哈弗M6倒车镜支杆小改
- 小改一下,防眩目倒车镜换的是21款凯美瑞的原车防眩目后视镜,夜晚跑高速不再怕远光照射了。 查看详情>>
- 前机顶盖支杆你用对了嘛哈弗M6机顶盖打开以后一定要把支杆支好,支杆在前面卡扣里放着,用的时候需要把他拿出来,然后机顶盖上面有一个孔可以卡到里面,就可以支撑前机顶盖了,这样子操作就安全了,如果放不好就很容易发生危险。 查看详情>>
- 小改加装一键启动,锁车倒车镜折叠,氛围灯,前雷达,大概要多少价格? 查看详情>>
- 哈弗M6可惜槽点不少一代优秀车型恐将毁掉哈弗m6使用的是哈弗家族的惯常设计手法,六边形的进气格栅内部拥有着大量的鱼鳞状来进行填充,开眼角的大灯组内部拥有着led的日间行车灯带,相对于全部卤素大灯要帅气的太多了。 哈弗m6plus的整体线条和轮廓也和老板版本保持了一致,毕竟这仅仅属于一个小改款而已,没有必要进行大范围的变化。车辆的顶部采用了黑色的涂装,d柱能看出明显的溜背式造型,展现出他那时尚和外观的一面。 哈弗m6使用了目前非常流行的贯穿式尾灯设计,由于他的定位就摆在那里,因此灯腔内部的造型并不复杂,仔细看就能感觉到扑面而来的廉价气息。但是他却在后方的保险杠部分加入了银色的镀铬件进行装饰,也在一定程度上弥补了这个缺陷。 哈佛m6plus升级之后的最大问题就是在他的内饰部分,悬浮式的液晶显示屏好归好,但是这样的设计是不是给人感觉过于突兀了呢?总是感觉和内饰其他的地方互不搭配,有种天上地下的感觉。在这一点上,其实还是长城哈弗的设计师问题。好在车辆的内饰做工还是继承了哈弗汽车一直以来的优点,在这一点上没有什么可吐槽之处。 哈弗h6使用的是1.5t的发动机,最大马力是150匹,匹配的是六速手动变速箱或者是七速双离合变速箱,这一点倒是和现版本没有任何的区别。这套动力系统已经运行三年的时间,非常平稳稳定,口碑也相当不错。 [_LinkTopic:哈弗M6,12695,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 静态试驾哈弗M6💞有型有范儿哈弗M6作为年度小改款,新车整体没有太大变化,和以往的H6相比,外观显得时尚很多🌈前脸有着多边形格栅内部是银色饰条装饰,显得很大气。 灯组和格栅过渡自然,形成一体式设计,底部为三段式造型,两侧的进风口也有镀铬饰条装饰,前唇稍显突出,整个前脸在观感上不仅时尚,还很运动,符合年轻人的审美👏 侧面来看,腰线比较突出,而且是那种上扬的设计风格,让新车看起来前低后高,展现出一种向前俯冲的运动感🌟其他方面没有太大变动,轮毂依旧是双五辐式造型。尾部有着贯穿式尾灯,灯组下方是哈弗的英文车标,两侧是具体型号,辨识度很高。[_LinkTopic:哈弗M6,12695,23] 查看详情>>
- 成都车展新捷达高光版VS5——10万级SUV这几天成都车展开幕,各个车商也是纷纷亮相,当然捷达品牌也不例外。这次车展上捷达也是带着它的几款车如约亮相蓉城。捷达这次展出的有捷达VA3轿车和两款SUV:捷达VS5,捷达VS7,这次车展上展出的两款SUV都是前不久推出的两款高光版,今天来详细说说这款捷达VS5高光版。 捷达VS5高光版上此次推出的价位:10.68万-11.58 万元,捷达VS5这次改款主要是在细节之处进行了小改款,高光版我认为主要是在外观进行了黑化处理,特别是对前后LOGO和前格栅上的镀铬亮光的地方,以及外后视镜壳、轮辋、车顶行李架等细节全部进行了黑化处理,还有尾灯也进行了熏黑处理。