哈弗M6硬胶改装
- 回了趟老家,哈弗M6 PLUS大展家用SUV硬实力!大家有没有同感,中午食堂你想吃的那个菜,刚好排到你时就卖完了;超市排队购物,你排哪队,那队就像被焊死了~一切都刚刚那么巧。像我之前买车,刚提回家,屁股还没坐热,公司让出差了,人间实惨。直到上周老丈人生日,自驾回了趟老家,整体体验感还不错呢,智能科技、跑高速、载物~真的很难相信这车不到十万——哈弗M6 PLUS,咱就问有同款车主吗? 查看详情>>
- 大家的哈弗M6PLUS有没有一年胶条就坏大家的哈弗M6PLUS有没有一年胶条就坏的,我的今天看怎么都坏了? 查看详情>>
- 复古硬尾 印第安Super Chief改装欣赏今天分享的是来自澳大利亚定制商“Sabotage”基于2022款印第安Super Chief设计打造的作品,Sabotage是一家专业从事修复和改装老式经典摩托车的工作室,这应该也是他们首次对新款车型下手。 查看详情>>
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- 哈弗M6PLUS后期可以改装360吗,大哈弗M6PLUS后期可以改装360吗,大概需要花多少钱? 查看详情>>
- 硬实力的高调展现!哈弗M6🍉车内的用料确实不是那么高档,✨但是这台车子的内饰做工水平还是非常高的,💋整体看起来非常精致,😍没有太大的廉价感。 😎中网包围和前后包围以及侧裙很多部位都采用了镀铬装饰,🥰看上去精致不少。 🔥而且确实能提高档次感🌿,尾灯也是蛮漂亮的,❤️同时提高了车子的辨识度。 [_LinkTopic:哈弗M6,12695,23] 查看详情>>
- 短,但是硬——短轴牧马人JL改装牧马人JL可以说是国内目前在售且满足国6的、最纯粹的越野车了。 查看详情>>
- 雷克萨斯LX570实车 经过改装之后的硬实力车型雷克萨斯LX570是该品牌旗下的经典旗舰版SUV,该车型凭借自身可圈可点的优势而在汽车市场中拥有较高的市场热度和认可度;今天小编带来的就是经过改装之后的雷克萨斯LX570。 查看详情>>
- AION Y之全车胶条踏板改装连续下了几天的雨,今天终于不下了。看到有车主自装了胶条,不仅防尘还能隔绝车轮胎噪音。赶紧在网上淘了全车密封胶条和踏板。闲来没事,天气不是很热,开装。 首先安装装的是四门密封条,先用干净的湿抹布擦干净安装部位,在用酒精喷上擦一遍,涂上粘接剂,拿起对应的车门胶条开始进行粘接。前门从直角处开始粘接。粘接后要用手再按一遍,防止粘接不牢。 后门粘接流程是一样的,不过粘接是从上部开始粘接的,注意前门和后门下部有流水孔的地方,胶条要用剪刀剪掉一部分,保证雨水能流出。 四门粘好后,开始粘接尾门,流程还是一样,擦干净粘接的地方,按照部位开始粘接,由于尾门中间已有密封胶条,我只是粘了两边的一小段。 改装后心得体会:感觉胎噪小了,外界噪音小了,不知道是不是心理作用;灰尘少了,密封性更好了。 后门槛保护条,避免搬东西磕坏门槛漆。 前门槛保护条,避免上下车踩坏漆层。 以上是全车胶条和门槛改装,有兴趣的车友可以试一试。 查看详情>>
- 车身强化件 日本汽车改装现在流行玩这些SilkRoad是日本本土的一家改装品牌,在1974年就被创办,至今已有43年的企业历史;与同期大多数日本改装品牌一样,SilkRoad也热衷于竞技赛事,所以在产品研发方面也会涉及竞技部品;而近段时间他们也有发布新品,类型主要是底盘改件,譬如强化摆臂硬胶衬套、衬套垫片(OPF-W)等,还包括有效控制车身侧倾幅度的悬挂几何修正块(缩短车身重心与滚动中心的距离)。 查看详情>>
- 重装穿越越野改装, 途乐Y61改装案例, 强大前后硬桥能力能与陆地巡洋舰“相爱相杀”几十年的越野车,只有日产途乐。同样作为日系经典越野车的代表,Y61在对手们统统奔向舒适豪华的时候,依旧秉持一颗硬核的心。 查看详情>>
