启辰D60后轮对调
- 前后轮需要对调吗用车一年半,行驶35000公里,昨天检查轮胎发现,前轮的花纹明显比后轮磨损严重,我是不是应该前后轮对调一下呢,大家对调轮的时候都是去修理厂还是4S店,麻烦支个招。 查看详情>>
- 前后轮要不要对调Q5三年目前行驶了4万公里。今天察看轮胎,发现前后轮胎摩损不一致,后轮胎面明显好于前轮,请问大神要不要前后轮对调? 查看详情>>
- cs55前后轮可以对调吗?cs55前后轮可以对调吗? 查看详情>>
- 前后轮轮胎对调胎压监测需要换位吗?对调轮胎胎压监测是自动对位吗 查看详情>>
- 前后轮需要多长时间对调一次?听朋友说车开一段时间需要把前后轮对掉一下,因为我们开的基本都是前驱车,像我的H6就是,时间长了前轮的磨损要比后轮严重,前后车轮对调一下能延长轮胎使用寿命,不过这得需要多长时间或者跑多少公里后对调一次呀?有知道的朋友给说一下 查看详情>>
- 汽车百科冷知识:四轮对调有没有必要定期做说明:「四轮对调」非车辆常规保养项目,大部分汽车无需对调车轮。汽车为什么要定期对调车轮?前驱车用户会认为前轮磨损比后轮磨损严重,因为前轮的垂直压力大且要负责转向;后轮车用户则正好相反,然而是否需要对调需要总量两大因素判断。其一为轮胎是否存在严重偏磨,其二为车辆的年均行驶里程! 查看详情>>
- 轮胎前后轮要不要对调?跑了6万公里,前轮磨损比后轮多,需要前后轮调换一下吗? 查看详情>>
- 启辰D60 PLUS正式上市3月12日,启辰D60 PLUS正式上市,售价为8.88-9.98万元。启辰D60 PLUS的轴距为2701mm,长度为4761mm,定位紧凑型轿车。新车采用最新家族式设计,搭载最大功率为122马力的1.6L发动机。 查看详情>>
- 对调前后轮的问题4儿子叫直接带轮毂对于替换前后车轮无须做动均衡。这个方法可行吗 查看详情>>
- 【KETIS】汽车轮胎正确的对调方式是什么?那么轮胎为什么要对调?目前市面上绝大多数的车辆都是前轮驱动的形式,由于采用前轮驱动的方式,前轮会在加速、承重、制动、转向中相比后轮承受更大的压力,自然耗损的速度会比后轮快的多,基本寿命会比后轮短一点!所以,为了能延长轮胎的使用寿命,在车辆行驶一些公里之后,对轮胎进行对调,则可以均衡四个轮胎的磨损! 查看详情>>
- 回归日产,启辰D60 PLUS【懂车之道 新车】 3月12日,启辰D60 PLUS正式上市,新车共推出3款置,售价区间为8.88-9.98万元。同时,官方还公布了2021款启辰D60车型售价,新车推出一款配置车型,售价为6.98万元。动力方面,新车搭载日产代号为HR16的1.6L自然吸气发动机,与之匹配来自日本的Jatco CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 启辰D60 PLUS正式上市 售价8.88-9.98万作为启辰D60的升级版车型,启辰D60 PLUS迎来了正式上市,新车推出三款车型,售价8.88-9.98万。外观方面,启辰D60 PLUS前脸采用全新的V-Galaxy星空家族造型,前格栅内部的星芒状矩阵式镀铬装饰,看起来非常的带感。前大灯采用了矩阵式反射灯槽的全LED光源,和格栅融为一体,格栅顶部还有V字轮廓镀铬饰条展现新的家族设计理念,辨识度高。侧身腰线从外后视镜下方向上延伸,配合后轮拱上方的型面,整体显得简洁而又修长有力。尾部采用贯穿式的尾灯设计,尾灯组为卤素光源+LED光源结合的配置。 查看详情>>
- 轮胎磨损是不是前后轮直接对调使用就可以了轮胎磨损是不是前后轮直接对调使用就可以了? 查看详情>>
- 东风日产启辰D60系列正式上市东风日产启辰D60系列正式上市。外观方面,该车前脸采用了大尺寸的前进气格栅,而内部又非常个性化的加入了星空点阵式的设计,时尚感十足。格栅上方的镀铬饰条连接了两侧的前大灯,中心带有一个V字形的设计,吸引了人们的大部分目光。两侧的大灯,内部光源凌厉、冷峻,刻画出了它理性的性格特性。下方左右两侧带有棱角分明的线条以及竖置的进气口,运动气息凸显了出来。 查看详情>>
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