捷豹XEL试驾处理一些疑惑
- 试驾捷豹XEL 重新认识英式赛道基因?全系售价:29.98万-32.68万元 查看详情>>
- 捷豹XEL🐆试驾感受。🐬💎💎在如今的豪华中型轿车市场中,来自英伦的捷豹XEL占据着不可撼动的地位,它作为豪华中型轿车,是高颜值的存在。不少车主听闻后,就表示想此款车型。但是,也有一些消费者处于观望状态。究竟,这款捷豹XEL值不值得呢?该车又有何优点呢?今天,我们就来聊聊这款捷豹XEL。🐆 🐳力量感很足的外观设计🐳 💎💎捷豹XEL,表现究竟怎么样?从外观看,捷豹XEL的前脸造型比较扁平,采用了大面积的熏黑镀铬中网,两侧的大灯造型也是非常犀利,再搭配上硕大的侧进气口等设计,这款捷豹XEL的力量感凸显,此外这款车的前后轮胎规格为225/40R19,能缩短干湿路面的刹车距离,拥有很强的抓地力、颇具年轻人喜欢的运动气息;尤其是车尾部分给人一种稳重大方的感觉。再加上双边共双出的排气布局,同样满足消费者对个性化的追求。🍀🍀 💎💎捷豹XEL整个车身看起来特别修长,采用了溜背式的设计,尾部也有一个很明显的小鸭翼造型,可以看到腰线的力量感也很足。虽然是最低配版本,但是该车的轮毂造型还是很不错,为整车增添了不少的运动感,车身尺寸方面,捷豹XEL整车长4778mm,车身轴距为2935mm。该车的车身轴距还是很优异的,并且后排空间也很宽敞,要比许多入门级的中型轿车好,再加上双天窗的设计,舒适度还是非常高的。👍👍 🐳内饰设计上的优秀🐳 ☑️因为是最低配版本,捷豹XEL只有纯黑内饰,更高价位的版本才有双拼内饰。这款车的中控台搭载了一块10.2英寸的中控屏,空调按键也是触摸式设计,再加上液晶仪表盘、触摸式的多功能方向盘等设计,这款车的内饰还是非常高级的。这款车采用了全新设计的中控台,双触摸屏(由10.2英寸上屏和5.5英寸下屏组成)的配置,包括带触敏式按键和滚轮的三幅式方向盘、采用双针撞色缝线工艺的运动风格座椅更显内饰的高级感,整体优雅中透着个性,彰显非凡品味和运动气质。👔 🐳更显豪华的配置🐳 💞因为是最低配版本,捷豹XEL车辆配置会比其它版本差一点,搭载有主动刹车、车道保持辅助、前后雷达、远程APP操控、车载智能系统、车内氛围灯、后视镜折叠、前排电动座椅等,如果大家不计较太多的话,捷豹XEL还是非常够用的。捷豹XEL还拥有丰富的主/被动安全配置,有胎压监测,制动辅助,侧安全气帘,外后视镜自动防眩目,车身稳定控制,疲劳提醒,车道保持,陡坡缓降,碰撞报警/主动刹车,制动力分配,牵引力控制,自动泊车,上坡辅助等配置。🌿 🤔如此来看,捷豹XEL足以让人过目不忘的颜值,可以说,捷豹XEL精准切中了新中产家庭的用车需求,将为本就热度十足的豪华中型轿车市场注入新的活力。🦾🦾#捷豹XEL##买车# 查看详情>>
- 捷豹xel试驾感受🌟优点:我太喜欢小豹子的前脸了,指向准确,虽然是单层玻璃,但是把风噪胎噪控制的比某些双层夹胶还要好,动力澎湃嗷嗷嗷,捷豹豪华调性还是有的,性价比超高,bba的运动轿车都试驾过,真觉得一点不值。 😞缺点:变速箱感觉匹配的不好,起步有点顿挫,内饰和xfl相比老久了点,音响太少了,最重要一点,油耗太高了,城市路得有12个吧,这也是高功率发动机的缺点,也不能啥都要 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 捷豹XEL试驾体验:豪华与激情来说说捷豹XEL的外观设计。👍它采用了捷豹家族的经典设计语言,优雅而动感。前脸的独特进气格栅和锐利的LED大灯组合,赋予了车辆强烈的辨识度。💨流线型的车身线条和动感的侧面造型,展现出了XEL的力量感和运动感🙈。整体而言,捷豹XEL的外观设计既符合了豪华轿车的尊贵气质,又给人一种年轻、活力的感觉😀。 接下来是试驾体验中最令人兴奋的部分,那就是动力性能。