捷豹XEL挑选过程用车
- 挑选购买二手车,试车的过程很重要很多人去买车的时候,只注重车的外观、内饰,公里数,但忘却了车是用来开的而不是停着的,有的车公里数再少年头再短,可你不开开可能就发现不了其中存在的问题。 查看详情>>
- 每月用车花费1999元,2022款捷豹XEL用车成本分析7月15日,2022款捷豹XEL正式上市。新车共推出两款配置车型,价格区间为29.98万元-32.68万元。新款车型基本没有什么变化,不过在继承现款车型优势的基础上,针对国内消费者进行了一些优化。虽然品牌力方面捷豹XEL比不过BBA同级车型,不过依靠着自身特色和价格方面的优势,捷豹XEL还是一款值得推荐的车型。下面我们先来看看这款新车在用车成本方面表现如何? 查看详情>>
- 挑选的过程是辛苦的,可是用车是幸福的到现在我还记得买车时候的情形,那时候下了班就跟老婆一起查资料泡论坛,研究各个车型的优缺点,我们还专门的做了一个表格,用来记录各个车型的优势特点以及缺点,标注了价格等等,周末的时候去4S店看车,预约试驾,我们挑来挑去的,最终入手了最适合我们的桑塔纳,车子虽然比我们的预算多了一点,但是表现对得起车子的价格。入手桑塔纳半年多了,时至今日每次看到桑塔纳,还是会被它的外观所吸引,帅气硬朗的前脸,犀利有神的大灯,还有平整流畅的车身,质地极的车漆,怎么看怎么喜欢。车子不仅仅是车身的宽大,车内的空间表现是非常优秀的,我一米八的个子坐在驾驶室一点都不会觉得憋屈,头部还有一拳有余,腿部也有点舒适,后备箱的空间也有点大,竖着放两个行李箱没有一点问题。车子的内饰跟外观的时尚不同,烘托的是简约气息。我们最满意的是车子的舒适度,座椅宽大舒适,包裹还有支撑做的都非常的到位,有点贴心。 查看详情>>
- 用车过程应注意什么?教你三个用车小贴很多车主都有不良的开车习惯,怎样才能更好地驾驶汽车,在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。 查看详情>>
- 挑选爱车的过程十一刚结束,说下当时选车的心得吧。之前在网上也做过功课,但一进入实体店,第一眼就被征服了,从外观看,揽境的整体颜值非常高,前进气格栅依然是家族式设计,采用精致的镀铬饰条进行勾勒,将两侧的大灯包围住,有效拉宽整体视觉效果。另外,揽境的侧面线条非常优美,营造出钻石分割造型美学,为一汽-大众揽境带来一个稳重优雅的车身姿态。除此之外可以看到,股直肌状的后轮拱运动感很强,最新的宽体后扰流板出现在新车上,尺寸达480mm,是目前大众以及奥迪车型中最大的扰流板。贯穿式的尾灯设计被官方誉为旗舰车型的象征,并且,车身周围还拥有多达8处的外饰氛围灯设计,包括四门门把手灯、上格栅氛围灯、天使之翼迎宾光盘灯、侧标牌灯和行李架氛围灯,要知道这样的设计其他车型是没有的。所以揽境在外观上真的是亮眼十足。 查看详情>>
- 【邦你养车】捷豹XEL用车成本分析 月均花费1455元2023年10月16日,2024款捷豹XEL正式上市,定位豪华中级车,新车共推出3款配置车型,官方指导价为29.98-34.18万元。捷豹XEL虽然经过了国产加长,但其整体外观造型显得十分自然,并且运动的颜值和大量采用铝合金用料等方面,都让它保证了一定的运动气息。那么新款车型又有什么亮点,用车成本又如何呢? 查看详情>>
- 家庭用车挑选急?奇瑞新能源帮您忙!身为一位准备给家人挑选理想座驾的买家,我深深被奇瑞新能源推出的奇瑞舒享家所吸引。这款车堪称当下家庭购车的新标杆,不仅性价比极高,而且在技术和质量上的突破令人刮目相看。 查看详情>>
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- 取消备胎油耗变化 能有多少差别? 捷豹XEL用车成本分析2023款的捷豹XEL已经正式上市了,新车和老款基本没有大区别,只不过高配车型增加配置和售价。其中有一点比较重要,就是全系取消了备胎,取而代之的是自修复轮胎,也就是我们俗称的防爆胎,可以在有限的条件下刺破胎面继续行驶。随之而来的就是油耗的变化,那么意味着用车的成本也将发生改变,我们一起来计算吧。 查看详情>>
- 捷豹XEL用车体验😄[_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23][_LinkTopic:用车知识分享,32052,37] 💞外观:优雅、绅士,英伦风的小豹子能给人一种雅痞的观感,在同质化严重的当今能满足你追求与众不同的态度,漆面低调且充满高级感。 💞内饰:游艇环抱式的内饰高级感十足,简洁大方,耐看。 💞动力:2.0T的发动机搭配ZF8at,动力澎湃且充沛,无论是高速还是山路,都能给你十足的信心,新车的顿挫感在3000公里后会好很多😍。 💞操控:低速轻盈高速沉稳😃,底盘扎实有质感,30w能给你越级的驾驶感受,尤其是弯道,韧劲十足的侧向支撑总是在鼓励你再快一点。 💞空间:后排意料之外的大!非常宽敞,家用足够,不过后备箱有点小。 💞油耗:高速6-7个,城市道路11个左右 总的来说,捷豹XEL是一台让我惊喜的车,好看好开,自从买了他我从来没有后悔自己的选择,最后一句话送给所有已经拥有或者将来会拥有捷豹的朋友:“恭喜您成为尊贵的捷豹车主,愿纵身一跃的美洲豹承载您无可复制的生命力!” 查看详情>>
