捷豹XEL3档生涩
- 档杆生涩,异响每次停车后换挡都吱吱响,像哪缺油了一样,生涩,你们有没有?18款2.0,2wkm。 查看详情>>
- 11款骐达自动挡为什么挂档很生涩骐达11款自动挡挂档比较生涩,你们的也如许吗,特别是从P开始挂r,相当生涩,这是怎么回事 查看详情>>
- 宝来手动挂档生涩17款手动每次挂档都感觉会有阻力,没有那种一步到位的顺畅,挂档中途像会被什么顶住。但是每个档位都来回挂几次之后就感觉很顺畅了。隔一段时间之后挂档又会变得有阻力。这到底是咋回事呢? 查看详情>>
- 挂档感觉生涩是需要换变速箱油了吗?车子刚借出去没几天,还回来以后感觉车子挂档有生涩感,是需要更换变速箱油了吗! 查看详情>>
- 一二档挂档生涩卡顿的多吗?我车两万公里左右开始涌现一2档挂档生涩卡顿的现象,替换过离合器三件套,一2档同步齿环,变速箱油,都没有甚么大的改善,我在汽车销售服务4S店里试了其他车友的四驱车型,觉得比我的也强不了多少。你们的车子都好挂吗? 查看详情>>
- 捷豹新款XFL国内首发 内外大变样 旋钮档把取消4月19日,捷豹中期改款XFL在国内正式亮相,新车基于全新EVA 2.0电气化架构打造,针对外观和内饰进行了全面升级。值得一提的是,捷豹标志性的旋钮档把被取消。 查看详情>>
- 帝豪GL1.4手动精英,在1挡换2档的时候挂档不顺畅,生涩18年6份提车到现在有个问题就在车起步1挡上2档和减速3档挂2档的时候不好挂档,会发卡,非常生涩,一点都不顺畅,然后就是之前2档上3档都非常顺畅的,可现有点生涩 查看详情>>
- 十一代思域挂档时比较生涩,有些硬,有没有同感最近,我注意到在十一代思域的车主中,有一些人抱怨挂档时比较生涩、比较硬,这也让我感到了一些困扰。因此,我想分享一下我的感受,并听听大家对这个问题的看法。 首先,我想说的是,我也有同感。在我的十一代思域上,挂档确实有一些生涩和硬。有时,我需要用一定的力量才能将档位切换到正确的位置,这让我有点担心我的变速器是否正常工作。但我也知道,这个问题并不是十一代思域特有的,因为其他车型也会出现类似的问题。 那么,为什么挂档会生涩和硬呢?我经过一些调查和研究,发现这与车辆的设计和制造有关。一方面,现代汽车为了提高车辆的油耗和排放性能,使用了更高效的发动机和变速器组合,这使得挂档变得更加复杂和精细。另一方面,为了提高车辆的稳定性和安全性能,十一代思域使用了更坚固的悬挂和底盘部件,这也使得车辆更加硬朗。 当然,这些设计和制造的改进对于车辆的整体性能和驾驶体验来说是有益的,但同时也可能导致一些挂档时的生涩和硬。但我们可以通过一些简单的方法来缓解这个问题,比如在挂档时加入一些额外的力量或使用润滑剂等。 最后,我想说的是,尽管挂档有一些生涩和硬,但我仍然非常喜欢我的十一代思域。它的驾驶感受非常棒,操控性也非常出色,我相信这也是许多十一代思域车主的共同感受。我们可以一起分享和交流我们的使用经验和技巧,让我们的车辆始终保持最佳状态。 查看详情>>
- 1.发动机噪音很大,尤其是高速!2.1-2-3挡挂档跟生涩怎1.发动机噪音很大,尤其是高速!2.1-2-3挡挂档跟生涩,是离合又问题吗?3.副驾车窗玻璃下降速度比其他三个很慢,是什么原因?4.才5万公里底盘好像散架一样,过个路况稍微不好的时候,减震一点都不舒服!6.防冻液壶壁发黑是怎么回事?以上几点,请求专业人员帮忙解答下!非常感谢 查看详情>>
- 13年捷豹XF 2.0T旋钮档 动力13年捷豹XF 2.0T旋钮档 动力十分强劲!一键启动,电子手刹,导航,天窗,真皮,车况原版,支持第三方检测检测,好开得劲,全款7.9万包过户,首付0元。 查看详情>>
- 捷豹XFL新款将上市,2.0T+8AT,电子档把悬浮大屏近期,有不少网友在后台给我们私信,问奥迪A6L全国最低的行情价。经过我们的询问发现,大多数看中奥迪A6L的粉丝,目前之所以都还没入手,并不是对车型犹豫不决,而是因为对价格方面仍有顾虑,想再等等更大的优惠。有的朋友,甚至还希望目前的A6L能重回到去年那个“34万提标配”的时代。只是就目前的情况来说,这几乎是不太现实的事情。 查看详情>>
- 2021款捷豹F-PACE到店,内饰大改,换装电子档杆在国内豪华中型SUV车型市场中,已经开始两极化的发展了,主要的阵营就是国产和进口。 查看详情>>
- 捷豹全新旗舰轿车实拍!搭2.0T引擎/升级电子档把近日有海外媒体曝光了一组捷豹全新旗舰车型XF的实拍图片,新车目前已在部分海外地区发售。国内方面,新车由奇瑞捷豹路虎国产销售,且国内为加长版车型。新车与奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等互为竞品车型。据悉,实拍车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率184kW,峰值扭矩365N•m。传动系统匹配8速手自一体变速箱,并采用后轮驱动,部分车型还可选装四驱系统。 查看详情>>
- 搞个水晶档把就叫改款?捷豹XFL中国定制车型解读!近日,奇瑞捷豹XFL改款车型正式在国内上市,售价39.98-49.98万元,全部搭载的是2.0T涡轮增压发动机,并有高中低三档动力调教。在新车上市发布会的同时,我们也注意到了一个细节,那就是捷豹路虎一直在强调,这是一款针对中国市场推出的特别车型,还是本土化进程的里程碑。 查看详情>>
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