捷豹XEL冷却系统水温表小改
- 水温太高,“开锅”用完发动机?收集这五种方法随着夏季的到来,气温也越来越高,汽车发动机在运转过程中会产生大量热量。因此在夏天中,我们经常看到车辆在道路上因发动机温度过高而发生故障。水温太高是怎么回事?也就是说,当我们的车开了一段时间后,可以看到仪表板上的水温表指针在水温表刻度线的中间,事实上此时水温为80-100摄氏度左右,这是发动机的正常温度。如果超过温度,有可能的冷却系统是汽车,很容易引起发动机高温报警。我们知道发动机要正常工作,就需要保持在正常工作温度范围内,如果发动机温度过高或过低,都会影响发动机的工作状态。发动机水温高的常见原因是什么?让我们和你一起分析一下。 查看详情>>
- 这些小改款新车1月登场 亮点抢先看|汽势新车今年1月份将迎来春节假期,因此本月推出的新车并不多,大部分车型均以小改款为主,据汽势Auto-First了解,腾势将在11日发布一款全新车型,同时,新款奥迪A4L、新款捷豹XFL和捷豹XEL、新款别克昂科威Plus和昂科威S等也将推出改款车型。 查看详情>>
- 新JCW Clubman / Countryman 各方面有所升级抢先欲赏的小改款JCWClubman及JCWCountryman,动力跟进BMWMPerformance35i系列车型,由2.0升涡轮四缸引擎。配备专属运动化空力套件,引擎冷却系统、悬吊及制动系统也获得运动化升级。内部真皮包覆的跑车方向盘採红色缝线凸显对比,并标配有换档拨片。中控台搭载6.5吋触控萤幕, 查看详情>>
- 水温太高,“开锅”跑坏发动机?收藏这5个方法随着夏季到来,气温也是越来越高,汽车发动机在运转过程中也会产生大量的热。所以在夏天我们经常会看到在马路上由于发动机高温而抛锚的车辆。水温过高是怎么回事呢,也就是老司机常说的开锅了,当我们的车开了一段时间后,我们能看到仪表盘上水温表的指针指在水温表刻度线的中间位置,其实,这个时候,水温是80-100摄氏度左右,是属于发动机的一个正常温度。但如果说一旦超过这个温度了,就有可能是汽车的冷却系统出现故障了,容易导致发动机高温报警。我们知道发动机要正常的工作,就需要维持在正常的工作温度范围,如果发动机温度过高或者过低,都会影响发动机的工况。常见的导致发动机水温过高的原因有哪些呢?下面和大家一起分析一下。 查看详情>>
- 捷豹那么好看怎么没人买呢?捷豹的造型设计和驾驭质感,都一直有着豹一样的血统。讲真我特别喜欢捷豹,之前差点就买了,要不是我爸强烈反对,不然我都买了捷豹XEL了,终端优惠后23万元左右就能买到,比自己最终购买的凯美瑞2.5L燃油旗舰还便宜,难道捷豹XEL不香吗?搞不懂。 最近,2022款捷豹XEL和XFL上市,估计指导价还是不会涨跌,但配置增加了不少,特别捷豹XEL全系增加了车联网,真的对于喜欢车内上网的人来说很实用!作为年度小改款车型,2022款捷豹XEL和XFL的变化都不大,细微配置的改变,即使指导价不变,终端经销商的优惠也很大。 捷豹卖的就是个性的英伦血统造型设计,以及类似豹子一样灵活的驾驭质感!喜欢操控的朋友买宝马3系,但捷豹的操控并不比宝马差,但价格便宜很多。 不明白为什么明明是好车,但是都没什么人买。 查看详情>>
