捷豹XEL试驾越野
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- 硬核体验!Aprilia Tuareg660越野场地试驾易车讯 03月15日,北京伟仕在海淀摩安越野场地举办了阿普利亚 Tuareg 660的新车品鉴会暨Tuareg 660北京试驾会。阿普利亚 Tuareg 660定位硬派ADV车型,从设计上甚至能看到Rally车型的影子。这次试驾也特意来到了越野场地,能更好的让人们体验阿普利亚 Tuareg 660在非铺装路面上的表现。 查看详情>>
- 淄博斯巴鲁越野试驾会圆满结束这几年SUV的风可谓是越刮越猛,10月28日,字斯巴鲁举办了一场“驾驭硬实力”的越野试驾会。 查看详情>>
- 越野试驾火星9 极致越野体验北方的初冬季节,火星皮卡车友们相聚邢襄古镇的博野天承越野试驾基地,以车会友,一起体验一场精彩的越野盛宴。专业的越野教练让大家体验多种潮野玩法使每位车友都沉浸在绝妙的旅程之中。火星舰队车友会,与车友同行,畅享皮卡带来的无穷乐趣,玩转圈层,玩出创意,助力车主解锁极致的皮卡生活体验。 查看详情>>
- 捷豹XEL🐆试驾感受。🐬💎💎在如今的豪华中型轿车市场中,来自英伦的捷豹XEL占据着不可撼动的地位,它作为豪华中型轿车,是高颜值的存在。不少车主听闻后,就表示想此款车型。但是,也有一些消费者处于观望状态。究竟,这款捷豹XEL值不值得呢?该车又有何优点呢?今天,我们就来聊聊这款捷豹XEL。🐆 🐳力量感很足的外观设计🐳 💎💎捷豹XEL,表现究竟怎么样?从外观看,捷豹XEL的前脸造型比较扁平,采用了大面积的熏黑镀铬中网,两侧的大灯造型也是非常犀利,再搭配上硕大的侧进气口等设计,这款捷豹XEL的力量感凸显,此外这款车的前后轮胎规格为225/40R19,能缩短干湿路面的刹车距离,拥有很强的抓地力、颇具年轻人喜欢的运动气息;尤其是车尾部分给人一种稳重大方的感觉。再加上双边共双出的排气布局,同样满足消费者对个性化的追求。🍀🍀 💎💎捷豹XEL整个车身看起来特别修长,采用了溜背式的设计,尾部也有一个很明显的小鸭翼造型,可以看到腰线的力量感也很足。虽然是最低配版本,但是该车的轮毂造型还是很不错,为整车增添了不少的运动感,车身尺寸方面,捷豹XEL整车长4778mm,车身轴距为2935mm。该车的车身轴距还是很优异的,并且后排空间也很宽敞,要比许多入门级的中型轿车好,再加上双天窗的设计,舒适度还是非常高的。👍👍 🐳内饰设计上的优秀🐳 ☑️因为是最低配版本,捷豹XEL只有纯黑内饰,更高价位的版本才有双拼内饰。这款车的中控台搭载了一块10.2英寸的中控屏,空调按键也是触摸式设计,再加上液晶仪表盘、触摸式的多功能方向盘等设计,这款车的内饰还是非常高级的。这款车采用了全新设计的中控台,双触摸屏(由10.2英寸上屏和5.5英寸下屏组成)的配置,包括带触敏式按键和滚轮的三幅式方向盘、采用双针撞色缝线工艺的运动风格座椅更显内饰的高级感,整体优雅中透着个性,彰显非凡品味和运动气质。👔 🐳更显豪华的配置🐳 💞因为是最低配版本,捷豹XEL车辆配置会比其它版本差一点,搭载有主动刹车、车道保持辅助、前后雷达、远程APP操控、车载智能系统、车内氛围灯、后视镜折叠、前排电动座椅等,如果大家不计较太多的话,捷豹XEL还是非常够用的。捷豹XEL还拥有丰富的主/被动安全配置,有胎压监测,制动辅助,侧安全气帘,外后视镜自动防眩目,车身稳定控制,疲劳提醒,车道保持,陡坡缓降,碰撞报警/主动刹车,制动力分配,牵引力控制,自动泊车,上坡辅助等配置。🌿 🤔如此来看,捷豹XEL足以让人过目不忘的颜值,可以说,捷豹XEL精准切中了新中产家庭的用车需求,将为本就热度十足的豪华中型轿车市场注入新的活力。🦾🦾#捷豹XEL##买车# 查看详情>>
- 捷豹xel试驾感受🌟优点:我太喜欢小豹子的前脸了,指向准确,虽然是单层玻璃,但是把风噪胎噪控制的比某些双层夹胶还要好,动力澎湃嗷嗷嗷,捷豹豪华调性还是有的,性价比超高,bba的运动轿车都试驾过,真觉得一点不值。 😞缺点:变速箱感觉匹配的不好,起步有点顿挫,内饰和xfl相比老久了点,音响太少了,最重要一点,油耗太高了,城市路得有12个吧,这也是高功率发动机的缺点,也不能啥都要 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 捷豹XEL试驾体验:豪华与激情来说说捷豹XEL的外观设计。👍它采用了捷豹家族的经典设计语言,优雅而动感。前脸的独特进气格栅和锐利的LED大灯组合,赋予了车辆强烈的辨识度。