哈弗M6换装轮毂效果
- 哈弗M6plus采用大尺寸轮毂轮毂的尺寸并没有一味地去追求更大的视觉观感,而采用大尺寸轮毂,哈弗M6 PLUS 配备的225/65/R17,我觉得这样更加的符合家用车,大尺寸轮毂的确观感和操控性会更好,但缺点也比较明显,轮毂和轮胎尺寸大重量也随之增加,成本也会更高一些,对于家用来讲显然这种设定更贴切一些。 查看详情>>
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- 换装7速双离合的哈弗M6 能否更上一层楼由于新换装的7速DCT变速箱在NVH方面做了很多努力,在实际驾驶中,当车提速到80km/h左右时,除了发动机的轰鸣声会传到车内之外,几乎听不到其它多余的噪声,值得肯定。 这款7速双离合变速箱在换挡方面给了我不小的惊喜,原以为会比老款6AT更顿挫一些,但实际上只在起步阶段会有一些闯动,其余时间几乎感觉不到。提速过程中,降挡也很主动,绝不拖泥带水。 新款哈弗M6给我的感觉是少了一些原有的拖沓,换来的是一些新鲜的活力。新的变速器一定程度上弥补了老款车型动力总成的保守,换来的是一种对于速度的渴望。 外观一如既往 既有大哥的影子又有自己的特点 作为年度改款车型,2018款哈弗M6在外观方面并没有做出变化,依旧保持了老款车型的设计。硕大的中网搭配上开眼角的大灯,使整体造型看上去少了一些稳重,多了一些张扬。颇有层次感的平缓线条设计也为这款车增加了一些动感年轻的元素。 悬浮式的车顶设计,犀利的尾灯组造型,使这款车既有哈弗H6的影子,又有了自己的全新特点,同时又与前脸的张扬特征相互呼应了起来,颇具新意。 内饰部分细节调整 质感舒适兼而有之 哈弗M6基本延续了老款车型的设计,并没有增加太多的变化,只在细节部分做了一些调整。整体的设计风格依旧主打哈弗经典风格,这种哈弗风会让你百看不厌。 对称式的中控布局、尺寸不小的多功能皮布混搭的真皮方向盘、布局人性化的排挡杆操作区以及方便操作的中控大屏,这几块区域连在一起,构成了哈弗品牌经典的内饰风格,时尚、大气的感觉扑面而来。黑色为主的配色搭配上亮色的金属拉丝饰板,让你既不会感觉到压抑,也不会觉得紧绷。 [_LinkTopic:哈弗M6,12695,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 宝马M8新车型曝光!动力猛增/换装21寸大轮毂作为宝马家族旗下的顶级车型,M8于去年在海外正式发布,并相继推出了双门版以及双门敞篷版车型。近日海外媒体曝光了一组由G-Power升级后的宝马M8车型图片,首批完成车型将于近期在海外网站上进行公布。新车外观换装了21寸锻造铝合金轮毂,并选用了亮黑漆面涂装。值得一提的是,新车对4.4T V8进行了升级,最大功率分别为537kW、574kW、611kW,峰值扭矩分别为850N.m、930N.m、1000N.m,相比基础款车型动力得到了大幅提升。 查看详情>>
- 配置升级,换装全新轮毂,上汽大众新款帕萨特实车曝光日前,一组上汽大众新款帕萨特实车照片曝光,据悉新车将于9月16日正式上市,售价暂时还未公布,但是预计新款售价和现款售价不会差距太大,已知现款帕萨特的价格区间在18.19万-25.29万元。 查看详情>>
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- 新车速递 | 换装空气动力学轮毂 宝马iNext最新谍照宝马正在全力推动iNext的发展,因为近期有间谍照片显示其在德国某处的公共道路上正在进行测试。它的伪装十分严重,看样子宝马要把它的外观悬念留在最后。 查看详情>>
- 日产的豪华车要崛起?换装ZF 9AT,搭载20英寸轮毂日系车的三大巨头分别为丰田、本田、日产,为了进军高端豪华市场,三者又分别打造旗下高端品牌,目前最为成功的当属丰田旗下的雷克萨斯,反观日系旗下的高端豪华品牌英菲尼迪则有被边缘化的风险,而这一方面源于该品牌旗下车型上新慢或久不改款,跟不上时代变化,以致于诸多车型在车市场仿佛石沉大海,得不到国人的关注度,自然也就缺乏受众度。不过,该品牌此次推出的全新英菲尼迪QX60,罕见地引起国内很大的关注度,这或意味日产豪华车要崛起? 查看详情>>
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