- 正确的热车方法应该怎么操作📢📢📢正确的热车方法应该是: 1️⃣着车之后只需停留10-30秒即可,就算是寒冬,也没必要超过2分钟; 2️⃣先挂低挡,然后保持发动机在2000转以下行驶3-5分钟,等到冷却系统大循环开始,当机油达到合适的粘度时,变速箱内的油液得以充分循环,水温表指针上升至60℃(即水温表1/3格以上)如此,就能进行正常行驶了,也可通过领克APP和车钥匙两种途径远程启动车辆,提前进行热车。 3️⃣热车时间可根据气温,酌情控制在1-5分钟左右。待水温显示升高后,就可以轻踩油门,低速行驶,等水温达到正常状态时,就可以放心驾驶啦![_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 关于水温报警灯的知识 水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度,颜色以黄色为主关于水温报警灯的知识 查看详情>>
- 水温表温度过高怎么办?水温表温度过高时,可能是因为漏液、冷却液不足、循环水泵故障、散热风扇故障。如果冷却系统出现漏液的情况,会因为防冻液不足而导致防冻液的温度变高,发动机的工作温度就会失调,最好选用同一型号的防冻液进行添加。如果散热风扇出现故障,会让冷冻液中的热量无法及时的散发,从而会产生“开锅”的问题,所以要及时的降低车速停车,但不要着急熄火,主要是检查电路有无问题。 查看详情>>
- def是什么故障灯,def灯亮了怎么消除def灯亮指的是汽车付水箱缺水,如果是def汽车仪表盘上小公里数显示def,表明汽车仪表内部处理器故障。付水箱缺水需要马上加水,故障就可以消除;如果是汽车仪表内部处理器的问题则需要交给专业的维修人员进行处理。付水箱都是在正驾驶的座椅下面,把坐垫拿掉,然后把方形的铁板拿掉就可以看见了。是个长方体的塑料盒子,如果车辆有方向助力的话,旁边还会有一个圆的塑料桶,哪个是放液压油的。水温表的右上面显示一个def的指示灯亮了的原因可能是:1、发动机温度过高报警了;2、水温传感器损坏了;3、缺防冻液了;汽车付水箱的主要作用是当汽车发动机温度高时液体膨胀,那么一部分的防冻液通过水箱盖子流入付水箱;当温度下降,冷却系统压力为负值时,系统通过水箱盖把付水箱的防冻液吸入冷却系统。同时,付水箱上面有相应的刻度,标志着液位的高低,可以直观地看见水箱里面的情况,看水量是不是充足付水箱是散热用的,付水箱对车主来说是需要加水的,付水箱就是水箱的辅助,它是散热冷却系统的一个重要组成部分。车主应定期查看付水箱的液位情况,确定是不是缺水,以便及时添水。 查看详情>>
- 汽车水箱冻住了?怎么破?🧊🌈🌈🌈 寒冷的冰雪天来了!爱车放在户外,水箱一不小心就被冻住了,怎么办?是不是你也有遇到同样的问题呢? 🚰🚰🚰汽车水箱又称散热器,是汽车发动机冷却系统中的主要汽车配件。如果水箱结冰,则冷却水无法循环流动,就发挥不了散热的功能,导致发动机不能正常工作。严重者可能将水箱冻裂报废。 📣📣📣介绍几个应急处理方法: 1.首先立即卸载掉水箱,并将水箱放到有暖气的室内解冻,解冻后要把这个不防冻的液体倒掉,不能再用了,然后换上防冻液,防冻液的度数尽量选择比当地最低气再低5度左右的防冻液,比如当地气温最冷一般是-20度左右,那就应当选择-25度左右或者低于这个数度的防冻液。 2.如果水箱冻结的程度较轻微,则应马上让发动机怠速运转,加盖保温即可,随后也是要更换成防冻液。水箱冻结的表现:发动机机有异响,水温高,水温表一般会指向100℃,原因是水箱上部的水是沸腾的。待到结冰融化后,水流畅通,则水温表指示针下降到正常范围,表示水箱冻结现象消失。 ✅还有一个小妙招亲测有效:把车停在常温零上的地下车库,放置24小时即可,但是不保证💯有用! [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- 给奥迪Q5安装圆盾汽车HUD抬头显示器,给力大改伤钱,小改怡情,继上次改装胎压后,网上闲逛,发现HUD抬头显示器不错,高大上的配置,以前是用在战斗机上的,大家应该在很多大片里都看过吧,就是能把各种数据直接显示在前面的玻璃上。目前好像宝马奔驰这些高配车型上已经自带这个配置,可惜我的奥迪Q5木有啊,网上对比了一圈,选了这款圆盾的200多的HUD抬头显示器。不是很贵,可以接受,而且具备电瓶电压检测报警,水温检测报警,速度报警,可算是超值,就算老司机也不可能经常看水温表和测量电瓶电压吧。个人感觉这点还是很不错的,显示器其实就是直接读取的OBD行车电脑的数据而已,对车辆没有影响。也避免了行车中低头看仪表盘的安全隐患。 查看详情>>
- 捷豹XEL,一直强调的豪华感迎面而来👁️👁️目前捷豹XEL在外观上提供两套设计,也就是熟知的运动系列和优雅系列,二者区别不大,仅在中网配色以及大灯保险杠左右两侧的佩饰上有所不同。🤔 😎运动版用到了更多的深色处理,增强动感元素,优雅系列则改变镀铬装饰,但两者都保持惯有的精细质感,选择哪一套都绝对没问题。😃 😸捷豹XEL的车身尺寸在同级中并不占太多优势,但2935mm的轴距表现却能让它跻身主流之列,车身呈现明显的前长后短,车顶线条过度自然,再配合力量感十足的收尾设计,动感姿态打造的比较出众。🌿 ✨此外我们在XEL车身上找不到过多的线条装饰平滑的侧面再配合光感十足的漆面同样显得气度不凡。🤗 💞小改款车型在尾灯上做出调整,扁平化处理再搭配双出排气布局,从后面看上去捷豹XEL保持住了原有的运动基因,不过低配版本车型所使用的17英寸轮毂看上去有点小气,视觉效果欠佳。建议厂家可以匹配更大尺寸轮毂。☘️🍃 🚘🚘进入车内,捷豹一直强调的豪华感迎面而来,首先是造型调整的方向盘,两侧采用打孔方式,皮质细腻握感极佳。✌🏼✌🏼 🚙同时运动版车型带有换挡拨片,但优雅系列却不再提供,仪表盘在低配车型上使用了指针+7英寸屏幕组合,250PS车型则开始提供12.3英寸全液晶仪表,无疑视觉效果会更佳,但低配的指针设计也不显得档次很低,视线平移到中控台,全系提供10.2英寸大屏,质感十足,但入门版缺少了苹果Carplay连接,略显遗憾空调控制区域除顶配搭载的5.5触摸屏外,其余都是按键和旋钮设计,布局简洁合理,阻尼感适中。💕 🌸此前老款车型上的旋钮式档把被取消,统一换装传统样式,但依旧是8速手自一体变速箱,可能很多人会怀念此前颇具仪式感的旋钮,总之习惯就好。此外,车内使用了大量软性材质,触感和气味控制都比较到位,虽然只有最顶配车型才能享受真皮座椅,但这种做法已是司空见惯。🌿🍀 🌟配置方面,全系提供LED大灯、前后双天窗、多项电动调节座椅、倒车影像、彩色氛围灯、前后排头部气帘、前排侧气囊等就低配版本而言,这样的配置已经足够,预算有限的消费者来说是很务实的选择。🤔 🦾🦾动力方面,2.0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱,最大功率200马力,最大扭矩320N·m。高功率版本则可以爆发250马力,365N·m。底盘部分依旧采用前双叉臂,后多连杆式独立悬架。驾驶舒适性方面表现良好,车内静谧性也有很高的保障。👍👍 😾😾捷豹XEL的中期小改款变化并不算多,细节的调整更侧重实用性。低配车型的配置不低,日常使用足够。最为关键的是目前捷豹XEL的终端优惠相当有诱惑力,超过10万元的优惠力度十分惊人,更高的配置,更强的动力表现还是值得考虑入手的。👌🏼👌🏼 #捷豹XEL##买车# 查看详情>>
