哈弗M61.6油耗低吗
- 第三代哈弗H6油耗低,谁能证明?10年,哈弗H6系列从年销3万到几十万辆,从国产黑马到累计98个月获得国内SUV销量冠军。时间匆匆走过,它获得的不只是成绩与口碑,还有自身技术的不断积累。 查看详情>>
- 第三代哈弗H6体验:好开、油耗低天气转暖,寒冷的日子终于过去了。阳光明媚,春意盎然,一切事物都在这个季节下显得格外美好。驾驶着自己的爱车,驰骋在宽敞的道路上,去享受春天那原野气息和别致风光再合适不过了。不久前,笔者喜提一辆第三代哈弗H6,在这个春天里,带着家人驾驶着第三代哈弗H6踏上了旅途。 查看详情>>
- 油耗低至5.6L,哈弗H6能做到吗?每每看到《油价又上调》等字样标题的新闻时,身边朋友总会发出“真的开不起车了”!、“我昨晚怎么没去加满”、“看完伤情电影我没哭,看到今天的油价我哭了”等一系列感叹。 查看详情>>
- 哈弗H6搭载“柠檬混动”,油耗低至4.6L众所周知,混动车型的优势就是在更低的油耗基础上提供更强劲顺畅的动力表现。而作为国产SUV领头羊的哈弗H6即将搭载长城汽车的柠檬混动DHT技术,这对于哈弗H6来说意义重大,一来是为这员老将注入新鲜血液来吸引更多的年轻消费者,二来长城相对较高的油耗也会得到质的改变。 查看详情>>
- 民间油耗挑战赛成绩出炉,第三代哈弗H6实测油耗碾压同级!依托于长城汽车“柠檬”平台实现“健康瘦身”的第三代哈弗H6,油耗到底有多低?7月3日,“第三代哈弗H6油耗挑战赛 车主PK场,在北京燃擎开赛。前期招募中脱颖而出的5位小熊油耗APP车主,驾驶第三代哈弗H6 2.0T车型,在历经路况复杂的200公里道路实测后,最终跑出百公里低至6.89L的出色战绩。第三代哈弗H6一举打破“动力强油耗就高”的刻板印象,尽显国民神车“碾压级”的王者实力。 查看详情>>
- 民间油耗挑战赛成绩出炉,第三代哈弗H6实测油耗碾压同级!依托于长城汽车“柠檬”平台实现“健康瘦身”的第三代哈弗H6,油耗到底有多低?7月3日,“第三代哈弗H6油耗挑战赛 车主PK场,在北京燃擎开赛。前期招募中脱颖而出的5位小熊油耗APP车主,驾驶第三代哈弗H6 2.0T车型,在历经路况复杂的200公里道路实测后,最终跑出百公里低至6.89L的出色战绩。第三代哈弗H6一举打破“动力强油耗就高”的刻板印象,尽显国民神车“碾压级”的王者实力。 查看详情>>
- 油耗低,加速猛,路试第三代哈弗H6 DHT-PHEV这是我在一个月内第二次与哈弗H6 DHT-PHEV邂逅,第一次的场地试驾让我对它的动力性能有了深刻的体会,那么这次我将用一次长途行驶,来验证一下它在续航里程方面的能力,结果真的是让我出乎意料。 查看详情>>
- 第三代哈弗H6百公里油耗真的那么低么前两天,第三代哈弗H6六城10万用户节油挑战赛事第三站在武汉打响,在众多媒体的见证下,作为国民神车的第三代哈弗H6走过城市,奔向高速,穿越盘山公路,历经许多严苛的考验,最终以1.5T版本百公里5.5L-8.2L,2.0T版本百公里6.3L-8.0L,带给大家符合期待的优异表现,让许多车主大为赞赏。 查看详情>>
- 开着猛、油耗低,试驾全新哈弗H6 DHT-PHEV《我有车》原创试驾报道:近日,长城发布了一款重磅车型,全称哈弗H6 DHT-PHEV,车价15.98万起,这车是哈弗H6诞生11年以来首款能上绿牌儿的版本,也是哈弗品牌向新能源转型的标杆之作。 查看详情>>
- 油耗这么低?!哈弗初恋就是这个夏天的宝藏在对手最擅长的领域击败对手,这事有多难? 查看详情>>
- 运动外观油耗低,国产紧凑型SUV,实拍哈弗F7x不得不说,现在的国产车不仅颜值高,而且品质出色,加上亲民的售价,获得了很多中国车主的喜欢。就拿紧凑型SUV领域来讲,哈弗F7x就是一款点赞颇多的车型。接下来就一起看看这款车的具体表现吧。哈弗F7x 2021款 1.5T 两驱极智科技版,实惠的中国品牌紧凑型SUV。 查看详情>>
- 你买我推荐,哈弗H6S:动力高、油耗低能占据市场口碑的车型,要么性能强悍、要么设计新颖、要么智能走在前端。哈弗H6就是哈弗打造的一款集性能、设计、智能于一体的车型。在哈弗H6的基础上又推出了哈弗H6S这一轿跑SUV车型。 查看详情>>
- 早都换代了,第三代哈弗H6就是油耗低!从年销3万到几十万辆,自面世10年以来,哈弗H6的销量不断增加。目前,其全球总销量已经达到300万+,可见其实力已经倍受消费者认可。但是,哈弗H6为何能够连续十年长盛不衰?在广大用户中好评不绝的第三代哈弗H6可以告诉我们原因。 查看详情>>
- 哈弗枭龙Max解析,油耗真的有那么低?现在很多人买车都有选择困难症,想买电动车又有续航焦虑,想买燃油车又觉得“非主流”。选车时候简直挠破头。 查看详情>>
- 哈弗H6 HEV曝光,油耗低至4.9L,能与丰田比拼吗?第三代哈弗H6已经上市了一段时间,不过新款似乎没有让销量进一步提升,反倒是在今年接连被长安CS75 PLUS和本田CR-V拉下了王座,中段了持续多年的卫冕记录。如果要说原因,除了CS75 PLUS和CR-V综合实力的确强大的之外,今年哈弗在H6这个价位段增加了多款新车,包括大狗、赤兔等,一定程度分割原来想买H6的潜在消费者。 查看详情>>
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