我觉得高光版的两款车的黑化处理是不是从上次捷达大运版的SUV上找到了灵感,后来就直接用到高光版上了,并且推出了几款新颜色,配着黑化处理的LOGO,车顶,倒车镜壳,轮辋,确实给人眼前一亮的感觉。再加上内饰也在细节之处加入了个性的蓝色装饰条,并有着撞色座椅和蓝色滚边细节,随处可见的缝线也变为了蓝色,有点氛围灯的感觉。捷达VS5高光版的车身颜色主要增加了跃光蓝,星河灰这两个颜色,我恨看好跃光蓝这个颜色,这个颜色给人一种大海般的深邃,又不失有些许灵动,这个颜色正好配上内饰的那些蓝色饰条,是再好不过的了。 如果你的购车预算是十万元,并且想买一台合资的SUV,我想这款你值得一看。 查看详情>>
- 🚔年轻人的第一辆车,主打性价比哈弗M6是基于H6演变而来的车型😚此前哈弗系列车型有分红标与蓝标两种,随着产品升级😈现在已经取消了这两种标的说法,并且M6主要面对的人群主要就是年轻人的第一辆车,主打性价比👸 从老款的M6车型,其实它与老款的H6运动版非常相近✌但是售价方面却要比H6运动版更低,所以小编一直认为M6这款车就非常有性价比了🙇 随着第三代H6上市,采用了全新家族式外观设计👒M6 也升级了最新的家族式外观,看起来更符合现代化的潮流❤中网、车灯等细节都更加丰富,车尾采用了贯穿式尾灯,并且加入了后唇等设计,层次感提升了不少💘 M6 的车身尺寸方面与老款车型并没有太多变动👣由于不是换代升级,只能说是一个小改款。M6 的内饰升级主要是在中控区域,更简洁而且层次感更强👠换装了悬浮式大屏设计,并且加入了电子手刹等功能,科技感有一定提升。#哈弗M6##发现身边改装神车# 查看详情>>
- 增强了二种车身配色新车侧面,一条有力度的身材曲线围绕车体,提高车身质感。配置多辐式轮圈,并做熏黑化处理,营造出一种时尚潮流质感的气氛。灰黑色宽大的侧裙具有一定的运动感。侧裙上边和轮眉处都是采用一定造型,具有一定的质感。倒车镜和车窗玻璃架构,及其车顶架都用了熏黑化处理,层次感构建得十分完美。新车尺寸层面,尺寸分别是4418,1841,1616,汽车轴距为2630.新汽车相对性老款车型,增强了二种车身配色。 “黑”出彩,动感个性质感再进化 值得一提的是,新捷达VS7还配备了8英寸液晶显示器,智能科技特性再一次提升,并且在实用性层面,新捷达VS7也有着一个全新的智能车联网系统,给予更为精彩纷呈的交通出行生活服务类。除此之外,新捷达VS7的ESP车子电子稳定系统使车体可靠性赢得了进一步提升,新车还配备有FRONT ASSIST预撞击防护系统(含CEB大城市紧急停车作用),就可以完成全自动检测正前方阻止物,并且还能开展预警提示,避免碰撞导致,全方位确保交通出行安全系数。 新捷达VS7 高光版用料进行了全方位的升级,仪表盘下面用了红色的皮层进行包裹,两侧一直延伸到汽车门把手门页,而精致的红色手术缝合线则进一步凸显了车内装饰质感;整体内饰品质感出色,传承了大伙儿优异的品质制作工艺。 在动力方面,两车则搭载1.4T发动机,最大功率170马力,与之匹配的则是6AT变速箱,有着较为出色的稳定性。捷达VS7和VS7曾经在上市初期曾经取得过相当不错的销量,但时至2022年,过于凑合的外观和内饰设计确实已经难以跟上时代的发展,销量也出现萎缩,包括本次高光荣耀版在内的几次小改其实都没有解决太大的问题,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。 查看详情>>