- 说说我冬季实用的用车经验🐷一晃又是大雪纷飞的寒冬时节🤗。冬季由于气温低,不仅仅影响发动机的正常工作,天寒地冻更严重影响行车安全😳。作为一名老司机,我来分享我的冬天用车经验,相信会给你带来不少的干货🤙。 第一、爱车早上启动勿长时间原地热车🧡。因为冬天气温低,早上启动车后,发的机的声音特别大,转速也非常高😴。有些车友就会停在原地热车,等到水温表升起正常后就急匆匆的赶着去上班🎈。这样最容易造成发动机积碳,也最容易损坏变速箱😌。现在的燃油车都是行车电脑控制,当温度低,机油流动性会非常差,行车电脑就会加大喷油嘴的喷油量,以此保证发动机能够运行😛。而当温度升高,机油流动性增强后,怠速也就会恢复正常,这时候爱车就可以慢慢起步行走了😼。但这时候不要急于大力踩油门,开始先慢慢走动,等水温表指针开始慢慢升高后,就可以正常行驶🌻。 第二、冬天遇见大雾大雪天气记得打开雾灯和双闪😎。冬天是大雾雨雪极端天气的多发季节💖。车友每天可以通过手机及时了解天气情况,做到心中有数,提前准备🐵。特别是要走高速路段,经常会因为雾大雪滑高速会封闭,严重影响出行🍁。 如果遇见大雾或者大雪天气,一定记得提前打开雾灯同时也打开双闪️。雾灯有极强的穿透力,可以有效的增强视线,而双闪对大雾或者大雪天气能见度非常低的情况下,可以及时提醒后车保持安全距离🧡。大雾或者大雪天气能见度低,一定要减慢车速,千万不要加塞,任意变道,最容易引起剐蹭,碰撞💘。大雪天气尽量少开车出行,防止车辆打滑,可以安装防滑链🌴。 第三、前档玻璃模糊巧去除🤫。冬天车内外温差大,雨雪天气开车时前档玻璃最容易产生“雾气”甚至“冰凌”,严重影响正常驾驶视线👄。这时候最简单的方法就是打开暖风并且调到最大风量,选择风向对准前档玻璃,玻璃升温后“雾气”和“冰凌”就会慢慢散去,同时也可以短时间打开窗户加快“雾气”散去😏。我冬天一般暖气风向选择稍微对准前档玻璃,这样可以避免前挡玻璃出现行以上情况😚。 第四、不要一上车就打开暖风💓。燃油车暖风主要是利用发动机冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内形成暖风🤩。而发动机刚刚启动时,水温并不高,发动机冷却系统这时还要提升发动机的温度,增加机油的流动性,提高机油的润滑作用🤗。因此一定要等水温达到表中的正常值后才能打开暖风🧡。过早打开暖风严重影响发动机的正常运行,会增加油耗,加速发动机的磨损💋。 这就是我冬天用车避雷的几个经验,相信对车友冬天用车会大有帮助😀。 开始先慢慢走动,等水温表指针开始慢慢升高后,就可以正常行驶🍁。(安全位置拍摄) 经常会因为雾大雪滑高速会封闭,严重影响出行🎃。(安全位置拍摄) 如果遇见大雾或者大雪天气,一定记得提前打开雾灯(安全位置拍摄) 双闪对大雾或者大雪天气能见度非常低的情况下,可以及时提醒后车保持安全距离🌴。(安全位置拍摄) 千万不要加塞,任意变道,最容易引起剐蹭,碰撞😃。(安全位置拍摄) 冬天车内外温差大,雨雪天气开车时前档玻璃最容易产生“雾气”甚至“冰凌”,(安全位置拍摄) 这时候最简单的方法就是打开暖风并且调到最大风量,选择风向对准前档玻璃, 燃油车暖风主要是利用发动机冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内形成暖风#车型推荐##途观L# 查看详情>>
