哈弗M6外拉杆改装
- 奔驰GLS改装AIRBFT狗骨降低拉杆奔驰GLS改装AIRBFT狗骨降低拉杆,奔驰GLS,作为奔驰品牌的一款旗舰级SUV,自问世以来就以其豪华的内饰、强大的动力性能以及卓越的越野能力赢得了广大消费者的喜爱。然而,对于追求极致驾驶体验的车主来说,原厂的设定往往难以满足他们的需求。于是,改装成为了他们追求更好驾驶体验的重要途径。 查看详情>>
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- 奔驰GL 450G改装AIRBF降低拉杆降低车身方案今天给大家带来的是奔驰GL450降低车身的方案。正常来说如果玩姿态,玩低趴一套气动是少不了的,但是成本的话可能稍微大一些,并且很多新手小白也不知道如何去选择。那么今天小编给大家带来的方案有两个,第一就是气动,必须气动避震,姿态方面能够直接拉满,随时升降的功能非常方便。第二就是狗骨,也叫降低拉杆,但是只有原厂空气悬挂的车型才能改装,所有极大的限制了非常多的车友。降低拉杆成本比较低,但是降得没有气动那么低,但是足够一些玩家玩一玩姿态了。 查看详情>>
- 蔚来es8改装空气悬挂可调拉杆不用换避震也能玩姿态随着汽车改装文化的兴起,越来越多的车主开始关注车辆的性能和外观的提升。蔚来ES8作为一款高端电动SUV,受到了许多车主的喜爱。今天给大家带来的方案是原厂空气悬挂高度尺拉杆更换AIRBFTlowering可调拉杆,很多人也叫狗骨。因为原厂的拉杆他是固定死的,如果想什么都不换的情况下去降低车身那么只有去刷程序调试,并且这个费用还不低。现在AIRBFTlowering很便宜就能更换一套可调拉杆,通过改变长度替换原厂拉杆从而达到降低车身的目的,大大的减少的改装的费用。 查看详情>>
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- 雅马哈推出YZF-R7专用车身减震拉杆:强化仿赛体质雅马哈所开发的车身减震拉杆「Performance Damper」问世至今已有20年的历史,除了被世界各国的四轮车款采用外,这样的设计在近年被大量使用在雅马哈自家的二轮车款上。 以台湾车友较为熟悉的车款而言,TMAX、YZF-R3、MT-03、XSR700、MT-07、Tenere 700、MT-09、XSR900、Tracer 900等车,都有推出并贩售这样的原厂精品,供车主们改装。 查看详情>>
- 暑假带外夏令营,怎么少得了柳岩点赞的哈弗M6 PLUS?大家的生活水平在日益提升,汽车已经走进了千家万户,而对于持币代购的小伙伴,也往往对汽车的品质和各方面提出更为严苛的要求。就比如说,我身边有位朋友告诉我,这不马上暑假就要到了,这么长的假期,必须要让孩子的眼界开拓一下,时不时带着孩子去夏令营,去其他城市旅旅游,是必须要做的。这时候,他就想着要给自己添置一辆车,预算在10万左右,既要满足日常的代步,还有全家人出行的时候,也要尽可能空间宽敞,舒适度高一些。有这样的车型吗?思索了一圈,还真 有 !柳岩代言的哈弗M6 PLUS就是一款这样的车型。 查看详情>>
- 奔驰G500 W463改装满天星星空顶、外饰贴条先来一段小视频看看满天星星空顶! 查看详情>>
- 实力改装2020款丰田凯美瑞,这样的外观想不服都不行在日常生活中,除了特殊设计的跑车、豪车,我们看到的汽车和车型或许都比较平平无奇,尽管每辆车都有属于它自己的外观表现,但却很难做到第一眼就吸引路人的目光。因此,也有许多的车主其实内心都拥有一个改装车的想法,却苦无一直没有去实践和完成,其实对于改装车如果心里有想法但不知道怎么去实现,还不如看看别人是怎么样改装汽车的,从中还能汲取一些可以参考的地方。 查看详情>>
- 捷达VS5改装:外饰,悬浮顶。第200311期//封面图,捷达VS5,自高,悬浮顶改装。 查看详情>>
