捷豹XEL手机怎么用车
- 每月用车花费1999元,2022款捷豹XEL用车成本分析7月15日,2022款捷豹XEL正式上市。新车共推出两款配置车型,价格区间为29.98万元-32.68万元。新款车型基本没有什么变化,不过在继承现款车型优势的基础上,针对国内消费者进行了一些优化。虽然品牌力方面捷豹XEL比不过BBA同级车型,不过依靠着自身特色和价格方面的优势,捷豹XEL还是一款值得推荐的车型。下面我们先来看看这款新车在用车成本方面表现如何? 查看详情>>
- 沃尔沃S60和捷豹XEL竞争尤为激烈,该怎么选?得益于人们的平均收入越来越高,豪华品牌中型车已经成为很多年轻消费者的首选目标,而这里面沃尔沃S60和捷豹XEL竞争尤为激烈。产品力取向的不同也让这两款车呈现出不同的卖点。那么今天就来沃尔沃S60和捷豹XEL怎么选? 查看详情>>
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- 【邦你养车】捷豹XEL用车成本分析 月均花费1455元2023年10月16日,2024款捷豹XEL正式上市,定位豪华中级车,新车共推出3款配置车型,官方指导价为29.98-34.18万元。捷豹XEL虽然经过了国产加长,但其整体外观造型显得十分自然,并且运动的颜值和大量采用铝合金用料等方面,都让它保证了一定的运动气息。那么新款车型又有什么亮点,用车成本又如何呢? 查看详情>>
- 开完奥迪A4L,再试驾捷豹XEL,差距很大,你会怎么选?捷豹XEL有何优势?现如今国内车市竞争可谓愈演愈烈,选购一款适合自己的豪华中型车常常需要进行多次试驾和对比。面子和豪华你会怎么选!捷豹XEL对比奥迪A4L众所周知,在豪华B级轿车市场中,一直以来都被BBA三大品牌所垄断。然而,捷豹作为一家豪华品牌,从未放弃对挑战的探索和不断的升级和完善。作为捷豹的代表车型,捷豹XEL备受瞩目。而在同级别的车型中,奥迪A4L也非常出色。在购买之前,了解这两款车在外观、内饰、空间、动力、配置和安全等方面的特点非常重要。我曾开过奥迪A4L,近期又试驾了一番捷豹XEL,经过这两次试驾的对比,才真正认识到捷豹与奥迪之间的差距。 查看详情>>
- 雨季怎么用车,你都知道吗?雨季来临,车主们应该怎么用车?下面来好好说说。 查看详情>>
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- 动力都很出色!捷豹XEL与宝马3系你会怎么选?外观造型谁更出众 查看详情>>
- 取消备胎油耗变化 能有多少差别? 捷豹XEL用车成本分析2023款的捷豹XEL已经正式上市了,新车和老款基本没有大区别,只不过高配车型增加配置和售价。其中有一点比较重要,就是全系取消了备胎,取而代之的是自修复轮胎,也就是我们俗称的防爆胎,可以在有限的条件下刺破胎面继续行驶。随之而来的就是油耗的变化,那么意味着用车的成本也将发生改变,我们一起来计算吧。 查看详情>>
- 下雨天,你知道要怎么用车吗?夏天总是会有大大小小的雨天,遇到了雨天我们又该怎么正确的用车呢?毕竟雨天我们不仅要安全行驶,还要让汽车少受点损伤;下面让小编告诉大家下雨天我们要如何正确的用车吧! 查看详情>>
- 林肯Z VS 捷豹XEL 怎么选💢用户需求: 25万+的预算,SUV,家用,空间,自驾远行+代步 💢对比车型: 林肯Z 2022款 i酷 尊尚版 指导价:25.48万 经销商参考价:23.48万 💢捷豹XEL 2023款 2.0T 250PSR-DYNAMIC S进取运动版 指导价:32.98万 经销商参考价:19.8万 💢林肯Z,而捷豹XEL无的配置: 功率181 扭矩376 发动机2.0T L4 变速箱8挡手自一体 长宽高(mm):4982-1865-1485 后备厢容积:481L 四驱形式:前置前驱 轮胎规格:235/50 R18 整车质保:五年或14万公里 综合油耗:7.36 差异配置: 非全尺寸备胎,被动行人保护,定速巡航,倒车车侧预警,并线辅助,前排无钥匙进入,隐藏电动门把手, 不可开启全景天窗,前排隔音玻璃,27英寸中控屏,多指飞屏操控,语音免唤醒词,双区域语音唤醒识别, 语音连续识别,OTA升级,主动降噪,前排座椅加热+通风,驾驶位电动座椅记忆,128色氛围灯, 💢林肯Z推荐理由: 林肯Z是同级别尺寸最大的轿车,近5米长的车身,保证了二排空间的充裕,而且从尊尚版起,一些车主更想要的配置也放到此款车型上了。 林肯厂家对于消费者的需求,积极改变优化,从这款车上市至今,改款已有3次左右。所以林肯Z的尊尚版,就是性价比之选。 💢林肯Z无,而捷豹XEL有的配置: 功率184 扭矩365 发动机2.0T L4 变速箱8挡手自一体 长宽高(mm):4778-1850-1430 轮胎规格:225/45 R18 四驱形式:前置后驱 整车质保:三年或10万公里 差异配置: 疲劳驾驶提示,道路救援呼叫,陡坡缓降,自适应巡航,全车无钥匙进入,分段式电动天窗,10.2英寸中控屏, 支持CarPlay+CarLife,单区域语音唤醒识别,前排手机无线充电,前排座椅加热可选装,多色氛围灯,负离子发生器 💢捷豹XEL推荐理由: 价格有较大优势,并且为后驱车型,而且驾驶模式支持雪地模式,外观还是满满英伦风,很靓。