💨流线型的车身线条和动感的侧面造型,展现出了XEL的力量感和运动感🙈。整体而言,捷豹XEL的外观设计既符合了豪华轿车的尊贵气质,又给人一种年轻、活力的感觉😀。 接下来是试驾体验中最令人兴奋的部分,那就是动力性能。捷豹XEL搭载了一台高效而强劲的发动机,提供了出色的加速和驾驶乐趣。在起步时,捷豹XEL迅猛而平顺地释放出强大的扭矩,带来令人心潮澎湃的加速感。在高速行驶时,XEL保持稳定的车身姿态,给予驾驶者高度的信心和安全感。💦不管是城市道路还是乡村弯道,XEL都能够轻松驾驭,带给驾驶者无穷的乐趣👀。 除了出色的动力性能,捷豹XEL的悬挂系统和底盘调校也值得一提。💧它采用了先进的悬挂技术,能够有效地过滤道路颠簸和噪音,为驾乘者提供舒适的乘坐体验。😃无论是在长途旅行还是日常通勤中,XEL都能够给予驾驶者和乘客极佳的乘坐舒适度。 总的来说,捷豹XEL的试驾体验令人难忘。💫它不仅展现了豪华轿车的尊贵和品质,还带给人们激情四溢的驾驶乐趣。如果你追求豪华与激情的完美结合,捷豹XEL将是一个不容错过的选择。无论是外观设计还是动力性能,它都能够满足你的期待,让你体验到真正的驾驶乐趣。#捷豹XEL# 查看详情>>
- 能越野的纯电SUV 试驾一汽丰田bZ4X近些年,新能源的浪潮以超乎想象的速度袭来,汽车市场跟着发生了翻天覆地的变化。各大汽车品牌都纷纷推出了自己的新能源车,以迎合更多消费者的需求。作为日系品牌的领头羊,一汽丰田在最近也上新了一款纯电动汽车bZ4X,在上市以后就以全新的电池管理技术受到了很多消费者的青睐。近日,这台bZ4X便在举办了上市仪式,并且同时进行了一场别开生面的试驾会,让更多人能够零距离的体验这台新车。 查看详情>>
- 福特烈马试驾展雄姿,越野新风尚引领市场春风和煦,阳光洒落,怀来天漠再次成为越野爱好者的乐园。4月11日,一场盛大的试驾盛典在此隆重举行,备受瞩目的福特烈马以其不凡之姿,成为全场瞩目的焦点。这款集力量与美感于一身的越野敞篷车,以其引人注目的外形和卓越性能,征服了每一位参与试驾的越野迷。 查看详情>>
- 福特烈马怀来天漠试驾:智能越野新体验4月11日,怀来天漠试驾活动圆满落幕。在这场越野盛宴中,福特烈马以其智能越野配置和出色性能赢得了广泛赞誉。 查看详情>>
- 城市越野两不误 试驾年轻人的第一辆皮卡-长安览拓者长安览拓者自去年12月22日上市到如今已经一月有余,这款能“文”能“武”的大皮卡热度依然不减,成为众多皮卡爱好者的首选座驾。它凭借其引以为傲的大空间和丰富配置在皮卡领域占据一席之地,其霸气的外观和舒享的大空间让人很容易忽略其在越野方面的功能表现,但长安览拓者的设计理念在于为皮卡用户带来一种全新的“越野 越自由”的生活方式,其越野性能究竟如何,只有试过才知道。近日,我们在广州对长安览拓者进行了试驾,我们一起来聊聊试驾感受。 查看详情>>
- 一键“傻瓜式”的电动越野是什么体验?试驾方程豹豹5新能源越野是伪命题么?曾经一度我也有过这样的疑问,电池、电机的散热是否跟得上?亏电了动力能否顶得住?拖底了电池包能不能扛得住?尽管有了电的加入,越野车的高油耗已经不再是一种负担,但种种的限制也让很多人包括我在内从一开始并不看好新能源越野,直到试驾完方程豹豹5之后,这种一键“傻瓜式”的越野体验完全可以让更多人享受越野的乐趣。 查看详情>>
- 场地试驾哈弗二代大狗:越野到底行不行?云南腾冲,一个距离缅甸只有60km的边陲秘境,光是最近听到很多缅甸诈骗事件,就感觉有点危险,不过不用担心,天涯君这次来腾冲,试驾的是全新的哈弗二代大狗,足够安全,源于很多人对它名字的调侃,天涯君对它也是很有兴趣,那么主打“轻越野”市场的哈弗二代大狗,究竟实力如何呢?今天场地试驾即见分晓。 查看详情>>
- 越野场地 试驾中兴1986猎装版 | 卡车之友网作为一个阅皮卡无数、开过数十辆皮卡新车的测评记者,可能大多时候摸到一款皮卡新车时早已心如止水,激不起多少波澜了。但当我这一次试驾国产全尺寸皮卡,同时在北京越野小镇天然越野场地跑上几圈后,我发现,我久违的肾上腺素再一次被唤醒。 查看详情>>
- 务实的硬派越野SUV 试驾体验全新帕拉丁我们这次要去敦煌去试驾全新帕拉丁,说起帕拉丁喜欢越野的朋友们应该都不会陌生。第一代帕拉丁是在在2003年上市,距离今天已经有20年了,在当时那个年代帕拉丁可以算是圆了不少人越野梦。记忆犹新的是当年卢宁军驾驶改装的帕拉丁赛车参加达喀尔拉力赛完赛,当时看到这个新闻还是挺让咱中国人自豪的。 查看详情>>
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