- ☁️关于长城哈弗M6汽车音响改装🌦🌦很多朋友一直认为,车便宜,汽车音响投资更不能高,因为车价太低,音响改太好不划算。😿 对于这,个人认为这个一个误区,汽车只是一个载体,它方便了我们的生活,它让我们的距离越来越近,车就是一个代步工具,跟价格没有太多的关系。😾 一路陪伴我们的是我们的汽车,如何提高车辆的舒适性跟驾乘乐趣很重要。🙌 车价越大众,其实越有必要改装音响,就像哈弗车主说的,改装完音响以后,跟你换奔驰开,我还不乐意了。👌 坐在哈弗M6里面,有着音乐殿堂般的音质效果,想想,对于喜欢听音乐的我们来说,有几个人可以抗拒这样的魅力呢?✌️ 器材搭配心得分享: 器材合理搭配一直是音响改装出到令人满意效果的核心,很多时候,我们受限于预算,所以,在搭配的时候,总是希望做到一个平衡,能够把有限的预算平均分摊到各自的器材上,鉴于此呢✊️ 我们是这样建议,在汽车音响包括家庭音响里面,喇叭的侧重点是要考虑多一些,比较选择一对好的适合自己的喇叭,那么在以后再次升级也不会有任何的浪费跟多余,可以保留下来👊 如果纯粹为了价格而选择音响喇叭,那么有可能会听一段时间以后,随着听力提升喇叭就不能满足您的听音要求了,如果能选择一对好喇叭,然后围绕这对喇叭发出的声音潜力不断完善也是不错的。👎 那么让我们来分享下这个改装过程!👍 长城哈弗M6器材配置:👋 前声场:JBL GTO600C喇叭一套👏 后声场:JBL GTO620喇叭一套☘️ 功 放:JBL PA1254功放一台🍀 低 音:爱威11寸备胎炮一台🎍 隔 音:大白鲨环保隔音🎋 线 材:正力车福纯铜线材🍃 原车的隔音只有一层薄薄的塑料隔音,喇叭是纸盆喇叭,塑料盆架。🍂 前声场安装的是JBL GTO600C喇叭,精密冲压盆架和丁腈橡胶边缘,使喇叭寿命更长,灵敏度更高。🍁 PEI平衡球顶高音喇叭,声音细腻顺滑,富有层次宛如亲临现场。🌾 STADIUM GTO20M中置喇叭,采用铜质大音圈,这样既能够保证其散热性能,又能够减少失真,提升功率承受能力.🍄 再加上大白鲨银鲨系列环保隔音让车门形成了一个箱体更能发挥喇叭的音效。💐 后声场安装的是JBL GTO620同轴喇叭,6.5寸设计,2.5欧阻抗设计,易推动,低音下潜可达45KHz,因此低频强劲有力。🌸 超大的音圈与额外的表面积提供散热,以提高可靠性,使最大功率处理低失真。🌼 再搭配JBL APEX PA1254 四声道功放,可提供高效的D级功率,紧凑底座设计,适合较小的空间且适用于各种户外环境。🌷 提供4通道输出功率,可选前/后电子分频器频率调整,能方便快捷安装。🌹 密闭铸铝箱体;即插即用连接系统,易于连接,易于安装和拆卸。🌻 内置一个AB类放大器,完全隐藏式安装🌺 遥控器控制音量,低音提升,低通滤波器和相位切换;自动开关机。✋️ JBL边缘驱动球顶高音,分体式高音,EPI技术,保证高频响应顺滑流畅。👐 JBL不愧是享誉世界的汽车音响,没有让我们失望,经过调音师高超精湛的调试之后,我们迫不及待地坐上车,去聆听这套系统所带给我们的惊喜!💪 坐在后排座位,闭上眼睛享受音乐的滋养,聆听的是一首“陈洁丽”—一水隔天涯这首歌曲,感觉到音乐前奏海水拍打的声音,然后是乐器声,缓缓的陈洁丽的歌声飘来,瞬间被音乐包围,感觉不到前排还有座位的存在,仿佛置身在沙滩,一个女孩在轻轻为你吟唱,你可以依稀看到她的娇柔,她的身姿,这就是人说的闻其声如见其人吧?🙏 非常有感情的表现,非常真实,碟片也就是三十多一张的碟片而已,但是放出来却是那么的好听。 ☝️ 再测试动态,2只低音衔接,超低频已经下潜到人耳听不到的频率,低频下潜在18HZ左右,你感觉不到超低频,但是可以明显感觉到低频的气流,那种低频的穿透力,就算你站在车外10米的地方,你也可以明显听到并且感觉到低频的那种力度跟歌曲清晰的传达。👆 低频有力度,有深度,低频饱满而不失细节,鼓皮与鼓点的完美结合。👇 聆听何训田的作品“尘鼓”那种排山倒海的鼓声迭起,那种震撼力,是无法用语言来形容跟表达,只有你置身车内才会被这恢弘的气势所感染,就连后视镜的挂坠小马都在愉快的随着低频气流一上一下的跳动。👈 听人声,听流行歌曲,听交响乐,表现都是无懈可击的,再没有难听的音乐,也没有难听的歌曲,器材加上调试已经把音乐的精髓跟细节表现得淋漓尽致![_LinkTopic:哈弗M6,12695,23] 查看详情>>
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