捷豹XEL新车转速问题
- 新车转速问题探岳我开了1500公里左右,不管是怠速还是在高速上为什么地板油转速也上不到4000呢?是有问题吗? 查看详情>>
- 关于新车启动转速的问题全新车提了二十来天,从前没当心,昨天打火的时候转速一下到1500转了,然后才慢慢降下来。请问这正常吗?这段时间开下来,觉得这车的Ps还行,1.6T的马达不存在肉的现象,开动快,提速也可以的。打方向盘比较灵活,开着挺顺手。耗油量表显是8.3个油,稍微很偏高,希望再过个把月能降点。冷风不错,制冷快,用不了多长时间车内就变得比较舒适了。 查看详情>>
- 关于新车转速问题各位前辈,刚提的全新车,4000公里了,发现开动时二三十码就2000多转了,不晓得正不正常,家里A6不会如许,至多也就1000多,请各位不惜赐教! 查看详情>>
- 新车转速问题?有无老司机晓得全新车磨合期转速不能超过多少转啊? 查看详情>>
- 关于新车启动转速的问题新车提了一十来天,以前没注意,昨天打火的时候转速一下到1500转了,然后才慢慢降下来。请问这正常吗?这段时间开下来,感觉这车的动力还行,1.6T的发动机不存在肉的现象,起步快,提速也可以的。转向比较灵活,开着挺顺手。油耗表显是8.3个油,稍微有点偏同,希望再过个把月能降点。空调不错,制冷快,用不了多长时间车内就变得很舒适了。 查看详情>>
- 关于新车启动转速的问题全新车提了二十来天,从前没当心,昨天打火的时候转速一下到1500转了,然后才慢慢降下来。请问这正常吗?这段时间开下来,觉得这车的Ps还行,1.6T的马达不存在肉的现象,开动快,提速也可以的。打方向盘比较灵活,开着挺顺手。耗油量表显是8.3个油,稍微很偏高,希望再过个把月能降点。冷风不错,制冷快,用不了多长时间车内就变得比较舒适了。 查看详情>>
- 2024款捷豹XEL上市!售29.98万,哪款适合入手?进入十月份后,各大车企上新的热情仍旧没有减退。这不,就在今天奇瑞捷豹路虎汽车旗下的2024款捷豹XEL迎来了正式上市。据悉,2024款捷豹XEL共推出了三款车型,售价为29.98万—34.18万。此外,新车还提供了首尔珍珠银色车身以及专属的黑色外观套件。那么,问题来了,想要入手2024款捷豹XEL,这三款配置哪款更值得选择呢?如果你也有相同的问题,相信这篇文章会给你答案。 查看详情>>
- 新车连续高速行驶了500公里后,发动机转速变高了。新车长途行驶后发动机转速升高可能涉及多方面原因,这需要综合考虑车辆、驾驶和环境等多个因素。在这篇文章中,我们将深入探讨新车长途行驶后发动机转速升高可能的原因,并提供一些建议和应对措施。 查看详情>>
- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
- 新车速递 | 新增三种车漆 2021款捷豹XEL上市那是在2013年,当时小编还在服务捷豹品牌,有一个90后车主提了一台3.0机械增压的捷豹XF车型,几天后我接到了他发来的微信图片,图中只展示了迈速表,300公里!这小子居然在如此快的情况下还能掏出手机拍照,简直是疯了。这种事情显然是不可取的,是违法的。不过通过这件小事我才意识到捷豹XF的极速竟然这么高!其表现出的机械素质也是让我没想到的。 查看详情>>
- 威驰新车,发动机转速问题,才3000公里,刚开始只是打火的时候转速,忽上忽下,如今是跑起来后,800瞬间到2000然后又忽然降到800,靠碳罐也响过几回,这威驰车,怎么如许 查看详情>>
- 威驰新车,发动机转速问题,才3000公里,刚开始只是打火的时候转速,忽上忽下,如今是跑起来后,800瞬间到2000然后又忽然降到800,靠碳罐也响过几回,这威驰车,怎么如许 查看详情>>
