哈弗M6首次用车感受
- 哈弗M6PLUS用车感受购买哈弗M6PLUS一年多了,感觉整体还是不错的,对于家庭用车完全够用,特别的车的尺寸也很大,能装下很多东西,出去旅行能装下所有想要带的东西,对于喜欢旅行的人这台车是绝对够用的, 查看详情>>
- 哈弗M6车主来分享用车感受啦!开了几个月的哈弗M6,终于有时间来写写用车感受了! 身边有人问我为什么买哈弗M6,唉如果有钱谁愿意开8万多的车呢?作为一个年轻人,哈弗M6就是我人生起步第一台车,我觉得超级不错!我首先看中的就是哈弗M6的空间,我父亲身高1.81米是个大高个,坐在哈弗M6的后排腿部空间绰绰有余,不过也有失算的地方,就是这台车的后排座椅设计得比较高,椅面快要和中央扶手一样高了,所以头部空间有些压抑,有时候他探身和我说话,头皮都能擦到车顶上,所以最近都是坐在副驾位,让我爱人坐在后排,空间嘛,有时候也需要合理规划。不过还是需要说说小缺点,感觉中控屏的分辨率不是很清晰,面光时格外严重,有时候需要将身体朝中间靠一靠才能看得比较清楚,我觉得和屏幕位置太高、角度太正有关系。不过总体来说我还是挺满意的! 话不多说,上图! 查看详情>>
- 我与哈弗M6的首次邂逅生命中总有一些人或物在等着你,载着家人,诗与远方。 哈弗M6,第一眼在街上看到这款车,就感觉这款车子很适合我现在的阶段。刚成家的我,很需要这样一辆空间大的车子来家用,平常工作的时候也能够拉一些东西,日常家用也非常的能装。镀铬装饰的前脸,优雅高挑的车身,让这款车子看起来非常的帅气优雅!不仅仅是熟为人知的外观,这款车的内饰也是我非常喜欢的,很多细节方面,都让人无可挑剔。这个价位的车子,在我看来具有很高的性价比,非常适合创业时期的我。 每个人的生命中都要经历很多的人或者物,我们的生活,本来就是挑选自己所需要的精华的,去除自己所不需要的,让自己的人生才能往前走,让自己生活的环境才能越来越干净,慢慢提升。 这台车销售交到我手里的时候,我感受到的,是自己发自心底的那份喜欢,终于把自己喜欢的车子拿到手了。 当初选择哈弗M6,首先是被它的外观颜值所深深的吸引,其次是空间,这也是重要的一方面,超大的空间,满足了我的需求,前排宽敞舒适,后排三个成年人乘坐毫无压力,车内储物空间也很丰富,个人随身物品也可以妥善安置,拥有暗盒做到了私密性,同时尾部空间也是超乎想象的大,能满足日常需要安全都没有问题,不论走亲访友朋友之间的聚会还是外出游玩,都为我们的生活提供便利正所谓适合自己的就是最好的。除了空间哈弗M61.5T涡轮增压的发动机也给了我很好的操控,因为媳妇驾照学出来时间不长是新手,所以选择的是自动挡车型操控简单也容易上手,同时方向指向性精准操控自如,无论是各种复杂,路况都可以从容应对,在车子做工方面哈弗M6也是相当用心,虽然是一款SUV车型,但是整体做工,精致面料扎实座椅包裹性舒适性都很不错,同时,车内高科技配置的一些加入更加提升了整车的档次感一键启动、定速巡航、多功能方向盘、座椅加热、全景天窗、都让整车的档次感有了质的飞跃,因为有哈弗M6的陪伴我感受到了更多的幸福。 原本买哈弗M6之前心里还是有点纠结,怕国产车不靠谱,怕国产车小毛病多,看来我完全是杞人忧天了。经过几个月的活跃表现,它用实力证明了自己,让我感到选他是对的! 车子承载的不一定只有人和物,还有诗与远方,是我们对于生活品质的追求。骑电动车的时候,爱人依偎在身后,也觉得非常美好,风和日丽,我和你…… 有了车子以后,给家人一个遮风避雨的港湾,不用让爱人在冰天雪地里等公交车,也不用让爱人在风雨交加里瑟瑟发抖!车就像是人的第二个家,在这个小家里面,温馨自然,与家人共处一个小空间,更是让一家人的感觉更加的亲密。如果长时间的自驾旅行,那更是可以促进家人之间的感情……让自己和家人相处的更加融洽。自驾游确实是非常促进感情的一件事,美好的风景,自由的心情,都是现实社会里我们需要的东西,工作压力这么大,生活也不容易。我们需要适当的放松自己,所以拥有一辆车子,就很重要。哈弗M6,有你有我,一路前进。 查看详情>>
