哈弗M6胎噪自己处理
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- 感恩哈弗M6,感恩自己!匆匆流逝的时光里,在悠悠老去的岁月中,无论每天迎接我们的是风和日丽,还是阴雨连绵,我们依然要有一颗感恩的心。感恩岁月,感恩生命路上所有的相遇,也要感恩亲爱的自己! 在自己拿驾照的二年里,也对比试驾过其他车子,但接触到哈弗就不喜欢其他车了了,无论车型,油耗,操控,哈弗的三大部分都很满意,年轻的时候经济不允许,所以一直不重视,现在条件允许,我可以弥补年轻时的梦想了。用车这段时间,对哈弗的外观和内饰最满意,外观风格简洁大方,每当我开着这么漂亮的车子跑在大街上时,内心难免是比较高兴的;另外就是内饰了,乍一看,都是真皮包裹的内饰,看上去、摸起来都是很有档次的,而且,真皮座椅坐起来非常舒服,特别是偏向于驾驶员的设计,以及简便的操作方式是最喜欢的,我觉得这款哈弗M6的表现在同级车中是无敌的,可以说是里子面都有了! 查看详情>>
- 如何解决胎噪 福特翼虎用CTK做隔音处理这次做汽车隔音的是一台福特翼虎,车主一直关注爱车的噪音问题,这段时间感觉胎噪越来越明显了,于是就动了隔音的念头。首次做隔音,车主打算先解决胎噪的问题。因为叶子板是胎噪的主要传播途径,所以这次隔音就只做前后叶子板的止震处理。 叶子板隔音作用是隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,尤其在高速公路的时候,前叶子的板隔音效果就会特别明显,可以说,要解决胎噪严重的问题,做叶子板隔音是最直接、效果最明显的办法。 确定隔音部位,另外一个问题就是隔音材料的选择。车主知道目前国内外的汽车隔音品牌不计其数,但真正口碑好的隔音品牌不多。在网上了解到热销的几款隔音品牌后,车主将隔音材料选定在欧洲CTK汽车隔音材料。欧洲CTK隔音材料是艾斯卡国际汽车音响联盟认可的年度推荐隔音汽车品牌,它采用德国HENKEL原胶,有着很高的防潮耐热性(温度达到-60 ~ +150度),隔音止振效果非常出色,且产品有着轻量化的设计,可以减少车载的负重。 正是由于它的这些优点,让它在琳琅满目的进口隔音品牌中脱颖而出,让车主一眼看中,决定选择CTK的欧尊系列止振板为解决烦人的胎噪大的问题。 配置单: 隔音部位:前后叶子板 隔音材料:CTK Premium 欧尊系列止振板 查看详情>>
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- 高端插混MPV 广汽传祺给处理自己的答案早在上海车展我们就体验过传祺E9,这款车型将切入35万级别豪华MPV市场,E9在技术层面的突出优势还是相当明显的,搭载2.0TM混动专用发动机、P1+P3双电机2档DHT及广汽弹匣电池等核心科技,这也是2.0T混动专用发动机首次出现在插混MPV市场,能看出传祺在技术层面的积淀以及对于MPV的深度思考是有自己优势的。 查看详情>>
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