捷豹XEL搭载了一台高效而强劲的发动机,提供了出色的加速和驾驶乐趣。在起步时,捷豹XEL迅猛而平顺地释放出强大的扭矩,带来令人心潮澎湃的加速感。在高速行驶时,XEL保持稳定的车身姿态,给予驾驶者高度的信心和安全感。💦不管是城市道路还是乡村弯道,XEL都能够轻松驾驭,带给驾驶者无穷的乐趣👀。 除了出色的动力性能,捷豹XEL的悬挂系统和底盘调校也值得一提。💧它采用了先进的悬挂技术,能够有效地过滤道路颠簸和噪音,为驾乘者提供舒适的乘坐体验。😃无论是在长途旅行还是日常通勤中,XEL都能够给予驾驶者和乘客极佳的乘坐舒适度。 总的来说,捷豹XEL的试驾体验令人难忘。💫它不仅展现了豪华轿车的尊贵和品质,还带给人们激情四溢的驾驶乐趣。如果你追求豪华与激情的完美结合,捷豹XEL将是一个不容错过的选择。无论是外观设计还是动力性能,它都能够满足你的期待,让你体验到真正的驾驶乐趣。#捷豹XEL# 查看详情>>
- 深度试驾新雅阁之后,我有了一些不一样的理解全新一代雅阁其实从亮相开始就伴随着不少争议。首先,外观的变化,在很多人看来是有所退步的;再者,雅阁作为合资品牌中第一个推出PHEV的车型,但却没有快充;加大电池容量之后,侵占了一部分车内空间,特别是后备箱空间,影响了车辆的装载能力;日系车型车内用料会显得廉价,科技感不强,特别智能化是相对落后的。 查看详情>>
- 试驾久违的纳智捷新车,你是不是跟我有一样疑惑纳智捷 URX 车系在 2022 年 11 月迎来了小改款车型,并改以 URX Neo 为名在台湾地区市场贩售,同时针对外观造型、内饰及主动安全配备部分皆有所更新,车型编成部分则提供了 5+1 乐活版、5 人大生活家版、7 人乐活版以及 7 人大生活家版,提供相当多元的座椅配置及车型选择,此回试驾的则是 7 人乐活版车型。 查看详情>>
- 试驾全新宝马i3 关于它的疑惑我来一一的解答全新的宝马i3上市也有一段时间了。之前网络上对于这台车也曾有过不少的吐槽,但是辣车小编认为,只要价格到位那么所有的一切都会变得无关痛痒。目前,这款车在市面的优惠巨大,落地的价格差不多和一辆普通的特斯拉Model 3一样,有些地方甚至更低。 查看详情>>
- 捷豹XEL✨试驾体验✨动感时尚🥳空间宽敞舒适✨✨捷豹XEL是一款具有英伦血统的豪华中型轿车,该车外观时尚年轻,空间宽敞舒适,配置丰富智能,是同级车型中领先者的存在。这款车凭借着高颜值、高性能获得了众多年轻用户的欢迎。 ☀️☀️外观设计更耀眼,捷豹XEL整个外观造型依旧是保证了家族式的设计理念,整个前脸造型相当气派,引擎盖上线条勾勒很是美观,而且隆起的线条设计较为明显,所以看起来肌肉感十足。进气格栅采用大尺寸中网加以网状镀铬填充,内部网格较为密集,辅以熏黑的造型设计,展现出了相当不错的运动感。捷豹独有的金属logo镶嵌中央,展现出了视觉冲击力,两侧前照灯采用了全新的造型设计,内部为LED灯源让人在不经意间之间,一眼就被它俘获了芳心。💗侧面车身比较大气造型美观,车窗周围线条平顺,极具张力的腰线非常修长贯穿整个车身,拉长了车身的视觉感受,将更顺滑的视觉效果完整的呈现了出来。尾部造型设计更为气派,尾灯组造型比较时尚独特,看起来更具攻击性,提升了整车造型的犀利感。 💫💫尺寸方面的表现,捷豹XEL车身尺寸为4778/1850/1429mm,轴距2935mm;其车身尺寸在同级中占一定的优势,内部乘坐空间够用。捷豹XEL的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹XEL的后备箱容积很优秀,基本能满足节假日全家出行的空间需求。捷豹XEL虽然轴距与老款车型没有变化,但车内空间利用率提高了、头部空间与横向空间都有不错的表现,尤其是后排纵向空间达到了920mm。作为一款后驱车型来讲,这个数据有所惊喜,新车后排的腿部空间也非常宽裕,已经可以媲美一部分中大型级别的轿车。