- 开一汽大众CC380顶配是什么样的体验朋友这辆大众CC是2018款的380旗舰型,目前行驶了19000多公里,陪他来4S店看车,正好我也试试这辆2018款的380旗舰型CC。 CC不用多说或者介绍什么了,号称最美大众车,目前国产的是第二代CC车型,采用了MQB平台,之前国产的两款CC是第一代的,基于PQ46平台打造的。现在小改款的CC也马上就要上市了。咱们还是来看看这款车吧。有时候大家在路上遇到的CC总感觉少了点什么,其实就是轮毂问题,CC目前有3个尺寸的轮毂,低配17寸,中高配18寸,可以选装19寸轮毂,这辆就是选装了19寸轮毂的CC,大家可以看看整车感觉是不是非常的和谐,所以说,要想让你的CC看起来更加的和谐,那就更换这款轮毂就没错了。 先来张证件照,前侧45度视角,CC这迷人的前脸 大灯和中网的镀铬条连接在一起,有些隐藏的感觉,车头被中网拉伸的很显宽 CC很有设计特点,发动机盖上的折线应该是大众车里最多的,中网的镀铬饰条也应该是最多的 开图说的就是这款19寸的轮毂,搭配的是固特异F1轮胎,运动取向的轮胎,噪音控制一般 侧面,感觉比老款线条更漂亮一些,虽然区别不大 车尾设计感比车头差了点,主要是和老款太相似的 车尾采用双边单出的排气设计,没有过多花哨的点缀 门把手上的那条沿线从发动机盖一直延伸到车尾灯 整车略有前低后高冲锋的感觉 LED尾灯,很漂亮,但是新意不足 L型的造型和前大灯相互呼应 大大的溜背和尾箱盖上的小尾翼 再来看一下车头部分 旗舰肯定要有的车道保持探头 大灯很有看头,旗舰也标配了大灯清洗功能,当然自适应远近光也不会缺席 大灯被镀铬条分开了层次,这个角度很明显 镀铬后视镜外壳 变道辅助提示灯 无框车门,这也是CC最经典的元素之一了 无框车门用起来真的很过瘾 看一下内饰吧 现款CC和迈腾的内饰非常相似,小改款后的CC会有明显区别了 说过很多次的方向盘,除了握感细一点,没毛病 驾驶辅助的按键 全液晶仪表 显示相当的丰富和细腻 贯穿式的出风口 除了语音联网功能, 这还是一块很不错的车机 老款的旋钮自动空调,很好用。 带座椅加热通风 这个烟灰缸不如改成个放手机的储物盒了 一键启动被改成了红色 当把左侧的按键 右侧只有方向盘加热功能 老款的档把 驻车按键和杯架 杯架关上百叶窗之后很整洁 大众祖传的非常好用的扶手 手套箱内的卡槽和碟片及 丹拿音响 内饰装饰板都是用了仿碳纤维的 后排可以单独调解空调,有2个USB接口 后座 打开后备箱,这也是现款CC和老款的最大区别 好处不用多说,拿取物品非常方便 电动尾门,没毛病 空间也很大 发动机舱竟然是两根液压支杆 翼子板的面积被机盖占了好多 EA888第三代的2.0T高功率发动机 动力非常的充沛 这么好的车 查看详情>>