- ☁️关于长城哈弗M6汽车音响改装🌦🌦很多朋友一直认为,车便宜,汽车音响投资更不能高,因为车价太低,音响改太好不划算。😿 对于这,个人认为这个一个误区,汽车只是一个载体,它方便了我们的生活,它让我们的距离越来越近,车就是一个代步工具,跟价格没有太多的关系。😾 一路陪伴我们的是我们的汽车,如何提高车辆的舒适性跟驾乘乐趣很重要。🙌 车价越大众,其实越有必要改装音响,就像哈弗车主说的,改装完音响以后,跟你换奔驰开,我还不乐意了。👌 坐在哈弗M6里面,有着音乐殿堂般的音质效果,想想,对于喜欢听音乐的我们来说,有几个人可以抗拒这样的魅力呢?✌️ 器材搭配心得分享: 器材合理搭配一直是音响改装出到令人满意效果的核心,很多时候,我们受限于预算,所以,在搭配的时候,总是希望做到一个平衡,能够把有限的预算平均分摊到各自的器材上,鉴于此呢✊️ 我们是这样建议,在汽车音响包括家庭音响里面,喇叭的侧重点是要考虑多一些,比较选择一对好的适合自己的喇叭,那么在以后再次升级也不会有任何的浪费跟多余,可以保留下来👊 如果纯粹为了价格而选择音响喇叭,那么有可能会听一段时间以后,随着听力提升喇叭就不能满足您的听音要求了,如果能选择一对好喇叭,然后围绕这对喇叭发出的声音潜力不断完善也是不错的。👎 那么让我们来分享下这个改装过程!👍 长城哈弗M6器材配置:👋 前声场:JBL GTO600C喇叭一套👏 后声场:JBL GTO620喇叭一套☘️ 功 放:JBL PA1254功放一台🍀 低 音:爱威11寸备胎炮一台🎍 隔 音:大白鲨环保隔音🎋 线 材:正力车福纯铜线材🍃 原车的隔音只有一层薄薄的塑料隔音,喇叭是纸盆喇叭,塑料盆架。🍂 前声场安装的是JBL GTO600C喇叭,精密冲压盆架和丁腈橡胶边缘,使喇叭寿命更长,灵敏度更高。🍁 PEI平衡球顶高音喇叭,声音细腻顺滑,富有层次宛如亲临现场。🌾 STADIUM GTO20M中置喇叭,采用铜质大音圈,这样既能够保证其散热性能,又能够减少失真,提升功率承受能力.🍄 再加上大白鲨银鲨系列环保隔音让车门形成了一个箱体更能发挥喇叭的音效。💐 后声场安装的是JBL GTO620同轴喇叭,6.5寸设计,2.5欧阻抗设计,易推动,低音下潜可达45KHz,因此低频强劲有力。🌸 超大的音圈与额外的表面积提供散热,以提高可靠性,使最大功率处理低失真。🌼 再搭配JBL APEX PA1254 四声道功放,可提供高效的D级功率,紧凑底座设计,适合较小的空间且适用于各种户外环境。🌷 提供4通道输出功率,可选前/后电子分频器频率调整,能方便快捷安装。🌹 密闭铸铝箱体;即插即用连接系统,易于连接,易于安装和拆卸。🌻 内置一个AB类放大器,完全隐藏式安装🌺 遥控器控制音量,低音提升,低通滤波器和相位切换;自动开关机。✋️ JBL边缘驱动球顶高音,分体式高音,EPI技术,保证高频响应顺滑流畅。👐 JBL不愧是享誉世界的汽车音响,没有让我们失望,经过调音师高超精湛的调试之后,我们迫不及待地坐上车,去聆听这套系统所带给我们的惊喜!💪 坐在后排座位,闭上眼睛享受音乐的滋养,聆听的是一首“陈洁丽”—一水隔天涯这首歌曲,感觉到音乐前奏海水拍打的声音,然后是乐器声,缓缓的陈洁丽的歌声飘来,瞬间被音乐包围,感觉不到前排还有座位的存在,仿佛置身在沙滩,一个女孩在轻轻为你吟唱,你可以依稀看到她的娇柔,她的身姿,这就是人说的闻其声如见其人吧?🙏 非常有感情的表现,非常真实,碟片也就是三十多一张的碟片而已,但是放出来却是那么的好听。 ☝️ 再测试动态,2只低音衔接,超低频已经下潜到人耳听不到的频率,低频下潜在18HZ左右,你感觉不到超低频,但是可以明显感觉到低频的气流,那种低频的穿透力,就算你站在车外10米的地方,你也可以明显听到并且感觉到低频的那种力度跟歌曲清晰的传达。👆 低频有力度,有深度,低频饱满而不失细节,鼓皮与鼓点的完美结合。👇 聆听何训田的作品“尘鼓”那种排山倒海的鼓声迭起,那种震撼力,是无法用语言来形容跟表达,只有你置身车内才会被这恢弘的气势所感染,就连后视镜的挂坠小马都在愉快的随着低频气流一上一下的跳动。👈 听人声,听流行歌曲,听交响乐,表现都是无懈可击的,再没有难听的音乐,也没有难听的歌曲,器材加上调试已经把音乐的精髓跟细节表现得淋漓尽致![_LinkTopic:哈弗M6,12695,23] 查看详情>>
- 各位汉兰达车主。丰田第四代汉兰达有没有必要装前后保险杠。软胶好还是硬胶好哪个品牌各位汉兰达车主。丰田第四代汉兰达有没有必要装前后保险杠。软胶好还是硬胶好哪个品牌好? 查看详情>>
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- 减震器顶胶改装件论坛里有位版主发的这个顶胶,讲是在“闲鱼”里的一个叫甚么大宝的买的,请教大家有买过吗?谢谢 查看详情>>
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