更方便查看。🙈无钥匙进入、一键启动、天窗应有尽有😆。 三、空间 2700mm的轴距,空间利用得非常好,就算是五个成年人坐在车里也不会太拥挤,一般也就是一家子人坐,两大两小或者三大两小,五个成年人坐的情况下比较少。前后座椅填充物比较柔软,座椅长度也很合适,坐好的话大腿基本上不会有悬空的位置,有点移动沙发的感觉。后排座椅有杯架,坐两个人的时候可以放下来放水杯和扶手,相当舒适💢。 四、动力 动力总成用的是日产轩逸的三大件(发动机、变速箱、底盘),最大马力最大功率最大扭力最大扭矩转速4000,最大功率转速5600,多点电喷供油方式,XTRONIC-CVT无极变速箱。💙输出较为平顺,不像有些车那样顿挫感较强,而启辰D60的动力输出比较平顺,家用首选。💋缺点就是起步比较肉,需要一点时间提速。低速超车的时候比较困难。尾部的设计,尾灯的中间没有驾驶标,用了启明星的英文名,有点洋气😌。#启辰D60# 查看详情>>
- 配置实用乘坐舒适的启辰D60😘一、外观 4756的车身长度,1803的车身宽度,1487的高度,2700的轴距。👄让启辰D60看上去非常的大气,比轩逸还大,更是逼近B级车的尺寸了。外观采用了风雕美学设计,看起来真的好看。还有带有LED日行灯和鹰眼大灯,星空点阵进气格栅,战斧式轮毂,尾部用启辰英文标志,侧身肌肉感十足的腰线,总体看上去显得比较大气,前卫。 二、内饰 中控台上大量采用软质搪塑材料,摸起来质感很好。D字型的方向盘比较彰显运动感,上面还有多功能按键,比较方便。😽双炮筒式彩色仪表盘还有彩色电脑显示屏在很多车上都比较常见。😳中控台微倾向于驾驶室,驾驶员行驶中更方便查看。无钥匙进入、一键启动、天窗应有尽有。 三、空间 2700mm的轴距,空间利用得非常好,就算是五个成年人坐在车里也不会觉得太拥挤,一般也就是一家子人坐,两大两小或者三大两小,五个成年人坐的情况下比较少。😜前后座椅填充物比较柔软,座椅长度也很合适,坐好的话大腿基本上不会有悬空的位置,有点移动沙发的感觉。😗后排座椅有杯架,坐两个人的时候可以放下来放水杯和扶手,相当舒适😀。 四、动力 动力总成用的是日产轩逸的三大件(发动机、变速箱、底盘),最大马力最大功率最大扭力最大扭矩转速4000,最大功率转速5600,多点电喷供油方式,XTRONIC-CVT无极变速箱。输出较为平顺,不像有些车那样顿挫感较强。😃而启辰D60的动力输出比较平顺,家用首选。💘缺点就是起步比较肉,需要一点时间提速。💌低速超车的时候比较困难。💞 无钥匙进入,钥匙放在口袋不用麻烦拿出来,直接按下按键就可解锁,方便实用 门设计得还是挺好看的,也很实用,门槽比较多,方便放手机水杯等物件💄。#启辰D60# 查看详情>>
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