捷豹XEL靠背软垫小改
- 这些小改款新车1月登场 亮点抢先看|汽势新车今年1月份将迎来春节假期,因此本月推出的新车并不多,大部分车型均以小改款为主,据汽势Auto-First了解,腾势将在11日发布一款全新车型,同时,新款奥迪A4L、新款捷豹XFL和捷豹XEL、新款别克昂科威Plus和昂科威S等也将推出改款车型。 查看详情>>
- 简单靠得住低成本,RC-5改床车后排坐垫掀起,坐垫没锁扣,手插到箭头处里面拉起。掀起后的模样,准备点软垫垫在这里,靠背放倒后有点偏低。后排靠背放倒。放到以后,靠背比尾箱平面高100mm。网购2块坐垫,尺寸1000m×500mm,高度100mm。车后面最短处不够1米,要消掉一点 查看详情>>
- 捷豹那么好看怎么没人买呢?捷豹的造型设计和驾驭质感,都一直有着豹一样的血统。讲真我特别喜欢捷豹,之前差点就买了,要不是我爸强烈反对,不然我都买了捷豹XEL了,终端优惠后23万元左右就能买到,比自己最终购买的凯美瑞2.5L燃油旗舰还便宜,难道捷豹XEL不香吗?搞不懂。 最近,2022款捷豹XEL和XFL上市,估计指导价还是不会涨跌,但配置增加了不少,特别捷豹XEL全系增加了车联网,真的对于喜欢车内上网的人来说很实用!作为年度小改款车型,2022款捷豹XEL和XFL的变化都不大,细微配置的改变,即使指导价不变,终端经销商的优惠也很大。 捷豹卖的就是个性的英伦血统造型设计,以及类似豹子一样灵活的驾驭质感!喜欢操控的朋友买宝马3系,但捷豹的操控并不比宝马差,但价格便宜很多。 不明白为什么明明是好车,但是都没什么人买。 查看详情>>
- 在意后排的话不要选捷豹XEL捷豹XEL是一款定位于中型豪华轿车的车型,以其动感的外观、运动的驾驶和科技的配置吸引了不少消费者。但是,如果你是一个在意后排空间和舒适性的人,那么捷豹XEL可能不是你的最佳选择。 捷豹XEL虽然在轴距上比捷豹XE增加了10厘米,达到了2910毫米,但是在后排空间上并没有明显的优势。捷豹XEL的后排腿部空间只有两拳左右,头部空间也只有一拳多一点,对于身高超过175厘米的乘客来说,坐在后排会感觉比较局促和压抑。 除了空间不足外,捷豹XEL的后排舒适性也有待提升。捷豹XEL的后排座椅没有加热、通风、按摩等功能,也没有独立的空调出风口和温度调节按钮,只有两个USB充电口。后排座椅的靠背角度也比较直立,不能调节,坐久了会感觉累。 捷豹XEL作为一款以驾驶为主的车型,其前排的表现要比后排好得多。前排座椅有多向电动调节、记忆、加热、通风等功能,方向盘也有加热功能。中控台上有10.2英寸的触摸屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,搭载了最新的Pivi Pro智能互联系统,支持OTA在线升级、Apple CarPlay和Android Auto等功能。驾驶辅助系统也比较齐全,有自适应巡航、自动泊车、盲点监测、车道保持等功能。 总之,捷豹XEL是一款适合自驾和享受驾驶乐趣的车型,但是对于后排乘客来说,它并不是一个舒适和宽敞的空间。如果你是一个在意后排的人,那么捷豹XEL可能不是你的最佳选择。 查看详情>>
- 美人靠骨 座椅舒适靠轮廓🌟软硬舒适度升级,轮廓线条设计优化。 🌟采用双硬度泡沫及软垫设计,考虑静态及动态驾驶的不同感受。 🌟兼顾中国客户对久坐舒适度以及支撑的平衡的需求 🌟通过8大区域以及24个点位严苛内部测试反复验证 🌟通过13个关键部分及100点位,控制座椅轮廓和线条 🌟基于人体曲线设计,使靠背嵌入式凹面更贴合人体背部线条 这什么车:中大型 SUV 什么人开:追求动力、追求运动、追求性价比 哪里突出: 性价比高、空间大、动力足、NVH过人 亮点内饰:航海家内饰的亮点无疑是那个引人注目的环抱式全景大屏系统,它被巧妙地嵌入在风挡下方,成为整个车舱的核心设计元素。这一系统采用双屏设计,屏幕尺寸达到了惊人的48英寸,呈现出相当夸张和引人瞩目的视觉效果。 💫适合人群:久座久开[_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 查看详情>>