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- 宝马325首次保养用车感受首先感谢阅读,本文纯属自己用车感受,不喜勿喷。首先聊聊我对车的看法,每次换车都有不少“老司机”跟我说你不懂车,听我的没错。可我觉得车这个东西和爱情一样,一人一个看法,各有各的喜,就算同样的两辆车给不同的两个人开一段时间以后车的感觉也会有些许差异,所以只要聊聊自己的想法就,至于最后选什么,那是车主的喜,买一辆喜欢的车,把他开成自己的车就。之所以选3系,因为我不喜欢SUV,加上父母有一辆美规的锐界,所以根本没考虑SUV。因为有孩子,不打算要二胎,所以对空间有一定要求。自己虽然技术不怎么,但是喜欢开车,那就必须有一个家用操控兼顾的。目前市场有点明显CT5和3系二选一了。最后因为老婆和老妈都是认标的人,我也考虑CT5的空间表现不如3系,虽然可变电磁悬挂有点香…最后还是选了325li。提车当天下雨,第二天再洗干净买车之前也看过网上各种刹车点头低速降档顿挫的,不过试驾的时候特别注意了一下,这两个问题可以根据自己的脚法有点大幅度减小的。尤其刹车点头,我习惯以后就没有了。反正网上各种喷子怎么说也抵不过人家每月一万七八的销量(纯属个人看法)。到现在这辆车已经开了快一年了,首保之前一直克制自己脚底下轻点再轻点的,但是依然能感觉动力还是有点充足的。至于大家都在喷的脚下太软这个事,我也没开过以前的3系,没有对比,就这一代来说弯道侧倾感觉比之前我的12款2.0的福克斯要大一点。但是后端的支撑还是有的,简单点说就是只要你足够信任他,他也不会轻易把你扔出去。动力方面我开过的车不多,日产骐达,六缸的天籁,还有爸妈的锐界。相比325li的动力大家也是可想而知的了……反正我有点知足,不管是市区、山路还是高速超车都不用费力气。一万公里留念至于配置因为没钱上不了耀夜,感觉M运动的已经不错了,所以也没纠结。有人问我为什么不来个320的耀夜,我认为韩寒老师说得有点有道理,他说:动力和存款一样,你不一定随时用,但一定要有。所以本着经济能力内动力优先原则选车。还有就是辅助驾驶这东西,这也是我第一次接触的新鲜玩意,说实话确实不错,只有一点大家一定注意,就是车道防偏离这个东西一定要关闭转向干预,只留着方向盘震动就。以下是我自己遇到的问题,第一次在四环主路上,早上阳光照在补路面裂缝的胶上(那段路面上补胶有点多)电脑误判,导致车突然往右一大把进入右侧车道。幸周末早上车少没出事。第二就是在山路这种单车道的地方遇到行人或者非机动车等或者需要紧急躲避的情况躲不开。还有第三就是车道规划改变但路面标线没有完全弄掉的地方容易撞墙。以上都是我遇到过的情况,所以强烈建议大家把转向干预关掉。至于其它的我觉得都是有点的东西。放一张年假出游照空间方面,不得不说后排真的有点舒服,老婆一米七的身高,带着三岁的儿子在后面坐安全座椅也有点宽裕。对于我这种家里的专职司机来说也迷恋上了后排,确实这后排一点都不宝马,可真的舒服啊!乱七八糟写了这么多非常感谢您能看到这。对了至于买车价格,因为姐姐的朋友那买的,所以也无法供大家参考,也就不说了。最后再感谢您能看完,有兴趣的朋友可以聊聊,不喜欢的您就直接退出去吧,感谢没有骂街。最后来一张楼顶沐浴图吧 查看详情>>
- 分享一下家里哈弗M6 PLUS用车感受作为有车一族也有段日子了,想最近浅谈一下自己家的哈弗小六,第一感觉是空间很大,毕竟作为家用,老人小孩出行必备都得考虑到,所以小六的表现很满意。 查看详情>>
- 马自达昂克塞拉用车感受前段时间,买了自己的第一部车,马自达23款昂克塞拉,简单说一下自己这段时间的一些用车感受,希望对想了解这款车的朋友有所帮助。 查看详情>>
- 分享一下我的哈弗M6内饰改装和用车感受其实我买车的思路很简单,就是想买10万级大空间SUV,这种想法应该是比较务实的,这个价位,购车压力不大,大空间实用性又好,非常适合家用,而且目前国内10万级大空间SUV车型较多,像是五菱星辰、哈弗M6等等车型都不错,综合对比之后,我选了哈弗M6这台车,下面就来分享一下我的哈弗M6内饰改装及用车感受吧。 其实这个车就是一分钱一分货,大空间实用性好,但没有多少质感,内饰我一直就觉得比较素,所以也加装了不少的东西,我首先是给方向盘装了一个黑白撞色的方向盘套,颜值更高手感更好,同时,我还给桌椅加装了一个撞色的座椅套,这样一来,整个车内看起来就更有档次了。后面使用了一段时间,感觉音质比较一般,我又改了全车12喇叭的音响,听起来还是很带感的。 再来说说用车的感受,其实这个车的空间完全够用了,底盘的舒适性也不错,不过开起来的动力一般,油耗也不算低,不过还是在我的可接受范围内的。 查看详情>>
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