- 荣威W5防冻液渗入引擎问题请教?前情——13款豪域,13W+。使用几年一直中规中矩没什么问题,而且相当可靠和给力的“老伙计”。问题——本年度7.12--8.1自驾了一圈环塔克拉玛干沙漠的南疆之旅,一路未见异常,回家宅了两天休息后清晨上班时,打火后发现水温表升温较快,几分钟内4格的水温条上升至第三格(正常跑上千公里也不过在中线附),怠速缓行几百米继续攀升遂停车检查,发现防冻液壶内空空如也。临时加了点除盐纯净水恢复。自行检查和进店检查,未见冷却系统有明显异常和外伤,抽出机油尺发现机油混入水状,给出意见为冷夜液渗入发动机缸体。因之前注意到有相关W5防冻液渗入发动机问题,与检修工协商时提出:1.缸垫处渗漏,或许更换缸垫、加强密封可解决;2.冷却管与铝合金缸体有沙眼、裂痕等或者考虑到南疆之行曾走过长距离无人区和沙漠路段、高温路段(空气温度四十多、地调温度五十,行程千公里),缸体可能因高温微微变形导致密封不严,此可能需要更换缸体甚至发动机解决;3.冷却系统和发动机之间渗漏较严重,更换发动机。我坚持先“保守治疗”,即:换掉机油、重新加注防冻液(加注后于壶内正中位置)观察几天,若防冻液不在损耗或不是损失很快则依照 正常不必处理——检查缸盖缸垫等,若损坏只换缸垫处理——若冷却系统与发动机间异常较大再考虑更换发动机。此后第二天恰有事,带着备用水高速跑了不到500KM,发现水位下降约一指未作处理。直至今日一周时间,液面降至仅剩一指、油尺明显升高且伴有稀释手感、唾液状微量泡沫,应该还是往机子里渗。因上次技工不在,要求做带压测试未果,我建议对口顾问先给我进缸垫及本来就准备保养和更换的一些部件。今日顾问通知,根据技术主管意见:先进店打压测试,但怀疑需更换发动机的可能性较大。该技管还比较中肯,还建议:不太像纯粹缸垫引起问题,可能还有其他问题,如果一步步检修,费用几乎跟换发动机差不多(都在万元左右),如果越拆问题越多,费用甚至会超出直接换新机。已协商后面两三日内抽空进店检查。在此先向各位大咖陈述下,希望有类似情况或技术经验的兄弟都分享下您的经历和意见、建议。谢过!遂提出打压测试等,但检修工提示此类情况已不少见, 查看详情>>
- 发动机有爆燃现象该怎么处理?发动机爆燃是指可燃混合气在没有点燃的情况下自行燃烧,且火焰以高于正常燃烧数倍的速度向外传播,造成尖锐的敲缸声。发动机爆燃会导致发动机过热,功率下降,机油消耗量增加以及机件损坏。因此,要及时发现和解决发动机爆燃的问题。 要解决发动机爆燃的问题,可以采取以下措施: 1.使用规定牌号的汽油,并定期更换汽油滤清器。 2.选择最佳点火提前角,并调整好点火正时。如果有电控系统,则检查爆震传感器是否正常工作。 3.避免发动机过载或长时间低速高负荷运转。保持冷却系统工作正常,并定期检查水温表、风扇、水泵等部件。 4.调整好空气滤清器和化油器,使混合气浓度适当。如果有电控系统,则检查空气流量计、节气门位置传感器等部件是否正常工作。 5.定期清除活塞顶、缸盖、阀门等部件上的积碳 总之,发动机爆燃是一种不正常的燃烧现象,会对发动机造成严重的损害。要避免发动机爆燃,需要注意发动机的温度、压力、点火时机、混合气浓度和燃油品质等因素。同时,要定期检查和清洁发动机的各个部件,保持其良好的工作状态。如果发现有爆燃的迹象,应及时停车检查并排除故障,以保证行车安全和发动机寿命。 查看详情>>
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