🚘 ☀️☀️车内造型更加简约,来到车内,捷豹XEL的中控造型较为简约,对于初次接触这款车型的用户来说比较容易上手。在材质用料方面,中控台上半部分采用了大面积的软性材质覆盖,三幅式方向盘运动感充盈同时可选配方向盘加热功能。这款捷豹XEL配备10.2英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较炫酷,前排还配备有双温区自动空调控制系统、自由调试最舒适的空间氛围。更令人难忘的是捷豹XEL皮质座椅的设计符合人体工学,座椅宽大厚实,舒适的驾驶体验更能打动人心。 ✨✨优异的加速表现,捷豹XEL在动力方面搭载了两种功率的2.0T涡轮增压引擎,低功率发动机马力、扭矩为200Ps+320N·m,高功率版本马力、扭矩为250Ps+365N·m,捷豹XEL最快的零百加速成绩可达7.3秒。👍👍 🍀🍀捷豹XEL是作为一款对年轻消费者来说十分具有吸引力的豪华中型轿车。不但颜值高、性能出众、空间宽敞,驾驶操控感也十分好。感兴趣的朋友可以去试驾一番。相信能带给你很好的驾乘体验。🍀🍀#捷豹XEL##买车# 查看详情>>
- 试驾丨看捷豹XEL如何将赛道基因与豪华完美融合!谈及性能与豪华,大多数人的第一认知是舒适的上赛道驰骋,满足他们对“速度与激情”的追求,而当这两个标签被贴在家用车上,也能让更多人感受极致驾控带来的愉悦感。而要说起性能豪华,那么必然绕不开捷豹。 查看详情>>
- 试驾第十一代索纳塔,产品焕新升级,能否卷动市场?近日,小编在中国最北端城市漠河试驾了第十一代索纳塔。一开始还有点疑惑,为何北京现代要选择在这个城市进行试驾。 查看详情>>
- 开完奥迪A4L,再试驾捷豹XEL,差距很大,你会怎么选?捷豹XEL有何优势?现如今国内车市竞争可谓愈演愈烈,选购一款适合自己的豪华中型车常常需要进行多次试驾和对比。面子和豪华你会怎么选!捷豹XEL对比奥迪A4L众所周知,在豪华B级轿车市场中,一直以来都被BBA三大品牌所垄断。然而,捷豹作为一家豪华品牌,从未放弃对挑战的探索和不断的升级和完善。作为捷豹的代表车型,捷豹XEL备受瞩目。而在同级别的车型中,奥迪A4L也非常出色。在购买之前,了解这两款车在外观、内饰、空间、动力、配置和安全等方面的特点非常重要。我曾开过奥迪A4L,近期又试驾了一番捷豹XEL,经过这两次试驾的对比,才真正认识到捷豹与奥迪之间的差距。 查看详情>>
- 试驾后的一些心得运动轿跑的外形流畅的线条无边框车门分体式前大灯 简直是太太太酷啦~一 我试驾的这辆车是白色的,车漆质感很好,非常亮~- 内饰也很惊艳!超大的中控屏,科技感 100 抬头一看超大的全景天幕足足有1.9平米!!完全不用担心晒黑哦)因为这块全景天幕可以阻隔99.9%的紫外线和热量就算是烈日炎炎的夏天都不用担心晒黑啦~~一 车上还配备了语音系统,直接和车对话说自己的需求,比如:打开后备箱,就能直接开启哦 座椅也很舒适,包括后排的空间也很宽敞,大长腿坐着都毫无压力~ 一 这辆车我试驾了20分钟■一路上开着很平顺很丝滑~油门踩下去提速也很快关键是还有抬显,再也不用低头去看中控台啦~ 查看详情>>
- 试驾L6的一些感受今天也试驾了一下L6,首先说说我的感受吧,电车的加速真的不是油车能比的。L6的提速也真的是一骑绝尘。另外就是这个舒适性,L6的这种方块的座椅,叫云朵沙发,坐上去很有质感,很喜欢。天幕现在很多车上有,就是不知道这个天幕的隔热性咋样,这个只能等天热的时候看看了。另外就是这个三联屏的中控屏,真的是超级喜欢。功能还强大,真不错。结合这个车的价格,19.99万的起售价,其实我觉得还是可以入手的,毕竟操控外观这些都不差,可以考虑入手。 查看详情>>
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