- 小鹏p7i 全新家族方向盘👑👑小鹏P7i的设计一个字,绝!!!💍💍 🎀 座椅更舒适🎀🎀 面料更柔软舒适,后排座垫加长2厘米💄💄 增强腿部支撑,座垫和靠背倾斜角度更大🏃 头部空间更好💍 全系标配四门电吸,保持优雅的同时💖💖 也保护了车门车漆👑👑 全系标配感应式后尾门,脚踢式感应👛👛 全新家族方向盘👓👓 根据人体工学,增加方向盘握把界面尺寸🌟🌟 并在方向盘真皮下增加了1.5mm的软垫填充👑👑 全新P7i前、后均配备USB和Type-C接口💅💅 15W无线充电[_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] 查看详情>>
- C级车还是A6最合适🚌这代小改款A6前脸够动感够霸气,内饰也比宝马5系时尚😘。BBA中性价比最高🎍。 前排储物空间小气,放个保温杯都难,左右门板储物格也小,中间扶手箱,是直通式的,没有第二层,放小东西,没隐私🍂。。 前排驾驶空间,坐姿宽敞舒适🤩。后排空间也大,就是后排座椅靠背角度不是很大,没有躺椅舒服🐹。 245的马力,动力是够了😤。油耗有点高12.5了🚜。 这个前脸最喜欢,感觉是奥迪最成功的小改🐻。时尚又不失霸气🐒。👍尾部,排气设计不难看,也没亮点💓。加装了20寸轮毂,花三千二百大洋🐮。。#奥迪A6L# 查看详情>>
- 老天籁J31这个座椅造型怎么可以这么好看真的超级超级喜欢,那种看着就觉得舒服的感老天籁J31这个座椅造型怎么可以这么好看真的超级超级喜欢,那种看着就觉得舒服的感觉,真的好棒。 当年看到这个座椅,就感觉是在一个座椅上再加了一层软垫,先别管坐起来怎样,起码看起来非常吸引人。 不过这车前排座椅并不舒服,主要是因为为了造型,导致靠背上半部分太往后了,副驾可能觉得没啥,但主驾开车时根本无法靠到肩和头。 这是个大问题,但一个头枕就能搞定我是不喜欢让头枕影响到内饰造型。而且这个大缺陷,也不影响我喜欢这车的内饰,喜欢这款车 查看详情>>
- 缺点1.红绿灯怠速抖动厉害(解决方案熄火)2.仪表盘简陋缺少转向灯区分和声音提醒缺点1.红绿灯怠速抖动厉害(解决方案熄火)2.仪表盘简陋缺少转向灯区分和声音提醒3.后视镜宽度高度不够,视野盲区严重4.后备箱靠背处没有软垫,原厂配件减配5.龙头偏右优点1.提速快,极速不行,上100困难2.油耗能跑200公里出头,具体根据体重3.存储空间还可以,坐桶下方空间导热差4.价格跟巧格一样,跟其它对比算是实惠提升空间1.仪表盘改数字显示,增加转向提醒2.抖动问题需要改善,脚步空间需要扩大3.油箱容积增加,减少旅程焦虑 查看详情>>
- 全新BMW X5 王者之车 🚙💗霸气来袭 全新BMW X5 更高的配置 更大的空间 更香的价格😍 公路之王 气场全开 😎😎😎 1️⃣智能激光大灯 2️⃣3105毫米超长轴距 3️⃣甄选水晶质感内饰组件 4️⃣专属豪华舒适座椅 5️⃣豪华沁入式光感氛围系统 6️⃣BMW自动驾驶辅助系统Pro 7️⃣哈曼卡顿高端音响 8️⃣全彩平视显示系统 9️⃣BMW行车记录仪 …… 舒适座椅,采用Sensafin高级软质合成皮包裹而来,打造比传统真皮更细腻的触感、更出众的透气效果。座椅上饰以精美的对比色缝线,并且带有打孔和菱格纹设计,更显别致考究。独享的15毫米增厚填充物,前排座椅背面增加同座椅颜色一致的软垫,带来前所未有的乘坐舒适性和支撑性。前排座椅靠背印有“X5”专属字样的压花,更添仪式感。 喜欢的小伙伴快来 价格无比给力🥳🥳🥳 [_LinkTopic:汽车配置,69012,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 加个软垫就能解决问题捷达VS7后排座椅本身设计的就很宽大,虽然靠背不能调节,但是加个软垫就能解决问题。后备箱的装载能力也非常不错,有时候单独带着孩子出去玩,后排放倒之后能放下两个小孩的自行车等大件物品,自驾游的时候也能轻松携带全家人的行李买这款车之前我还看过国产的MPV,比如吉利嘉际、比亚迪宋MAX等,不过我还处在青春的尾巴上,依旧渴望能有一台开起来也不错的车,试驾过MPV之后果断放弃,它们能满足我的空间要求,但不能满足我的驾驶要求。 特别要和大家分享的就是新捷达VS7的底盘,当初看配置的时候,发现底盘是前后独立悬挂,这一点就直接让我种草而且也没有让我失望,因为能在新捷达VS7上找到属于大众汽车的那种质感 z。 查看详情>>
