哈弗M6载人用车还是舒服
- 少许载人用车还是选轻客,舒服最近自己单位要买一辆十个人左右容量的轻客,自己有点犹豫不定。看得是新世代全顺和上汽大通V90。凭自己感觉对比了一下,感觉还是上汽大通的V90里面的空间比较大,而且座椅舒适度也还可以。而且网上说新世代全顺的减震做得不够,当然我没有试驾,不能下定论。另一个配置方面,V90相对丰富一些,全顺的配置日常使用足够,但是就怕对比,倒不是说全顺不,新世代的知名度还算不错,所以这两者各有千秋。但是我个人观点,如果全顺依照目前的状态发展,后期肯定被超越,而且现在有的车型已经被大通赶超。朋友圈看到的成都车展,EV90 查看详情>>
- 宝骏360载人舒服,商用家用皆可我自己拿到驾照十几年了,而且还是B照,中间给人开过货车,也开过出租车,现在自己在家开一个烟酒商行,虽然说生意不怎么大,但是好歹也可以养家糊口。从去年春天开始,我就自己研究着要买一辆汽车了,毕竟要拿电动三轮车给人家送货,有时候会装不下,自己家里一家人出行也免不了需要汽车。 查看详情>>
- 宝骏360载人舒服,商用家用皆可我自己拿到驾照十几年了,而且还是B照,中间给人开过货车,也开过出租车,现在自己在家开一个烟酒商行,虽然说生意不怎么大,但是好歹也可以养家糊口。从去年春天开始,我就自己研究着要买一辆汽车了,毕竟要拿电动三轮车给人家送货,有时候会装不下,自己家里一家人出行也免不了需要汽车。 查看详情>>
- 4年用车,还是那么舒服用车4年,还是这么舒服,4年52000公里了。没有什么问题! 查看详情>>
- 这些MPV到底是为了载人还是装货?外型怎么看都很像一个方盒子的 MPV,到底如何把发动机、变速箱 …… 这些大件机构配置好,尽可能少的占用车内空间呢? 查看详情>>
- 自动挡开着舒服还是手动挡舒服自动挡在驾驶时,驾驶动作简单,减少疲劳强度。当驾驶技术不熟练时,操作协调性要求不是很高,易于操作,安全性高一些,坡道起步不用愁,适合新手或者女司机操作,那手动挡车型,在操作油门和制动踏板时,仍然需要切换离合器,而且离合器不能放得太快,否则发动机会熄火,可以说操作是很复杂的,所以今天要和大家探讨一下,自动挡好开,为什么还会有很多人喜欢手动挡? 查看详情>>
- 哈弗M6PLUS用车感受购买哈弗M6PLUS一年多了,感觉整体还是不错的,对于家庭用车完全够用,特别的车的尺寸也很大,能装下很多东西,出去旅行能装下所有想要带的东西,对于喜欢旅行的人这台车是绝对够用的, 查看详情>>
- 7-9万元还是得看哈弗M6 PLUS不久前,首批哈弗M6 PLUS顺利起运发往哈萨克斯坦,这不仅是这个车型进军全球市场重要的一步,同时也代表了它务实、亲民的品质已经得到了不仅限于本土市场的广泛认可。哈弗M6 PLUS能取得这样的成绩其实并非偶然,M6车系从诞生之初便一直秉承着“以用户为中心”的造车理念,同时背靠哈弗品牌多年来深耕SUV领域积累下的丰富经验,成就了这样一款经济实惠、皮实耐用的家用车;同时正因如此,它也成为了7-9万元售价区间不可多得的优质选择。 查看详情>>
- 载人拉货好帮手,分享菱智M5两年用车感受2018年6月,北漂几年回老家创业,打算在县城开个副食批发部,所以就入手了一台7座1.6L的加长版菱智M5。目前已经用车二年多了,跑了接近6万公里。有幸的是,在我自己的努力和菱智的加持下,生意也越做越大。今天呢,主要跟大伙来分享下这两年来的用车感受。 查看详情>>
