哈弗M6拖底总结
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- 哈弗M6plus油耗总结我的哈弗M6plus已经跑了4200多公里了,总结一下油耗,我买车的时候地方补贴是五千元,买车送车膜,但是我觉得送的贴膜很不好,就加了五百元换了贴膜,从补贴里面扣了,剩下的四千五百元我都充成了油卡,没充油卡前我加了三百块钱的油,以后都是用的油卡加油, 五一出去旅游看到油表离红线还有两格,就加三百块钱的油,加到二百八十八块多跳枪了,查了一下油卡里还剩一千八百多块钱,当时公里数是三千八百多公里, 旅游路上都是高速和堵车,回来油表指针正好在中间位置,这一趟跑了三百七十多公里,公里数是四千二百多,算一下,油卡原来是四千五,现在剩一千八,花了两千七,加上原来加的三百块钱,大约总共加了三千块钱的油,因为油价的涨跌,具体加了多少升不知道,算一下每公里多少钱吧,3000÷4500=0.666667,每公里油钱约为六毛七,觉得对于这样重量和体积的suv来说油耗应该不算高了。 查看详情>>
- 新能源电动车行驶中拖底真的这么“大祸”?相信很多电动车车主平时在路上最害怕的一件事就是不小心拖底,出现磕碰,就有可能有损坏电池包的危险。因为对于电动汽车来说,电池包是车身底盘的最低点,一旦拖底,电池包总是先受伤。遇到多雨季节、路面积水、驾驶人员在视线不佳的情况下,行驶过水路面时还有可能会遭遇底盘磕碰的情况。 查看详情>>
- 电动车水中拖底 红旗E-QM5的电池包安全性如何?电气化的进程不断推进,电动车的市场占比也在不断地提升,2021年纯电动车的销量达到了236.11万辆,在整个乘用车市场中占比提升至了11.37%。电动车确实能带来不错的驾驶体验,但动力电池的安全性依然是我们非常关心的问题,尤其是在发生不可避免的碰撞或者拖底等情况下导致的电池包变形、电芯短路或热失控引起的车辆起火等问题。为了模拟更真实且苛刻的使用场景,红旗E-QM5进行了一次电动车水中托底试验。 查看详情>>
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- 今天是 拖底史塔克今天是 拖底史塔克 查看详情>>
- 哈弗M6与H6的区别在哪里?为什么哈弗M6这么便宜?哈弗是长安旗下的一款汽车品牌,其主打的是SUV系列的主营模式。很多人都想知道哈弗M6与h 6的区别在哪里?下面是详细介绍。 查看详情>>
- 7.19-9.29万元,哈弗M6 PLUS上市作为哈弗M6的中期改款车型,哈弗M6 PLUS在1月6日正式上市。新车共推出5款车型,售价区间7.19-9.29万元。新车对于外观内饰全面升级,整体实力进一步提升。 查看详情>>
- 红旗E-QM5挑战“水中拖底”,消灭电池安全顾虑近年来,新能源汽车领域蓬勃发展,尤其在中国汽车市场异军突起,所谓“人红是非多”,电池安全问题一直让消费者望而却步,所以电池安全成为了电动汽车发展的关键。日前,红旗E-QM5成功挑战“电动车水中托底”实验,向广大消费者展示了其电池包的安全性与可靠性! 查看详情>>
- 拖底、涉水、实测“撞墙”:捷途山海T2究竟多“硬核”?近一年时间,方盒子造型的SUV可以说是引领了国内SUV市场审美新热潮,众多造型方正、硬朗的SUV产品不断推出,捷途旅行者便是其中之一。或许是因为当前工作、生活节奏过快,越来越多消费者爱上了“诗和远方”,但最终还是要在短暂的逃离之后回到“柴米油盐”,高性能支持的背后,“方盒子”所带来的后劲多少还是有些上头,因此日常使用成本更低的捷途山海T2应运而生。 查看详情>>
- 11月哈弗M6销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,哈弗M6在11月份的销量为7245辆,在哈弗长城汽车当月总销量占比为13.62%,在同类SUV销量排名中位列第37名,在自主产品销量排名中位列第31名。具体情况如下: 查看详情>>
- 售7.19万元起 哈弗M6 PLUS上市答答点评:哈弗M6自上市以来,其销量与口碑都呈现增长态势。该车型在2019年累计售出118811辆,2020年累计销量突破了15万辆。哈弗M6 PLUS无论是外观还是内饰都比哈弗M6更有吸引力,在配置方面也同样让人感到满意。 查看详情>>
- 哈弗M6 PLUS上市,外观内饰全面升级哈弗M6 PLUS刚刚上市,虽然名为PLUS,但其实是哈弗M6的年型改款车型,在对配置方面加强后售价也略有提升,其官方指导价为7.19-9.29万元。 查看详情>>
- 高性价比“真香预警”, 哈弗M6 PLUS正式上市近日汽车品评获悉,哈弗M6 PLUS正式上市,新车定位紧凑级SUV,共推出5车型,指导价7.19-9.29万元。作为哈弗M6的中期改款车型,在外观和内饰设计上有较明显的变化。 查看详情>>
- 哈弗M6 PLUS上市 售价7.19-9.29万元近日,长城哈弗通过线上发布会的形式,宣布哈弗M6 PLUS正式上市,新车售价7.19-9.29万元,相较于哈弗M6有一定的提升,当然在车内外的装饰等方面也有所升级,与现款M6车型有很大的区别。 查看详情>>
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