- 入手来福酱美滋滋!! 🐱在入手来福酱这车之前也有考虑过国产车哈弗m6,毕竟看上去大气而且空间也是其他同价位合资车没法比的,看的是自动挡最低配落十万左右落地,在我的预算当中,然后就去4s店试车了,还好去试车不试不知道一试吓一跳感觉哈弗M6动力很一般可能是车本身就比较重吧所以就果断放弃了,想了一下自己用车也是主要代步,平时少开同时也考虑到用车成本所以还是觉得合资小车比较皮实耐用虽然哈弗m6空间很大外观也很大气但是相对来说还是合资车比较耐用特别是日系,所以铁下心来决定买日系合资车了,在10万左右价位的合资小车也是挺多的如果只看日系就在日产轩逸,丰田的致炫x本田飞度这几款车都是我预算内的但是致炫x内饰太过于普通了还是老的内饰而且塑料感超级强飞度内饰也是全硬塑料低配的潮享版868那个版本是铁轮毂,没有倒车影像倒车雷达没有中控屏意味着买这个版本回来全部都要加装这里也要一比费用慎重考虑过之后觉得跨界版的来福酱更加的实用毕竟底盘比普通版高一些还支持四六分的魔术座椅最重要是配置高哈哈🐽。 期间我有试驾过广汽本田飞度潮跑版试驾总体感觉蛮不错,特别是前档玻璃,那真是大大的爽视野超棒相对比三代飞度觉得开起来舒服多了心里也有底了,但是毕竟用车嘛肯定是要看多几家然后又去日产4s店看了轩逸轩逸还真是名不虚传移动的大沙发坐着真舒服空间也是这个价位无敌其他都很满意就是唯一一点日产轩逸的变速箱出了名的容易坏所以还是pass掉了,刚好临近过年车源比较紧缺还要等车不确定过年前能不能提期间被我无意中发现了东风本田出了个跟飞度同级别的车型来福酱,而且比飞度配置高很多虽然指导价比飞度高但是经过仔细对比加上来福酱的优惠幅度比飞度大,所以在这么多的车型中选择了这款萌萌哒来福酱啦🐭~我是买的比较早的一批所以优惠幅度也不算最大🚒。 当时是现金优惠8000算下来价格刚好是心里预期,后来听说优惠幅度很大,但是早买早享受嘛没关系早买有早买的好,所以最后还是偏向于东风本田来福酱配置也相对高一些同时出了一个倒车影像发那倒车雷达,后期不用再加装其他的东西毕竟原厂稳定性更高一些嘛在来福酱四个车型做了对比自己比较偏向于来福酱的乐趣版因为乐趣版多了一个魔术座椅🏎。 对于平时多搬东西的我来说实用性大大提升而且乐趣版作为跨界版对比普通车型底盘也会高一些通过性也会提升所以最后明确的把车型确定下来了,然后就直奔附近的东风汽本田下订当时去的时候也没有去试驾因为之前有试驾过飞度所以相差应该不大,就想着车子能够尽快开上在选颜色上也有点纠结白色蓝色橙色,本来想好选主打颜色丹宁蓝色看到了现车发现这个蓝色没有想象中的好看所以果断选择了耐看又安全的白色🤩。 毕竟白色也是大众颜色肯定不会后悔,确定下来了就它来福酱🤓!!。 也就匆匆忙忙的定下来,因为平时很多时候用到车,我买东西看中了就是速战速决的把车订下来了,刚好也有现车送了太阳膜记录仪倒车影像倒车雷达头枕,抱枕,脚垫,还有灭火器️。到用车大概一个月吧,因为是贷款按揭期间还要跑多一次4s店🍃。 3月底终于用车了🌿。 🚌~直到现在车子订车到现在已经有半年时间了说一下新车加装的东西吧,新车嘛加多了很多的小配件香水,手机架,杯垫,中控垫,还自己包了真皮中控完美🤓。 后期应该还会包个真皮方向盘在计划中,外观嘛新车开出去回头率还是有的但是很多人第一感觉这是飞度因为外观真的很像,除了一点小改,但是我还是想说这是比飞度指导价高两万的来福酱耶飞度怎么能比是吧💚!毕竟是它的高配😄外观方面嘛我还是很满意的,无论是外观内饰都是我的菜都很满意,现在车辆也行走了有六七千公里了因为第二次保养也是4s店送的所以刚做完二保,二保同样主要是更换机油,机油格,还有燃油添加剂加一些车辆的检查本田的维修师傅还是一如既往的专业有耐心做到那里都会实时报道这一点确实好🎈。#LIFE##车型推荐# 查看详情>>
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