- 汽车驾驶时,发动机转速高了500rpm,哪里出了问题?进入21世纪以后,汽车界迎来了天翻地覆的变化,曾经引以为傲的手动挡,早已看不到它的身影,反而是自动挡车辆,凭借傻瓜式的驾驶特征,迎来了准车主的一顿热捧。99%的车主认为,自动挡车辆只是简单地通过变速器电脑TCU,按照固定的升降挡逻辑,控制变速器的升降挡,以此代替复杂的“人为升降挡”操作,事实真是如此吗?不知道大家在驾驶车辆时,有没有发现,车辆行驶速度相同,但发动机转速却不一样,相差了500~1000rpm左右,究竟是哪里出现了问题?“汽车概况”从变速器的控制原理角度出发,给大家进行详细解释! 查看详情>>
- 新车盘点:新款捷豹XEL、宝马2系这段时间豪华汽车厂商对于国内汽车市场中的投入比较大,不少在售的车型都在通过升级的方式来提升竞争力,今天我们给大家带来的是新款宝马2系以及新款捷豹XEL。 🚗车型:新款宝马2系 💛价格:27.29万元和29.89万元 🚀定位:紧凑型车 🖤车型评价:新款宝马2系的外观延续了家族式的设计风格,双肾式的进气格栅有着较高的辨识度,直瀑式的中网上装饰了镀铬饰条来提升质感,前大灯组设计的棱角分明,内部透镜勾勒的比较清晰,点亮之后的视觉效果理想,雾灯区周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,中间的进气口比较修长。新车的侧面车身看上去舒展流畅,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,突出的腰线和下裙位置的线条相呼应,多幅式的轮毂简洁大方。车尾的层次感清晰,尾灯组设计的修长饱满,并且还进行了熏黑的处理,两侧的通风口设计的比较夸张,后包围配备了厚实的护板。 新车的内饰设计的得体大方,整体的用料方面较为厚道,中控台的线条感清晰,液晶仪表盘能够显示清晰的数据,而且数据的显示细腻,多功能方向盘圆润扁平,抓握感不错,中控屏是矩形的样式,搭载的车机系统功能完善,并且响应速度相对较快,换挡杆比较厚实,座椅的用料扎实,支撑性以及包裹性不错,乘坐的舒适度理想。 动力方面,该车依旧搭载2.0T发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280N·m,传动系统匹配的是7速双离合变速箱,这套动力总成的整体表现比较稳定。 🚗车型:新款捷豹XEL 💛价格:29.98-32.98万元 🚀定位:中型车 🖤车型评价:新款捷豹XEL的外观设计的运动大方,进气格栅的造型运动,并且还配备了蜂窝状的中网,前大灯组设计的修长大方,内部透镜设计的比较清晰,点亮之后的视觉效果不错,三段式的进气口有着较高的辨识度。新车的侧面车身看上去流畅舒展,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,多幅式轮毂的造型精致,车尾的层次感清晰,尾灯组进行了熏黑的处理,点亮之后和前大灯组相呼应,双边单出的圆筒式排气管提升了运动属性。 新车的内饰风格沉稳高级,而且整体的用料方面比较厚道,中控台的线条感清晰,液晶仪表盘能显示清晰的数据,多功能方向盘扁平圆润,抓握感不错,中控屏搭载的车机系统在实用性上的表现不错,换挡杆的样式大方,座椅的用料扎实,并且提供了较强的支撑性以及包裹性,乘坐的舒适度理想。 动力方面,新款捷豹XEL将依旧配备分为高低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为250马力和200马力,传动系统均匹配8速手自一体变速箱,整体的动力输出强劲。新车还配备Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制系统,配合可调动态模式、ASPC全路况自适应控制系统及扭矩矢量分配系统等,保证了驾驶感受。[_LinkTopic:2023款捷豹XEL上市,32486,9][_LinkTopic:宝马2系,8383,23] 查看详情>>
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