动力不错,80码过弯无压力。值得推荐。 💢推荐总结: 两款车各有调性,要舒适高一些,可以考虑林肯Z,毕竟全家出行选这车,没毛病。捷豹XEL更适合有全车一人就你最帅的驾驶咖。 👥关于林肯Z的报价,质保,保养,保险,贷款,都可以在平台留言咨询我哦,或者关注我私信我,为您解答。 [_LinkTopic:买车对比,42174,37][_LinkTopic:林肯Z,45093,23][_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23] 查看详情>>
- 捷豹XEL用车体验😄[_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23][_LinkTopic:用车知识分享,32052,37] 💞外观:优雅、绅士,英伦风的小豹子能给人一种雅痞的观感,在同质化严重的当今能满足你追求与众不同的态度,漆面低调且充满高级感。 💞内饰:游艇环抱式的内饰高级感十足,简洁大方,耐看。 💞动力:2.0T的发动机搭配ZF8at,动力澎湃且充沛,无论是高速还是山路,都能给你十足的信心,新车的顿挫感在3000公里后会好很多😍。 💞操控:低速轻盈高速沉稳😃,底盘扎实有质感,30w能给你越级的驾驶感受,尤其是弯道,韧劲十足的侧向支撑总是在鼓励你再快一点。 💞空间:后排意料之外的大!非常宽敞,家用足够,不过后备箱有点小。 💞油耗:高速6-7个,城市道路11个左右 总的来说,捷豹XEL是一台让我惊喜的车,好看好开,自从买了他我从来没有后悔自己的选择,最后一句话送给所有已经拥有或者将来会拥有捷豹的朋友:“恭喜您成为尊贵的捷豹车主,愿纵身一跃的美洲豹承载您无可复制的生命力!” 查看详情>>
- 捷豹XEL用车体验油耗:刚提车的时候,发了个朋友圈,居然下面有朋友评论:这车油耗挺高吧?可见捷豹路虎油耗高的形象已经传播的很广了,但这是真的吗?答案还真不一定,刚提车时主要在北京市区开,经常在二三环走走停停,油耗在十二三个左右,当时真的感觉可能要加不起油了,但是紧接过年期间开了一下高速,节能模式下,油耗居然低到了6.1L/百公里!之后在市区开,油耗也控制在了10左右。相比其他2.0T的B级车,我想这个油耗并不算高。 底盘:前双叉臂后多连杆的铝合金悬架,真的非常运动,在过一些小的颠簸时能把路况清晰的传递,但很有韧性质感很高级。在高速匝道过弯时,几乎没有侧倾,支撑很强。普通刹车没有点头现象,急刹车只有轻微点头。高速120时感觉就像坐高铁一样稳,目前不知道它速度上限在哪,总体感觉底盘水平非常高级。 变速箱:听说上一代变速箱顿挫明显,但是这代的采埃孚8AT目前感受不到任何顿挫。油门前五分之一有点虚位,这样轻踩不会窜车,当踩到三分之一时澎湃的动力就源源不断了,红绿灯地板油起步时的推背感大到把开其他2.0T车型的朋友吓一跳. 查看详情>>
- 捷豹xel一万三千公里用车体验😊🎀这是我人生中第一辆属于自己的车,小豹子从A4L、3系、CT5、S60等一众备选车中脱颖而出,牢牢抓住我的心😁。 🎀车是22年3月买的,目前行驶了13000公里,来这里分享一下感受,供考虑XEL的朋友参考。 🎀外观:优雅、绅士,英伦风的小豹子能给人一种雅痞的观感,在同质化严重的当今能满足你追求与众不同的态度,墨绿色漆面低调且充满高级感 🎀内饰:游艇环抱式的内饰高级感十足,简洁大方,个人觉得很好看 🎀动力:2.0T的发动机搭配ZF8at,动力澎湃且充沛,无论是高速还是山路,都能给你十足的信心,新车的顿挫感在3000公里后会好很多 🎀操控:低速轻盈高速沉稳,底盘扎实有质感,30w能给你越级的驾驶感受,尤其是弯道,韧劲十足的侧向支撑总是在鼓励你再快一点 🎀空间:后排意料之外的大! 非常宽敞,家用足够,不过后备箱有点小 🎀油耗:高速6-7个,城市道路11个左右 🎀维护:目前只做过一次小保养,虽然是免费的,看了工单自行支付的话1400多,另外网上传言的小毛病多反正我是没碰上 🎀服务:因为强行在结冰的路面行驶导致车车需要检修,叫过一次的捷豹终身免费道路救援,服务巨贴心!全免费,每小时报告进度,而且车辆在检修期间还提供每天600元的租车服务(或者提供代步车、或者赠送代金券),物有所值! 🎀总的来说,捷豹xel是一台让我惊喜的车,好看好开,自从买了他我从来没有后悔自己的选择,最后一句话送给所有已经拥有或者将来会拥有捷豹的朋友:"恭喜您成为尊贵的捷豹车主,愿纵身一跃的美洲豹承载您无可复制的生命力!"#捷豹XEL# 查看详情>>
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