- 哈弗M6 plus的车内空间是真的舒服哈弗M6 plus的车内空间是真的舒服,前排和后排的空间都比较宽敞,全家一起出行也不用担心空间不够用,哈哈哈 查看详情>>
- 还是大途岳用车舒服在我看来买车跟买房其实一样的,也属于比较大的一件事情了,选车也是比较慎重,基本上在我们当地的4S店都看了个遍,看到喜欢的车型也会亲自去试驾一下,之所以最后会选择途岳这一款车子也是有几方面的原因,一方面是因为我们全家都挺喜欢,它的外观空间比较的宽敞,而且造型也看起来比较低调,但是又不失霸气的感觉。 途岳这一款车子空间方面不光是车内设计非常宽敞,前后排空间调整的也是特别的合理,空间利用率也很高,车内储物空间也是特别的大,平常放些零碎小物件也特别的方便,后备箱同样比较的大,这样的后备箱平常我们全家出行放3-4个行李箱没有太大的问题。 动力方面对我来说绝对是一个加分的地方,虽然我对动力要求不是很高,但是感觉途岳加速还是挺强劲的,起步的时候轻轻踩下油门,它的速度上来也特别的快,这样开起来也能够让人更加的心情愉悦。 买车以后我其实也去跑过山路,我感觉这款车子跑山路的时候动力也不会受到影响,就算车内坐满人动力输出依旧特别的顺畅。 这款车颜值还是挺高的,造型也符合大部分人的审美,看起来比较的高贵霸气上档次,而且整个外形做工方面也不错,车漆也是比较细腻,没有那种颗粒物,所以摸起来很光滑。 油耗方面我觉得真是不高,开始买回来开的时候最多能达到10个油,跑上一趟高速会下降一点,现在基本开车也接近9个油了,朋友们说这么大的车这个油耗也不算高了,我期望油耗更低一点。 车子内饰整体上表现的很好,整体材质用料都是很好的,皮质也是非常的舒服,摸上去手感真的很细腻。方向盘的手感舒适性好,座椅的包裹感好材质也柔软;中控屏幕又大又好用,设计上的一些小细节考虑的十分的周到,液晶屏幕很有科技感也方便操作。还有一些按键的质感很好,按着舒服。多媒体的功能也是有很多,省去了很多按键,都结合到多媒体屏幕附近去了,让人看着车辆内部的结构更加的简单了,没有太复杂的感觉,也让驾驶员更加的快速掌控车辆。 不管是家用代步,还是自驾游旅行,我觉得途岳的实用性还是不错的,也经济划算,性价比可以! 查看详情>>
- 10来万预算,选星辰还是哈弗M6?车主体验之后找到了答案当初准备买车时,小舅子就劝我和他买同样的车——哈弗M6,但我感觉一家人买两台车一模一样的车没啥意思,我就入手了五菱星辰。前段时间,我们家的车被媳妇开出去刮擦到了,车也一直放在4S店修,但刚好那段时间事情多,又比较着急用车,我就找小舅子借他的那台哈弗M6来用一段时间。而经过这次体验,我也感觉哈弗M6和星辰其实还是有挺大的差异,所以我也和大家分享一下我对两台车的感受,希望能在大家选车时,给到大家一些参考。 查看详情>>
- 哈弗M6 PLUS用车成本今天我们来算一下哈弗M6PLUS开一公里需要多少用车成本吧,普通人一年20000公里的用车,以目前的油价,7块一升,其实我当地还有小油站,还要省一些,百公里省着开6个费着开8个,就打七个,那么油费为9800保养2次,每次200块钱,保险的话三者三百万加交强刚交的,一年1700,这样的话11900就是最后的数字,然后除以20000公里,这样就得出满打满算一公里平均合0.59块钱,哈弗这车价格也比其他品牌同级别便宜3-5万元,所以哈弗这辆车前四年,前80000公里就等于是白开 查看详情>>
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