- 座椅不适 等于行刑🌟一辆车好不好开,一开始可能是动力,操控,性能占主导,最终一定是座椅。 🌟很多用户,接受一台车子,外观影响会占41%左右,就是眼缘吗,喜欢才有下一步。 🌟其次是它的动力,马力,转弯,掉头,行驶质感。 🌟最终考验一台车子,车主喜不喜欢开,其实是它的人体工程学设计。 🌟座椅是考验人体工程 学设计能力最明显的地方。 🌟坐着舒服,才能开着舒服。否则久座就等于缓慢行刑。 👇林肯航海家的座椅,5大优势: 👏采用双硬度泡沫及软垫设计,考虑静态及动态驾驶的不同感受。 👏兼顾中国客户对久坐舒适度以及支撑的平衡的需求。 👏通过8大区域以及24个点位严苛内部测试反复验证。 👏通过13个关键部分及100点位,控制座椅轮廓和线条。 👏基于人体曲线设计,使靠背嵌入式凹面更贴合人体背部线条。 [_LinkTopic:晒主驾驶座椅,38975,37][_LinkTopic:航海家,22754,23][_LinkTopic:车企公布7月汽车销量,534,9] 查看详情>>
- 最满意:非常适合作为新手入门的第一辆巡航,质量挺不错,不用怎么修,没有什么小问题最满意:非常适合作为新手入门的第一辆巡航,质量挺不错,不用怎么修,没有什么小问题,外观其实看现车是比较大气的,自己稍微装饰一下就非常好看了,黑化一下。动力只能说够用,适合新手,车子比较重,原地转弯调头还是有点吃力的。车子的装载能力还可以,两个边箱还是能装蛮多东西的。。。自己加装一个折叠靠背,多个靠背太舒服了,最推荐装的配件了。。。一开始装的小风挡,只能好看,开起来挺大风,后面换个加高风挡,挡风效果还是非常好的。果断放弃小风挡,实用为主。续航很给力,一箱油可以跑500km以上。 查看详情>>
- 看到全新航海家确实被惊艳到了!新航海家比原来的更具科技感,豪华属性也不打折扣,前脸启动会有流光灯效,从两边车灯汇聚到中间的林肯logo,实在是太帅了。前脸的改动使得原先大气的感觉少了一点,取而代之的则是更年轻活力的氛围,比如熏黑的前脸和科技的车灯。内饰的超级带鱼屏和中控大屏也是可圈可点。 新航海家采用的是新一代2.0T GTDI高功率发动机,双喷射燃油系统以及双涡道电子增压器,使得车子本身的动力变得更足更强劲,AWD智能四驱使得车辆路面通过性得到更好的提升,车身动力性能简直没话讲,更吸引人的是它的舒适性,也很加分!人体工程学座椅设计,双硬度泡沫及软垫以及嵌入式凹面靠背,可以更好的缓和久坐以及长期驾驶的疲惫感,让行程变得更加的舒适,提升行程的愉悦性![_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- 全新路虎发现运动版搭载英杰力2.0增压发动机,输出最大功率249马力,最大扭矩3全新路虎发现运动版搭载英杰力2.0增压发动机,输出最大功率249马力,最大扭矩365牛.米匹配九速自动变速箱,48V轻混加持。 同级独有的ATPC 全地形进程控制系统可在 面对草地、冰雪等不同路况条件下, 以1.8 至 30 公里/小时车速范围内启用设定并保持稳定的车速行进。 路虎发现运动版接近角/离去角/纵向通过角分别为23°/28°/21°、涉水深度达到600mm,212mm 离地间隙。 内装空间沿袭发现品牌“垂直设计”主题,全新设计的中控区域,物理按键全部集成于中控11.4英寸悬浮曲面屏。 全车座椅温莎真皮较上款产品,椅垫、靠背增加2cm软垫。 全系标配20英寸运动轮圈。 查看详情>>
捷豹XEL小改热门推荐
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