- 捷豹XEL用车体验油耗:刚提车的时候,发了个朋友圈,居然下面有朋友评论:这车油耗挺高吧?可见捷豹路虎油耗高的形象已经传播的很广了,但这是真的吗?答案还真不一定,刚提车时主要在北京市区开,经常在二三环走走停停,油耗在十二三个左右,当时真的感觉可能要加不起油了,但是紧接过年期间开了一下高速,节能模式下,油耗居然低到了6.1L/百公里!之后在市区开,油耗也控制在了10左右。相比其他2.0T的B级车,我想这个油耗并不算高。 底盘:前双叉臂后多连杆的铝合金悬架,真的非常运动,在过一些小的颠簸时能把路况清晰的传递,但很有韧性质感很高级。在高速匝道过弯时,几乎没有侧倾,支撑很强。普通刹车没有点头现象,急刹车只有轻微点头。高速120时感觉就像坐高铁一样稳,目前不知道它速度上限在哪,总体感觉底盘水平非常高级。 变速箱:听说上一代变速箱顿挫明显,但是这代的采埃孚8AT目前感受不到任何顿挫。油门前五分之一有点虚位,这样轻踩不会窜车,当踩到三分之一时澎湃的动力就源源不断了,红绿灯地板油起步时的推背感大到把开其他2.0T车型的朋友吓一跳. 查看详情>>
- 捷豹xel一万三千公里用车体验😊🎀这是我人生中第一辆属于自己的车,小豹子从A4L、3系、CT5、S60等一众备选车中脱颖而出,牢牢抓住我的心😁。 🎀车是22年3月买的,目前行驶了13000公里,来这里分享一下感受,供考虑XEL的朋友参考。 🎀外观:优雅、绅士,英伦风的小豹子能给人一种雅痞的观感,在同质化严重的当今能满足你追求与众不同的态度,墨绿色漆面低调且充满高级感 🎀内饰:游艇环抱式的内饰高级感十足,简洁大方,个人觉得很好看 🎀动力:2.0T的发动机搭配ZF8at,动力澎湃且充沛,无论是高速还是山路,都能给你十足的信心,新车的顿挫感在3000公里后会好很多 🎀操控:低速轻盈高速沉稳,底盘扎实有质感,30w能给你越级的驾驶感受,尤其是弯道,韧劲十足的侧向支撑总是在鼓励你再快一点 🎀空间:后排意料之外的大! 非常宽敞,家用足够,不过后备箱有点小 🎀油耗:高速6-7个,城市道路11个左右 🎀维护:目前只做过一次小保养,虽然是免费的,看了工单自行支付的话1400多,另外网上传言的小毛病多反正我是没碰上 🎀服务:因为强行在结冰的路面行驶导致车车需要检修,叫过一次的捷豹终身免费道路救援,服务巨贴心!全免费,每小时报告进度,而且车辆在检修期间还提供每天600元的租车服务(或者提供代步车、或者赠送代金券),物有所值! 🎀总的来说,捷豹xel是一台让我惊喜的车,好看好开,自从买了他我从来没有后悔自己的选择,最后一句话送给所有已经拥有或者将来会拥有捷豹的朋友:"恭喜您成为尊贵的捷豹车主,愿纵身一跃的美洲豹承载您无可复制的生命力!"#捷豹XEL# 查看详情>>
- 宏光MINIEV能解决日常用车过程中的痛点在国内汽车行业逐渐复苏的背景之下,新能源车也顺势崛起,且对于新能源车来说,今年还是一个转折点,因为在经历了补贴退坡,销量下滑后,如今新能源车的销量又迎来了快速增长。而我们今天要跟大家盘点的正是当下最受欢迎的一款新能源车,低不到3万就能买,下面就让我们一起来看一看吧! 查看详情>>
- 慎重挑选,快乐用车来买捷达VS7这款车的时候,还经历了不少挫折。因为是第一次购车,所以当时啥也不懂,就特别想向身边的人请教。但是每个人喜好不同,对各个品牌的看法不同,七嘴八舌的搞得我自己也丢了主意,手里拿着钱却不知道怎么去花,哎!后来买车这个事就暂时搁置了一段时间。 不考虑买车的事情之后,反而自己开始冷静起来,也终于可以腾出脑袋去思考我的真实需求。其实我买车很简单,耐开、空间大、颜值高还不那么贵就可以了。 捷达VS7这款车就像是为了量身定做,4米6的车长以及2米73的轴距就已经断定了这个车内部空间绝对不会小,再加上它还是大众的MQB平台打造,空间上面更是不用怀疑! 捷达VS7后备箱空间也很大,我平时带个货走个亲戚什么的,特别能装。自驾游的时候就更方便了,后排座椅一放倒,直接能当个行走的大床,睡三个人都不成问题。 查看详情>>
- 宏光MINIEV能解决日常用车过程中的痛点在国内汽车行业逐渐复苏的背景之下,新能源车也顺势崛起,且对于新能源车来说,今年还是一个转折点,因为在经历了补贴退坡,销量下滑后,如今新能源车的销量又迎来了快速增长。而我们今天要跟大家盘点的正是当下最受欢迎的一款新能源车,低不到3万就能买,下面就让我们一起来看一看吧! 查看详情>>
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